Full Self-Driving ผ่านการทดสอบ ที่แม้แต่คนขับยังชน

Рет қаралды 23,136

Short Specs

Күн бұрын

Пікірлер: 86

@fantasiadeamorhpp7702 17 күн бұрын

มันเร็วกว้าจริงครับระบบอัตโนมัติ ถ้าทุกอย่างอยู่ในการคำนวณ

@romran8201 28 күн бұрын

นี้แค่เริ่มต้น ถ้าต่อไปอีก 5-10 ปี รับรองพัฒนาไปไกลมาก ต่อไปจะมีแต่รถเอไอ ซึ่งคนไม่ต้องขับเองเลย เมาขับกลับบ้านให้เองด้วยซ้ำ 555 สุดยอดอีลอน มัสก์

@Thailand-Servant-111 28 күн бұрын

หุ่นยนต์ ยังซักผ้า ปั่นแห้ง อบ ได้เอง ,หรือ วิ่งไปดูดฝุ่น ได้เอง , ถ้ารถจะขับเอง ก็ไม่ใช่เรื่องแปลก ชื่นชมมนุษย์ที่สร้างสรรค์ครับ😊

@saminfinity9234 27 күн бұрын

ยังอันตรายครับ เพราะสถานการณ์จริง คนขับจะชะลอทุกๆแยกเสมอครับ อีกอย่างการเบรคเพื่อหลบสิ่งกีดขวางข้างหน้าไม่ได้แปลว่าปลอดภัยเสมอไป เช่น รถสิบล้อตามหลัง แล้วจู่ๆเบรคฉุกเฉิน ถ้าเลือกที่จะหักหลบก็คือจะรอดจากสถานการณ์สิบล้อชนท้าย

@ChanY21 25 күн бұрын

พูดเหมือนว่าคุณฉลาดกว่า AL 😂

@saminfinity9234 25 күн бұрын

@ChanY21 ความฉลาดคืออะไร อย่าโชว์โง่นะครับ ไปเสริชถาม ai ดูนะ 555+

@werat2997 28 күн бұрын

ระบบดูทำได้ดีเลย ถ้าทดสอบโดยหน่วยงานที่เป็นกลางจะยิ่งน่าเชื่อถือครับ

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ 28 күн бұрын

ขับรถเราไม่ชนเขา เขาก็ชนรถ มันปลอดภัยกว่าคนขับเองแค่บางกรณี บางกรณีคนก็ขับปลอดภัยกว่า ที่อยากให้พัฒนาจริงๆคือ การมองเห็นที่มากกว่าเหนือกว่าให้กับคนขับ

@ji.hime.69 27 күн бұрын

โหดจาด เอามาคันนุง 👏

@apiromsomlit682 25 күн бұрын

ประสบการณ์จริงที่ผมเคยเจอ รถเทสล่า เร่งแซงรถผมไปพุ่งชนเสาไฟส่องสว่าง วินาทีนั้นผมเหยียบคันเร่งพร้อมเบียงซ้าย หลบเศษกระจกและเสาไฟที่ค่อยล้มเอนลง โชคดีที่คนขับเทสล่าบาดเจ็บ 😢

@คนโง่แก่ๆคนนึง 28 күн бұрын

ผมมองว่า จริงๆ FSD อาจจะไม่ปลอดภัยเต็มที่ สาเหตุไม่ใช่เกิดจาก FSD ของเทสล่า แต่มันเกิดจากรถและคนขับรอบข้างที่มีพฤติกรรมร้อยแปดพันเก้า และรถที่มีการเปลี่ยนแปลงไป สภาพถนนที่เปลี่ยนไปเรื่อยๆ ซึ่งมันคือความซับซ้อนในตัวมนุษย์ แต่เทสล่าก็พยายามอุดช่องโหว่นี้ให้ได้มากที่สุดแล้ว เหมือนงานนิรภัย ที่มีนจะมีปัญหาใหม่ๆ เกิดขึ้นถีงจะอุดรูโหว่ด้านนิรภัยแล้วก็ตาม เพราะสิ่งแวดล้องปัจจัยภายนอกมันเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ตามกาลเวลา ประมาณนี้ครับ

