Mari rawat motor yg kita miliki supaya tdk perlu membeli motor baru yg tidak kita butuhkan, hanya utk gengsi yg merugikan diri dan memperkuat kartel busuk.
@askarsquad4933Күн бұрын
Rill bang
@AanGozallКүн бұрын
@@balianrocker7842 setuju banget omm
@irfanwibowo1292Күн бұрын
Klo ada duit lebih, boleh lah kita upgrade termasuk motor.
@yudhistira5620Күн бұрын
iya, aku juga beli motor bekas hhhe yamaha #Freego 23' #16jt :) Fungsional, bagasi #25L, dan isi bensin di #Depan kalau dr fungsinya ndak kalah sama nmax, aerox, dan pcx *Hanya lebih murah aja 😅
@farriskaikhsan258Күн бұрын
siap, 6 tahun yll, Alhamdulillah,meskipun bisa bugjet nmax, namun pilih realistis n fungsi, akhirnya ambil lexi, yg g sampe 20 jt waktu itu,,,
@afifrm8957Күн бұрын
Suka banget liat channel ini, gak cuman ngebahas motor tp ngebahas jg mslah sosial dn ekonomi yg makin hari makin berat. Di vidio sebelumnya dibahas jg bhwa Power to Weight Ratio tdk berbanding lurus dgn Growth Economic Ratio 😃
@renaldi_nall6869Күн бұрын
Inget ya harga segitu belom termasuk PPN 12 %
@Teman_MatikКүн бұрын
analisanya kurang mendalam
@Sipalingpaham1Күн бұрын
Keren bang. Biar orang indo makin pinter. Beli motor bekas ngemodif sendiri dana segitu dah lebih bagus
@ahmadfebriansyahКүн бұрын
Iya, yang pintar pasti beli bekas, beli baru overprice
@unluckyy-w8fКүн бұрын
@@ahmadfebriansyah Iya mending beli bekas, pemakaian belum sampe setahun. Apalagi yamaha bekas harganya beda jauh biasanya.
@HaloDunia-rb3udКүн бұрын
Setuju.
@verhusКүн бұрын
harus ada brand lain bro kek dari china maupun india nah biar supaya pesaingannya itu jelas ada kalau ngandelin brand jepang jelas bakal dimonopoli mereka tuh
@ahmadfebriansyahКүн бұрын
@@verhus dulu kan ada bajaj & TVS tapi kalah bersaing karena dealernya hanya ada di kota besar. KTM eropa aja yang katanya punya pabrik perakitan di Gresik menyerah karena kalah jumlah dealer & overprice
@ariefjati4545Күн бұрын
Terlepas dari isu adanya Kartel dan kurs Dollar terhadap Rupiah yg telah menembus diatas Rp 16 ribu, pasar Indonesia memang unik karena lebih mendahulukan gengsi daripada kebutuhan.
@37.teguhadhisatya28Күн бұрын
Saya pilih supra x125 fi 2024 bang untuk kebutuhan, ngak di nerf terlalu parah sama honda soalnya😊
@SerialDesignatioNКүн бұрын
Gak gengsi, gak laku 🗿
@MinecraftkurangHdКүн бұрын
Gengsilah, apalagi hidup dijakarta😂, yagasi?!
@mbahepot5500Күн бұрын
Bukan gengsi sih... matic emang lebih enak ketimbang bebek manual apalagi kopling
@vbb-yv8srКүн бұрын
Gak masalah gengsi yg penting uangnya jangan hasil ngutang🗿
@gina7047Күн бұрын
Material komponen dari bumi Indonesia, produksi di Indonesia, pekerjanya orang Indonesia, konsumen orang-orang Indonesia, dan yg saling hujat membela merk Jepang orang-orang Indonesia. Dikatain begok gak terima😂😂😂
@dragunovsvalinski9308Күн бұрын
Bos2 jepangnya mah ketawa aja liat kelakukan orang2 indo
jangan lupa bang, dipuja-puja seperti berhala... wkwkwk...
