Funcion de la luz del OD/OFF de transmision (y tips)

Que es y que funcion tiene la luz de OD/OFF de la transmision automatica del auto y algunos tips para apagarla.
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[@elecktrofe2]

Les pido a todos una disculpa ya que no logre hacerme entender para todos.. voy a preparar otro video y voy a hacer todo lo posible para que si sea suficientemente claro para todos, gracias x su tiempo y reitero las disculapas...saludos!!

[@carlosdelangel3655]

Hola buena noche maestro. Me podría asesorar, tengo el problema de que después de que avanzó en mi camioneta Ford escape y entra el primer cambio se enciende el foco del Overdrive y se queda parpadeando, pero no falla al momento de ir avanzando,lo lleve al taller de transmisiones y diagnosticaron sensor de velocidad, se lo compre pero la falla continuó, después me diagnosticaron el sensor TR que es el del selector de cambios, se lo compre y tampoco funcionó, yo escucho al momento de poner el Swich en on un ruido en la transmisión algo así como un sumbido que se le quita al momento de desconectar el sensor TR pero luego regresa con menor fuerza ese ruido. La verdad como le comenté la transmisión no falla, pero me gustaría arreglarla, por cierto el foco del Overdrive prende junto con el check ingine. Espero y me gustaría que me responda y de antemano gracias... Saludos desde Reynosa Tamaulipas México.

[@elecktrofe2]

@@carlosdelangel3655 Que año exactamente es la camioneta? y que motor?.. No me gusta encimar mis opiniones sobre el diagnostico de un profesional de las transmisiones que ya hiso fisicamente un diagnostico cuando yo nissiquiera estoy viendo un auto ...fuera de eso tube un problema con una camioneta ford que parpadeaba la luz od/off pero ya no me puedo acordar que fallaba exactamente ....lo que puedo hacer es decirte oficialmente que dice el manual de tu modelo de camioneta como razones probables por las que parpadea esa luz osea que dice el fabricante que pueden ser las causas para que esa luz parpadee...

[@carlosdelangel3655]

@@elecktrofe2 gracias por responder maestro, la camioneta es Ford escape año 2003 y el motor es 3.0 y si comprendo que es un poco complicado dar un diagnóstico si verificar físicamente el vehículo, pero si me atreví a pedirle una opinión es porque ya se reviso por un especialista en transmisiones automáticas y pues no me ah dado resultado y eh visitado dos talleres más y me dieron otro diagnóstico, dicen que tienen que abrir la transmisión y pues la verdad no sé si solo me estén ahora sí que viendo la cara. Pero de cualquier forma muchas gracias por su atención y muchas felicidades por sus videos me han servido bastante, saludos desde Reynosa Tamaulipas México.

[@elecktrofe2]

@@carlosdelangel3655 No dice gran cosa en el manual solo que te refieras a los codigos que salgan en el check engine.. desde mi punto de vista si es probable que traigas daño interno en la transmision.. lo que te puede salvar es que sea un problema electrico del switch del O/D o de falso contacto de la luz (o circuito del foco) no seria mala idea que te revisaran electricamente ese circuito antes de meter mano a la transmision al fin es facil y almenos eliminarias esa posibilidad. que de hecho si llega a provocar esa falla en otros modelos de camionetas ford hablando de esa luz en particular..saludos y suerte !!

[@carlosdelangel3655]

@@elecktrofe2 gracias.

[@joelcarcamo886]

Tengo que agradecerte, ya estaba con miedo yo dije se chingo mi trasmisión, gracias creeme que me ayudo mucho tu video

Muy buen aporte, creo que muchos no entendieron que cuando la luz esta prendida el O/D esta desactivado y cuando la luz esta apagada el O/D esta activo.

[@nathalyegurrola2409]

Entonces es recomendable manejar mi auto con la luz encendida

[@SideriusRoom]

Nathalye Gurrola Al contrario! Vas a fastidiar tu auto si haces eso.

[@stachGM]

Es como dice Nathalye.?

[@jans7360]

Woooo yo pensé k era al revés k decía k cuando está prendas está funcionando y k esta apagada ok entonces tengo k dejarla prendida sierto

[@jans7360]

@@SideriusRoom como a si si está prendida se daña

[@fransiscoluna6551]

Es el video que andaba buscando y te dire que no hay muchos . Muchas gracias. A mi me quedo muy claro , pero entiendo que no a todos y se agradece lo expliques de otra manera .

