Fusca com o motor raríssimo! 1300 à álcool 1983

[@geraldoevangelio7173]

Leandro Coelho, como vai vc, ilustre amigo sempre vejo seus vídeos e fiquei entusiasmado com este lindo Fusca 83 de Tambaú, o carro na verdade está todo original e vc contou a história dele e na verdade ele era pra vc, mais este mundo e pequeno e hoje de Tambaú ele veio parar na sua oficina que e lugar certo, tenho certeza que vc dará o talento neste clássico e cujo valor e imensurado, lindo Fusca Parabéns Leandro!

[@nascarisawesome5018]

Meus pais tinha um fusca igual esse que era a álcool. Ele foi convertido ums 5 anos depois de ser vendido com o primeiro dono para gasolina. Ele agora está com a minha vó e amo aquele carinho demais!

[@fabiogirao3407]

Eu tenho muita vontade de achar uma brasilia 1981 à álcool, mas vai ser praticamente impossível. Foi o carro que aprendi a dirigir. Só não fico muito frustrado pois tenho uma LS 1980 a gasolina. Abraço.

[@LeandroCoelho]

Também queria uma brasilia a álcool, acho mais interessante que o próprio fusca.

[@fabiogirao3407]

@@LeandroCoelho acho que já comentei aqui, Leandro. Tínhamos uma tirada zero. Era 1981 bege palha std. Veio com alternador, ventilação forçada e tecido central no bancos. Foi furtada em 1994. Tava com 98 mil Km.

[@gilvancicerodossantossanto5755]

explicações top.Nos ajuda de mais.

[@walmirvalence5140]

Parabens pela sua explicação.

[@Marcus_Cordeiro]

O carro totalmente desregulado, com peças adaptadas e sem dono... ainda assim roda, esta funcionando... isso é o Fusca. Não, o Fusca não nasceu para ser um carro veloz, mas é confiável, simples, robusto, fácil. Parabéns Leandro, talvez você seja o único no KZbin que preze pelo conceito original, que pense como o Sr Ferdinand. Essa máquina cumpri maravilhosamente a função... e você sempre nos faz relembrar isso!

[@eliasalves5234]

Leandro como sempre, simples e objetivo, parabéns !!!! Faz a gente ter vontade de ter um Fusca.

[@guilhermefonseca7358]

A semelhança entre você e a época de ouro do tonella é tremenda, seus vídeos são muito didáticos e completos. Continue assim!

[@fabiomaia7472]

CARAMBA, QUE MUNDO PEQUENO, VOCE NÃO COMPROU, MAIS SEU CLIENTE COMPROU, E FOI NA MINHA AMADA E QUERIDA ZONA LESTE, GRANDE ZL!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!

[@fernandoteixeira9683]

Meu pai tinha um desse era ano 81, acordava se manhã primeira coisa partida no carro aí voltava pra se arrumar e tomar café e de fim de semana eu ficava na rua até madrugada e já trazia o carro quente. Até que trocou o motor por um a gasolina. Época boa

[@wanderleyegeadeoliveira5559]

Em 83 trabalhava numa multinacional e recebi um igual a esse, trabalhei com ele por 3 anos.

[@glaucocazarini2556]

Legal Leandro belo clássico no fim veio parar na sua mão nas mãos de um grande conservador caprichoso 🤪✌️

[@alexpicoli2864]

LEANDRO muito obrigado por sua Honestidade e conhecer técnico Graças a vc fomos a POMERODE 650 km de distância com o Itamar 1995 somente trocando óleo. Filtro de combustivel. Pastilhas. Sem nenhum problema ou falha Detalhe carburadores foram limpos hã 15 anos Valeu Leandro

[@julianocervi4921]

Tive uma Brasília alcool em 1980, era um problema desde 0km sempre falhava, único jeito era fazer mistura 10l de gasolina para cada 30l de álcool, resolve o problema.

[@viniciuscella1189]

meu fusca é um 83 igual esse, tambem tem o bloco do alcool, mas hoje ele roda na gasolina

[@fabiojoserosa]

Tenho um par de cabeçote original álcool 1300 novos na caixa.

