フルデッドニングで高級車レベルの静音&音質劇的改善❗【ジムニーシエラJB74カスタム】

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re:GORO

re:GORO

9 ай бұрын

まるで高級車並の静音!そして安いスピーカーでも劇的に音質が向上します。
ジムニーシエラJB74カスタム、フロントドアデッドニング、リアのフロアデッドニング、リアゲートのデッドニング。
ルーフとフロントのフロアデッドニングは後日。
●外装編のダイジェスト動画はコチラ❗
  • ジムニーシエラJB74納車後にやった6カスタ...
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  • ジムニーシエラJB74納車後にやったカスタム...
●オーディオ・ETC取付の動画はコチラ❗
  • ディスプレイオーディオとETC取付(カロッツ...
【今回登場した商品】
カロッツェリア スピーカー TS-F1640-2 16cm コアキシャル2ウェイ ハイレゾ対応
amzn.to/3OVsY2u
kaitou デッドニングシート厚さ2.3mm(46cm ✕ 5m)
amzn.to/3YOhcvr
ZHUBANG 制振シート800mm×460mm×2mm 4枚
amzn.to/3QRp2T9
車用断熱マット 140×100CM(厚さ10mm) ✕ 2
amzn.to/3KY6UD4
車用断熱マット 140×100CM(厚さ5mm) ✕ 1
amzn.to/44qtivS
エーモン 風切り音防止テープ (ドア2枚分) 約4.3m 4819
amzn.to/3KYY4oG
波型 ウレタンフォーム スポンジ 吸音材12枚入(25cm×25cm 密度26kg/m3)
amzn.to/3OVobhw
JBER 吸音材 防音シート12枚入(2.5*30*30cm)
amzn.to/3OQaj8g
レアルシルト ディフュージョン(REAL CHILD)拡散シート
amzn.to/3QYQhLt
ニードルフェルト厚さ10mm×10m巻き
amzn.to/44pW2F8
日東 発泡シール材 エプトシーラー No.686 5mm×500mm×1m
amzn.to/45IikmG
エーモン防音テープ スピーカー周辺用 (30mm厚) 幅約20mm×600mm×2巻
amzn.to/3qVK7RA
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#デッドニング#ジムニーシエラ#ジムニーデッドニング