[@jonathansandovalmella593]

Muy práctico ya que por primera vez tengo un vehículo automático lo entendí a la perfección muchas gracias por la explicación

[@gnranthony]

El manual claramente dice que el o/d off se usa para poner la caja en tercera y como un freno adicional en bajadas pronunciadas 2 o L, pero recomienda siempre usar D, ya que el sistema se encargara de elegir automaticamente el mejor cambio para terreno plano, subidas o bajadas y ayuda a ahorrar combustible. Fuente: manual de mi toyota yaris :)

[@juanpueblo9862]

al reves

[@joseavelinolopez3174]

Entonces siempre debe estar apagada la luz de o/d?

[@ranferiaguilar5623]

Mil gracias Brother llevo años manejando y no savia de eso cómo funciona no me da pena decirlo . Me ase ser mas sabio mil gracias 🙏 de aquí de New Jersey

[@marisolgarcia8173]

Me sirvió de mucho... se me acababa de encender la luz de O/D OFF.. y no sabía que hacer.. muy bueno el video.. ya solucioné

[@beltranmillan7583]

Una explicacion mas facil creo yo, es usar el OD/OFF en distancia donde no superes los 60 o 80 a lo maximo, y activarlo cuando vas a superar los 100 km/h asi evitas dañar el motor y la transmision. Y otra cosa que note es que cuando activas y desactivas se aconseja no mantener el pie sobre el acelerador asi evitas daños. Otro tips usa el OD/OFF para bajadas muy inclinadas ya que las velocidades seran mas largas y no le pones tanto esfuerzo sobre los frenos. y tambien usarlo cuando jalas un remolque. y creo que te falta leer un poco mas sobre dicha funcion pero buen video amigo sigue asi

[@victorcabezas4020]

Si estoy con toda mi familia y encima llevo carga en mi auto, es aconsejable usar el over drive?

[@beltranmillan7583]

Depende amigo si vas a superar mas de los 80 km/h, activa el OD/ON Si vas andar con un remolque en subidas muy inclinadas desactiva el OD/OFF, ojo tratando de no superar los 60 a lo maximo 80, ya que en cuando vamos en subidas o carreteras planas la caja hace los cambios sin ser necesario este es cuando activo el overdriver od/on, con el OD/OFF las velocidades son mas largas y no cambia a cada rato

[@victorcabezas4020]

Y si las velocidades son mas largas, entonces es mas dificil frenar en distancias cortas?

[@beltranmillan7583]

Eso no tiene nada que ver una cosa con la otra, de echo he leido que aveces es mejor frenar con el motor desactivando el OD osea OD/OFF. pero todo es cuestion de que usted revise su manual de su auto. aqui le voy a dejar dos paginas para que entienda un poco mas a fondo como funcionan automecanico.com/auto2002/overd.html www.fierrosclasicos.com/over-drive-o-sobre-marcha-en-la-caja-automatica-de-cambios/

[@rigooceguera8273]

Beltrán Millán una pregunta hermano,,, mi ford explorer se le prendió la luz a de od/off y parpadea ,, se siente que las revoluciones de la.transmision son más altas y el motor esta mas forzado,,, si lo escaneo en un lugar profesional hay esperanzas de arreglar el problema o de plano necesita cambio de transmision.? espero su repuesta

[@mariaisabelgonzalezramirez4333]

Muchasssss Gracias, muy bien explicado hoy me paso eso con mi carro y rapido encontre su video muy claro y preciso sin tanto bla bla bla, y sobre todo muy correcto para expresarse, entendi perfectamente, Felicidades me fue de gran ayuda, Bendiciones 🤗

[@victoriamacedo2097]

Justo me pasó eso, y este video me ayudó

[@oscarguerra8956]

En marcha también se siente más forzado o más desarrollada la fuerza del motor y es un claro indicador de cuando está trabajando o no la sobre marcha! Saludos desde EL SALVADOR! 🗺

[@omarbernuy1645]

Entonces como es recomendable manejar, con la luz encendida o apagada???

[@oscarguerra8956]

@@omarbernuy1645 El OD/OFF indica la activación de la "sobre marcha" es decir que el vehículo tracciona cómo manejando en "tercera", por lo que es ideal utilizar nada más en pendientes prolongadas pero no tan inclinadas ya que solo sirve para coger impulso y ganar más tracción, luego al continuar en calle recta hay que desactivarlo sino se puede calentar el motor o dañar la caja, saludos!