@muhammadnuurizza1020Күн бұрын
Dikasih pabrikan India yg bahan material lebih bagus dan lebih murah, malah pd b3go kemakan marketing kartel motor Jepang. Otomotif masa depan akan dipegang oleh pabrikan India, Jepang ga bisa mainin harga dan kualitas lagi
@app99997Күн бұрын
Dg video ini, wawasan & view si content creator terasa makin OK. Anyway, sy makin hari makin tertarik dg NMax "Turbo" yg Tech Max, dan mulai cari² alasan utk beli. Namun pertanyaan di video ini menggelitik & bikin sy merenung: _sepenting apa sebenarnya "turbo" tsb di motor matic?_ So sepertinya sy harus kembali pertimbangkan Si Juki Burgman 125. Owning experience kami: cuma NMax dan Burgman 125 (sama² keluaran 2024 awal) yg ternyaman utk matic gambot (di luar TMax dan sejenisnya). Selain dua model ini, amsiong bagi kami. Kenyamanan Nmax mengedepankan fun to drive, sedang Burgman mrp matic paling fungsional & praktikal, yg ternyata juga sangat nyaman. Nmax kami lebih manja & rada suka jajan, Burgman so far terasa lebih tough, durable. Andai saja si Juki punya Burgman yg 150 ato 160. Dasar si Juki! Btw thanks om atas kontennya.
@RandomPerson-ii9vpКүн бұрын
Sama bang, saya juga bakal pilih burgman nextnya. Alesannya? Karna harga wajar tapi berkualitas, itu udah cukup. Ga perlu gimmick aneh2, wkwk.
@app99997Күн бұрын
@RandomPerson-ii9vp Mantap! Haha
@frendyjohan4476Күн бұрын
Ane tunggu harga burman turun dulu.. aga sakit hati waktu dia naek dari 24an ke 26an... 😂
@zkirehКүн бұрын
mending beli nmax bekas sodara tangan pertama km rendah jarang pakai
@RandomPerson-ii9vp19 сағат бұрын
@@frendyjohan4476 Taun depan bisa 30 pas ya wkwk
@revikahendo6382Күн бұрын
Mereka terlalu sibuk debat dan terlalu sibuk mirip miripin. Sampe lupa mereka cuma target kartel😂😂
@rioridho4767Күн бұрын
Yaiya mirip2 mereka kan kartel, gitu lho 🤣🤣
@HDR1417 сағат бұрын
bener jg cok, fbh ama fby gelut sedangkan pelaku kartel ngopi bareng sambil ngakak2 wkwk
@revikahendo638213 сағат бұрын
@@HDR14 pelaku kartel main golf bareng bang sambil mantau fby Ama fbh jotos jotosan
@imanual511 сағат бұрын
Bener bang bang....
@kurniawandedy6635Күн бұрын
gw setuju ama lu, pinter emang lu.. tp tggu dulu ternyata ke 2 pabrikan lebih pinter dari kita😁 Komunitas Kaum NGABERS & JAMET ternyata Pasar yg luar biasa besar buat dagangan mereka, Dan ini mangsa yg unik karna mereka gak akan peduli inflasi, UMR rendah atau soal 4 sehat 5 sempurna😁✌️
@rasheedgunawan8845Күн бұрын
Saya skrg pake PCX 160 thn 2023, sempet tergiur pgn ganti ke Nmax turbo dan Aerox turbo, tapi emang klo nurutin keinginan gak bakal ada habisnya. PCX 160 sya sekarang sudah lebih dari cukup, bagasi lebih luas, tangki bensin lebih luas sesuai yg saya butuhkan, jadi kita lanjut rawat aja
@kucing_lokal047Күн бұрын
Mengendalikan nafsu bang 😊😊😊
@imanual511 сағат бұрын
ini nuh konten yg ditunggu tunggu... Menyadarkan konsumen Indonesia biar gak di "apusi" oleh atpm.. 😂 Motor plastik makin mahal... Motor laki tambah murah... Padahal dari build quality motor laki lebih bagus...
@teguhpriyanto3077Күн бұрын
Mau berapapun harga, orang indo tetep di beli karena gengsi dan psmer beli motor baru ya wlp kredit,tetep j bangga.
