네네 1년전 영상이 또 알고리즘에 뜨고있나보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금은 안전하게 살살 잘 타고있어요ㅎㅎㅎ
@startac716710 ай бұрын
어디에여 여기에여? 어디에여 다쳤어여? 어디에여 여기에여? ... 쌀쌀 타세요.. 넘어지는 장면에 보는 제가 더 놀랬어요. 항상 안전하고 건강하고 있기 바랍니다 수우이~~~
@수고했어오늘도-v7t2 жыл бұрын
무섭네요.. 그래도 안다치셔서 다행입니다 늦은 나이지만 입분을 생각하며 요즘 영상을 찾아보는 중인데 이영상으로 이제 마음을 접어야겟다고 생각햇네요 겁도 많고 절대 못타겟다... 라고생각이 드네요 그런데 마지막 영상에서 무섭지 않다라는 멘트 보면서 부럽기도 하고 존경스럽기도 하네요 ㅎㅎㅎ 늘 안라하세요~~~~
@funjoy_riders2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 저 처럼 거칠게 타지 않아도 충분히 안전하게 즐기실수있어요 😆 바람 맞으면서 풍경 감상하면서 유유자적 바이크만의 매력이 넘친답니당 😁
@털보하루2 жыл бұрын
슈트의 중요성을 보여주는 영상이네요 다친곳 없으셔서 정말 다행이네요 근데ㅋ 시원 시원하게 코너 너무 잘타시네요 저는 겁쟁이라 무섭던데ㅠㅠ
@funjoy_riders2 жыл бұрын
겁이 너무 없어서 문제에요 🤣🤣 몸 안사릴거면 바이크라도 사려야되는데 ㅎㅎㅎ 감사합니당!!😁😁
@seok-minjang22109 ай бұрын
밖으로 나가려고하는 바이크와 끌고들어오는 내 몸이 일대일의 비율로 맞았을 때 느껴지는 편안함을 느껴보세요. 화이팅!!
@kevin_h_im2 жыл бұрын
안다치셔서 다행입니다~~ 편집도 잼있고 쇼핑몰 구경도 하고 왔어요 ㅋㅋㅋㅋ 20년 넘게 탔는데 얼마전 처음 서킷가봤네요. 그리고…. 서킷용 알쓰리 셋팅중입니다 ㅎㅎ;;;
@funjoy_riders2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ우와 서킷뽕 제대로 맞으셨네요 ㅎㅎ저도 닌사 서킷차로 만들어야될거같아서 심히 고민중입니다 🤔 나중에 트랙에서뵈요!!
@jackeagle406910 ай бұрын
It's cool. GUDOK, 안전한 라이딩 응원합니다.
@감자무시2 жыл бұрын
현장에서 날라가는거 보고 많이 놀라고.. 걱정했는데. 영상보니깐..많이 안다쳐서 다행이네요..재밌어서 구독하고 가요..기회되면 사진 담는 그날까지...건강하세요^^
코너 진입하기전에는 한두번 돌았을때 잡은 감으로 확실하게 브레이킹을 잡는것이 좋습니다. 바이크 타이어는 생각보다 잘 안미끄러지지만 어쩔때는 이게 슬립난다고? 할 정도로 잘 미끄러지기도 합니다. 특히 코너에서는 순간적으로 살짝 노면에 닿는 타이어면적이 조금 늘어나긴하지만(+1) 반대로 -횡력(-1.25~1.5)이 있기때문에(주행속도비례) 필히 신경쓰는것이 좋습니다. 항상 다치지말고 안전주행하세요~
@funjoy_riders2 жыл бұрын
네네 확실하게 브레이킹!! 이제 몇번 타보니 느낌 오는것 같아요 ㅎㅎ넘어져보니 더 잘 알겠더라구요 🤣ㅋㅋ 감사합니다!!
@Moonlight-b9i2 жыл бұрын
@@funjoy_riders 넵! 저도 미들급탈때 쫌 더 빵실한 타이어 끼우고도 헤어핀에서 슬립만 4번했거든요ㅠ(H,K,Y,S 브랜드별로 하나씩 해먹었어요..ㅠㅠ) 그래도 계속 타다보니 좋아지더라구요ㅎ 언제나 안전한라이딩 즐기세요~!
