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Apresentamos nesse episódio um projeto original do nosso amigo Adriano, mais conhecido como Bolinha. A Kombi furgão ganhou um carinho especial e se tornou um modelo de luxo! Caracterizada como Carat, essa furgão customizada no estilo German Look chama atenção por onde passa. Fonte de renda do nosso amigo que vive de restaurar Volkswagens antigos, essa está sendo rifada. Veja como nesse vídeo!
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[@jorgeferreira9469]

Muito linda essa Kombosa!!!

[@PauloGoulart77]

Linda a kombosa.

[@ubirajarapaesdelira5011]

Show valeu

[@marceloalves9272]

Top a kombosa 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@jaimequeiroga812]

Linda, linda, linda! Obrigado, Fernando. Parabéns, Bolinha.

[@jonathantrom]

Bolinha é caprichoso. Ficou linda essa Kombinha! Parabéns!

[@MotoBrasa_]

Muito top

[@xicaodeggon]

Muito top🤙🤙🤙

[@KombinationBR]

valeu, Xicão!! abs!!

[@churrasconoquintal6808]

Muito lindo

[@KombinationBR]

aham!! daora demais!

[@gilmarbarbeiro9665]

Parabéns, show de bola.

[@CanalNossaGaragem]

esse carro é top demais !!!

[@carantigos9460]

Top demais meu amigão Fernando Gallo

[@KombinationBR]

essa é irada, Pedro!!

[@luizcarlosdias3690]

Valeu Gallo

[@KombinationBR]

tmj irmão!!

[@churrasconoquintal6808]

Essas cor vermelha é linda

[@KombinationBR]

sim! se chama vermelho clássico.

[@rafaelchitolina]

Esse "lag" de aceleração na injetada é o acionamento mecânico do TBI que faz isso, se quiser tirar tem que mexer no acionamento da borboleta e deixar direto, ou simplesmente pisar mais rápido. Mas essa subida gradual é propositadamente usada pra auxiliar na economia de combustível e não "golpes" na mecânica.

[@KombinationBR]

bom saber! a nossa Carat sempre senti esse atraso mas nunca me incomodou. na verdade o que incomodava era a variação da lenta. troquei bico, regulador ar / comb, reiniciei o módulo (até melhorou no início) mas nada. alguns colegas comentaram que mudaram para fueltech e solucionar esse problema.

[@rafaelchitolina]

@@KombinationBR atrás do TBI tem um bujãozinho, é o regulador da lenta, é uma eletroválvula, quando comprei a minha ela tava travada com cola e parafuso, fui comprar e vi que era 9 mais barato, então pús o mais caro que achei no mercado, era 300 contra cento e pouco do outro e ficou espetacular. Um amigo tinha um fusca com esse motor, trocou essa peça e não ficou certo, ele deve estar até hoje com um parafuso travado. O certo era tentar passar o aparelho pra ver se tem falha, mas acredito que o regulador de lenta mais baratinho que não lembro qual marca é deve apresentar esse problema com frequência.

[@KombinationBR]

@@rafaelchitolina na época, na oficina que levamos ngm chegou a comentar sobre isso. as vezes podia até ser esse simples regulador...

[@luizrafaelborges6500]

Está tudo bem?

[@KombinationBR]

está sim, parceiro!

[@jeanmarcelocarl7625]

Bolinha carro muito show, parabéns!!!

[@luizrafaelborges6500]

Muito tempo sem vídeo

[@KombinationBR]

eu ando na correria, tive que dar uma parada. próxima quarta temos vídeo!

[@pedrofernando176]

✌👍🔝

[@KombinationBR]

\o/

[@luizrafaelborges6500]

Cade vcs?

[@KombinationBR]

opa!!

[@Culturaaircooled012]

:)