@Thailand-Servant-111 26 күн бұрын

@@คนโง่แก่ๆคนนึง คล้ายๆ ไวรัสคอมพิวเตอร์ ที่เกิดขึ้นใหม่ทุกวัน โปรแกรมแอนตี้ไวรัส ก็ตามไปฆ่าทุกวันเช่นกัน มั้งครับ

@Miner700P 28 күн бұрын

อยากให้มาทดสอบแถวบ้านผมมากๆ ครับ …มนุษย์ป้า มนุษย์ลุง อยากเลี้ยวก็เลี้ยว 😂 เดาใจไม่ถูก … แถมยังอยากช่วยโลก ประหยัดไฟ ………ตั้งแต่ไฟเลี้ยว ยันไฟส่องทาง 😰

@อุ่นใจอาละวาด 28 күн бұрын

น่าสนใจ ชอบครับ ขอบคุณครับ

@eerybuzzero9229 27 күн бұрын

มีทั้งข้อดีและข้อเสีย มนุษย์ทำงานด้วยสติในจิตไม่ใช่สมาธิหรือสมอง เพราะสมาธิและสมองจะเฉี่อยชาแต่สติในจิตเร็วกว่าแสง ตัดสินใจเร็วกว่าอย่างแน่นอน แต่ก็ไม่ได้มีครบในทุกคนเพราะต้องมีประสบการณ์และความสามารถพิเศษเฉพาะตัวด้วยก็เหมือนระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ ดิจิตอลก็ไม่ร้อยเปอร์เซ็นต์ ถ้าถูกการรบกวนจากคลื่นขยะหรือ device ทำงานผิดเพี้ยนจากกระแสไฟฟ้าหรือเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร ถ้านับจากปัจจัยเหตุจากจุดเริ่มต้นคือสติถ้าสมบูรณ์มนุษย์ขับย่อมดีกว่า AI ครับ

@autzerkung3278 23 күн бұрын

ดีเยี่ยมปลอดภัยแค่ไหนก็ใช้ในประเทศไทยบ้านเราไม่ได้ ลองเบรคจนรถหยุดขนาด รับรองโรงพักงานล้นมือเพราะคดีรถคันหลังชนรถคันหน้า รู้กันอยู่ขาซิ่งบ้านเรามันสายมุดซะเป็นส่วนใหญ่ ดูไว้เป็นความรู้แต่เอาไปใช้งานจริงที่ประเทศบ้านเกิดของรถเขาเถอะ

@vvindowslive 25 күн бұрын

ฝนตกหนัก พายุ หิมะ มีผลต่อระบบมากน้อยแค่ไหนครับ

@ppek1506 27 күн бұрын

เจอมอไซด์ไทยแลนด์ผู้ถูกเสมอหน่อยไม๊ครับ..

@MAKECHANNEL 28 күн бұрын

คันหลังใส่เต็มๆแน่นอน

@artluter 20 күн бұрын

ความเร็วรถเท่าไหร่ถึงจะหยุดได้ทัน และปลอดภัย

@rain9421 28 күн бұрын

ไม่มีการทดสอบที่มีรถหลังขับตามมาบ้างหรอครับ อยากรู้ว่ารถหลังจะชนเทล่าไหม

@dodont6901 28 күн бұрын

ผมใช้ Auto pilot วิ่งที่ความเร็วไม่เกินกฎหมายกำหนดที่มอเตอร์เวย์ รถจะทิ้งระยะห่างที่ระบบตั้งค่าไว้ แล้วอยู่ๆรถคันหน้าเกิดการหยุดรถกระทันหัน รถมันเบรค(ABS)ทำงาน ผมมองคันหลังจะหยุดทันไหม ปรากฎคันหลัง (Honda Jass) หักเลี้ยวออกไปทัน ไม่งั้นคงชนท้ายรถ