@tolleone7428Күн бұрын
Semoga merk lain datang dengan harga murah dan kualitas bagus,untuk merusak harga pasar jdi tidak cuma 2 pabrikan,yg menguasai pasar indonesia
@KamenRiderBlack90Күн бұрын
Coba kaya Hp ya!!! Banyak Pilihan 😂😂😂
@ramadhanisme7Күн бұрын
Ada merk lain banyak kok macem benelli tvs suzuki sym kymco dll, tapi pertanyaan nya emang orang indo isi nya banyakan sdm rendah atau sdm berkualitas? 🤭🤭🤭
@muhammadnuurizza1020Күн бұрын
Lah dikasih TVS yg udah mulai bagus malah msh nyepong pabrikan jepang mulu
@XEjameКүн бұрын
Smoga gpx thailand masuk sni, desainnya kren2
@rezoye710Күн бұрын
@@muhammadnuurizza1020nah ini bener nih.. TVS breeee
@AanGozallКүн бұрын
pengguna Kawasaki ZX130 yang sudah 17 tahun mengaspal, hanya bisa menyimak dari jauh
@ahmadimannudin2383Күн бұрын
Menyimak dan uanh semakin menggunung dirumah anda😅
@MinecraftkurangHdКүн бұрын
Terus emang kenapa pake Kawasaki zx130 ?
@zackymhКүн бұрын
Jupiter z burhan masih relevan 2024
@kajaningКүн бұрын
@@zackymhkuno bang, buruan ganti lama2 jd mokas
@AlphaArcturus101Күн бұрын
Jupiter MX 2013 disini 😂
@ananditoreza6061Күн бұрын
Awalnya saya pengen beli Beat tapi takut kualitasnya buruk dan harganya juga overprice. Jdinya saya beli motor bekas Mio S 125 tahun 2019 yg KM 14.500 dan body msih cukup mulus hanya 7 juta udah balik nama di stnk dan bpkb.
@arsom555214 сағат бұрын
Mantab!
@LakomyLEUNG-p6fКүн бұрын
Siap foya-foya lagi hari ini bareng 𝐷𝙀W𝐴𝐃𝐎𝐑𝘼.
@fajarrizqi8092Күн бұрын
Alhamdulillah ya robb.. Akhirnya ada youtuber yg speak up soal kartel ini... Makasih bro, makasih... Kalo perlu di perdalam lagi pembahasannya. Biar konsumen indo jadi lebih pinter dan kritis...
@kharismaputra6950Күн бұрын
Yes...yuk kita ikut jejak FBS...puja puji motor tapi belinya second sambil nginjek harga beli dari pemakai langsung
@dvndesign3821Күн бұрын
Udah 40jt dikredit jadi 70 jt dan anehnya rakyat Konoha masih beli...😂😂😂
@aryhardjo23 сағат бұрын
hasil nendang pintu
@roryasrorri70120 сағат бұрын
@@aryhardjo😂😂😂
@budayasa546316 сағат бұрын
Demi gengsi dan pamer tetangga,rela jadi korban kartel😂dan kredit
@fajringunawan715216 сағат бұрын
utamain beli barang cash bang sekarang, jangan maksain kredit
@erikindrianto675214 сағат бұрын
fakta nya begitu bang , bahkan di beli untuk di daftarkan ke grab atau gojek dan matic dengan harga mahal itu di pakai buat muter cari angsuran nya
@dwp.rКүн бұрын
Manteb nih, gak banyak youtuber yg bahas kartelan gini adanya malah saling nyefonk brand ini itu, berat brand ini itu jg
@dyspoGGКүн бұрын
Kan udah sering dibilang ini dua pabrikan bner bner kompak buat naikin harga ke 40jt. Tar vario juga gtu buat yg 150 cc
@arexantoine3833Күн бұрын
Gak bakal laku Vario 160 djual 40jt rangka esaf singgle shock body makin tipis
@ripkiv60thinqКүн бұрын
40 jt rangka lipat 😂😂
@baguspranoto92068 сағат бұрын
Bisa jadi, kalau saja ahmpas tobat dari aib nya dengan mengembalikan rangka tubular. Tapi ga mungkin tobat sih🤣
@bangmontirКүн бұрын
Yg punya gaji 20jt/bln. Untuk motor 150cc harga 40jt itu tidak mahal. Namun tidak layak beli.