@신의손-v8m2 жыл бұрын
쿼터 입문 2개월차에 서킷 입문~ 대단 하십니다.👍 더 멋진 모습 기대 하겠습니다.!
@funjoy_riders2 жыл бұрын
감사합니다!😁😁 안전하고 재밌게 즐기는모습 보여드릴게요 🙋♀️❤
@JanghoLee-g5k2 жыл бұрын
이분은 날아다닌다 멋있다 진짜루~~
@현이-y5u Жыл бұрын
혹시라도 슬립 될때는 핸들에서 손 때야해요 그게 말처럼 쉽진 않지만 노력해야해요 ㅠㅠ 그래야 덜 다쳐요 많이 다치시지 않은것 같아 다행이네요
맞아요 ㅜㅜ 이것저것 신경쓸것 많고 선뜻 들어가기는 힘든게 서킷이죠..😢 저도 주변분들 도움으로 빨리 경험한편이라..ㅎㅎ 안전하고 재밌게 즐기는모습 보여드릴게요😁 감사합니다♡
@히아신스-t4x2 жыл бұрын
편집 누가한거시야.... 모자이크 전혀 안되자너...ㅋㅋㅋ 안다치셔서 다행입니다. 저런거도 경험이지요 경험하고 다음부터 잘하면 되는거지요....한번 당한걸 두번 세번 게속 당하는게 문제인거지...한번당하고 나서 조심하면 그건 경험이고 내 경험치가 되는거지요.. 크게 안다치셔서 정말 다행입니다
@funjoy_riders2 жыл бұрын
네네 확실히 넘어져보니 다음번 탈때는 더 신중하고 조심하게 되더라구요 😄 운좋게 다치지않고 경험치 올라갔다 생각하려구요😁😁 조심히 안전하게 배워보겠습니다 감사합니다!!
@iksangum19922 жыл бұрын
그래도 저보다 잘 타시네요. 개인적으로 부럽기도 하고 그 열정이 너무도 멋져서 우연지않게 들어왔다가 구독 및 조아요 그리고 댓글 남기고 가욧 ^^ 가끔씩 지켜 볼게요. 화이팅 하세요.
크게 다치지 않으셧다니 다행입니다. 너무 서킷에서 주행하지마세요. 공도가 재미없어지고 타임트레이얼에 길들여지면 자만심도 생기고 추구하시는 바이크라이프에 벗어날수도 있을겁니다. 선수가 되지 않는 한 적당한 스킬만 터득하면 될거예요. 기술은 단기에 올릴수있으나 경험은 별개입니다. 공도 경험 매우중요합니다. 오래도록 안전하게 라이딩하시고 지나친 배움은 독이됨을 새겨두세요.^^ 있습니다/
빠르다 아 몰랑 웃기네요 ㅋㅋ 입문 한지 얼마 안되셧는데 엄청 잘 타시는네요 잘 타셔서 자신감이 높을때 조심하셔야 해요 어 할때 바이크는 그 느낌을 믿으셔야 사고가 안납니다 ㅜ
@funjoy_riders2 жыл бұрын
맞아요! 그놈에자신감ㅠㅠ ㅎㅎㅎㅎ 차라리 저 처럼 초보일때 넘어져보는게 바이크도 몸도 덜 다치고 낫다고하네요 ㅎㅎ 저 날 안넘어졌으면 다음번에 더 크게 넘어졌을거에요 🤣 조심히 안전하게 즐겨보것습니당 감사합니닷 ㅎㅎㅎ
@핵탄두-f3j2 жыл бұрын
멋지내요 몸안다쳐서 다행이내요.. 다만 한말씀 드리자면 라이센서 교육때 슬립하거나 하면 움질일수 있다면 펜스 밖으로 피신부터 하시는게 맞다고 교육하는걸로 알고 있는데 슬립후에 바이크 주위에서 계속 계시면 2차로 누군가 또 슬립해서 바이크가 라이더님 쪽으로 날아올수도 있어요... 그렇게 되면 대참사죠... 안라하시길...