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ 28 күн бұрын

เขาก็ควบคุมเฉพาะสิ่งที่ควบคุมได้ คือรถตัวเอง จะไปควบคุมคาดคะเนรถคันหลังคงไม่ได้

@Thailand-Servant-111 26 күн бұрын

@@rain9421 ถ้าคันหลังเป็น Tesla ด้วย ก็จะสื่อสารกัน เรื่องการจราจร ไม่ชนครับ ระบบค่ายอื่นที่ดี ก็อาจไม่ชนเช่นกัน คนขับเก่งก็เบรคทัน แต่คนขับไม่เก่ง ไม่ไวพอ ก็อาจชนท้ายได้ครับ

@endominicus8021 28 күн бұрын

พี่ไปสอบเวล5เถอะครับ 555 มาแบบนี้ตายทุกค่าย ถ้าออกบริษัทลูกมาขายรถพรีเมี่ยมอีก น่าจะตายหมดทุกค่ายจริงๆ

@เศียรองคชาต 28 күн бұрын

เม็องเพ้อเจ้อเกิน FSDมันเก่งแค่ในเมกา ออกมาข้างนอก AIยังต้องเรียนอีกเยอะ หยั่งไทย อีก10ปีไม่รู้จะเก่งยัง รถขายได้ไม่เท่าไหร่ ยากที่AIจะเรียนพอเก่งได้

@เทพพยากรณ์-อ8ฟ 28 күн бұрын

AIเป็นคนหรือ ต้องมีเวลาให้เรียนด้วย มีเก่งน้อยไปเก่งมากด้วย เคยเห็นแต่โปรแกรมเมอร์ใส่ข้อมูลเข้าไปก็เก่งเดี่ยวนั้นเลย

@endominicus8021 28 күн бұрын

@@เศียรองคชาต แล้วมันมีค่ายไหนทำได้เท่าเทสล่ายังละครับในเมก้า ในไทยอีก100ปีจะเก่งแล้วไงอะครับ ก็ในเมก้าบ้านเค้ามันทำได้แล้ว

@เศียรองคชาต 27 күн бұрын

@@endominicus8021 เม็องหลงประเด็นละ ที่เม็องบอกค่ายอื่นตายหมด มันเป็นไปไม่ได้ นั่นคือที่Gooแย้ง

@endominicus8021 27 күн бұрын

@@เศียรองคชาต ก็ตอบตรงละนิครับ แล้วยอดขายเค้าเท่าไหร่แล้วรู้หรือเปล่าบอกขายได้ไม่เท่าไหร่ แถมเทสล่าเป็นบริษัทเน้นด้านAIด้วยซ้ำ เค้านำบริษัทอื่นไปหลายก้าวแล้วครับ อีก50ปีรถทุกคันทั้งน้ำมัน ไฟฟ้า ไฮโดรเจน พลังงานใหม่ ก็ต้องใช้ AI จัดการระบบออโต้ ก็ไม่พ้นเทสล่า จะพิมพ์อะไรก็คิดเยอะๆครับ ไม่ใช่พิมพ์เอามันไปเรื่อย เปลืองเน็ตไปเปล่าๆ เอาเวลาไปหาความรู้ใส่กะลาเยอะๆครับ

@tanawatjub7051 28 күн бұрын

เห็นอุปกรณ์ติดตั้งเพิ่ม เป็นสิ่งที่ผู้ใช้ปกติได้รับการ upgrade ตลอดก็ดี หรือทำมาเพื่อ test ที่อยู่ใน control experiment หรือ พิเศษกว่าหรือไม่ ตลกที่บอกว่าหลบกลวยสีส้มได้ จากการตามหลังคันที่ 2 แต่เห็น Tesla คันแรกชนไปโดนหลบไม่ทัน ถ้าให้ผมแปลความหมายคือ ระหว่าง 2 คันมีการส่งสัญญาณถึงกัน (ด้วยอุปกรณ์พิเศษทั้ง 2 คัน) หรือไม่? ทำให้ในการทดลองนี้ คันหลัง หรือ คันที่เราเห็นหลัง POV สามารถตัดสินใจได้ดีที่สุด (แต่คันแรก ทำไม่ได้)

@shortspecs 28 күн бұрын

ดูคลิปต้นฉบับได้ครับ รถคันแรกโยน Cone ลงมาเพื่อให้คันที่สองหลบ 4:34 kzbin.info/www/bejne/mpa6f2uJj6tqhJo