@FuseboxmotoIDКүн бұрын
haha. masuk akal
@jiqballlКүн бұрын
Lagian yg gaji nya segitu, pasti mobil daily driver nya, beli motor pun paling honda beat buat ke minimarket 🗿.
@CingCengHanji-tl7iwКүн бұрын
PCX/NMAX ini biasanya mongtor punya buruh pabrik ngejar gengsi
@unluckyy-w8fКүн бұрын
@@bangmontir Gaji segitu malah pada naik motor entry level karena di rumah udah ada mobil
@manullangparholong8932Күн бұрын
@@CingCengHanji-tl7iw*SAYA OJOL BELI MOTOR BEKAS HONDA GENIO TAPI MASIH RASA BARU LAH, KARENA LOW KM, BISA HEMAT 30% DARI HARGA BARU NYA KALAU BELI CASH, SAYA BELI MOTOR KARENA KEBUTUHAN BUKAN YG LAIN HEHE,* *Tapi memang suka heran aja sih banyak terutama wanita yg bekerja mayoritas di pabrik, motor nya PCX terbaru & NMAX terbaru, ya memang itu hak mereka , cuman melihat fostur tubuh mereka yg relatif pendek naik PCX & NMAX menurut saya lebih ke rasa Gengsi bukan kebutuhan semata*
@KamenRiderBlack90Күн бұрын
itu yang Menyebabkan Saya Ga Pernah Tertarik Beli Motor Seperti N-max PCX atau Aerox. Menurut Saya Harganya Ga Ngotak. Udah Gitu Terlalu Ringkih Bentar Bentar Rusak Nguras Dompet Banget. Bagi Saya Motor Cukup 125 CC. Cukup irit Perawatan juga ga Terlalu Mahal 🙏
@agungnugroho0892Күн бұрын
Intinya ga ada duit bang 😂😂😂
@KamenRiderBlack90Күн бұрын
@agungnugroho0892 Ada Duit pun. Gak Mau Beli Motor yang OverPrice. Kecuali Sultan Duit Udah ga kepake 😁😁😁
@ullumindo9980Күн бұрын
bukan masalah duit..tp mana yg lebih penting dan fungsi sbg apa..kalau cm adu gengsi tak akan prnah puas..tiap thn kluar model baru...🤣 jdi bijaksana lah dlm membeli kendaraan..salam waras...🤟
@KamenRiderBlack90Күн бұрын
@@ullumindo9980 Benar Bray!!! Orang Naik N-max PCX Aerox Udah Banyak di Jakarta. Vespa aja Udah Banyak Tetangga yang Pakai. Apa Mereka dianggap Orang kaya??? kalau Saya Mah yang Penting Dapur Bisa Ngebul Anak Sekolah. Motor 125 CC udah Cukup Buat kerja 😁🙏
@manullangparholong8932Күн бұрын
*SAYA OJOL BELI MOTOR BEKAS HONDA GENIO TAPI MASIH RASA BARU LAH, KARENA LOW KM, BISA HEMAT 30% DARI HARGA BARU NYA KALAU BELI CASH, SAYA BELI MOTOR KARENA KEBUTUHAN BUKAN YG LAIN HEHE,* *Tapi memang suka heran aja sih banyak terutama wanita yg bekerja mayoritas di pabrik, motor nya PCX terbaru & NMAX terbaru, ya memang itu hak mereka , cuman melihat fostur tubuh mereka yg relatif pendek naik PCX & NMAX menurut saya lebih ke rasa Gengsi bukan kebutuhan semata*
@podhopodho5173Күн бұрын
Harus nya menteri perdagangan, bisa audit, product mtr sampai kenaikan harga, kurang wajar, bahan banyak plastik, produksi di dalam negeri sendiri?..... Paling ujung ujungnya di sogok uang lagi kaya yg udah udah, kalau melakukan kartel lagi.