[@JAROSS64]

Tive um 83 1300 álcool era uma verdadeira tragédia ainda mais aqui em Curitiba, até pegava fácil mas não esquentava nunca, parecia estar sempre frio e ficava engasgando...o jeito era por 5L de gasolina em cada tanque cheio daí acabava o problema! acabei trocando os kits por 1600 a gasolina e fui feliz com ele!!

[@rogerioinacio5579]

Fiz um comentário acima .carro a alcool pegou ma fama por causa da partida a frio muitas das vezes nao funcionava como deveria .que no caso do fusca muito distante do motor .as vazes vc injetava pouco .dai injetava mais dai afogava .em 84 comecou sair com injecao automatica igual nos flex de hj mas dai vc tinha um botao de segredo e esquecia de desativar dai cada partida uma injetada qdo ia lembrar de ligar o segredo o motor tava afogado .solucao : tanquinho no cofre e nada de automatico no bataozinho mesmo e se possivel afogador manual .tive um gol bx 84 assim .( no gol tanquinho ja é na frente e afogador manual )

[@JAROSS64]

@@rogerioinacio5579 Meu carro era original de fábrica, como escrevi pegava fácil mas o problema eta que esses motores por não ter radiador nao se mantinham aquecidos o suficiente e nos Gol o pessoal colocava papelão por dentro da grade pra tentar manter mais quente....bebia demais fazia 5km/L. Motores boxer a álcool foram os piores na época.

[@rogerioinacio5579]

@@JAROSS64 nao tem radiador??? Meu gol era 1.6 alcool rodava liso e tinha radiador

[@carlosmodestobatistadasilv9325]

Top, meu sonho é ter um Fusca álcool, só tive a gasolina, quem sabe um dia né, com teu talento vai ficar show Leandro

[@rafael51793]

Meu pai teve um fuca zero km 1300 ano 1980 a alcool na cor bege ,lanterna Fafa monocromático polimatic vendemos ele em 1990,carro era meio problemático devido ao mal funcioanmento na fase fria e desrregulava com facilidade na epoca,esse video me fez lembrar da da minha infancia e do meu pai show de bola Leandro esses fuscas 1300 nessa configuração são rarissimos

[@RodrigoZanatto]

Tenho 1300 1983 a alcool Branco a venda em Ribeirao Preto

[@LucasFerreira-tr9em]

Boa noite amigo, qual o preço ? Eu tenho interesse

[@marcelorampazzijulia8426]

O meu 1983 devia ser exatamente igual esse. Mas em algum momento da sua vida foi convertido para gasolina. Muito legal o vídeo.

[@paulofrota6607]

Lindo fusca....mas está precisando de um trato bemmmmm feito, e acho que está nas mãos certas!!!

[@kon578]

Belíssimo fusca. Aliás, você tem uma dicção e oratória excelente, queria falar bem assim.

[@lucianoramos9070]

Meu pai teve um cinza a álcool com dínamo dois carburador , incomodava bastante tinha que ter paciência , chegou a ser táxi era bem novo muito parecido com esse.

[@FernandinhoTralback]

Tenho um 1300 álcool igual esse para venda, 15k Pirassununga sp

[@alexsandrocorrea8870]

Meu pai tinha um idêntico, só que era na cor branca. Era um veículo dez muito bom de andar e de baixa manutenção !

[@arthurdavidbowen5459]

Meu irmão do meio teve um Standardar 1980 verde pampa também 1300 a álcool.ele ficou com o carro quase 7 anos.

[@Jackjau]

Tenho um desse mesmo ano e cor só que a gasolina.

[@paulonogueira4335]

Meu primo tinha um desse a álcool bege, só que viraram ele pra gasolina com 1 carburador.

[@lucianoramos9070]

Eu tive um 1984 bege muito novo a gasolina motor 1600 , um carburador com o filtro tatuzinho.