@Rambutanschool 28 күн бұрын

ทดสอบกับจักรยานยนต์ด้วยครับ

@shiromaroo2398 28 күн бұрын

ตอนกลางคืน มีการทดสอบบ้างไหมครับ

@shortspecs 28 күн бұрын

ยังไม่มีครับ

@asja5807 28 күн бұрын

มันดีกว่าคนขับใช่ไหมคะ

@panoom13 28 күн бұрын

ใช่คนไม่สามารถโฟกัสการขับรถได้ตลอดเวลา aiสมบูรณ์แบบปลอดภัยกว่าเยอะ. ....ว่าแต่รถคันสุดท้ายกระจกมันร้าวหรือเปล่าครับเห็นหน้ากระจกเป็นเส้น

@shortspecs 28 күн бұрын

ใช่ครับกระจกร้าว

@Spook-nick 26 күн бұрын

ถ้าจะบอกว่าเก่งกว่าคนต้องทดลองครับบนทางสาธารณะที่มีเส้นชัดเจนเทียบกับคุณไปเลยออกตัวพร้อมกันระยะทาง 300 กิโลเมตร ถ้าไปถึงก่อนคนแล้วอย่างปลอดภัยจึงถือว่าหุ่นยนต์ชนะ

@Thailand-Servant-111 26 күн бұрын

@@Spook-nick วันนี้ คอมพิวเตอร์หรือ เอไอ อาจทำเก่งสู้มนุษย์ไม่ได้ในหลายๆเรื่อง แต่มันทำงานเป๊ะ อึด ทน ไม่เคยบ่น หรือ ขี้เกียจ ในการทำงานตามคำสั่งเลย

@teerilakkuma3417 28 күн бұрын

แต่ FSD คนละอย่างกับ Auto pilot แล้วต้องซื้อแยกด้วยแต่ก่อนลดราคาเหลือ3พันดอล หลังๆ 8 9 พันดอลไม่แน่ใจ

@ar5519 28 күн бұрын

แต่วฃผมว่าคันหลังอาจชนตูดได้ครับ แต่โดยรวม อาจจะดีกว่าคนขับครับ

@orlandoz 28 күн бұрын

รถมันก็มีกล้องหลังด้วยนะครับ เพราะฉะนั้นมันก็ดูสถานการณ์ด้านหลังได้ครับว่าจะมีรถมาชนหรือไม่ - ในไทยเคยมีคนเจอด้วยครับว่าจะโดนชนท้ายตรงแยกไฟแดง แต่รถขยับเดินหน้าหนีเอง ตอนนั้นคนขับก็งงว่าทำไมรถขยับไปข้างหน้าเอง มาเปิดกล้องดูถึงเจอว่ามีรถข้างหลังเบรคไม่ทันจะเข้ามาชน แล้วมีที่ว่างข้างหน้าให้เดินหน้าพอดี

@เรวัตร-ษ8ถ 27 күн бұрын

ผมคิดว่าระบบการช่วยเหลือต่างๆถ้ามีก็ดี แต่อย่ามั่นใจจนขับแบบไม่ค่อยระมัดระวังไม่ตรวจสอบเซนเซอร์ กล้อง เรดาห์ว่าพร้อมใช้งานหรือเลนส์สกปรก ระบบอาจอ่านค่าผิดพลาด บกพร่องและถคงขั้นไม่ทำงานได้

@MelodyRelax99 26 күн бұрын

เอานักข่าว มาทดลองสิ แต่ว่าใข้อยู่ ถ้าคนขับเหยียบคันเร่งระบบจะตัด ในที่ชน ไม่มีภาพภายรถ เลยไม่รู้จัดฉากให้ดูแย่ไหม (จากที่ขับปกติ มันชอบกลัวมอไชร์ บ้านเรา เจอเบรคฉุกเฉิน 3 รอบละ แบบความเร็วต่ำ เอามาเทรนบ้านเราจะดีมากๆเลย)

