irmao, nem golt gti com 260 cv de roda remapeado/mexido pula na minha frentre igual esse fusca pulou, muito bem montado ta loco, baita projeto
@Paulonaatz10 ай бұрын
Entao ja andaram ocorrendo uns aceleros hahaha eu nao sabia
@Alex-jm2wu10 ай бұрын
Não pula mesmo. E tô pra te falar que poucos carros que tenham tração dianteira saem na frente desse Fusca. Depois é obvio que busca, mas pra encarar essa arrancada só tração traseira ou tração integral.
@fabioalbertobordin863610 ай бұрын
É MUITO DIFÍCIL OUTRO CARRO ACOMPANHAR UM FUSCA TURBO !! 🔥🔥🔥
@fabioalbertobordin863610 ай бұрын
@@Alex-jm2wu BUSCA QUANDO ??? DEPOIS DOS 200 KM ?? 😈🔥
@Fuca6610 ай бұрын
Por 20 anos tive motor turbo, 1.8T, 1.9T, e por ultimo 2.1T tudo que dava.... semana passa troquei tudo por milisseis carboraçao simples.... pensa no tamanho da minha felicidade de ter um carro pro dia a dia... depois de 20 anos estou mais feliz agora.... tenho muitas historias e muitos espancos.. mas acredito que nao valeu a pena.
@flowperformanceparts10 ай бұрын
Que prazeroso ver um projeto bem feito , sem exageros , mas com muito conhecimento !
@Paulonaatz10 ай бұрын
Puxa, muito obrigado fico muito feliz. Obrigado por comentar
@FuscadoToddy10 ай бұрын
3 pontos : peso + tração traseira + ar para dentro = diversão garantida. 👏 👏 👏 👏 Para todos os envolvidos no projeto do brinquedo! Saudades do meu de rua!
@Paulonaatz10 ай бұрын
Ai Toddy muito obrigado pelo comentario, um forte abraço pra voce
@matheuswinter895710 ай бұрын
Muito feliz e realizado com esse projeto! Parabéns Naatz! Excelência em serviço, honestidade, transparência, recomendo a todos! Agora bora acelerar o amarelão!
@Paulonaatz10 ай бұрын
Muito obrigado, por ter confiado no meu trabalho. Tu merece o carro, fiz o meu melhor como sempre
@fabioalbertobordin863610 ай бұрын
PARABÉNS PELO CARRO MATHEUS ESSE FUSCÃO ESTÁ SENSACIONAL!! 😃👊
@vibeinexplicavel82208 ай бұрын
@@Paulonaatz trm whatsapp? Pra falar ctg, quero fazer um carro contigo futuramente
@marcioneves389910 ай бұрын
Projeto relativamente simples, eficiente e muito bacana
@fabiomion870810 ай бұрын
Mais um foguete na rua! Projeto muito bem feito. Fusca muito alinhado também. 🔝🚀👏🏻👏🏻👏🏻
@Paulonaatz10 ай бұрын
Valeu Fabio, vamos turbinar o mile8 meeeee
@rafaelrafinha35639 ай бұрын
Que massa esse vídeo e aqui na minha cidade. Bela recomendação do KZbin. Bora fazer mais vídeos que vai bombar.
@Rafael-my2hg10 ай бұрын
Só faltou mostrar o velocímetro da FlueTech na tela na cena do asfalto. Excelente narração e conhecimento técnico irmão, ganhou um inscrito!🏁🏆
@fabioalbertobordin863610 ай бұрын
ESSE FUSCA ESTÁ SENSACIONAL PAULO !! COM UM THROTTLE BODY DE CORPO DUPLO E OS CABEÇOTES QUE ESSE MOTOR MERECE TEREMOS UNS 230 / 250 HP DE RODA!!! 🚀😈🔥
@Paulonaatz10 ай бұрын
Nem me fale kkk obrigado pelo comentário
@fabioalbertobordin863610 ай бұрын
@@Paulonaatz 😉
@MexanicoAspira.10 ай бұрын
Para 1.6 e 1,4 bar o resultado está coerente. Carro ficou liso e gostoso de andar. Top.