[@leandrocavinato8199]

Está nas mãos certas. Esse carro, com uma revisão mecanica completa, um trato na elétrica, trato de limpeza e alguns detalhes, fica zero. Eu nem faria questão de pintar ele, ou algo assim. Deixa as marcas de tempo. Melhora o que precisa mesmo. Adorei o carro. Valeu xará

[@kombikaramujaninja5426]

Parabéns pela aquisição, belo exemplar! 👏👏👏

[@LeandroCoelho]

Foi o cliente que comprou, eu não tenho onde guardar kkkkk

[@deboraroberta4120]

Da pr mim presente eu grado kkkķkkkķkkk brincadeira mais se senhoer mi dá eu quero 😊😊😊😊😊😊

[@deboraroberta4120]

😊

[@deboraroberta4120]

Boa noite seu Leandro mais vido obrigado LINDO fuscao placa preta uns do meu sonho valeu seu Leandro

[@analuciavilela1957]

Já de se dou os parabéns pôs nas suas mãos vai ficar Top!! Mostra ele depois da revisão!! Continue assim , DEUS TE ABENÇÕE!!

[@PauloJunior-vf6wy]

Nunca tinha visto um desse. Muito legal 1300 com dupla carburação a álcool. Essa manutenção vai ser muito interessante.

[@reinaldoarmindo4362]

Que topp esse fusquinha. Parabéns mestre Leandro e obrigado por nos apresentar mais essa jóia. É likezao

[@leomas1013]

Faz vídeo de manutenção desse fusca a álcool.

[@jacquesklemz2801]

Boa noite Leandro. Muito lindo esse Fusca. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

[@luisczaja]

Mais um Fusca que certamente o nosso amigo Leandro vai deixar como novo. Esse carro só precisa de um bom mecânico pra voltá-lo como era em 1983.

[@cleberguiaro1706]

Sensacional, gosto muito dessas histórias. Leandro tem alguma identificação no documento , numeração específica do motor ou informação na plaqueta...? Que sugere ser um 1300 a álcool?

[@LeandroCoelho]

Todo motor 1300 a álcool tem as iniciais do número do motor BK.

[@cleberguiaro1706]

@@LeandroCoelho obrigado. Abraços

[@agggand1]

Meu pai teve um 1300L álcool, ano 1980 modelo 1981. Era cinza carrara e o interior tinha o velocímetro redondo. Lembro que sempre no inverno o carro não pegava pela manhã, mesmo com o injetor de gasolina era bem complicado.

[@Mr5969]

Valia pra qualquer carro carburado. Usar aquela caneca de fazer café , com água fervendo e aquecer o coletor de admissão. Assim sempre pegavam. Já fui mecanico, já socorri muito carro a álcool pela manhã. Morava em cidade fria. Hoje estou com 70 anos não mexo mais com isso. O fregues dificilmente reconhecia nosso esforço.

[@rogerioinacio5579]

Ideal era esse reservatorio no cofre .injecao pouca e rapida e porta malas mais espaço

[@sergioluizdossantos5580]

Olá parabéns pelo seu trabalho e pelos seus vídeos maravilhosos sou inscrito no seu canal e tbm tenho um canal no KZbin sou de Arapongas Pr gosto muito do fusca já tive dois ao longo da vida kkkk hoje tenho um carro mais novo e moderno mais tenho uma paixão pelo fusca

[@antoniopereira5444]

👍Valeu Leandro! Esse fusca aí é um sobrevivente guerreiro, só precisa de um talento profissional para se revigorar e voltar à ativa. Está em boas mãos.

[@andersonroberto9301]

Boa tarde Leandro, é possível vc mostrar a imagem da solenoide original da partida frio do fusca? Tenho um a álcool 84 e caso vc possa me ajudar ficarei mt grato!!!!

[@rovilsonrosas2447]

Show de bola, eu gosto mais dos fuscas mais antigos, mas gosta mais do interior desses com esse painel, acho bonito.