@iRickJourney 28 күн бұрын

มีแบบว่า นอนหลับในรถ ด้วย ssd ก่อนถึงจุดหมายมีการปลุกผู้โดยสารไหม

@nightwalkervdo3461 19 күн бұрын

กรณีที่2 ทำไมรถจริงกับในจอสลับด้านกันครับ สงสัยตัดต่อผิด

@shortspecs 18 күн бұрын

จริงครับ ตัดผิด

@twitty-bz2wu 28 күн бұрын

ถ้าเป็นคนขับจริงๆ บางครั้งจำเป็นก็ต้องชน เพราะอาจจะเจ็บน้อยกว่าเบรค เอไอคงตัดสินใจเรื่องพวกนี้ไม่ได้ อีกอย่าง ชีวิตจริง อะไรนิดอะไรหน่อยก็เบรค หรือหัก มันอันตรายกว่าใน vdo เยอะ

@kiangsaeliang7799 27 күн бұрын

เหมือนเป็นการโฆษณายี่ห้อเทสล่ามากกว่า เพราะมีรถแค่ 2 คัน ลองใช้บนถนนที่คับคั่งซีครับ จะได้รู้ว่าแน่จริง ไม่กดไลค์กดแชร์ครับ จริงๆระบบอัตโนมัติใช้กรณีที่ถนนไม่คับคั่งและเป็นถนนที่ไม่มีซอกวอยมากๆ แต่ถึงยังไงมือก็ต้องคอยจับตลอดเวลา ไว้ใจไม่ได้ครับ

@otikamporn 27 күн бұрын

เชื่อผลเทสล่าไม่ได้ครับ ในโลกความจริง คุณขับมาตรง ๆ คนออกจากซอย แล้วคุณเบรค รถหลังชนตูด คือเบรคในเวลาที่ไม่ควรเบรค ควรบีบแตรเตื่อนแต่เนิ่น ๆ หรือ ชลดความเร็ว หรือ เว้นระยะไม่ใช่ขับกลางเลนขนาดนั้น แต่ในคลิบ เหมือนเทสล่า เน้นไปที่เบรคได้ทัน ซึ่งคนขับปกติ เขาจะเลี่ยงไปใช้วิธีอื่น ชลอ เว้นระยะ ส่งสัญญานเตือน ฯลฯ ไม่ได้บอก มี fsd ไม่ดี คือ มี ดีกว่าไม่มี แต่ไว้ใจไม่ได้ เทสล่า หรือบริษัทรถอัตโนมัติอื่น ๆ มักให้สถิติว่า ทำได้ดีกว่าคน แต่ ไม่บอกเงื่อนไข ว่าในกรณีทัสนิวิสัยไม่ดี ถนนลื่น ๆลฯ ให้คนขับทำแทน คือถ้าเอาคนขับออก แล้วให้ fsd มาขับ แข่งกับคนปกติ ใน ทุกสภาพการจราจร คนขับชนะแน่นอน ที่สถิติ ขับอัตโนมัติออกมาดี คือไม่นับการขับในสภาพจราจรที่ ระบบขับอัตโนมัติทำได้ไม่ดี สรุปคือ fsd มีกีกว่าไม่มี แต่เราต้องควบคุม ถ้ามี fsd แล้วประมาท อย่ามีดีกว่า