[@efrainrodriguez4032]

Miles. De. Vendiciones. Atodas. Las. Personas. Cómo. Tu. Que. Toman. Conocimiento. Muy. Valioso. Y. Loco parten. Con. Todos. Nosotros. Y. Nos. Salvan. De. Que. Los. Sin. Escrúpulos. Nos. Cobran. Sin. Considerasio. Aprovechando. De. Nuestra. Innorancia. Muchas. Gracias🙏🙏🙏🙏🙏

[@gustavoaceves6846]

De lujo yo pensé que ya se había averiado mi transmisión, no sabía que tenía ese botón Gracias

[@universo8047]

Gracias!!! salí con celular en mano para ver si era ése botón porque ya me había asustado qué estaba encendido y efectivamente, así que solucionado, gracias nuevamente 🍀 🙌💯🤞

[@maulaz3592]

también cuento con una camioneta colorado, ya he visto algunos vídeos y me han ayudado bastante, te felicito por tu asesoría, muchas gracias

[@nicanorm1069]

Sencillo el Over Drive siempre esta activado cuando la Luz esta Apagada y cuando esta Desactivado el Over Drive es cuando la Luz esta Prendida por eso esa Luz cuando se enciende dice en ingles O/D OFF(apagado y/o desactivado), ahora bien si vas conduciendo y vez que existe una pendiente(subida) muy considerable o pesada y sientes que le esta costando trabajo al vehiculo es muy aconsejable que Desactives Over Drive es decir que se encienda esa Luz que dice O/D OFF(apagado y/o desactivado) para que tu vehículo tome mayor fuerza en esa subida tan pesada. Esto en base sobre lo que viene en el manual automotriz de la agencia.

[@Jime_nu]

La .mejor explicación... gracias bro

[@boygeorge7660]

Aplica para todo vehículo automático?

[@Sarabambichi27]

Y cuando manejo normalmente por la calle a no mas de 40 kmph. que me aconsejas que siempre la tenga prendida en el tablero osea desactivado porque asi lo uso siempre la ando prendida la luz porque no lo corro tanto

[@Sarabambichi27]

Y asi siento que mi carro no tiembla tanto cuando muy empiezo acelerar por eso siempre la ando prendida en el tablero

[@LosDelMillero]

Gracias amigo 😂😂😂 pensé que se estaba dañando la transmisión pero ya lo apague ❤❤❤❤

[@eliarellanes3196]

Muy bien explicado. . Ya ya iba a ir al mecánico a revisar mi carro...xq tenía la luz de o/d encendida. Pero ya supe como apagarla. ......Gracias

[@antoniocota140]

Muchas gracias iba manejando y se prendió esa luz y busque videos y encontré el suyo sigui sus instrucciones y ya esa luz desaparecio...gracias gracias

[@vasty9665]

Muchas gracias por tu información,ahorita se me prendió y me asusté

[@jhossalamea4917]

Jaja yo también ahorita

[@homargalvan89]

mi carro ya casi le llega a las 400,000 millas y desde las 300,000 millas lo empese a usar para remolcar una traila de más o menos 800 libras peso bruto y siempre lo he manejado con el overdrive funcionando en cualquier condicion del Camino. Solo en las pendientes pronunciadas uso el 2 y la L para frenar con motor o hacer torque en las subidas. Y hasta la fecha nunca he tenido una falla de transmission; solo le he hecho servicio.

[@susanarodriguez1105]

Muchas gracias, me sirvió mucho su información. Le presione por error y me ayudó mucho esto que está diciendo

[@jonathantrinidad2366]

Muchísimas gracias por tu contenido, también lo solucione muy bien por accidente lo aprimi , y me quito un gran peso de encima, gracias

[@andreselizalde5461]

Amigo excelente explicación , me ayudó en mi Lincoln Town car 1997 muchas gracias!!

[@guccigang789]

ALO QUE YO ENTENDÍ.. ES QUE ACTIVAMOS EL BOTON DE OD/OFF CUANDO ANDAMOS EN LA COLONIA...PERO SI ENTRAMOS A CARRETERA SE DEVE ACTIVAR EL OD/ON ...O SEA QUE DESAPARESCA LA LUZ DE OD/OFF...

[@eglacornejoswayne8720]

Muchas gracias amigo, mi auto no apagaba la luz de 0/D y el botón no funcionaba, yo siempre sentía que el motor estaba forzado y pensaba que el modelo era así, cuando reset el modulo del auto el botón del 0/D funciono de nuevo y ahora el 0/d funciona como 4a en carretera, que bien.. muchas gracias por explicar esto, el 0/D como dices si esta encendido en la pantalla del conductor dice que esta desactivado y puedes revolucionar para subidas continuas pero en nivel plano el foco del panel debe estar apagado! gracias.

[@mariainesorozcorodriguez1493]

Hola, cómo hiciste eso de reset el módulo, mi carro no quiere apagar ese foco

[@tivisay6967]

Como lo reseteaste el módulo ?