[@cesaremunaroguitar6569]

Com injetor manual..uma vez roubei de meu pai..faltou alcool..e eu de menor..vim pra casa so no injetor de gasolina e na banguela 😅😅😅

[@gurgelx12-pedrao73]

Gostei só da um talento vai ficar joia

[@simplicio6575]

Eu tenho um fusca EXATAMENTE igual a esse, painel, lanternas, tudo, menos o motor, que está a gasolina, mas é o mesmo carro.. Saiu exatamente esse modelo em 82? Pq o meu tá com motor 1300 a gasolina, porém no painel dele ele tem o botaozinho de gasolina, indicando que o original seria a álcool, quando eu comprei ele ele já estava com motor a gasolina, e eu tive que cadastrar. Já me falaram que o motor dele original seria um com dupla carburação a álcool igual esse do vídeo.. Ele tem o painel da cor do carro, mas tem marcas de que já teve painel com a capa preta.. já é do moderno.. enfim.. Exatamente o mesmo modelo desse daí, mesma cor, só que o ano no documento tá VW 1300, 1982..

[@brinder18]

Parabéns Leandro..Se puder seria interessante fazer um vídeo abordando sobre distribuidores do Fusca de acordo com o ano do carro..pq pelo que eu percebo, os mecânicos colocam qualquer tipo de rotor e tampas incompatíveis.

[@SilazK]

Estava aguardando ansioso o momento em que um desses ia aparecer no canal. Mosca branca de olho azul 👌🏼👌🏼👌🏼

[@eduardofrancisco6656]

Meu tio tirou uma Brasília zero em 80/81 asssim Era ruim demais gastava e não andava Vendeu em 6 meses

[@marcioramoscarvalho9430]

Parabéns Leandro, faz pra gente um vídeo bem detalhado da manutenção do motor, forte abraço.

[@luizcarvalho5654]

Tambau a praia mais famosa de joao pessoa na minha paraiba

[@LeandroCoelho]

Tambaú é uma cidade do interior do estado de São Paulo

[@edilsonantonio]

Boa tarde, estou com uma polemica pois quero comprar um fusca e estao com dois muito bons... um 83 alcool iqual a esse ai so q branco so com 3 coisas para fazer 1 coxim e a base do distribuidor vazando e uma pequena ferrugem no paralama e de resto perfeito, ele é segundo dono onde o primeiro dono deixou queimar pintura e deu um manho de tinta a 15 anos atras e esta perfeito, esse ele esta pedindo 22k. o outro é um 85 gas exportação porem sem o carburador e tatuzinho original e de resto esta bom, tem q trocar parachoques e miudezas por esta parado em uma garagem e esse esta pedindo 24k. qual devo comprar? estou com os dois na agulha para levar. Sempre vejo seus videos e nao tem um q nao aproveite 100% da informação. Parabens.

[@daniloaloiademoraes5988]

Comprei um Fusca 85/86 gasolina carburação simples, originalmente ele era álcool e dupla carburação, vale a pena voltar no original?

[@LamboiaPreparaçoes]

A maravilha das maravilhas 😍😍😍

[@RafaelSilva467]

Não sei se é impressão minha mas vamos lá. A maioria dos fuscas a álcool que já vi sempre era na cor deste ou branco. O mesmo acontecia com Brasília. Aliás, o que sempre me chamou atenção é que Brasílias Standart sempre eram bege e branco. As Brasília LS eram sempre Bege Jamaica, Marrom ou Verde mantiqueira.

[@fabioalbertobordin8636]

COM CERTEZA A MUITA COISA DESORDENADA NESSE MOTOR, UM FUSCA A ÁLCOOL TEM BASTANTE FORÇA E RESPONDE RÁPIDO !!

[@Luburts]

Leandro, no motor a álcool, quantos graus de avanço máximo é ideal para funcionamento em alta? E em marcha lenta, quantos graus deixar regulado o avanço ?