@liueifeixixi3023 27 күн бұрын

มันใช้กับไทยไม่ได้นะครับ น่าจะทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงด้วยซ้ำ เอาแค่ในอเมริกา ยุโรป ก็เกิดอุบัติเหตุทำคนตายตั้งหลายกรณีแล้ว - จำเหตุการณ์ปี 2023 ได้ไหมที่โหมดขับขี่เองอัตโนมัติ ชนคนขี่จักรยานยนต์เสียชีวิต ทำให้ต้องเรียกคืนรถยนต์เกือบทุกคันในสหรัฐ เพื่อแก้ไขซอฟต์แวร์ - แล้วจำเหตุการณ์รถขับเคลื่อนอัตโนมัติของบริษัท เป็นเหตุทำให้วิศวกรรายหนึ่งเสียชีวิตได้ไหม ที่ต้องไกล่เกลี่ยยอมชดใช้ค่าเสียหายน่ะ - ยังมีรายงานข่าวด้วยว่าเคยมีกรณีระบบอัตโนมัติฝ่าไฟแดงไปชนรถคันอื่นจนมีผู้เสียชีวิตสองรายเมื่อปี 2019 อีกนะ นี่ไม่นับกับสิ่งที่เป็นปกติวิสัยในไทยเช่น 1. คนโหนรถสองแถว ระบบ FSD จะมองเป็นอะไรครับ ? คนที่ไม่รู้โผล่มาจากไหน อยู่ ๆ ก็ Warp มาโผล่หน้ารถกระทันหัน แล้วเบรกตัวโก่งหรือเปล่าครับ 2. มอเตอร์ไซต์ย้อนศร 3. รถใหญ่อย่าง รถกระบะ / สิบล้อ ย้อนศร 4. รถใหญ่กลับรถปาดหน้าจากเลนซ้ายสุด ไปเลนขวาสุดเพื่อลักไก่กลับรถตรงสี่แยกไฟแดงที่ไม่ได้อนุญาตให้กลับรถ 5. ฝูงมอเตอร์ไซต์วิ่งขนาบทุกเลน ทั้งหน้า หลัง ซ้าย ขวา เจอได้เป็นประจำตรงแยกไฟแดง เวลาไฟเขียว คุณถูกมอเตอร์ไซต์ล้อมรอบทุกเลนแน่นอน 6. หมา แมว ตัดหน้ารถกระทันหัน 7. ขยะถูกทิ้งมาจากรถ เช่น ขวดน้ำ, ถุงน้ำแข็ง ฯลฯ เจอบ่อยกรณีพวกโดยสารรถสาธารณะ 8. ไฟแดงเก้าอี้ดนตรี ไฟเขียวโผล่มาไม่ถึง 15 วินาที จากนั้นแดงทันที ทั้ง ๆ ที่รถวิ่งออกตัวเลยสี่แยกไปแล้ว รถฝั่งสวนโดยเฉพาะมอเตอร์ไซต์ก็วิ่งสวนมาแล้ว ถ้าเบรกก็เจอพวกตามน้ำชนท้าย 9. ฟุตบาตที่ใช้งานไม่ได้ในประเทศไทย เนื่องจากมีคนมาขายของบ้าง เอารถมอเตอร์ไซต์มาจอด หรือเอารถมาวิ่งมอเตอร์ไซต์มาวิ่งย้อนศรบ้าง ทำให้คนเดินเท้าต้องลงมาเดินบนถนนในหลาย ๆ ที่ 10. ประเพณีที่มีเฉพาะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อย่างไทย และประเทศเพื่อนบ้าน ที่ไม่มีในประเทศอื่นในโลก ที่คนลงมาวิ่งเล่นบนถนน เช่น สงกรานต์ ตัวอย่างที่ผมยกมานี้ ถ้าเปิดระบบเบรคอัตโนมัติไว้แล้วมันทำงานผิดพลาด อาจเกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้เลยนะครับ ดังนั้นอย่าไว้ใจให้ระบบอัตโนมัติมันทำงาน คุมด้วยตัวเองดีที่สุด จะได้ไม่ต้องไปโทษว่าอุบัติเหตุเกิดจากรถ

@Thailand-Servant-111 26 күн бұрын

@@liueifeixixi3023 ปีใหม่ 2568 ที่ผ่านมา อุบัติเหตุในไทย เพราะฝีมือมนุษย์ ตายกันหลายร้อยศพ บาดเจ็บนับพัน ครับ ถ้ามีเครื่องมือ หรือ ระบบคอมพิวเตอร์ช่วย คงลดจำนวนเหตุได้เยอะมากๆครับ

@punyotsatachaiviruj8979 28 күн бұрын

รถที่ใช้ทดสอบมีเสาอากาศ มีอุปกรณ์ ที่น่าจะทำให้รถสามารถสื่อสารกันได้ ดูแล้ว ไม่น่าจะใช่เรื่องจริง ถ้าจะให้แน่จริงๆ ควรเป็นรถต่างค่าย ซิครับ