@Juniorspeed-hl2si10 ай бұрын
Esse novo formato de vídeo ficou excelente,tudo bem explicado show. Tenho um fuscao 71 branco lotus com a mesma configuração de rodas,essas parecem 5.5 dianteira e 6 pol a traseira ficou muito bom!!!! O retorno do óleo da turbina ficou no pocinho (que é mais barato do que um sobre carter ). Parabéns pelo trabalho e capricho 👊
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo retorno meu amigo
@natanaeljacoby935910 ай бұрын
pra chegar nesse resultado com essa qualidade tem que ter muito chao, tem que ter mexido em muito fusca na vida, muito foda, virei fã do trabalho e inscrito do canal
@Paulonaatz10 ай бұрын
Muito obrigado mesmo pelo seu retorno. Quero salientar que todas as pessoas deviam ter a reação que você teve. Muitos fingiriam que nada aconteceu, ou iriam dar alguma desculpa, vc foi honesto e soube apreciar o trabalho. Parabens para vc que cada vez apareça mais pessoas como você. Abração
@natanaeljacoby935910 ай бұрын
Parabens pelo carro e pela coragem dos pilotos, o fusca ta liso, ta subindo giro e embalando demais, extremamente bem montado, ta gritando e subindo liso, massa demais, projeto de nivel brasileiro e mundial, nao é todo dia que o cara ve um ar turbo subindo desse jeito, foda demais
@Paulonaatz10 ай бұрын
Muito obrigado pelo comentario amigo, fiquei muito feliz
@hyaguera570510 ай бұрын
Excelente produção novamente Naatz! Parabéns e parabéns por entender bem o que o teu cliente quer e montar a mecânica que atenda esse objetivo!
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo retorno meu amigo. Um forte abraco
@Gearheadpobre_9110 ай бұрын
Aquele like pra fortalecer o canal. Projetão!!! ☝🏼 Obs: tá bacana o novo modelo de filmagens.
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo retorno. Forte abraço
@eduardoterra604910 ай бұрын
Muito bom...qdo puder mostra o trabalho de reforço no chassi...carro liso e muito bem acertado...
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo comentario meu amigo
@Filipe613610 ай бұрын
A qualidade dos vídeos está muito boa Paulo 👏🏻👏🏻👏🏻
@Paulonaatz10 ай бұрын
Vlw pelo retorno 🤝
@diegobolzan10336 ай бұрын
Parabéns!!! Belo projeto!!! Ótimo custo benefício
@marciobeletti86529 ай бұрын
Isso sim carro de verdade turbo 💪 não esse plástico móvel 3cil
@fredmartins19068 ай бұрын
Com qtos rpm a turbina ta comecando encher?
@vwg3.3 ай бұрын
Cara pela foto da capa chamou atenção.. Fusca ta top. Parabéns.
@chumbogrosso3810 ай бұрын
Um veneno!🚀🚀
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo comentario 🤝
@GearHead899 ай бұрын
que top essa montagem, da vontade de comprar um fusquinha...
@Roger_18089 ай бұрын
Ótimo trabalho qual o custo do projeto?
@thomasrodriguesttr8 ай бұрын
Sensacional o carro!! Que fusca!! Ronco maravilhoso inspiração pro meu ❤
@fisiosaiter9 ай бұрын
lindo esse fuquete
@Afegao_Medio2 ай бұрын
Olá Paulo! Como vai? Espero que esteja bem! Aguardando novoa videos seu! Abraço de MG!
@VolksWloggerVideos10 ай бұрын
ba muito afude, da pra ver que é andador mesmo, e que auto lindo tbm. copa 1600 vai ta bonita esse ano eim ;)
@Paulonaatz10 ай бұрын
Vlw seu Iuri, o bixo fico loco de andar. Abração 🤝🤝
@Alex.Gazetta10 ай бұрын
Nunca fui fã, mas esse deu vontade de guiar…
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado por comentar meu amigo, um forte abraço
@renandrews428110 ай бұрын
Top demais!!! Parabéns pelo projeto.
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado meu amigo 🤝
@eugeniopereira786923 күн бұрын
Kkkkkk pqp ce ta é doido, fuscão monstro❤
@Paulonaatz22 күн бұрын
um forte abraço
@MarcoAntonio-rp5gm10 ай бұрын
Parabéns Natz !!!!! Ótimo projeto !!!!!
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado meu amigo, um forte abraço
@fernandocintra523110 ай бұрын
Freio foi feito algum upgrade?