@tomshds688218 сағат бұрын
Kalau hanya 1 brand yg punya produk baru dgn harga tinggi, market akan berpikir gak masuk akal, kemahalan, dsb. Tapi kalau ada 2 brand punya produk mahal, maka akan terasa lebih masuk akal krn ada perbandingan produk. Trik marketing mantap 🎉
@gomolstudios762216 сағат бұрын
Masalahnya 2 pabrikan ini tidak ada yang menyaingi signifikan Andai pasar motor sama dengan pasar smartphone, mungkin akan lain cerita
@manson_studioКүн бұрын
"Sudahi tangismu, mari menendang pintu bersamaku" - Ngabers Aerox & Vario 😂
@Adi_Kurniawan_6699Күн бұрын
Berdasarkan penelitian nyata,di taiwan orang beli motor berdasarkan fungsi & lebih menyukai produk lokal nya,motor otok2 tp rumah mewah.... Klo di indo lebih mengutamakan gengsi,gaji 6 juta,belain kredit motor storan 2 juta... Pas hari buruh tinggal demo upah kurang,buruh sengsara
@roryasrorri70120 сағат бұрын
Real. Rumah masih lantai tanah tapi motor Namex ama Picex. Banyak di desa-desa.
@egon6191Күн бұрын
Padahal logam besi aja turun dari 700 ke 500. Nikel turun. Perusahaan2 ini asbun aja bilang biaya produksi naik. Btw saya di manufaktur juga.
@temenpik4516Күн бұрын
pajaknya yg naik. 😂
@egon6191Күн бұрын
@@temenpik4516 na ini ni. chuakz
@r1r132Күн бұрын
Betul om.. pdahal kualitas material logamnya menur
@ripkiv60thinqКүн бұрын
Seandainya ada motor wuling, pasti memex aerok harganya cuma 15 jt
@farhanadipradana4351Күн бұрын
@@ripkiv60thinqwuling udah gk kuat melawan perusahaan gede kyk honda dan toyota. Sekarang ada di byd. Dan cherry. Enth butuh beberapa tahun lagi biar china bikin motor di Indonesia.
@agungsetiadi2066Күн бұрын
Caranya ngecek dari pemasukan keuntungan Jepang di luar jepang dari sektor otomotif khususnya sepeda motor masbro. Kalauterbukti pasar motor di Indonesia adalah yang terbesar (secara global) maka akan ketahuan apa yang mereka lakukan di sini. Termasuk, mengapa pabrikan negara lain seperti Taiwan, China dan Korea tidak membuka pabrik di Indo, sementara produk mereka banyak yang bagus juga. SYM DRG atau SYM EE 1 elektrik.
@depbostКүн бұрын
ASEAN pasar motor terbesar no. 2 di dunia. No. 1 India. Tapi perusahaan otomotif terbesar di dunia itu Toyota. Toyota ga jualan motor.
@apraew20Күн бұрын
depbost Salah bro. Data lu itu ownership rate. ASEAN emang paling tinggi rate kepemilikan motornya. Tp jumlah populasi motor paling banyak ada di India. Indonesia no. 2.
@depbostКүн бұрын
@@apraew20 Ok sip
@lalushevchemz-s8gКүн бұрын
Seru banget main di D𝙀W𝘈𝘿𝘖𝘙A, rezeki lancar jaya!
@anw_ef1589Күн бұрын
Harga motor sekarang nggak ngotak..... over price Sedangkan harga jual nggilani murah poll..
@irfanjavaКүн бұрын
Kalo gitu tunggu di dealer second motor bekas.. tahun muda kali aja ada yg jual dan harga drop.
@ibnusalim7041Күн бұрын
Monopoli jaringan dealer dan bengkel resmi dimana mana yang menyebabkan dominasi merk tidak bisa di bendung sama merk lainnya
@Daniellz96Күн бұрын
Ada benernya motor sekarang terkesan hanya pamer body dan gimik teknologi yg gk terlalu penting buat kerja,kuliah atau buat dagang😅 dengan harga segitu mending cari motor bekas dibawah 2015 soalnya motor² sekarang dibikin 4 tahun banyak penyakit yg memaksa kita untuk beli baru😢 dengan harga diatas 30 keatas
@rajendra3287Күн бұрын
Mobil sudah mulai bersaing produk china ,korea dan jepang..motor masih dimonopoli jepang.