@salonmoune9283 28 күн бұрын

แล้วถ้ามีคันหลังที่ตามเรามาติดๆ ที่คนขับ เบรกไม่ทันแน่ๆ

@shiromaroo2398 28 күн бұрын

เขาก็ต้องมีกล้องหลังคำนวนให้เกิดความเสียหายน้อยสุดครับ เพราะแต่ละเหตุการณ์ ถ้าเป็นคนจริงก็ตัดสินใจยาก หรือไม่ทัน

@Kung91342 6 күн бұрын

SFD เจอมอเตอร์ไซค์บ้านเราคงจะงง

@annagli5710 29 күн бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@RetinaPig 28 күн бұрын

หน่วยงานใดเป็นคนทดสอบ ? ทำเองทดสอบเองเชื่อได้จริงหรือ ? ต้องให้คนกลางทดสอบน่าจะโอเคกว่า....

@madmanpok3r 28 күн бұрын

เพื่อความเป็นธรรม จริง ๆ แล้ว รถทดสอบ ทำไมไม่เอา ยี้ห้ออื่นมาด้วยครับ เอาแต่ ของ Tesla มา ถ้าเอารถอีกคันที่ไม่มี ความทันสมัย ไม่มี เซ็นเซอร์อาจจะเพิ่มความน่าเชื่อถือมากขึ้น เผื่อ Tesla 2 คัน ส่งข้อมูลหากัน

@iamgod8019 28 күн бұрын

เป็นการโฆษณาจากบริษัท

@sanpon_ma 25 күн бұрын

แต่ตนขับตามหลังมา ชนแน่นอน

@MRPong-mz5qx 29 күн бұрын

บรรยายมี bias เกินไป ว่าคนจะทำไม่ได้ หลายเคสเช่นเคสแรกเลย รถอาจจะไม่ออกมาก็ได้ ซึ่งคนจะตัดสินใจได้ดีกว่า ว่าสรุปแล้ว รถจะออกมาหรือไม่ออก การเบรคทั้งๆที่รถไม่ออกก็ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถที่ตามชนหลังได้ เคสคล้ายๆกันหลายๆเคสก็เช่นกัน เบรคโดยไม่จำเป็นมากเกินไป

@man-ni8cv 28 күн бұрын

ผมเห็นด้วยกับคลิปนี้นะครับ เพราะถ้าเป็นผม ยังไงก็ไม่เหลือ

@bananaX_monstiez 28 күн бұрын

ไม่มีใครรู้หรอกคับว่ารถจะออกจริง หรือไม่ออก ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย ถ้าเห็นทิศทางรถว่ามีการเคลื่อนไหว และมีโอกาสทำให้เกิดอุบัติเหตุต้องเบรคไว้ก่อน (ถ้าคนขับคิดว่าอาจจะไม่ออกนั้นคือ ประมาทคับ) จากในคลิประบบไม่ได้เบรคแรงขนาดนั้นที่มีแนวโน้มให้เกิดอันตรายด้วย

@Danger207-u4h 28 күн бұрын

ถ้าคุณได้นั่งรถกับพนักงานส่งของในกรุงเทพฯโลกคุณจะเปิดทันที แทรกได้แทรกเบียดได้เบียดแย่งได้แย่งแล้วรู้ได้ว่าเลนส์ไหนเวลาไหนวิ่งได้เร็วที่สุดตอนรถติดเพื่อส่งของให้ทันเวลาแล้วหัวหน้ายังโทรจิกตลอดเวลาฮ่าๆ

@dodont6901 28 күн бұрын

ผมใช้เทสล่า รถมันจะเบรคฉุกเฉินเองถึงแม้ไม่ใช้ FSD ถ้าประเมินว่าจะชน เหตุการนี้ผมถึงกับทึงในความฉลาดของระบบ 😜🤣😂👍

@orlandoz 28 күн бұрын

@chuvlevhaeng 27 күн бұрын

FSD ที่ทดสอบระยะกระชันชิดนั้น ใช้ความเร็วแค่ 26 ไมล์ต่อชั่วโมงเอง เทียบได้กับ 40 กมต่อชั่วโมง หากคุณขับรถอย่างตั้งใจไม่วอกเวก เพราะจริงๆมันก็ต้องตั้งใจขับรถเท่านั้น คนขับเองก็หยุดทันแน่นอน