[@Jesbry25]

Gracias me ayudaste mucho como mujer ,pensé que era algo grave ya que n se mucho de carros ni mucho menos de mecánica..

[@lizmonroy7349]

Muchísimas gracias por su apoyo!!!! Soy mujer y tengo poco tiempo conduciendo y le agradezco su información

[@elecktrofe2]

Saludos y gracias x comentar .. nos hacen falta mas mujeres en la mecanica ...

[@leidervilla6382]

soy de colombia y hay muchas personas q están agradecidas y yo mucho más por tu tiempo te e aprendido mucho mil abrazos jesus te guarda gracias

[@luismonge1536]

Buenaaaa amigooo me salvaste, iba en carretera hice una parada y se me activo, ídolo

[@juanestebanmogollonrivera9881]

Agradezco la información, me despejó varias dudas, espero siga subiendo más material.

[@herlantabares5716]

Muchas gracias por este video, porque tu haces la explicación y cuando hacer la prueba en marcha se entiende mucho mejor lo que hay que hacer, muchas felicidades por la forma que explicas y das la respuesta también, porque lo otros hacen la teoría y dan el ejemplo, de nuevo muchas gracias y felicidades, chao.

[@diegoromero3039]

eres un jefe, gracias por los tips (con el primero solucione mi tema) cuídate bastante!

[@davidperezperez7258]

ya le revice el aceite y sunivel esta bien,y su aceite esta claro no esta ni negro pero es buena sugerencia te agradesco por ese tip estamos en contacto 👍

[@glorianquinones3159]

pues muchisimas grasias aorita axidental mente lo desactibe y corri como unos 4 klm espero no aya ningun problema me ayudo de mucho

[@nolosabes1427]

En mi volvo v40 año 2000 no tiene la funcion overdrive pero la palanca de cambios automatica tiene posicion numero 3 que hace la misma funcion de overdrive por lo que veo en el video no deja pasar al coche de 3ra marcha,que esta bien para circular por ciudad.tambien tiene posicion L (low) que seria 1ra y 2da maximo para las bajadas pronunciadas esta muy bien haciendo de freno motor y no calentar los frenos.PALANCA VOLVO V40 año 2000 P-R-N-D-3-L con modo sport cambia a altas revoluciones y modo winter . Saludos de España.

[@JoseLuis-bs1el]

Les voy a dar el mejor consejo ,,,para esa luz nunca la traigan prendida para nada sirve ,,, cuando la luz parpadea y no se apaga es un aviso que tu transmission tiene problemas ,,causas probables falla electrica sean sensores selenoides alambrado o computadora y por ultimo la transmission ,,,ojo les comento esto porque soy especialista en transmissiones y si quieren que su transmission del dure mas tiempo tomen mi consejo ,,,,,y saben para que sirve que todos utilisen ese botoncito ,,,,ojo,,,,negocio negocio cuidensen saludos 👍👍

[@holad4947]

Cuando.pongo.la.palanca.enla.des.prende.la.neutro.tanbien

[@JoseLuis-bs1el]

@@holad4947 de que tipo de carro

[@juancastro3719]

jose luis mi auto marca wistar 99 marca en el tablero digital cambiar aceite pronto, pero ya le ise afinaciom y no se le kita k cambio de aceite requiere me puedes ayudar?

[@JoseLuis-bs1el]

@@juancastro3719 pregunta a cualquier mecanico general y debe de saber es como resetear la computadora ,,,yo lo que hacia con mi carro con la llave hacia enfrente pero no prendido le dada 3 pisones al fondo del acelerador deapacio luego volvia la llave para tras unos segundos y lo encendia y ya se quitaba ,,,espero que te sirva ,,yo soy especialista en transmissiones quiza pronto haga mi canal ,,,tengo muchisimos videos que todos mis trabajos que realizo ,y muestro a mis clientes ,te recomiendo un canal de mi amigo ,,HIRAM GUTIERREZ Saludos, de houston tx

[@alexandermedinavaldez2740]

Yo tengo una Ford Explorer y está parpadeando, pero gracias a ustedes ya sé cuál es el problema, gracias desde RD.

[@jaggonz1976]

pues lo mas sencillo es que no tienes que tocar ese boton al menos que necesites compresionar mas el motor, por lo regular siempre maneja con la luz apagada. priende la O/D luz solo si vas a remolcar o en pendientes pronunciadas.