@zaelzin6429Ай бұрын
Qual o serviço feito no câmbio? Pois o câmbio do fusca e derivados são curtos
@mauricio.cardosors10 ай бұрын
Showzaço Paulo Naatz! Muito fuca top com muitas dicas e especificações técnicas dos projetos! Teria uma dica sobre o óleo ideal para esses motores?
@Paulonaatz10 ай бұрын
Aqui uso 20w50 mesmo sem invenção. Forte abraco meu amigo obrigado por comentar
@startmachine199 ай бұрын
Fiquei curioso pra saber de freios
@vibeinexplicavel82208 ай бұрын
Mano Gravataí é aqui do lado, sou de dois irmãos Meu sonho 💗 é fazer um fusquinha preparado com esse cara mano, pqp, me aguarde, vou realizar esse sonho
@jefferson.k221110 ай бұрын
Qual o investimento até esse resultado?
@anibas-fuscacomcafe20615 ай бұрын
TOP Naatz
@Paulonaatz5 ай бұрын
Olha ai, abraço seu
@arturgonsalez681410 ай бұрын
Muito bom o projeto , pnde é esta Connection performance nao estou achando .... cara parabens pelo carro
@SimplesmenteMobral3 ай бұрын
Lindo fusca!
@marcelopop10 ай бұрын
@naatz a lente dos faróis é abaulada, mais uma diferença desses faróis para os que vieram depois, que são retos.
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado por comentar meu amigo, eu nao quiz me extender muito sobre abraço
@marcelopop10 ай бұрын
@@Paulonaatz tou ligado, abraço e parabéns pelos vídeos, estão muito bons!
@jlp701810 ай бұрын
Paulo Boa Tarde!, qual kit vc usa para deixar o capo com a abertura
@Paulonaatz10 ай бұрын
Deck lid da empi ou um semelhante que vende no ml
@tomnascimento732210 ай бұрын
Mazaaaa quindim acelerando 👏🏼🙏🏼
@Paulonaatz10 ай бұрын
Kkk
@generalonepeliculas791510 ай бұрын
Parabéns pelo projeto ........
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado 👍
@bestcarmecanica7399 ай бұрын
Muito top faltou a 5 marcha esse fusca merece tem uma cara que faz chama marco Botelho
@DarlanAraujoFernande7 ай бұрын
Estou tentado a fazer um projetinho com essa pegada, porém com ft 250 pra serno mais low cost
@Paulonaatz7 ай бұрын
Funciona muito bem com 250 já fiz um com uma t2 tinha 150cv roda acertando chao do carro chegamos virar 8.2 constante noprep largavamos de 1.8 60p ou seja era muito bem acertado o conjunto.
@lddrs8110 ай бұрын
Top demais!! Que aula!! Esse motor com a turbina escondida ficou muito bacana, Eu montaria exatamente assim pra mim. Parabéns ao dono pelo carro e ao Naatz pelo trabalho.
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado Luciano, eu gostei muito tambem de como fico. Forte abraço
@oberleitner110 ай бұрын
muito top!! se precisar tenho um par de ponta de eixo forjadas....
@Paulonaatz10 ай бұрын
Muito obrigado pelo retorno. 🤝
@henriwalther831810 ай бұрын
Pode fazer um vídeo com explicação sobre preparação x autônomia ? Quais são os fatores que mais alteram o consumo ? É possível ter um vw turbo com consumo razoável ?
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo comentario, não e meu foco de video ja tentei fazer video dando dicas mas em todos apareceu especialistas de obra pronta falando mal do video e dando mil e uma explicações. Isso me desestimulou a continuar com esse seguimento. Mas anotei aqui sua duvida quem sabe no futuro nao me animo a fazer...
@TheFernandesGT9 ай бұрын
Muito bacana, fiquei curioso par saber qual taxa de compressão vcs montaram o motor?
@jgps2410 ай бұрын
O fusca é leve, tem tração traseira, com o motor encima das rodas, não perde quase nada em tração porque consegue jogar a potência sem patinar como acontece nos veículos de tração dianteira, se levemente melhorado na dupla carburação e taxado como o meu era já dava sufoco nos AP 1.8, 2.0 e na maioria dos carros dessa cilindrada imagina esse turbo, passa o salame geral na pista.
@rioforforeigners4 ай бұрын
Maravilhoso!
