FUNCIONAMIENTO Y DIAGNOSTICO DEL SENSOR IAT

[@sausaurio9303]

que chilero profe siga adellante.

[@flavianopalominoramirez]

Muy buena pedagogía! Excelente! amigo. Saludos desde Cusco-Perú.

[@tavort5066]

Amigo, es la mejor explicación que he visto, te felicito, gracias por tu excelente aporte. Saludos desde Monterrey 💯👍🏻

[@julioserrano5839]

Muy bueno tu vídeo amigo me ayudó mucho una pregunta el sensor al cambiarlo y ponerlo lleva una posición específica de antemano muchas gracias

[@pablohernandez7889]

Excelente amigo un saludo desde Venezuela

[@fabianramirez1748]

Excelente video! Felicitaciones!

[@baa-eel]

muchas gracias amigo muy buen video

[@josecordova5676]

Muy bien explicado máster.. que pasa si el sensor tiene 31.66 khoms a temperatura ambiente .. está en buenas condiciones..?? O No..?? Es de Ford explorer 2005 motor 4.0 Gracias de antemano máster.. Saludos

[@cesarruiz2844]

Esta misma pregunta la hice en otro comentario , y te la pregunto igual a ti si supiste algo más... La mía F150 2002 4.2 Estoy en la misma situación buscando por dónde quiera los rangos en OMS, por ejemplo pensé que mi sensor estaba dañado reemplace, al hacerlo me di cuenta que el cable del arnés estaba roto, se reparó, pero lo deje con el nuevo, el vehículo en el arranque de acelera hasta las 3 mil r.p.m., manteniéndose ahí por casi un minuto encontré este vídeo, estoy midiendo resistencia, el IAT original motorcraft marca 19.1. OMS, mientras que el duralast marca 1.5 OMS, quiero saber si el rango del duralast está mal, reclamar garantía y seguir usando el original, o quizá el original está fuera de Rango a estas alturas tendrás información que puedas compartir????

[@josecordova5676]

@@cesarruiz2844 Estimado.. ya no supe nada.. no obtuve respuesta.. saludos

[@christianbustamante9396]

buena explicación, gracias por el conocimiento compartido.

[@Andressanchez-dh4ys]

Hola amigo haber si entendí las 2 espigas del conector probando con la tierra me tiene que da aproximado 5 voltios Y conectado a positivo 12 voltios ? Le agradezco mucho su respuesta

[@pablohernandez7889]

Un saludo desde Venezuela, una pregunta el carro no tiene el conector y no se cuál es el negativo de la entrada del sensor o el positivo

[@pablohernandez7889]

Buenas tardes desde Venezuela y como me guío para ver en cuál de los dos pines del sensor va el negativo o el positivo de 5 voltios

[@luisgonzalez8804]

Me quedó una duda con la explicación inicial. Entonces entre más frío el aire, más gasolina se tiene que inyectar?

[@ManuelBeltran-sb4qk]

Buenas explicación pero como todos los videos no dicen el rango en el que debe estar en temperatura ambiente máximo y mínimo en ooms❔❔❓❓❓❔❔❓❓❓

[@cesarruiz2844]

Y supieste? Estoy en la misma situación buscando por dónde quiera los rangos en OMS, por ejemplo pensé que mi sensor estaba dañado reemplace, al hacerlo me di cuenta que el cable del arnés estaba roto, se reparó, pero lo deje con el nuevo, el vehículo en el arranque de acelera hasta las 3 mil r.p.m., encontré este vídeo, estoy midiendo resistencia, el IAT original motorcraft marca 19.1. OMS, mientras que el duralast marca 1.5 OMS, si quiera saber si el rango del duralast está mal, reclamar garantía y seguir usando el original, o quizá el original está fuera de Rango a estas alturas tendrás información que puedas compartir????

[@luiscaraballo5571]

La Explicación Está bien, Pero La Musica y El Ruido Está de Más.