[@crerlyfernandez9945]

Eso es lo mismo que yo pienso, pero el dice lo contrario, que el vehiculo consume menos cuando esta encendido

[@velacarmen5]

A eso se debe que se sienta pesada o sea que como que no avanza bien le cambie un switch que tiene abajo del volante te hablo de una 02 Ford expedición motor 5.4 y funciono muy bien unos meses y ahora otra vez

[@Elchavia99]

Muchas gracias amigo al momento resolví el problema

[@manuelcampostorres8326]

gracias por ésos vídeos que suben que estan bien esplicados y claros gracias porque ya me isieron ganar dinero ogala sigan subiendo mas videos e visto muchos de sus videos muchas gracias desde el estado de mexico

[@wilmercontreras1120]

Que Dios te bendiga brother yo tengo ese problema con un Toyota mr2 93 el trae esa Lucecita Bueno ahorita gracias a Dios ya se apagó pero la trae encendida en el Freeway muy rápido Después empezó a patinar la transmisión ahora ya se le quitó pero parpadea Baeza luz cuando lo quitas parpadeaba cuando lo ponías patinaba mi transmisión Gracias por el video brother Dios te bendiga

[@catalan6300]

acabó de comprar un auto automático y hasta hoy ya se para que sirve ese botón gracias por compartir el conocimiento.

[@jorgeurrea2034]

Felicitaciones, muy buen video, explica muy bien a cerca del funcionamiento del O/D, pero tiene otra función cuando existe una posible falla, lo que activa la luz O/D y parpadea es un grupo de códigos específicos que únicamente controlan el transeje, si necesitas mas informacion con todo gusto te la envio asi podrás ampliar mas tus conocimientos para poder explicar como es que funciona este mando, sigue adelante, saludos.

[@robertoplaio8750]

Amigo la mía se activa sólo y no responde el botón para desactivar sólo se desactiva parada con el motor encendido, Ford escape 2007 motor 2.3 4 cilindros brasileña

[@tovarguerra3553]

Y cuando está parpariando

[@silveriocastillo3852]

Gracias mi buen amigo me Salio la Luz y ya soluciones mirando tus videos

[@israelduarz]

Tienes videos muy interesantes y por lo mismo muchos seguidores, pero creo que en este video estas dando una información errónea sobre el O/D. El OverDrive es simplemente una "velocidad extra" para cuando vayas a altas velocidades y le des un "desahogo" al motor. Es por eso que en tu explicación final, cuando vas en marcha y desactivas el OD y suben las revoluciones, es porque entra la ultima velocidad y como es mas baja relación es que aumentan las revoluciones. Y viceversa, cuando la activas es como si hiciera un cambio mas a la caja.

[@victorcabezas4020]

Si tengo el over drive activado puedo desarrollar velocidades mas rapidas que si lo tuviera apagado o no tiene nada que ver?

[@jorgeurrea2034]

Hola amigos, ambos tiene y no tienen la razon, yo soy técnico de Ford, la luz CTIL u O/D off es un dispositivo que muestra si esta activado o no el O/D, si esta apagado esta activado y si prende significa que esta desactivado y solo el boton que esta a un lado de la palanca de cambios lo activa y desactiva, la función del O/D no es 4ta marcha realmente, es un acople a traves de una banda interna que produce un apriete o par torque como se le llama, el cual disminuye las revoluciones y aumenta la fuerza para disminuir el consumo de combustible, por eso se le puede considerar como la 4ta marcha, este mecanismo se usa únicamente en trayectos largos por no decir en carretera, en ciudad funciona pero si ustedes aceleran y paran en cada luz con el tiempo se daña y da problemas, ahora bien, cuando prende y comienza a parpadear es un indicativo que tiene una posible falla, la luz O/D tiene dos funciones realmente,. Cuando algo esta fallando o algun componente comienza a tener problemas, un grupo de códigos específicos son los que activan esta luz que la separa del Check Engine esto lo hizo el fabricante para facilitar el distinguir una falla de motor con respecto a la transmision, indicando que el transeje tiene un problema 100% eléctrico el cual por alguna causa, como sensores, DTRS, VSS, TSS, o bien, los solenoides como el TCC (MLUS), EPC, SSA, SSB y SSC de los cambios, ademas, conector quebrado y flojo, arnés quebrado, alambre abierto o en corto pierde la señal entre la PCM y el transeje, el cual activa inmediatamente la luz para su pronta reparacion o servicio, otra de las causas puede ser suciedad, partículas, o escombros que se depositan en los solenoides y provocan que estos se vayan a tierra, se atoren o bien se queman, pero en este caso es por causa de un mal servicio en la caja, por ello es importante tener el manual de propietario ahí indica como es que funciona cada cosa e incluso que lubricantes el mas correcto deben de usar para evitar fallas posteriores, en ese caso deben de tener cuidado para que su transeje no falle, espero que la explicación les sirva de algo y OJO pongan atención a los indicadores de su tablero de instrumentos, recuerden que en el tablero es la única forma de saber lo que esta pasando con el auto, camioneta, SUV, etc, gracias y buen dia. consiganse un lector OBD a traves del DTC es como nos comunicamos con el coche, saludos.