@Zihye2 жыл бұрын
너무 멋있어요,,,, 전 꿈도 못꿨는데 웃으면 안되는데 배신자새끼에서 왜 웃기나요ㅠㅠ ㅋㅋ 다행히 풀밭에 쓱싹해서 그나마 데미지가 덜 했던건가요? 근데 어찌 바로 일어나신거에요?? 아무리 안다쳐두 오뚝이처럼 일어나서 멋지조ㅑ나...... 그냥 이 영상이 나에겐 너무 충격,,두달되었는데 서킷도생각하구 거기서 넘어지시구 영화아님니까?ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@funjoy_riders2 жыл бұрын
저 코너가 워낙 깊어서 선수들도 하루에 몇분씩 날아가시더라구요 ㅎㅎ 서킷에서는 공도랑다르게 2차사고가 없어서 슈트덕분에 크게 다치지는 않는데요 😁 보통 넘어지면서 배우는거라고들 하시더라구요 ~ 저는 주변에 서킷타시는분들이 계셔서 쉽게 좀 빨리😂 접해볼수 있었던것 같아요 ㅎㅎ 덕분에 날아가긴했지만요ㅋㅋㅋ워낙에 제가 겁이없는 스타일이긴합니다 🤣🤣 핫한 지타님♡ 댓글 감사합니당😆😆😆
@karol-yh7ze Жыл бұрын
와 너무 멋져요 ㅎㅎ 부럽네요 ㅎㅎ 나이스 잘 타시네요 ㅎㅎㅎ 넘어져도 또 일어나 타는 열정 멋집니다
@포천아우토반카페2 жыл бұрын
아이고 안다치셨으니 다행이네요 ㅠ,ㅠ 몸이 제일 중요합니다. 바이크는 고치면 되요
@funjoy_riders2 жыл бұрын
날아갈 각오하고 들어간거라 마음은 괜찮은데 바이크가 걸레가 됐어욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Koo-sw3eb2 жыл бұрын
음악과 영상이 쫄깃하게 다가 오네요.. 재밌게 잘 시청했습니다.
@funjoy_riders2 жыл бұрын
감사합니다!!!😄😄
@Three_meal2 жыл бұрын
많이 안다치셔서 다행입니다 슬립이라 더 다행이구요
@funjoy_riders2 жыл бұрын
다행히 워낙에 저속이라 🤣 괜찮았네유 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@FXFBS1147 ай бұрын
맞춤슈트 제작업체 어딘지좀 알수있나용!?
@funjoy_riders7 ай бұрын
그라비투 맞춤슈트 입니다! 😊 0507-1304-7751
@이재환-t8o2 жыл бұрын
멋지네요..그래도 안다처서 다행이네요.. 수리비꽤나 나왔겠어요 저는 오프로드 바이크좋아해서 막 산넘고 점프하고 이런거 하고싶은데 할수있을지.. 항상 안라하세요
남자들도 힘든 서킷을 탄다는 것만으로도 멋지십니다 영상으로 봤을때 좌코너를 기준으로 바깥쪽 다리(오른쪽다리) 니그립이 안돼고 계신듯 해요 공간이 생기면 안돼요 바깥쪽 니그립으로 버티고 간다고 해도 과언이 아닌데 공간이 생긴다는건 무릎을 빼는 안쪽 다리와 팔로 버티고 코너를 타는거 같아요 가장 이상적인 건 몸과 팔에 힘을 빼는것 입니다 참 어렵죠 ... 이번 사고를 통해 더욱 발전 하시길 ~ 화이팅 안운하세요
@funjoy_riders2 жыл бұрын
맞아요ㅠ 니그립전혀 안되고있고 저는 좌코너 자세잡는게 너무 어렵더라구요 😂 지난주 자세 수정하면서 인지하고 타 봤는데 쪼오금 나아지긴 했더라구요 ㅎㅎ 계속 타봐야 느는것 같아요 😁 댓글 감사합니당ㅎㅎ♡
@김남훈-o7t Жыл бұрын
아직은 레코드라인 잡는것과 코너라인 cp점을 먼저 익혀야 되겠네요 서킷은 호수를 깔아놓고 물을 틀었을때 호수가 꼬이지 않고 물이 가장 빠르게 흐르는 라인이 레코드라인입니다 이걸 익힌후 본인습성과 특기에 맞는 기술을 이용한 라인을 정립하시고 코너 진입시 시선은 cp(클리핑포인트)점을 보고있어야합니다 다음에 발전된 모습을 기대합니다 코너진입시 sf나ff도 진입전에 선택해야 하고요
저게 저 날은 괜찮았는데 그 다음주 다시갔더니 트라우마가 있긴하더라구요 😭 (바이크고치느라 지갑 다친 트라우마) ㅎㅎ 차분하게 잘 타고왔어요 🤣 바이크좀 그만죽여야지 소문나것어용 ㅎㅎㅎㅎ
@normal770792 жыл бұрын
알고리즘에 떠서 보게됐는데 뭔가 컨셉이 이래도될래나 그 분 느낌?