@Joao-cf9yd10 ай бұрын
Em um projeto assim o sistema de freio é totalmente modificado ???😊
@Paulonaatz10 ай бұрын
Aqui o carro ja tem freio a disco na frente. Revisamos todo o sistema e esta freiando muito bem. Atende bem. Obrigado por comentar abraço
@dvieira7310 ай бұрын
Bravo demais cê tá doido kk.
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado meu amigo 🤝
@adsonkossobuski970410 ай бұрын
É possível tira um bom desempenho de um 1600 com carburador simples?
@henriwalther831810 ай бұрын
Boa pergunta
@Paulonaatz10 ай бұрын
Bem trabalhado em cima, sim.
@adsonkossobuski970410 ай бұрын
@@Paulonaatz não tem conteúdo assim de 1600 aspirado na simples. Era uma boa quando vc tiver uma oportunidade de monta um projetinho desses.
@Paulonaatz10 ай бұрын
E que para nos que trabalhamos com isso conseguimos ver o quao benefico um par de carburadores sao para esses motores... e quase um crime usar 1... e tao limitado que isso limita e muito a propria preparação que e possivel fazer. Mas se sair do padrao original e partir para 1 bura central maior a historia ja começa ser melhor... o problema e o custo, vc gasta um horro pra por 1 weber central por exemplo para ter menos desempenho que 1 par de solex 32 originais bem acertados... agora se tratando de um turbo 1 bura ai sim, se fizer um projeto bem pensado pode acabar surpreendendo
@adsonkossobuski970410 ай бұрын
@@Paulonaatz boa. Eu tô montando um 1600 tenho a dupla e a simples, tô realmente na dúvida qual montar não só em questão de performance mais sim no incomodo de usar dupla 😅 minha simples é aberta pra 32 , já a dupla é 32 original
@reginaldopena97202 ай бұрын
Fala amigo, muito bom seu trabalho, qual modelo é essa roda traseira, estou pensando em passar o meu pra 1600, c0m dupla carburação, e comando w100.
@Paulonaatz2 ай бұрын
@@reginaldopena9720 e a roda mexicana foi mandado alterar o off-set delas
@reginaldopena97202 ай бұрын
@@Paulonaatz veleu
@julianodaudt328810 ай бұрын
Ótimo vídeo Fusca top
@rhcssilva17377 ай бұрын
Obrigado.
@igor88054 ай бұрын
tem problema andar na chuva com a tampa do motor assim?
@StanderGarage10 ай бұрын
Parabéns 👏👏👏👏
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado meu amigo, obrigado por comentar
@Fael0310 ай бұрын
Top d+!! O retrovisor chega a fechar com o vento....kkkkkkkkkkk
@Paulonaatz10 ай бұрын
Hehehe obrigado por comentar
@Fael0310 ай бұрын
@@Paulonaatz Tmj irmão!
@alexcarlos58872 ай бұрын
Onde consigo a peça para abrir o capô assim
@albanoalmeida836610 ай бұрын
Esse motor ar da para montar um intercooler?
@ricardohoenicke310110 ай бұрын
Posso estar enganado, mas esse Fusca é um serie Bravo.
@natanaeljacoby935910 ай бұрын
e na lenta o carro tava manso, liso, nem gordo nem magro, fiquei apavorado HAHAHAHAHA muito foda
@Paulonaatz10 ай бұрын
Heheheh e legal quando tudo funciona como devia ne
@hamiltontavernaro735410 ай бұрын
Colocar a suspensão da Santiago racing seria top
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo comentario. Eu não gosto desse tipo de suspensao. Um forte abraço
@natancosta25879 ай бұрын
Macanudo o fuqui!
@leonsecco4 ай бұрын
Opa ! Quanto fica uma brincadeira dessas ? 😮
@fabiofalcaobreyer854610 ай бұрын
Fala, Naatz! Quero fazer um projeto contigo. Faz preparação em AP?
@Paulonaatz10 ай бұрын
So trabalho com a ar. Um forte abraco
@michaellima97266 ай бұрын
Quanto custa para montar um motor deste ...???
@clovispodesta5273Ай бұрын
Qual o valor de fusca com este projeto?
