Fusca - Regulagem de Válvulas - Ajuste Perfeito e Ideal - Vídeo 20

[@diogoribeiro2815]

Único vídeo necessário no YT sobre o assunto.

[@franciscohenrique8097]

Vou fazer amanhã obrigado

[@robsonsouza5502]

Bha show de vídeo Sem palavras. Parece que vai dar um nó no cérebro mas depois fica tranquilo.

[@moiseschaves2768]

Muito bom, parabéns. Obrigado pela super aula. Valeu. Moisés e Maria, Campo Grande -MS

[@pedroleal7126]

Parabéns e obrigado pela sequência de vídeos do canal 👏🏼👍🏼🙏🏼

[@matheusfernandes7407]

Simplesmente uma explicação Espetacular!! Mesmo sem ter muito conhecimento, com o auxilio do vídeo consegui fazer a regulagem do meu Fusca , e ficou muito bom. Muito obrigado por postar conteúdo de altíssima qualidade como este.

[@leoomassaro]

Cara isso não é um vídeo de passo a passo, é uma verdadeira aula de mecânica! Já ganhou mais um inscrito fiel, parabéns pelo conteúdo excelente!!

[@jaimetc3978]

Realmente, fantástico.

[@edicarlosct9769]

Concordo, mais 1 inscrito 👍🏾

[@sebastiaocezar6080]

Ĺ@@jaimetc3978

[@JoseAntonio-ee5wt]

bom dia amigo obrigado pelo vídeo nunca aprendi tanta na minha vida num dia so

Sinceramente, este vídeo foi o melhor , ótima voz, ótima explicação. Ótimo conteúdo.

[@ricardopinheirocosta1878]

Eu assisti vários vídeos e não acertava a regulagem do meu motor..graças a sua explicação eu consegui..muito obrigado, super explicação com linguagem simples e detalhes de imagem ...parabéns

[@ANDREDIASDESOUZA]

Parabéns cara gostei muito do vídeo, deu pra ver que você estudou e pesquisou a plataforma pra fazer algo diferente do que já têm no KZbin, você foi autêntico, canais assim vão longe, a história confirma isso. Infelizmente hoje no KZbin a galera do VW à ar tá mais preocupada em fazer vídeo pra criticar o canal vizinho ou pegar carona no canal dos outros (até título de vídeo os caras têm a moral de copiar) e no final não se preocupam com o público. Eu acho que aqui têm espaço pra todo mundo, principalmente pra pessoas assim como você que deixam o trabalho delas falar por si só. Parabéns , ganhou mais um escrito, e com certeza vou recomendar seu canal e muito!!!

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado. Fico feliz que gostou e em poder ajudar as pessoas com algumas informações e técnicas. Abs.

[@josiasdacruz187]

@@facabemfeitovocemesmo Boa noite! Vc recomenda a folga zero? O que vc acha dessa regulagem?

[@Benja-mim]

0

[@Benja-mim]

Aaáááaááaaaaaaaaaááaááá

[@evandro2ooo]

​@@facabemfeitovocemesmo Funciona normal para a Kombi 1.6 certo? Ficou muito bem explicado...!

[@josecarlosdossantos7514]

Parabéns vc da um chou na instruções eu gostei muito resolveu meu problema 👍

[@markmattos22]

Ensinamento perfeito...super parabéns pelo seu trabalho,pelo seu tempo de gravar os vídeos e explicar maravilhosamente bem....sucesso garoto.

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado, que bom que gostou!

[@joaosantiago6916]

Gostaria de lhe dar os parabéns ! Pois através do seu vídeo eu consegui ligar meu motor . E olha que passei muita dificuldade antes de assistir seu vídeo . Pesquisei na internet e o seu vídeo atendeu a minha demanda . Melhor explicação que eu já vi! Parabéns 👏👏👏

[@Sandro_FA]

Salvou minha pele! Fui regular seguindo dicas de outros canais e me embananei com a posição dos cabos de vela! Graças as suas explicações consegui fazer a regulagem de válvulas e funcionar tudo de novo! Muito obrigado!

[@rodneymartins6164]

Super explicativo! Aula pratica sensacional! São vídeos como este que precisamos para aprimorar nossos conhecimentos. Muito obrigado pelo excelente conteúdo.

[@gersonmendesfonseca8997]

essa regulagem já deu mais clareza para regular valeu

[@magnumvasques4806]

Parabéns pela sua explicação bem técnica e proficional

[@eduardovargasferreira5088]

Nossa senhora, eu nunca tinha entendido esse negócio de balanço do cilindro oposto, e agora ficou tudo muito claro. Muito obrigado!