@funjoy_riders2 жыл бұрын
저는 불도저 여라 컨셉입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@대호장a2 жыл бұрын
두분다 다행입니다
@--bubsa---2 жыл бұрын
태백이 지금도 운영을 하네요 돈 없어서 서킷은 못타는데 부럽네... 바이크 직접타고 가면 왕복 10시간 차에 싣고 가려면 트레일러 있어야 하고 거기다 서킷라이센스는 해마다 갈때마다 연료에, 오일에, 타이어에, 브레이크패드에 심지어 디스크까지 인제보다 훨씬 더 먼 태백 헐... 그럼 서킷에서 못타니 모터싸이클은 공도에서만 제한속도 지키면서 타야하는건가? 일반 사륜차도 잘 안지키는 제한속도를??? 어렵다어렵다... 마지막으로 이 나레이션음성 정말 밥맛이다...끝까지 정말 어렵게 어렵게 봤네...
@funjoy_riders2 жыл бұрын
저도 이번에 느낀거지만 바이크라는 취미 자체가 돈이 증말 무한대로 들어가는 취미인것 같아요.. 그렇다고 돈 들인 티도 안나구요ㅠ 서킷 나가본다고 준비하는 과정부터 심지어 저는 바이크수리비까지 추가되었으니 거의 뭐 파산 직전입니다 ㅎㅎ 서킷은 선수될게 아니라면 어쩌다 가끔씩 본인의 여력이 되는하에 즐길수 있을 취미 인거지 일반인이 쉽게 접근하기에는 아직 어려움이 많지요. 그럼에도 불구하고 충분히 매력이 있기는합니다😄 밥맛인데도 끝까지 봐주셔서 고맙습니다 ㅎㅎ
@--bubsa---2 жыл бұрын
@@funjoy_riders 그래도 사망이나 영구장애 보다는 돈으로 해결할 수 있는게 낫죠 돈은 또다시 벌면 되는거니까요 한계를 넘는 경험이 다 피가되고 살이 되는 살살다니는 사람들은 모르는 심장이 쿵쾅거리고 손에 땀이나는 매력이 있죠 ㅎㅎㅎ 그래도 정글같은 공도보다는 써킷이 백배는 안전하니 한계를 안전하게 즐기시길 바랍니다 다만 골절이라도 되면 원상복구는 안된다는거만 명심하세요
@W_O_L_F Жыл бұрын
가속도 관성 나선환(원심력)의 힘을.......... 근데 진심 다시 일어설수 있으셔서 다행입니다.
@이건-t3i Жыл бұрын
안다치셔서 다행입니다 닌자400입문하려 여러 교육이나 영상들 찾아보는데 교육을 역시 받는게 매우매우 안전할거란 생각이 역시나 다시한번 들었습니다
@boss10512 жыл бұрын
수잉스님 왜케 개머시써? 넘어졌을때 철렁했다능ㅎ 계속 도전!!
