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フルカウル原付→→ネイキッド化したらカッコ良すぎるんだけど!【NSR80】

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忠犬やなっぺ

忠犬やなっぺ

Күн бұрын

NSR80ネイキッド化!
私がまだ高校生の時、1990年代か。
ネイキッドブームで400ccネイキッドに憧れた高校生。
単車が買えないもんだから、原付のネイキッド化流行ってたな~。
当時はキタコのネイキッドキットが定番だったけど既に廃盤。
まぁ需要ないだろうから仕方ないよね。
これも時代の流れか…。
久しぶりに高校生気分味わえて楽しかった✨😊✨

Пікірлер: 30
@user-ym8uj8nt3l
@user-ym8uj8nt3l 10 ай бұрын
今はステーとか売ってるんですか。ほとんどボルトオンですね。昭和、平成の頃はフロントぶつけて潰れるとネイキッド化してました。ステーも自作でメーター周りが剥き出しになるのでバンダナをするのが定番でした。
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 10 ай бұрын
メーターステー以外は汎用品なので小加工は要りますが、ほとんどポン付けでしたね! バンダナ懐かしいですね😌 私も昔やってました!
@user-ng4ry1yh4i
@user-ng4ry1yh4i 2 жыл бұрын
雨で濡れそうなコネクターなどはビニテで巻くと安心ですよ
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
ありがとうございます✨ やはりそうなりますか~😃 ではグルグル巻きにしましょう!
@user-yx7ob4vt1e
@user-yx7ob4vt1e Жыл бұрын
自分はnsr50が欲しいです。前期後期ではどちらのがオススメでしょーか✨
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m Жыл бұрын
後期の方が色々熟成されてるのでおすすめですが、その分中古相場も高いんですよね😅 前期はステム周りとフロントフォークが弱いのとラジエーターも小さいですが、この辺はやろうと思えば交換出来ます。 ホイール剛性と電装は前期の方が良いですね!
@user-bd1ru1tj3k
@user-bd1ru1tj3k Жыл бұрын
コメント失礼します。1年前なので覚えているかわからないけどけどあのスピードケーブルエイプの使ってますが、長さを教えて下さい。宜しくお願いします。
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m Жыл бұрын
確かNSR80が700mmでApeが770mmだったと思います!
@rowhi-7022
@rowhi-7022 2 жыл бұрын
これはたしかにカッコいいですね、カフェが楽しみです!
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
昔は敬遠してましたが、いざやってみると…かなり気に入ってます! チャンバー、アンダーカウル、ネイキッド。 お金使いすぎたのでこの後ペース落ちます😅 気長に待っててください😉
@user-xw6wq4iu4f
@user-xw6wq4iu4f Жыл бұрын
参考になります!!
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-nx8hp6cz6i
@user-nx8hp6cz6i 2 жыл бұрын
凄いですね😃 臨機応変な対応、自分にはできないっす。 電気配線関係はお互い出来るようになりたいですね😖
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
休日遊人さんのチャレンジ精神には敵いません😣 キャブ加工のインプレマジで楽しみにしてますよ! 動画のネタ尽きないですね羨ましい! 電気は勉強しようと思っても、訳分かんなくてずっと前に進めませんw
@lsmilitube
@lsmilitube 2 жыл бұрын
That s wonderful. Bravo !
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
A motorcycle is fun✨😄✨
@user-yumemirutenshi
@user-yumemirutenshi 2 жыл бұрын
凄いなぁ〜カッコイイなぁ〜😍💕🎶🌈
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
これからもっとカッコ良くなりますよ~😆 私からすれば、音楽と共に生きる家庭と不思議体験。てんしさんの人生がとてもカッコ良く魅力的ですけど✨
@user-yumemirutenshi
@user-yumemirutenshi 2 жыл бұрын
@@user-wm4fz9gb5m いえいえ、やなっぺさんのほうが、カッコイイ😂💓🎶🌈
@main5520
@main5520 5 ай бұрын
ミラーはどのように付けましたか? よろしければ教えていただきたいです🙇‍♂️
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 5 ай бұрын
右側は純正のブレーキレバーホルダーにミラーホールがあります! キャップで塞がれているので外して取り付けます。 左側の純正クラッチホルダーにはミラーホールが無いので、ミラーホール付きのクラッチホルダーに交換しました!
@main5520
@main5520 5 ай бұрын
@@user-wm4fz9gb5m ご返信ありがとうございます! 自分もzxr400を訳あってネイキッド化しようと考えていたので、非常に勉強になりました! 教えていただき、誠にありがとうございました😭
@rayne.dark.side666
@rayne.dark.side666 Жыл бұрын
カッコいい!
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m Жыл бұрын
ネイキッドも良いですよね!
@rayne.dark.side666
@rayne.dark.side666 Жыл бұрын
@@user-wm4fz9gb5m はい! メカメカしくてネイキッドもカッコいいですね!
@user-cu3vo6yp1f
@user-cu3vo6yp1f 2 жыл бұрын
カフェレーサー化は前から情報集めて気になってました。現代的な「ネオクラシック」Styleに興味はありますかね?🤤ストリートファイター系やネオクラシックStyleに興味がアリならやはりタンクの高さよりモノが飛び出ないようにしてみてはいかがでしょう( 'ω')?ミラーはバーエンドtypeがキマりそうですね(*^^*)
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
ネオクラシック良いですよね~😊 方向性としてはレトロな感じに仕上げたいと思ってます✨ バーエンドミラーも入れようと思ったのですが、なかなか良いのがなくて😅 セパハンも低い方が格好いいですよね! 特にクランプからストレートに生えてるタイプ! 流石こぶらっちさん見た目の拘りもお持ちの様で✨ 首さえ痛くなければもっと低くしたいんですが、こればかりは😣
@ran-fe6el
@ran-fe6el 2 жыл бұрын
燃料はハイオクですか?レギュラーですか?
@user-wm4fz9gb5m
@user-wm4fz9gb5m 2 жыл бұрын
2ストにはレギュラー入れてます。 どこかの記事で読んだのですが、近年2ストローク車のトラブルが多発していて、特にハイオクを入れている車両に多く見られると。 ハイオクはトルエン含有率が高く油分を洗い流してしまうとか、ゆっくり燃焼する為プラグがカブりやすいとか言われてますが、私も詳しくないのでどうなんでしょうね😅 ハイオクからレギュラーに戻したところ調子が良くなったって話も聞くので、それからはずっとレギュラー入れてます!
@ran-fe6el
@ran-fe6el 2 жыл бұрын
ありがとうございます!壊れてしまったら大変なので自分もレギュラーにします!またよろしくお願いいたします!
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