Functionalitate vs Feeling - Shimano HighEnd Stella Vanquish TwinPower

Functionalitate vs Feeling - Shimano HighEnd Stella Vanquish TwinPower - Analiza si Comparatie

Рет қаралды 3,075

Liviu Diaconu

Күн бұрын

Пікірлер: 16

@LIVeReel101 5 ай бұрын

www.pescuitnonstop.ro/

@a_mihai 5 ай бұрын

Mulțumim Liviu pentru prezentare, descriere și părerile obiective față de aceste mulinete frumoase și de calitate. Stimă și respect pentru tot ceea ce faci pentru noi. 👋👍👋

@a_mihai 5 ай бұрын

Mulțumim Liviu pentru descriere, prezentare și părerile obiective despre aceste mulinete frumoase și de calitate. Stimă și respect pentru ceea ce faci pentru noi. 👋👍👋

@OvidiuCotiga 2 ай бұрын

Misto content. Uitandu-ma si ascultand ce ai zis mi-am amintit ca pe langa zgomotul pinioanelor, rotitele de plastic din silent drive si axul mulinetei si bara de ghidaj si rulmenti mai scoate sunet destul de tipic si deranjant cateodata si antireversul - mai exact acea palnie in trepte de aluminiu care sta pe antirevers si creaza sistemul de canale .....de fapt zgomotul acela rotund, de frecare constant si sec de multe ori e de acolo...palnia aia se poate invarti pe bucsa antireversului si amplifica zgomotul de frecare. Sanatate si multumim de efortul pe care il depui in video-uri!

@LIVeReel101 2 ай бұрын

Multumesc. Nu cred ca palnia in trepte se poate invarti pe cilindru antireversului pentru ca ea este fixata de piulita rotorului. De fapt vine cam asa- pinionul este asigurat de rulmentul mare de deasupra care vine fixat pe corp cu o placuta cu 3 suruburi. Pe urma poti sa ai o șaibă de reglaj urmata de cilindrul antirevers urmează ( in anumite cazuri) saiba de reglaj , palnie, posibil alta saiba si rotorul asigurat de piuliță. Practic este un sandwich care trebuie sa stea fix. Daca nu sta, se poate regla cu saibe in 4 locuri/ sub rulmentul superior al pinionului, deasupra rulmentului, deasupra cilindrului, deasupra palniei. 👍

@cocosdelaploiestiband7264 5 ай бұрын

“Ingineru” Stima și Respect!

@sandorzoltan316 5 ай бұрын

Exista inca producatori care folosesc pentru rotile dintate alama sau chiar inox.Cel mai clasic exemplu sunt mulinetele de la producatorul Penn.dar nu numai .De pilda twin power ul SW are si ea roti dintate din alama.

@LIVeReel101 5 ай бұрын

Adevarat. Pacat ca cele de la Penn au jumătate de kg in sus 😅 Cele Sw aveau roti de alarmă, acum mai nou sunt si ele din aluminiu/ nu sunt sigur 100% Daiwa avea pinion de inox si maingear inox din ‘70-80..

@joinme19831 5 ай бұрын

Respect!

@dariusaga3063 5 ай бұрын

Saptamana trecuta am cumparat 2 Ultegra14000 XSE ,prima chestie a fost sa le desfac sa vad caca sunt bine unse si vreu sa zic ca,chiar daca sunt made in Malaiezia ,au fost bine unse cu pensula ,ba chiar exces caci am mai scos multa vaselina..chestia cu infinity drive e un upgrade bine venit la Ultegre ..in rest pe viitor vreau sa le bag 2 rulmenti la knob ,caci bucsele alea de plastic ma deranjaza...PS : am si pescuit cu ele 3 partide si sunt multumit , fata de modelele vechi e mare diferenta si asta datorita unor noi technologii introduse cu timpu,la fiecare generatie cate ceva: Ci4+ Body Infinity Drive Silent Drive Super Slow Occilation 5 Rigid Cast Parallel Body Instant Drag ...plus raportul de 4,3:1 care ii da mai multa forta !

@LIVeReel101 5 ай бұрын

Infinity drive in ambele capete ale pinionului? Sau doar sus? Bucsa de la infinity este din teflon sau metal? Mulțumesc pentru review!

@dariusaga3063 5 ай бұрын

@@LIVeReel101 Salut, jos are din teflon iar la surubul de 17 din metal . Am uitat sa precizez ca o mulineta se invartea mai greu si supriza era ca avea o saiba in plus la roata dintata...le_au uns in exces ,am scos ceva vaselina din ele plus saiba :) ...recomand la mulinetele noi un mini service verificate piesele daca sunt la locu lor si daca este unsa bine...o mare prostie ce nu imi place la ele si am uitat sa spun este acea siguranta pe Ax pt fusta...fusta ne avand rulmenti freaca direct pe siguranta iar siguranta freaca pe ax si face zgomot acel frecat ..eu am scos fustele si siguranta..pescuiesc cu textil sufix131 si fiind mai moale inca nu mi_a intrat la tambur firu,sper sa fie ok asa fara fuste ca pe mine ma deranjeaza acel sunet ce freaca...cum esti pe facebook sau ce nr ai sa iti trimit poza sa vezi cata vaselina au bagat in ele :))

@gheorghesemlecan8972 5 ай бұрын

Ziceai de mici bavuri care pot exista pe anumite piese..sau de mici particule care pot ajunge in mulineta...chiar și așa, din angrenarea a doua piese din materiale diferite, acela mai moale va pierde mici particule...astea , se iau de nebune și se aduna acolo unde sunt piese în mișcare...părerea mea este că o pelicula fina de vaselina pe interior tine"prizoniere" particulele mici ajunse accidental pe acolo...din acest motiv nu vad de ce ar fi o problema sa ddibo pendula pe dosul maingearului ori pe pereții interiori ai carcasei,pe lîngă rulment ,pe acolo...că nu încurcă cu nimic faptul, părerea mea...

@LIVeReel101 5 ай бұрын

1. Eu nu am desfacut mulineta cu pilitura in ea, dar am vazut/ era un caz gen mulineta vs monstru.. 2. Daca se face totusi pilitura/ microscopica sa zicem/ sau intra mizerie - unde credeti ca ramane? Fix de unde s-a si facut. Si acolo este si unsa si acolo ramane. Nu pleaca 😅 Nu se întoarce de sub roata- pe deasupra rotii, sau de la ax - pe deasupra rotii , sau de la rotite- pe deasupra rotii. 3. Din cate mulinete au fost prezentate pe canal - ati observat dvs vaselina murdara deasupra rotii? 4. Explicatia cu vaselina minima vine din pescuitul in apa Sarata. Acolo sarea ajunsa in interior se lipește pe vaselină si cristalizează ducând repede la găurirea pieselor/ de obicei aluminiu. 5. Credeti ca la mulinetele cele mai scumpe se zgârcesc la vaselina? Oare?