@funjoy_riders2 жыл бұрын
안그래도 지난주에 또 다녀왔습니다🤣🤣🤣 감사합니당♡
@boss10512 жыл бұрын
@@funjoy_riders 담 영상이 벌써 기대되는데여 ㅎ 수잉스님 목소리 개조아 햄보칸 하루 대십셔~! 앙뇽~😅😅
@감성공대생2 жыл бұрын
여러분의 시간은 소중하니깐요 11:23
@7mmalltheway2 жыл бұрын
오 잘타시긴 하는데 .. 일단 레이싱의 기본 이론과 그때 그때 차량의 물리학적인 변화에 대해 좀 더 설명 들으시고 타시면 좋을듯 합니다. 저정도 페이스에서 슬립 하기에는 님도 바이크도 너무 아깝습니다. 하이 사이드가 나면 수트로도 커버가 안되니까요.. 저는 바이크는 안타고 차로만 트랙을 타는 주제에 오지랍을 떨기는 그렇지만 .. 선배님들이 세나로 트랙 섹터마다의 특성을 설명해 주시며 리드를 해주시던가 팀 미캐닉 분과 영상 분석을 하면서 브레이킹 포인트나 코너링 라인 잡는 법을 같이 분석 , 예습 하시고 조금씩 페이스를 올리시면 좋을듯 합니다. 노면 온도를 체크 하시고 타이어 온도의 상승으로 그립이 올라오는 걸 감지 하시기 전엔 밀어 붙이시면 안됩니다. 100미터 지점 전 부터 이미 코너를 공격하느냐 포기하느냐가 이미 판단이 끝나야 합니다.
@superman_never_fly2 жыл бұрын
무사복귀 하셔서 다행이네요, 바이크 좀 더 배워서 저도 트랙데이 가고 싶어요. ㅎ 먼저 두려움을 버려야 하는데 ㅜㅜ 네발이 타다 두발이 타니 무섭네요.😮💨
@funjoy_riders2 жыл бұрын
저랑 저 날 같이갔던 친구도 네발이 타다가 넘어온 친군데 바이크매력이 어마어마 하다네요 ㅎㅎ
@jh-pl6le2 жыл бұрын
정말 멋집니다 저도 서킷가고 싶은데.. 대리만족 감사합니다 크게 안다치신거 같아서 다행!
@funjoy_riders2 жыл бұрын
댓글 감사합니당❤
@이승학-l3j Жыл бұрын
저보다 잘타니 얘기는 안하겠습니다 몸 조심히 타세요
@잠만보-h3f2 жыл бұрын
역시 슈트 안전하게 타세요!!ㅋㅋㅋ
@funjoy_riders2 жыл бұрын
감사합니닷!!😆😆
@eredoa92 жыл бұрын
좋아요 누르지 않을수 없다. 열정 인정
@신사-i6d2 жыл бұрын
우와~~~ 난 자장구타는데, 내리막에서 50km만 넘어가도 브렉키잡는디.... 후덜덜하누만요.... 넘어질때의 속도가 궁금하네여.....
@funjoy_riders2 жыл бұрын
저속 슬립이라 츤츤히 누워서넘어져서 괜춘해요 😂ㅋㅋ 바이크타면서 가끔 라이딩하시는분들 보는데 진짜 업힐타시는거보면 대단해요 ㅠㅠ 존경쓰..
@신사-i6d2 жыл бұрын
@@funjoy_riders 우이동 꼭데기, 북악스카이웨이는 올라가는데, 아직 도선사는 못올라가네요, 63살이란거이 결코 숫자가 아니더라구요....이번생에서 도선사는 불가능할듯요 ㅋㅋ~~ 자장구타다가 팔목철심, 갈비3대 나갔는데, 지금도 11년째 쭈~욱탑니다. 작년 10월에 인천->부산 종주하는데 투어중으로 보이는 바이크라이더 몇분이서 손흔들어 주셔서, 기분좋았던 기억이 나네요.. 아~ 자장구도로가 중간에 끊기니, 공도주행후 다시 자장구길로 합류하다가 만난 라이더요...
@김만호-d2t2 жыл бұрын
고생이 많으십니다~
@funjoy_riders2 жыл бұрын
내가 이러고 산다....