Пікірлер: 43
@yoshiotachibana
@yoshiotachibana 9 ай бұрын
低音の締まりが劇的に変化しているのがよくわかります。素晴らしい!この状態だとロードノイズも劇的に低下しているのでしょうね。
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
劇的に静かになりましたよー。ただ、最もうるさいフロントの方がまだなので完璧ではないんです😅 シートを外すので、シートカバーの取り付けとかサブウーファー設置のついでにフロント側をやる予定です。
@YORU-TEN
@YORU-TEN 9 ай бұрын
報われたと思える瞬間があると大変でもうれしいですよね!
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
ほんそれ〜 車の細部を知れたという副産物もいただきました♬
@kuro-D
@kuro-D 9 ай бұрын
土曜21時の通知だからライブかと思いました。 コレなら、車内で産声をあげられても外には聞こえないですね❤
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
今週はやる予定です♬
@kinnbei
@kinnbei 9 ай бұрын
お疲れ様です。 屋根もやっちゃいましょうよ 最高の お・と・なのおもちゃですね(笑
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
屋根は梅雨入り前にすでにやりましたが、動画編集&配信が激遅れにつき、、、😅
@user-uq2do3tr8r
@user-uq2do3tr8r Күн бұрын
最近視聴させて頂きました。動画の編集と言い見やすくてとても助かってます。フルデッドニング憧れるけど素人の俺じゃ自信ないからオートバックスか他所で頼めたりしないものかな・・。ジムニーに燃費を求めるのは違うと思いますが、フルデッドニングで劇的に燃費が落ちたりなどはしましたか??ちょっと気になります。
@reGORO
@reGORO 6 сағат бұрын
ありがとうございます! デッドニングをやっているところはあまりないですよね〜💦 町の車屋さんなら相談次第かと思いますが、、、 デッドニングでは燃費はそんなに影響ないと思います。いっても5〜10キロ増しくらいだと思うので。自分が太る方が燃費の影響はあると思います😁
@user-Thunderbird2
@user-Thunderbird2 9 ай бұрын
ジム兄ィかっこいいネ~♬
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
👍
@katoken4567
@katoken4567 6 ай бұрын
いつも楽しく拝見させていただいています。 この動画の方法でニードルフェルトはどの位使用されましたでしょうか? 正月休みやってみようかと思いまして。
@reGORO
@reGORO 5 ай бұрын
今更ですが、、、💦 10mを買いましたが2mほど残りました。 フロント用に残してます。
@user-fw2be5nu1r
@user-fw2be5nu1r 9 ай бұрын
ルーフをデッドニングすると雨の日が楽しくなりますよね
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
屋根はこの後すぐにやりました〜(梅雨前に) つか、いつの動画やねん💦
@user-oo8ep9mt2h
@user-oo8ep9mt2h 9 ай бұрын
完璧なデッドニング!!感動しました😃これでテロリストの銃撃されても大丈夫かな👍 学ランの裏地刺繍と同じで、他人には努力の痕跡を見て頂けないのが残念では有ります。
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
タマムシね🤣
@minisukahiromi
@minisukahiromi 9 ай бұрын
雨水侵入⇒窓開けで静穏材が濡れて湿気⇒内部錆びの原因になったりはしないのでしょうか? 以前、デッドニングして寒冷地に来たら一発で結露とカビ発生という動画を見て躊躇してます。
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
鋭いご指摘!おっしゃるとおり水分を吸収するものを多くサービスホールに入れるとカビのリスクは高まりますね。 静音材に防カビスプレーする方もいらっしゃいますね。 個人的にはデッドニングせずともドア内には水分は少なからず侵入するので、カビは気にしてません。 気になる場合は制振材のみでも効果はあるかと思います😉
@Trj120w
@Trj120w 9 ай бұрын
スマホのスピーカーでも全然違いがわかりますよー 自分もデッドニングもうちょい仕上げたいですが既に買い替え検討中でやる必要があるのか疑問な状態です。
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
レポートありがとうございます! デッドニングは疲れるから自分なら買い換え確定ならやらないっす😅
@user-yl8rl8ik2n
@user-yl8rl8ik2n 3 ай бұрын
どこでヨシとするかですね。 私も1年半待ってようやくシエラが納車されたのでAmazonで購入した商品を取り付ける前に天井のデットニングやりました。 スピーカー周りもしたいけど大変そうですね。 自己満足とはいえ挑戦したい気持ちはあります・・気持ちはね。
@reGORO
@reGORO 3 ай бұрын
天井をやられたのであれば是非♪ 労力はそんなに変わらない感じです(個人的には)
@sakuya-sakura-hime
@sakuya-sakura-hime 9 ай бұрын
音、すげー変わった!いいね、いいね!
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
👍 今度はサブウファーとか別のスピーカーとか言い出しそうな自分が怖いです、、、😅
@papa-ds4ch
@papa-ds4ch 9 ай бұрын
私は顔が怖面のため、相手がビビってしまうので対策として声を高音にしてます😅
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
🤣🤣🤣 けど、パパさん、そんな強面かなぁ〜🤔
@shakkundayo7056
@shakkundayo7056 9 ай бұрын
あとカロッツエリアから64、74専用ツイーターも出てるので是非に!
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
ツイーターもその前の動画ですでに取り付けており、、、😅 ジムニーは専用がいっぱいあるから楽しいですよね〜
@DASAHEY-japan7
@DASAHEY-japan7 9 ай бұрын
中島誠之助氏「いい仕事してますね~」
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
手先も腰もボロボロです💦
@DASAHEY-japan7
@DASAHEY-japan7 9 ай бұрын
@@reGORO さん、素人作業って一発初見が多いのでホント大変ですよね~😅更にワンオペで構成考えながら撮影と作業の同時進行なんて正に《神の領域》 髪様にも宿って欲しいと切に願う今日この頃です🙏
@quench1381
@quench1381 9 ай бұрын
車重かなり増えてそうですねー。目に見えて燃費変わりそう。ブチルは手を濡らしながら作業すれば付かなくて良いですよ。
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
車重は確かに増えてますが、言うても10Kg未満ですので知れてます。ちなみに燃費は今のところ15.6〜7あたりです。 むしろルーフキャリアのせたらロールがきつくなった気がします。
@reG0R0
@reG0R0 9 ай бұрын
リアのデッドニング作業の撮影時に固定したクランプで凹みました😭
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
びんご〜! と言いたいけど、実はこの時期の別の日の夜の出来事でした。
@shakkundayo7056
@shakkundayo7056 9 ай бұрын
天井裏もやると更に善きですよー
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
屋根もやりましたが尺の関係で端折りました💦 たしかに、雨の時は静かでいいんすが、今度は窓の雨音が気になりだしまして、、、😅
@butsudori
@butsudori 9 ай бұрын
デッドニングでの音質改善って加減が難しいですよね? 今回の動画内容だと防音&断熱にかなり寄ってるかな~と(笑) あと、メッチャ大変な割には見た目は全く変わらない(外装戻すので)沼チューニング。 ジムニー全体を今回の調子でヤッちゃうと静粛性がセンチュリーとかプレジデントレベルになっちゃう・・・ジムニーなのに(笑)そういう変態なのもキライじゃない(笑)
@user-oo8ep9mt2h
@user-oo8ep9mt2h 9 ай бұрын
butsudoriさんこんにちは!確かに、デッドニングは加減が難しそうですね。この勢いでルーフまでやってしまうと、音質的にやり過ぎの様な気もします。防音もやり過ぎると、車を運転する楽しみが減る様な。
@butsudori
@butsudori 9 ай бұрын
@@user-oo8ep9mt2h クルマのキャラクターにもよりますが、ウチのセブンは音漏れまくりです(^^) ロードノイズやエンジン音の変化を耳で聞くのが楽しみって言う人も居れば車内は静粛性が高くないとダメって言うもいます。 今回のリゴさんのチューニングはスピーカーの素直の音が聞こえるって言う感じだと思います。 自分的にはもう少し緩いデッドニングが性に合っているかな〜 ビビり音は排除しますが、多少は響く部分やムダそうに見える空間がある感じ。 最初に書いた通り人それぞれなので、正解なんて無いカーオーディオ沼、リゴさんには続き頑張ってアップして貰いましょう!
@reGORO
@reGORO 9 ай бұрын
さsがブツドリさんわかってらっしゃる。 防音 > 断熱 > 音質向上 という優先順位です。 車内で撮影する機会があるので静音性は重要なのです😉
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