[@martinga71]

gracias por tu comentario de antemano tengo una f150 97 motor 5.4 y parpadea el overdrive luego empiesa a dar cambios bruscos en cada. cambio la lleve a escanear y no me dieron el fallo solo le querian haser el cambio de aceite cuando ya se lo avia hecho 20 dias antes cual seria el problema de camioneta

[@gabohiza7905]

Jorge Urrea la verdad Jorge q as sido de mucha ayuda yo tengo un Ford scape 2003 con palanca de cambio en timón y esa luz hace poco empeso a parpadear y no sabía porque pero la llevaré a q me le conecten algo a la computadora para saber los códigos del problema

[@amaralcomtec3145]

Jorge Urrea una consulta en cuidad combine tener la luz pérdida que sería que esta desactivado. O la luz apagada que sería lo contrario le agradezco sacarme esa duda gracias

[@wellingtonacevedomendez2534]

gracias por el video me sirvio de mucha ayuda de verdad gracias... dedes la Republica Dominicana.

[@Ghost-ph1tl]

Gracias Amigo... Saludos desde Chile 🇨🇱

[@robertodiazcolin9276]

Yo utilizo el overdive off en autopista para evitar el uso constante del pedal del freno en las bajadas prolongadas ( frenar con motor) no pasa de 80 km/h.

[@manuelnino5963]

Hacer eso que comentas amigo no daña la transmisión i es para eso

[@manuelnino5963]

O es como bajar de velocidad en en carros estándar para freno de motor?

[@irisalmonte5667]

Muy buena explicación amigo, soy nueva conduciendo y me ayudó. Dios te bendiga

[@aldohernandez7742]

amigo Muchas gracias por tan valiosa información me gusta ver sus videos porque siempre están bien explicados Muchas gracias Se lo agradezco de todo corazón.

[@elecktrofe2]

Gracias x verlos y saludos!!

[@licmarkodonnel6133]

Me sirvio 🎉🎉🎉 ya hasta me asuste pensando que estaba malo el carro

[@luissandoval2385]

bien video .bien explicado ..tengo una Explorer y el od/of está en la palanca de cambio..🇵🇦

[@MartiMerino]

Gracias la mera verdad ya me tenía preucupado la luz gracias carnal

[@lupitasalas3197]

Muchas Gracias!! me ayudó muchísimo, que Dios te bendiga 🙏

[@coll232]

Muchas gracias fue muy fácil resorver pero estaba muy mortificado Gracias y manito arriba

[@TheKingzamora34]

Bunisima explicacion tus videos son muy buenos gracias por tus aportes a los q nos gusta la mecanica

[@enalgununiversoparalelonod4809]

Wow que explicación tan buena ya estaba llorando. Por qué tendria que sacar un buen billete muchas grasis ya la apague

[@blancaortiz5344]

Hola el overdrive fue diseñado para carreteras como en estados unidos en México lo utilizamos en todo tiempo y no pasa nada y en carreteras rectas se puede utilizar como sobremarcha electrónica a que me refiero que sin pisar más a fondo tengo la cancelación de cambio ascendente por ejemplo voy en cuarta velocidad y cancelo el botón regreso a tercera velocidad y nuevamente aprieto el botón estoy con mayor velocidad y entro otra vez cuarta o quinta o sexta dependiendo las velocidades que cuente tu auto en ciudad es recomendable no aplicar el botón pues no tendrás ningún beneficio solo fue diseñado para carreteras de alta velocidad también nos sirve como un testigo de fallo en transmisión y para descensos prolongados puede ser cancelado junto con palanca selectora depende mucho que tipo de descenso sea ejemplo si no vas a útilizar acelerador puedes ponerla en D. o 2. o en L. Depende mucho la bajada que sea si es una bajada por ejemplo de toluca a la cdmx es suficiente solo con cancelar el botón porque en partes de la carretera vuelves a acelerar y dar nuevamente más velocidad al auto apretando el botón para desbloquear el overdrive osea es la cancelación de una velocidad superior ala que vas manejando saludos.