[@helenocoelho6770]

Linda esplicacao, iluminacao, limpeza, Close ups, conhecimento, nitidez...meu...perfeito, tô inscriro!!!

[@RomildoAparecidoRamos]

Gratidão por dar uma aula de regulagem de válvulas,tenho um fusca e seguir sua aula passo a passo muito obrigado.

[@tdm-arclimatizacao9432]

Parabéns, Vc Não explicou como regular as válvulas, Vc simplesmente deu uma aula a nível técnico.

[@plankarr]

Excelente vídeo! Uma aula de alto nível. Ficou fácil para resolver o problema no meu buggy ...

[@robsoncavazzani7825]

Ótimas dicas. Tenho um fusca 1980 e vou fazes estás regulagens. O meu motor está muito fraco. Vou assistir a todos os vídeos. Obrigado.

[@tadeugiorgetti]

Parabéns foi a melhor explicação que eu vi até hoje.

[@fernandokageyama2012]

Parabéns pela didática. Realizei o ajuste do Brasilia seguindo seu video. Após o ajuste o motor não reagiu bem devido ao fato do ponto ter ficado fora, mas após um ajuste do ponto do distribuidor, ficou maravilha. Muito bacana e com raciocínio lógico também. Obrigado por compartilhar esse conhecimento. Abraço e sucesso!

[@saveiropreto]

Sempre regulei as válvulas do motor vendo somente o balanço do cilindro adjacente e sem fazer o alinhamento da altura das molas das válvulas. Vou regular válvulas de motores seguindo sempre esse método pois dá o ponto de regulagem perfeito das válvulas.

[@ruannew2322]

👏👏👏👏vários vídeos que vi não dá uma explicação detalhada assim

[@Rony-rs9cd]

Uma aula de excelência. Audio bom,motor perfeito,edição perfeita e a explicação perfeita. Isso é uma obra de arte

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado. Que bom que gostou!

[@flaviogermano1463]

REALMENTE FICA MUITO BOM MESMO...GOSTEI DO RESULTADO !

[@pracaemfogo]

Muito obrigado por ajudar nessa explicação, abri o cabeçote e fui fazendo passo a passo, Deus abençoe, já sofri muito na mãos de mecânicos por causa de regulagem

[@flaviomarinello4305]

Novamente vi seu vídeo maravilhoso, com a nova regulagem, que fiz, segundo sua orientação, ficou bom de novo, obrigado, abrs

[@camiloprazeres2729]

Meus parabêns esta foi uma aula, para muitos mecânicos, o video ficou muito bom

[@osimarlima563]

Parabéns! Melhor até agora!

[@jcmaosaobra2791]

Fantástico muito boa a qualidade dessa explicação e do próprio vídeo

[@alexsandroargenton3280]

Profissional de qualidade

[@rafaelrosas4137]

A melhor explicação de regulagem do KZbin. Muito Obrigado!

[@FALCONRESTAURA]

A melhor explicação que eu já vi sobre regulagem de valvulas parabéns!!! Mais um inscrito

[@jaimetc3978]

Realmente

[@dsscecilio]

Que presente encontrar esse canal e assistir essa aula, tão didática e completa. Parabéns!

[@josenicolaudasilva7262]

Parabéns show excelente explicação sobre regulagem do tucho você realmente sabe da uma aula de mecânica vw

[@rogerioromao4593]

Olá amigo obrigado segui suas instruções e o motor do possante Fusca 1300 ano 1975 ficou top o motor ficou um reloginho parabéns

[@ricardopinheirocosta1878]

A melhor explicação. Parabéns..obrigado

[@marceloweiwankolucas2301]

Cara assisti muitas aulas do Tonella mas depois dessa aula de regulagem top só fica aquela pergunta como vai ficar esse motor. Parabéns.

[@vanderfuka3103]

Simplesmente o melhor vídeo de regulagem de válvulas ! Parabéns..

[@almirpirilampo1154]

Parabéns pelo vídeo. Ganhou um inscrito... Deus te abençoe.

[@walysandrosousa9567]

Dica que vale 1.000. parabéns. ajudou bastante!!!

[@carlosh.deseixas4850]

Sou um mecânico, de muitos anos... Com diversas formações e até com ASE em 3 áreas... Parabéns mesmo! Uma aula expendida 👏👏👏👏 (Gostaria de ter tido um filho assim...😃) Abraço Paz e bem

[@evaldoservulosampaio5095]

Meus parabéns meu amigo, vc explica detalhadamente que dom maravilhoso.

[@williansrosa7774]

De todos os vídeos que já assisti, e não foram poucos rsrs.. De longe esse é o que tirou todas as minhas dúvidas sobre válvulas sem confundir a cuca, parabéns pela didática.

