フルタイムドライブシステム(FDS)_神崎高級工機製作所

コンバイン等のクローラ式車両は、左右のクローラをそれぞれのレバーで動かす、いわゆるサイドクラッチ方式が主流でしたが、2台のHSTと遊星ギヤ機構を組合せたトランスミッションを開発し、丸ハンドルでの制御が可能となりました。