[@jimmycordon1590]

Muchas gracias por tu video me ayudó mucho

[@yoltzinrico7853]

Gracias yo le entendí perfecto...me ayudó mucho precio es el botón por accidentes y me asusté 😓

[@BOYKA-re4nu]

Buena información muchas gracias

[@dvors]

en la primera velocidad gira la llanta 1/4 de vuelta por una del motor .y en cuarta gira una vuelta del motor por una de la llanta (directa) apartir de la quinta se le llaman overdrive porque gira mas las llantas que el motor

[@juangallegos1004]

Cuando apagas el carro se desconecta el over drive

[@joseacuna5322]

A mi me parecio muy entendible!! Buen video! Saludos

[@nicanorm1069]

Para frenar con motor en vehiculo AUTOMATICO por ejemplo esta asi en tu tablero P-R-N-D-2-1 para frenarlo con motor seria poner el indicador en el 2 checalo al bajar una larga pendiente y lo notaras de imediato como el motor hace que no se baje tan veloz tu carro o troca y a su vez con el frenado normal llevas un perfecto control de agarre y velocidad muy controlada. Esto lo cheque en el manual automotriz de la agencia no es idea mia

[@jorgejaquez3836]

Amigo muchas gracias... Dios te bendiga me insiste la vida más facil

[@pedropopoca1011]

Muchas gracias por exelente video muy explicado Dios lo bendiga

[@luisPerez-lp7to]

Buen video ases el esfuerzo para explicarnos felicidades latima que ay burros que no entienden y no se esfuerzan por aprender

[@gabigabitoo]

Gracias crack me había asustado pero solo la había apartado sin querer

[@bothsamuel]

Tengo un Nissan Sentra 2007 automático y ahora tenía que subir un tramo con muchas subidas pronunciadas y note que le faltaba fuerza, entonces la pregunta es ¿tenía que poner O/D OFF (es decir, que la luz estuviera encendida en el tablero) para que subiera mucho mejor?

[@benjamincortes8064]

En los Nissan si funciona así, yo lo uso cuando necesito ir más rápido, adelantar y otros, de hecho en mi rog 2021, al prender el o/d el motor trabaja a más revoluciones, es como modo sport

[@alexandramejia7774]

Mucha, gracias, por su explicación!!😁👍

[@cinthyaruglez3670]

Muchas gracias por tu vídeo eh visto mucho para ver de de ese botón y fue al único que le entendí... Un dia se me encendió en el carro y me asuste le tuve q llamar al mecánico 🤭🤭🤭

[@silversharkc-3317]

muy bueno el video y la aclaracion sobre esta funcion... gracias, me ayudo muchisimo

[@elecktrofe2]

Gracias y saludos!!

[@WolfPhotoSolis]

Ooh! Ahora lo entiendo, y si note que el motor se forzaba, a subir a mas de 60 y me parecía raro, afortunadamente me puse a investigar y gracias a tu video ya puedo entenderlo

[@faustobautista331]

Gracias carnal lo entendí perfectamente bien ahora te se xq me marcaba o/d off

[@Michaelxx3232]

Bien video Tengo una 2004 gorf ranger y hoy yo sali rapido y se aselero y no metia la segunda y se prendio o/d off I no jala en primera nomas se aselera i camida muy poquito y en reverza abeses jala i aveses ni se mueve Y la luz de o/d off no tiene para quitarla es automatica no trae botones Apagué la troca y la volvi a ensender y ya no aparesio la luz pero sigue igual no jala en la d solo en la 2 y tanpoco jala la reverza

[@christiangutierrezlorenzo5943]

Buen video, aclaraste muchas dudas que tenía. Un saludo desde España

[@vanessaaxul]

Muchas gracias por tu información

[@ilianaunda2816]

Muchas gracias fue de mucha ayuda tu video.😊

[@manuelmarianooquitaduron5022]

Buenos días gracias fue Muy importante su vídeo tendré mucho cuidado

[@Master-mg7eu]

Me sirvió bastante la explicación.

[@carloshpalomo15]

Muy bien vídeo amigo, 👍👍

[@raulnavarroalvarez5281]

muy buenos videos y por tu dedicacion para hacerlos felicidades.

[@elecktrofe2]

gracias!!

[@gabrielsanchez9798]

Gracias por subir este video exelente explicacion todo muy claro al 100% de nuevo 1000000 de gracias

[@erikbermudezlopez436]

Entonces tiene que estar encendida la luz o apagada me quedé con la duda ???

