BMW M4 Competition Тест Драйв и Ревю | Това ли е най-добрият М модел на пазара?

[@vencislaviochkolovski8559]

Все още не разбирам защо този канал има толкова малко абонати... Кадрите са брутални БРАВО.

[@FullThrottleBulgaria]

Бавно, но славно ги вдигаме! Междувременно може да ни помогнете със споделяне на видеото в социалните мрежи. Благодарим много за добрите думи!

[@ВВВ-з9о]

При едно добро усъвършенстване на водещия, феновете ще скочат много бързо :)

[@FullThrottleBulgaria]

@@ВВВ-з9оСтараем се със всеки епзиод! Поздрави и благодарим за гледането!

[@wrickmirs3274]

Дори сте банални

[@ДимитърНиколов-ь3ч]

Ако прави по дълги ревюта от 10 мин може би ще има повече последователи

[@angelburov7213]

Страхотно ревю! Поздрави за добрата работа, определено вдигате нивото!

[@FullThrottleBulgaria]

Много благодарим за добрите думи! Радваме се, че видеото ви е харесало!

[@viksata3413]

Klipa mnogo profesionalno ste go napravili

[@FullThrottleBulgaria]

Благодарим много за гледането! Радваме се, че ви е харесало.

[@eleonik76]

Видеото е ТОП! Автомобила чисто технически е произведение на изкуството. Откъм дизайн,не е моята чашка кафе,но определено се забелязва сред дивата маса от ВАГ тоалетни,Фордове,Опели и други таратайки избрали да заложат на консервативен и скучен дизайн. БМВ винаги са правили автомобили,които са имали за цел да доминират на пътя,по един и друг начин. С присъствие, мощност,дизайн, управление,като дори в спряло положение будят завист сред стадото овце. И този не е изключение. Ein BMW ist ein BMW.

[@kirilgalabov8233]

Изглежда брутално в този цвят!

[@jivomirarabadjiev224]

Много яко видео ,N1 си

[@FullThrottleBulgaria]

Мерси мерси! Поздрави и благодарим за гледането!

[@kp_czt9859]

Поредното страхотно видео!

[@FullThrottleBulgaria]

Благодарим много за добрите думи! Радваме се, че видеото ви е харесало!

[@slaveqstavreva6470]

Може ли да използвате повече български думи. Благодаря

[@FullThrottleBulgaria]

Ще се опитаме! Поздрави и благодарим за гледането!

[@slaveqstavreva6470]

@@FullThrottleBulgaria моля, хареса ми видеото

[@FullThrottleBulgaria]

@@slaveqstavreva6470 Радваме се много!

[@kaloyanski]

Уникален автомобил ;)

[@FullThrottleBulgaria]

Наистина е така! Поздрави и благодарим за гледането!

[@Legolas6911]

Супер видео. Кадрите в началото на клипа къде са снимани?

[@FullThrottleBulgaria]

Здравейте и благодарим за добрите думи! Кадрите са на летището в Сепарева Баня.

[@slaveqstavreva6470]

Може ли да направите видео на DS automobile 7 или 4 crossback

[@FullThrottleBulgaria]

Ще направим скоро, ако намерим такъв автомбоил. Благодарим за гледанетон

[@dimogochev]

Привет! Моля за адекватен коментар как е возията на тази кола спрямо предходните ф-ки и примерно спрямо м340и G20. Благодаря!

[@FullThrottleBulgaria]

Здравейте, вози значително по-твърдо и стегнато. По нашите пътища може да се определи дори като леко “дървена”, защото окачването е значително по-спортно настроено от м340, като нали и тук имаме и по-големи джанти и тънки гуми. Общо взето, препоръчваме да покарате, за да прецените да себе си, не е нещо, с клето не може да се живее, но не е “мека” в никакъв случай.

[@dimogochev]

@@FullThrottleBulgaria, благодаря много за мнението. М340i, което карах година и половина беше с пасивно М окачване. Не бих казал, че возеше меко, но се свиква. Също така подмяна на 19 рънфлат с 19 4s свърши добра работа. Бихте ли изразили мнение спрямо F80, как точно се чувства G80? Едното съм го карал, а другото съм го поръчал без да съм го карал :) :) :)

[@FullThrottleBulgaria]

@@dimogochev Абсолютно сме съгласни, М окачването си е твърдичко попринцип, но това му е и идеята. Спрямо F80 е доста различна кола, определено се усеща като следващо поколение модел. По-зряла, по-софистицирана, по-управляема и с много по-точен волан. Двигателя също е значително по-responsive. Като цяло по-добър модел в 99% от случаите, единствено е загубена малко от лудостта на Ф80, която на някой по-екстремни фенове на марката, може да ин липсва.