[@osvaldorivero4242]

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO . SALUDOS DESDE H0LLYWOOD FLORIDA USA .

[@flaviomarinello4305]

otima aula de regulagem, efetuei esse sistema,e, o fusca ano 75 stander 1.300, ficou maravilhoso, bem suave, muito obrigado

[@joseizidorio1272]

Esselete professor : aula dez. Muito bom, ótimo

[@lFernando52]

Fiz em um fusca sucata que tinha, com escape cruzado, ficou com um ronco maravilhoso, melhor som de fusca da cidade, meus vizinhos ficaram impressionados.

[@comunismonao]

Impressionados,rs. Putos...kkkkk

[@eduardoprado3908]

Top irmão essa é a melhor explicação desse assunto com serteza essa é a melhor regulagem que existe fax uns anos que aprendi assim top top

[@EduardoOliveira-ho3ll]

Sem dúvida sua explicação e didática pra regulagem de válvulas é a melhor do KZbin. Claro, existem vídeos do Paulo Carneiro e do Tonella sobre o assunto que são excelentes e esclarecem muito para os iniciantes e amadores. Mas o seu vídeo está em outro nível em termos de facilidade, passo-a-passo e clareza. Seu canal hoje tem 6K inscritos, mas 100K é logo alí com essa qualidade. Parabéns!

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado. Procuro fazer os vídeos da melhor maneira.

[@miltonathayde6023]

Impressionante explicação....ótimo...

[@adamboyler2674]

Extremamente didatico e informativo este video. Parabens para o autor.

[@lawdufusca68motovlogrj91]

O melhor canal sobre fusca e derivados sem dúvidas é esse,explicação detalhada em tudo

[@valtermelo01]

O melhor vídeo que vi sobre o assunto! Parabéns!! Ganhou mais um inscrito.

[@28zero6sete5]

Deus abençoe amigo

[@heliojuniorcruzpedra5506]

Realmente vc tá de parabéns ótimo trabalho. Bem explicado.

[@ricardoarantes5145]

Assisti outro vídeo de outra pessoa não entendi mas agora consegui entender.

[@lmb8131]

Seus vídeos são ótimos. Quanto a este aqui, compartilho um pouco do que já experimentei: já regulei a folga das válvulas do meu carro desta mesma maneira algumas vezes e não vi diferença na prática. Ultima vez que regulei assim, em seguida girei a polia para a marca original (distribuidor como referência) e a folga de 0,10 se manteve. O angulo que se consegue o descanso (oposto dos ressaltos) no comando do cilindro a ter sua folga regulada é muito maior do que o que equivaleria aos 10 ou 20 graus de diferença entre a marca da polia com a nova marca obtida pela referência que você demonstrou. Em resumo, pela maneira convencional, a folga estará correta também pois a diferença de ângulo encontrada pelo nivelamento dos pratos da válvula não é suficiente para tirar o lado a ser regulado do ponto morto superior.

[@joaol296]

É verdade. E isso sem mencionar que dessa maneira, como no vídeo, com o motor no lugar é bastante trabalhoso. Se tiver um escapamento tipo Puma, fica pior ainda. Resumindo: a forma tradicional é funcional e tão precisa quanto.

[@Ricardoap77]

Melhor método que existe para regular as válvulas, é difícil eu usar o outro!!

[@DonDney]

Rapaz, olha o Ricardo Ap Longo!! Outro mestre!

[@charlesquadros3250]

Eu acompanho ele tbm.

[@johnyport]

Que aula!!!! Parabéns.

[@cristianodossantosluz6982]

Excelente explicação parabéns

[@MovidosPorMotores]

Parabéns pela dedicação e calma no vídeo. Obrigado por nos ensinar. Vamos sempre utilizar esse acerto e tirar dúvidas pelo seu vídeo, nos nossos AirCooleds. Abração!

[@oiv_lised2520]

muito legal.....aprendi bastante

[@wlademiroliveira8749]

Parabéns você é um profissional tanto na área de manutenção como na área de explicação foi o primeiro vídeo que vi após ter visto outros todos bon profissionais mas nenhum tinha tantos detalhes e conteúdo com um passo a passo que me deixou seguro para executar a regulagem das válvulas. Já me inscrevi e vou assistir os outros que você já tem gravado obrigado pelas explicações e pelo seu empenho em querer ajudar os mecânicos amadores do KZbin.

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado, fico feliz que gostou e em poder ajudar!