[@deboraroberta4120]

Parabéns LINDO LINDO LINDO aí sim é carro

[@J.a405]

Leandro Boa noite ,meu pai tem um fusca 1982 standart 1300 painel quadrado a álcool e suspensão dianteira de pivô, que na verdade o carro foi convertido a gasolina em meados de 98. Minha duvida é...Esse painel quadrado é a suspensão de pivo realmente é original desse ano em um fusca standart? Boa noite

[@LeandroCoelho]

Boa noite, sim é original desse ano. Unico ano em que o fusca STD ainda tem as lanternas pequenas, mas já recebe o novo painel e a suspensão de pivô.

[@jeanluc9713]

Blza. Eu tenho o mesmo 83 álcool tudo original. Preciso trocar os 2 carburadores. Poderia me falar onde eu acho esses carburadores?

[@LeandroCoelho]

Vai achar pelo mercado livre os carburadores originais.

[@igorsantana6298]

Eu tenho o par original na caixa. Novos, Solex 32 do 1300 álcool

[@diegomeira2262]

Fala Leandro. Fusca íntegro aposto que na época o escorpião beliscou no bolso pra comprar. Kkk

[@josecevada2528]

Lindo. lindo. mesmo. esse. e. do. meu. gosto

[@odairmoura386]

To de olho num 1300 1981 a álcool kKKkkK mas ninguém fala muito bem do sistema a álcool, o que me recomenda?

[@LeandroCoelho]

Pode comprar e fazer a manutenção O ideal usar um pouco de gasolina no tanque

[@guilhermeguilhermerodrigue8413]

Tenho um no mesmo ano é aconselhável passar ele para gasolina

[@andreassis9953]

Leandro, mais um vídeo top. Gostei da coincidência de você quase ter comprado este Fusca, e agora aparece para você trabalhar nele. Abraços

[@gmendes1831]

Valeu

[@ricardofrancisco6651]

Boa tarde amigo só uma pergunta esse motor e um1300tork com balancins independentes para cada cilindro( mesmo do gol a ar) cabeçote com 7aletas tampa de válvulas "quadrada"

[@LeandroCoelho]

Não, esse motor usa cabeçotes igual do 1300 a gasolina, com pequena diferença na câmera de combustão, o restante é igual.

[@ricardofrancisco6651]

@@LeandroCoelho boa noite,ok Fusca raro merece mantê-lo assim ou melhorar.omotor que me referi e pouco conhecido entre os Air cooled brasil ,parabéns pelo canal forte abraco

[@claudiomurilotutiniturini6076]

Bom fusca , falta dos pares de estribos originais e um silencioso original

[@alexalmeidajr.9203]

Leandro, por favor, em termos de "resultado", qual sistema para ignição eletrônica é melhor (ou mais eficiente), o sistema hall ou o sistema aranha?

[@LeandroCoelho]

Sistema hall é mais eficiente, tanto que ele foi o substituto do modelo aranha

[@JoseFerreira-sv2gm]

Precisa pesquisar qualidade de combustivel isso é muito importante em carburados

[@JoseFerreira-sv2gm]

O pessoal vai tirando tudo porque nao vai na pessoa CERTA vai no mechanico

[@GustavoRodrigues-lh1ph]

Lindo Fusca! Sou apaixonado por esses modelos, tenho uma queda por esses modelos da década de 80, específicamente fuscas pós 84(1984-1986). Falando nisso, todos os dias lembro de vc, Vc é um dos poucos amigos que me faz falta, agora recentemente saí das redes sociais pra me preservar e dedicar a outras coisas, principalmente minha família. Tava com saudades dos vídeos e tenho saudade de conversar com vc. Abraços meu querido.

[@Samuel-Brasil]

As redes sociais tem servido apenas para desperdício de tempo e arena para brigas sem sentido.

[@GustavoRodrigues-lh1ph]

@@Samuel-Brasil exatamente.

[@LamboiaPreparaçoes]

Bora ver se os Thermac e injetor gasolina partida a frio estão funcionando? E bora fazer funcionar novamente os afogadores automáticos? Giclagem original: Venturis 20 mm Lentas 60 Tubos Injetores 60 Medalhas 50 Corretores de Ar 130 Principais 137,5 Econostat 100 (+10) Borboletas 32 mm

[@explico239]

Esse Fusca e a Brasília tinha motor 1.3 a alcool e caburação dupla. Eram duas m. Beberões e o motor não afinava.