[@gumersindorivera7906]

Gracias por la clase resolví gracias que Dios te bendiga

[@azultekila1671]

Tuve que ver el video dos beses para entender like si tú tambien

[@hectorandres7493]

En mi camioneta Explorer 97 esa opción de over drive solo la uso para una bajada larga o en bajada con peso i en curvas como la sierra la activo i se revoluciona para frenar con motor i así evitas ir pisando mucho el freno para que nose calienten las balatas

[@et6884]

Si, en el carro viene el boton , Supongo que tiene una funcion, En mi caso lo uso como freno de motor, Si voy rapido y tengo que frenar de emergencia, presiono el boton enciende la luz y el carro se compresiona y freno mas rapido, Pense que para eso era, de Hecho tambien para darle mas fuerza al pasar en carretera a otro vehiculo

[@marioquiros5629]

Muy buen video, muchas gracias me ayudaste con mis dudas

[@TheCesarincontreras]

Tengo una pregunta ojalá me puedas contestar pronto, una transmisión automática es normal que no se sientan los cambios cuando los haces moviendo la palanca? Gracias ojalá me entiendas mi pregunta

[@dinorod4516]

OVER DRIVE ES PARA AÑADIR FUERZA AL MOTOR EN LAS SEMI CUESTAS AMIGO.

[@Sharon-kw4mt]

a migo seme sacó la palanca del over draiv seme corto un cableci lo queme el botón pero ganó prende que ago

[@artemiozacarias1588]

Sera no entiendo nada mas ayuad

[@artemiozacarias1588]

Pues que es over drive pued es mas fuerza o menos fuerza

[@chamecabrera8894]

Pito una consulta que puede ser que cuándo pongo la 4x4 en el carro automático me golpea como que chocan los piñones más cuando la quito hay algún ajuste.

[@garcia801919]

O gracias ya entendí mi camioneta lo trae pero yo no sabía para que servia

[@cabuco20]

Gracias x la explicación

[@leonardoruiz4121]

Gracias amigo,me sacaste de una gran duda, te agradezco por este vídeo en verdad gracias...

[@jorgegranados5584]

gracias por colaborar con sus conocimientos

[@ernestoangulop]

"Over drive" tradución literal (ENCIMA del drive) sobre la "D" de drive. El overdrive simplemente es un cambio o una marcha adicional, es un desmultiplicador y se activa en la caja automática por vacío o en algunos casos electricamente según el fabricante, me explico si su transmisión tiene 3 cambios, "1-2-D" (D=3) el overdirve le proporciona la cuarta, si tiene 4 "1-2-3-D" (D=4) éste le da la quinta y así sucesivamente. El "Overdirve" no funciona en las primeras marchas, investigue mejor, mire los manuales y siempre dice que el over drive le activa un cambio adicional. El "Overdirve" sirve principalmente para hacer sobrepasos a alta velocidad, subir o bajar pendientes, al apagarlo "luz encendida" O/D OFF evita que el "último cambio" o marcha se active para que el vehículo no ruede tanto cuando bajamos, la compresión del motror lo frene y no tener que frenar tanto para evitar el calentamiento en éstos, en las subidas la función es la misma, mantiene el motor con buenas revoluciones y fuerza como si fuera un vehículo manual, cuando queramos que entre la última marcha simplemente lo activamos osea luz apagada.

[@stachGM]

Entonces amigo que es lo mas recomendable que anda la luz encendida en el tablero o la luz apagada en le tablero?

[@ernestoangulop]

@@stachGM La luz apagada indica que está activo el Over/drive, osea que disponemos de una marcha adicional y es lo normal de fáfrica, sirve para transitar en todo tipo de terrenos planos o poco pronunciados, al encenderse la luz "O/D Off" significa que desactiva la última marcha y se usa preferencialmente para subir o bajar en terrenos montañosos.

[@susanaespinozayes5894]

Muchisimas gracias 🙏 Dios te bendiga ahorita lo chequie y si me funciono el Boston esta presionado pense que se me iva a apagar o ya se me habia descompuesto

[@josevillavicencio9819]

oh no sabia ese detalle gracias por acernos saber sobre ese punto espero que sigan a si de buenos en todo saludes amigos y gracias

[@mrhummels1541]

Gracias por la explicacion parcero.

[@devrbla]

bueno overdrive es un cambio de velocidad con más potencia se viene semejando a las 4x4 o doble tracción por decirlo así no todos los vehículos lo traen pero si tu vehículo trae un botón en la palanca de velocidad es porque trae overdrive es opcional si lo entiendes a menos que quieras más potencia o fuerza en el vehículo se puede usar en cuestas si tu vehículo va sobrecargado o en bajadas pronunciadas si deseas frenar con motor como saben en bajadas no puedes mantener presionado el freno de lo contrario se calentaría el sistema de frenos y podrían fallar si accionas el overdrive frenarías más con el motor pero cuidado el uso inadecuado arruinaría la transmisión por ser automática.

[@edgargarza6255]

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