[@Falameuamigo232]

👏👏👏👏o melhor que já vi Parabéns ótima explicação

[@alessanderBidu]

Show muito didático

[@joseluisdanielapraiagrande]

Valeu professor adorei a aula de.mestre

[@bypamonheironaarea5754]

Perfeito explicação muito bom intendimento

[@LucianoDaSilva-tl5go]

Excelente esse vídeo, ótimo e fácil aprendizado. Nota 1000

[@joseizidorio8635]

Estou!.. aprendendo muito com suas aulas, professor. José carlos. de Mogi das cruzes SP

[@jorgerocha113]

Show de apresentação , muito esclarecedor , verdadeira aula de mecânica !!!

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Saudades desses carros. Na década se 90 ajudava meu pai a mexer .Manutenção era barata .Fácil de consertar .Hoje em dia , sonda lambda , sensor disso e daquilo, tanto de chicote, central. Tudo difícil de fazer.

[@mvp.movimentovozprofetica.6290]

Ótima dica. Já peguei algumas polias cuja referência não correspondia ao PMS. Lembro-me de um Fusca, platinado ainda, que bateu em muitos mecânicos. Até que fizemos o motor, e pelo relógio comparador a polia se mostrou com a soldagem fora de ponto. Air cooled não adianta, tem que ser detalhista.

[@oficinadosomubatuba]

Muito bom Não tem como não entender Parabéns 👏👏👏

[@anandbrito]

Nem com isso eu mexo, mas o vídeo é muito interessante. Me prendeu até o final. Parabéns!

[@facabemfeitovocemesmo]

Legal :) Se possível, assista aos vídeos da preparação do motor seguindo a ordem numérica das capas. Abs.

[@fernandoharo5634]

Parabens pelo video mano, perfeito....

[@brunooliveiraferreira8582]

Obrigado pela dica me ajudou muito topzera 👏👏👏👏👏

[@lucianobasilio1774]

Concordo com você, Leonardo, uma aula de mecânica. Parabéns ao instrutor pela excelente didática.

[@felipefarias2255]

Vc cada vez mais me surpreendendo. Parabéns vc é inspirador.

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado, fico feliz que gostou.

[@rrf7246]

Maravilha de aula mecânica.

[@pedro_faian]

Parabéns pelo vídeo! Ficou extremamente claro o procedimento.

[@eleandroaparecidooliveira6244]

Ótima explicação

[@rodrigogdn3826]

Muito bom amigo ...

[@ggquintanilha]

Cara, muito boa a sua aula, sua didática e os recursos empregados são ótimos, definitivamente entendi. Agora só falta praticar 😂😂

[@kleberpereira9788]

Excelente explicação ! Valeu !!! 👍

[@NICODHVW]

Simplesmente perfeita a regulagem !! Usei no meu fusca ficou muito top, ao contrario da folga zero que apenas detonou meu motor!

[@luizfernandobueno2943]

Top de mais essa é a regulagem da divisão 3 , sem perdas parabens

[@garagemdobataus]

Vídeo primoroso! Confesso que inicialmente achei que o balanceamento do cilindro oposto seria complexo. Contudo, foi bem explicado e consegui entender. Isso serve para evoluirmos e parar de fazer a regulagem inicial, de modo a aperfeiçoar os ajustes.

[@robimvieira2771]

Parabéns! Muito bem explicado

[@ronaldocwb519]

Sempre um ótimo conteúdo. Obrigado

[@red-kl9es]

Esse sistema fica ótimo eliminando todas as folgas

[@DonDney]

Meu irmão do céu, teu canal é único e o jeito que você aborda cada tema e detalhe, é simplesmente fantástico! Como o amigo disse aqui nos comentários, os 100k de inscritos é logo ali. Tem muita gente falando dos nossos aircooled aqui no youtube, te falo na boa que acompanho cada um deles, assisto definitivamente todos os vídeos. Em meio a todos eles (preciso nem citar nomes) você se destacou; lógico que há vários mestres. Essa sua série é simplesmente SENSACIONAL! Que abordagem! Ganhou um fã! Não se esquece da gente quando tu ficar famoso hein. Haha.

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado. Que bom que gostou!

[@renatocordeirodecarvalhoco9166]

​@@facabemfeitovocemesmoamigo bom dia tem um senhor que ta até no KZbin ele regula da forma sentido anti horário ,marca da polia invés de regular na sequência 1432 ele vai 1 regula meia volta anti horário regula 2 depôs mais meia regula não sei me lembro se e 3 ou 4 e assim vai .que vc pode dizer ele fala que e técnica usada na época dos alemães.agradeco a resposta

[@carantigos9460]

Obrigado pelo video

[@valerioalexandreschneider6355]

otima aula

[@AndersonPimiento]

Excelente esplicacion maestro