@81kohma2 жыл бұрын
서킷 처음 가시는분들 조심하셔야 됩니다 공도에서는 경험하지 못했던 뱅킹각과 코너 진입속도 때문에 실수하거나 엇박자 나면 그대로 코스 이탈이에요 고수들 따라간다는 생각을 버리셔야 합니다
@funjoy_riders2 жыл бұрын
네네 제 페이스대로 천천히 진입했어야 되는데 뱅킹각이며 코너라인이며 다 엇박자나서 저리됐네유 ㅜㅜ 마인드컨트롤 정말 중요한것 같아요 열심히 배워보겠습니다 댓글감사해요♡
@Denaso2 жыл бұрын
오토바이 안좋아하고. 잘 모르지만 코너 진입전에 속도 좀 줄이고 코너 들어가면 속도 좀 내서 빠져 나가는거 아녀유? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@jamesair88312 жыл бұрын
나이스!멋저요^^화이팅 입니다!!!
@핵탄두-f3j2 жыл бұрын
시원하게 날아가는게 졸라멋짐요ㅎㅎ
@너나잘해-z7q2 жыл бұрын
안다쳐서 천만다행 조심하세요 항상
@임지훈-o3z2 жыл бұрын
우리 뽕학이 레드바이크 대박나길..바라네요 수원에서 기태랑 같이 폭주뛸때가 엊그제같은데.. ㅎㅎ 수원에서
@funjoy_riders2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ봉학행님 과거가 밝혀지네요 ㅎㅎㅎ
@kinghero012332 жыл бұрын
그래도 잘 타시네요.저는 그냥 스쿠터 타는데 넘어지지는 않았지만 한번은 길바닥에 바나나 껍질도 뒷바퀴가 돌고,또 한번은 살짝 물끼있는 도로 바닥 표시 페인트에 밀리면서 넘어질뻔 이렇게 두번 넘아질뻔 하니 그때 생각이 나서 코너를 깊게 못누르겠어요.그때 트라우마 때문인지.코너를 크게 돌아서 때론 예전처럼 돌고 싶은때 마음처럼 안되네요.즐겁고 안전한 라이딩 되세요.멋지세요.👍
@funjoy_riders2 жыл бұрын
아무래도 철렁했던 기억이 있으면 조심하게 되는것 같아요 언제나 안전하게 다니는게 최고지유! 잘 하고 계십니당!! 😄
음ㆍㆍㆍ 바이크 몸체중력 1시에서 7시로 몸에무게중력이 2시에서 8시 3시에서 9로 밀리는 힘 바퀴에 도로면 밀착력 원심력 이해하시면 몸에배이면 코너돌때 오버렙이 가능합니다ㆍ재가볼땐 기체랑직선중량으로 코너도시는거같아요ㆍ 몸중력을 이용해서 기체를 조금이라도 더세워서 코너 도는 방법을 아직 터득몸득안하신거같아요ㆍ
@Biker_AJookKing Жыл бұрын
뱅킹각!!
@한정우-r9y8 ай бұрын
예?
@어심스나이퍼2 жыл бұрын
영상편집이 한편의 영화네요. 안다치셔서 다행이십니다.
@funjoy_riders2 жыл бұрын
감사합니다! 🥰
@호야-h2h2 жыл бұрын
와 진짜 안전장비 중요성~
@wu43992 жыл бұрын
재미있고 즐기면서 타시는 긍정적인 모습 보기 좋네요!!
@funjoy_riders2 жыл бұрын
감사합니다!! 🥰
@복사기-k5l2 жыл бұрын
열정 인정!!!
@kimkjhkim72 жыл бұрын
안다치셔서 정말 다행입니다 그 슈트 탐나네요 혹시 슈트 제작비가 총 얼마인지 여쭤봐도 될까요
@funjoy_riders2 жыл бұрын
가죽 선택하는것마다 다르긴한데 130~150만원 사이에요 😀
@kimkjhkim72 жыл бұрын
@@funjoy_riders 와우 괜찮네요 그 기본 프로텍트들은 다 주나요?
@funjoy_riders2 жыл бұрын
@@kimkjhkim7 어떤 프로텍트 말씀하시는지 모르것지만🤔 따로 추가한건 없고 저대로~ 입고 안에 이너 등보호대만 구입했어융 ㅎㅎ