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Venha comigo nesta intensa aventura por uma das trilhas mais perigosas, e encantadoras, do Brasil: A trilha Funicular de Paranapiacaba!
Vamos percorrer juntos os trilhos desta que já foi, um dia, uma das ferrovias mais modernas do mundo.
Caminhar sobre os trilhos abandonados da mística Paranapiacaba é poder avistar um dos mais belos e perigosos trechos da Serra do Mar, localizado entre os municípios de Cubatão e Santo André. Foi ali que uma então moderna rede ferroviária, inaugurada há mais de cem anos, deu início ao progresso econômico do Estado de São Paulo.
Hoje, com mais de trinta anos de abandono, só restam os trilhos enferrujados construídos em cima de pontes a mais de 50 metros de altura.
O risco de morte é real, mas isso não impede que uma galera em busca de adrenalina encare a geografia hostil para andar, e até mesmo se pendurar, nas 16 pontes corroídas pelo tempo em meio ao matagal.
O conjunto de pontes da trilha forma um cenário que é um misto de macabro com místico. A mata intensamente esverdeada se combina com a neblina e os escombros dos trilhos que ainda residem ali, sendo comum tropeçar em enormes cabos de aço pútridos, cobertos por lodo.
Há aranhas por todos os cantos e a temperatura pode oscilar mais de 10 graus ao decorrer do dia. A umidade ensopa a roupa e cria um bafo quente.
Ao fim da tarde, a temperatura cai e a neblina se instala, trazendo a sensação de muito frio, além de criar uma atmosfera digna de filme de terror.
Os funiculeiros juram ter ouvido vozes nos túneis próximos aos pontilhões durante a noite, o que alimenta o fascínio pelo lugar.
Um sistema funicular é parecido com um elevador, só que na horizontal: um cabo de aço puxa um vagão com toneladas de material por meio dos trilhos. Em Paranapiacaba, o funicular entrou em operação em 1867 e foi desativado em 1981 por ter se tornado obsoleto. O percurso pelo qual os vagões eram puxados possui 16 pontes e 13 túneis, percorrendo cerca de 15 quilômetros de extensão em meio à mata atlântica.
É bom lembrar: de acordo com a subprefeitura de Paranapiacaba, a trilha não existe oficialmente nos registros da secretaria de turismo e é realizada sem o consentimento da MRS Logística, empresa responsável pelo funicular.
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