@rlxtrem784110 ай бұрын
É possível montar a configuração do vídeo retrasado turbo? 1776 turbo
@Paulonaatz10 ай бұрын
Claro 🏁
@rlxtrem78419 ай бұрын
Quanto custa em média montar um 1776 turbo? Para pista e final de semana ir nos encotrinhos
@ramistonoliver302510 ай бұрын
Meu amigo vc ficou o.tempo todo na frente da câmera. Kkkklmm
@Juniorspeed-hl2si9 ай бұрын
Naatz da pra usar a mola original na tampa deslocada?
@Paulonaatz9 ай бұрын
Da sim, nesse carro específico veio um suporte que prolonga a base na carroceria. Mas quando nao tem essa peça, eu aumento um pouco a mola do carro e faz a mesma coisa. (Nao precisa usar solda)
@Juniorspeed-hl2si9 ай бұрын
@@Paulonaatz obrigado pela atenção 👍
@gandhi_assuncao9 ай бұрын
Que fusca bonito
@zrychardz8 ай бұрын
Daria pra fazer num 1500 q vo transformar em 1600?
@Paulonaatz8 ай бұрын
Nao recomendo fazer no bloco original do 1500 porque todos os blocos abaixo de 1984 sao mais fracos o material...
@fuscaprasempre10 ай бұрын
A posição da ventoinha prejudica muito a refrigeração dos 1600
@Paulonaatz10 ай бұрын
Pior que nao meu amigo, o problema que nao existe uma troca de calor rapida do ar que tem dentro do cofre do motor... quando o capo ta fechado, cria uma zona de calor ali dentro e o coitado do motor fica brigando pra sobreviver kkkkk
@luizsouza51910 ай бұрын
Essas rodas são 15? Qual tala?
@matheuswinter895710 ай бұрын
Sim são 15, tala 5,5 na frente e 6 atrás
@CarolStephanie17110 ай бұрын
TÁ COM INJEÇÃO ELETRÔNICA ?
@Paulonaatz10 ай бұрын
Kkkkk é 1 carburador senhora 171.
@Paulonaatz10 ай бұрын
E o motor e 1200cc
@CarolStephanie17110 ай бұрын
@@Paulonaatz PROCURA UMA ROLA GAY ENRUSTIDO
@rodrigostriker114310 ай бұрын
que tetéia de carro ficou hein...... imagina mexendo um pouco mais nele. vai ficar com os seus 200 cavalos brincando, ou até mais, rs
@CarolStephanie17110 ай бұрын
TODA A MECÂNICA É ORIGINAL DE FABRICA?
@Paulonaatz10 ай бұрын
Sua pergunta fico um pouco ampla demais. Mas é exatamente como eu disse no video o motor e sim todo original exceto pelas peças de performance que eu cito NO VIDEO. Mas assim como eu disse NO VIDEO existe um trabalho por trás para que se chegue no resultado.
@henriwalther831810 ай бұрын
A pior parte é quando o video acaba .
@Paulonaatz10 ай бұрын
Kkkk obrigado meu amigo
@nfnauto28510 ай бұрын
A CRISE DO ALCOOL VOLTOU, IGUAL A 1985?
@Paulonaatz10 ай бұрын
Aqui pros nossos lados nao se acha etanol em qualquer lugar infelizmente e se ve varios postos que tinham o etanol deixando de vender por nao valer a pena pra eles (palavras dos proprios donos dos postos)
@pilotode2.06210 ай бұрын
O antônimo é fiat Mobi🤣
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo comentario, um abraço
@cesaralcaraz630310 ай бұрын
1.4kg de turbo é mamão com açucar imagina extrair o máximo desse 1600cc.
@Paulonaatz10 ай бұрын
Exatamente, como amante dos aspirados... fico loco com o potencial desses turbos...
@CarolStephanie17110 ай бұрын
3:54 TODO DINAMÔMETRO TEM QUE TER VENTILAÇÃO, COMO SE ESTIVESSE ANDANDO
@Paulonaatz10 ай бұрын
Obrigado pelo comentario
@LeandroVilleroy10 ай бұрын
Afudeeeeee!!!
@Filipe613610 ай бұрын
Bah o negócio parece estar rojão
@Paulonaatz10 ай бұрын
Ta meio "estranho" sim hehehehe
@evangelistaalves602710 ай бұрын
Tudouito bom só não gosto e nunca gostarei do capô deslocado ,mata o fusa ,da impressão de carro batido ,desleixado pelo dono ,tem meios de abrir mais aletas parabólicas ventilar o motor ,sem precisar fazer está coisa feia