[@dimogochev]

@@FullThrottleBulgaria От хората съм, които не харесваха F80 заради лудостта и несигурността. На този фон се влюбих в М340i - брутална кола по отношение на стабилност, управление и динамика. Не е за пропускане обаче това, че performance модела е xdrive, поради което заложих на G80 xdrive и се надявам, че колата ще лети от старт, а не както F-ките се мъчиха и губиха време. Все пак последно бих искал да коментирате какво е качеството на возията на G80 спрямо F80? Това ще ми изясни картината на 100%.

[@FullThrottleBulgaria]

@@dimogochev Е в такъв случай, определено Г82 е точната кола за вас. Там тази несигурност направо е изчезнала съвсем. М340 и на нас много ни хареса, като може би най-балансирана кола на пазара откъм мощност, каране и практичност и цена. Но и липсва малко “твърдост”, за да се кара на максимален потенциал, което опредлено го има в М модела.

[@mrusnaporoda2558]

Моля те снимай Range Rover Velar

[@tihomiratanasov4420]

И защо отзад прилича на Nissan 370Z

[@FullThrottleBulgaria]

Има широки кланици, затова

[@boretobashov8189]

Малко ми прилича на Дарт Вейдър

[@FullThrottleBulgaria]

Хахах има нещо такова. Благодарим за гледането!

[@sakichaivanov5541]

Май тез бъбреци постепено ще завземат фаровете, бронята и капака както върви 😁😁😁😁

[@FullThrottleBulgaria]

Хахах така е! Ще остане само решетка. Поздрави и благодарим за гледането!

[@hristov___3869]

Djantite ne sa li 19ki

[@FullThrottleBulgaria]

19 оптред и 20 са при Competition модела. Поздрави и благодарим за гледането!

[@veskostoqnov1569]

след като си карал и рс5 според теб кое е по-добрият избор

[@TSunderground]

сега как да не кажа, че клипа на дизитата е шит спрямо този

[@FullThrottleBulgaria]

Хахах всеки си има различен стил, но се радваме, че така мислите! Поздрави и благодарим за гледането!

[@TSunderground]

@@FullThrottleBulgaria хаха да така си е да не говорим, как във клипа ми говорят как баварката била още в разработка :D M колите са разработени още в заводите от магазина директно на пистата

[@FullThrottleBulgaria]

@@TSunderground Хаха е наистина тези коли идват с упътване първите няколко хиляди километра да не се дава пълна газ, но сега кой колко да спазва сам си решава. 😃

[@TSunderground]

@@FullThrottleBulgaria така е :D., но това е за да се застраховат при дадени дефекти софтуера следи подаванията на газ постоянно :Д, но наистина тези двигатели са работили 100тици часове еквивалент на хиляди километри тестове в заводите

[@mnoovurvi]

@@TSunderground Ти да не мислиш, че всяка една кола се тества с часове и стотици километри поотделно ли ? Ми че те така никога няма да ги произведат.

[@tihomiratanasov4420]

Не ми харесват прекалените чуждици които използват е в канала

[@FullThrottleBulgaria]

Здравейте, за съжаление снимаме и на български и на английски и понякога се получават такива обърквания. Ще се постараем да ги намалим за следващите епизоди. Поздрави и благодарим за гледането!

[@plamenstoyanov3817]

Отвратителна кола. Имал съм такъв спортен автомобил. Мисля, че всеки който е притежавал нещо спортно над 1 година и го е карал активно, ще се съгласи с мен. Колите са ужасно твърди, некомфортни, гадни ужасни седалки, друса, блъска, в началото ръмженето може да ти се струва яко, обаче след 1 година всекидневно ръмжене започва да ти се надува главата и да ти става зверси досадно, особено като си уморен след работа. Говоря за хора, които могат да си позволят 1 спортно купе, хечбек и карат само него, не хора, които им е само за сбирки. Обичаш да караш бързо? Ускоряваш някъде по околовръстното и нацелваш яката канавка бате, защото са сложени идиотски и понеже си на 20ки нископрофилни изкривяваш джанта или гума и цялата кола почва да се друса и да те побърква, за всеки легнал полицай трябва да спреш до 1ва с досадната блъскаща скоростите кутия, иначе ще излетиш в космоса и така си 24/7 365. Аз съм изумен как като отида на събор и всички се събират и викат за колата ми баси якото, само аз си мисля, ебати досадния кенеф. Аз никога не съм бил по-изнервен шофьор отколкото когато имах спортно купе, направо се умолявах да се прибера колкото се може по-бързо. Вече признавам само 7ци и S-класи, нищо друго, няма такъв кеф, то дори не те кара да й даваш газ, толкова е комфортно и приятно, обезшумена, удобна, музика, масаж, екстри. По-добре стария модел S отколкото ново М4. Иначе да, изглеждат яко, ама за повече от час не са.