[@SilazK]

Talvez faltava mecânico bom pra afinar, pois o sistema funciona bem (desde que afogadores e thermac estejam operantes)

[@fabiogirao3407]

Faltou mecânico. Tivemos aqui em casa uma brasília 1981. Funcionava bem. E o sistema de partida a frio estava desativado. Um desgraçado furtou em 1994.

[@Mr5969]

Já tive o desprazer e o arrependimento de possuir um desses.

[@kaioparadadura7391]

Leandro, vc comentou que ele está com o rotor errado, como faz pra saber qual rotor está no carro e se ele estiver errado o quais são os sintomas do carro?

[@LeandroCoelho]

Acontece da quebra da tampa, ponto fora, diminuição da potência de faísca, por causa da maior resistência em relação a peça original.

[@sooaltissimotempodersobrem5142]

Leandro, por favor, qual é o número do rotor correto para o Itamar 1994 a gasolina ?

[@LeandroCoelho]

Rotor 300 Bosch

[@denisaparecidodonascimento3135]

Boa noite, eu queria só te fazer uma pergunta se não for muito incômodo se você poder me responder claro. Qual é a numeração certa do rotor da inguinicao do motor 1600 York a gasolina do fusca ano 85, e o número das velas, o sistema de inguinicao e aranha. Susseso um abraço e fica com Deus.

[@Samuel-Brasil]

As velas são NGK BP5ES rosca longa. E o sistema de ignição é o eletrônico aranha.

[@denisaparecidodonascimento3135]

Sim é o eletrônico aranha, qual a numeração certa do rotor

[@Samuel-Brasil]

Coloquei sem os pontos e o sistema estava excluindo a resposta.

[@jun1orpl4y]

Uma pergunta boba,se eu colocar corotinho no cusca a álcool, ele vai se desgastar mais rápido?

[@idevaldopenha7488]

MEU AMIGO TIVE UM MESMO ANO 83 TODA SEMANA TINHA REGULAR CABURADOR ISSO E UMA BUCHA

[@edilsonantonio]

Ola, qual a media de preço deste fusca? 83 a álcool nestas condições.

[@LeandroCoelho]

faixa de 20 mil

[@edilsonantonio]

Boa tarde amigo, entre um 83 alcool segundo dono por 22k e um 85 gas por 24k, qual vc optaria. os dois estão ótimos com besteira para fazer @@LeandroCoelho

[@claytonroberto9484]

Boa noite ! Ano passado vi esse anúncio tb e tava de olho nele esse é o CVJ 0570? Pq 1300 álcool é raro.

[@joaofilho6486]

Boa tarde Leandro! Td bom!? Troca as borrachas do facão do meu Fusca!???

[@LeandroCoelho]

Troco sim

[@vlandergomescosta6424]

Motor a ar não funciona bem no álcool, tive um Gol 83 era terrível fazia a manutenção, regulagens todas perfeitas. No mesmo dia se mudasse o clima mais quente pro mais frio ou Vice Versa tinha que regular outra vez, ninguém aguenta, não presta, tem que ser a gasolina.

[@LeandroCoelho]

Muita calma nessa hora, Vamos fazer o possível, se não der certo Faço a conversão pra gasolina.

[@Rickdm4prec]

Fusca a álcool dá mais problema que o a gasolina?

[@marceloleal3295]

Lindo carro !! 🎉

[@JoseFerreira-sv2gm]

Entao ja voltou atividade. Meu motor ta na fila 😂

[@joaoaguiar714]

LIKE 83 👍🇧🇷👀👀👀👀👀💀

[@sabeojeito7816]

Qual valor desse fusca

[@LeandroCoelho]

Não está a venda

[@ViniciusBadBoy76]

Só precisa de uns cuidados

[@juacimartinsungaretti850]

Germany tecnology