@farhanadipradana4351Күн бұрын
Perusahaan otomotif china blm terlalu fokus di sektor roda 2. Paling di motor listrik nya
@apraew20Күн бұрын
Umur lu pada berapa tahun?? Ga ngalamin era motor China taun 2000an ya?? Ga tau kan busuknya jeleknya motor China kaya gimana?? 🤣 Jgn heran kalo yg umurnya 30an ke atas suka ngeledek barang merk China. Mereka yg senior2 pada punya pengalaman buruk sama barang merk China.
@INDRARACHMANTICКүн бұрын
Padahal dulu denger-denger yang main dikisaran 40 jutaan di 150cc itu tipe sports fairing dengan cara upping dgn cara ditanamkan fitur baru supaya bisa worthed main dikisaran 40 jutaan, ternyata malah maping berubah ke matik malahan😅
@imanual510 сағат бұрын
Kenapa tetap di beli. Karena konsumen indo lebih penting OMONGAN TETANGGA 😂😂 giliran gak kuat nyicil urusan belakang 😂😂
@FAUZENV160Күн бұрын
42 Jutaan jelas mending nabung dikit lagi & sabar sedikit lebih lama lagi nunggu R25 Gen 3 (2025) bisa ambil tu motor dah,harga jualnya palingan cuma 70 an,tpi klo "Kartel" nya juga main dikelas sport 250 cc ya bisa aja tembus sampe 80 an (85 jt keatas),yah gw harap harga jual R25 Gen 3 nanti ga semahal itu deh,gw suka sm desainnya & kepingin punya motor itu
@frendybagaskara8665Күн бұрын
Sebenarnya semua segmen sudah cartel bang Yamaha Honda. Ada sejarahnya juga kenapa bisa cartel.
@farhanadipradana4351Күн бұрын
Udah gk ada celah bg. Klo mau yh beli second aj. Klo mau hancurin karyel tersebut yh cuma china
@unluckyy-w8fКүн бұрын
@@FAUZENV160 Mending nabung buat mobkas gk sih, motor mah entry level aja.
@ArdiansyahRansКүн бұрын
tahun depan dapet ppn 12% mantep memang, naik harga keseluruhan 9% dari sekarang
@emporiopratama826Күн бұрын
Tambahan opsen juga bang😅
@MuhammadTopik-q4wКүн бұрын
Produk China yang bisa menekan harga pasaran, contoh awal kemunculan tv LCD, handphone dan sekarang mobil listrik
@firoalhadi9010Күн бұрын
Ada Benernya juga gan ambil contoh set box TV digital dulu awal awal digital rame 2022 2021 di 200~300an karena banyak nya brand besar kayak matrix Venus tanaka Tapi setelah barang China masuk merk aneh aneh sekarang jd 100k an malah ada yg kurang Merk bagus terkenal juga gak sampai 200k Paling kalau kendaraan di motor dan mobil listrikalias EV yg rame sama produk China
@apraew20Күн бұрын
Umur berapa tahun bro? Lu ga ngalamin era motor China taun 2000an ya?? Ga tau kacaunya kualitas motor China kaya gimana? Ada alasan kenapa orang yg umurnya 30an ke atas suka ngeledek barang merk China. Mereka yg senior2 pada punya pengalaman ngaco sama barang merk China. Dari mainan sampe motor merk China ga ada yg beres kualitasnya.
@RezkyBaha16 сағат бұрын
@@apraew20kalo hp gimana
@alsurya4953Күн бұрын
Betul bang, duo Jepang ini kan sudah pernah Kena Denda sama YLKI puluhan milyard, tapi sayangnya tidak dibarengi dengan Sanksi untuk merefund Kelebihan nilai Jual yang Di KARTEL sama mereka, bahkan masih tetap bisa Jualan dengan Harga KARTEL nya
@roryasrorri70120 сағат бұрын
YLKI cuma bisa turun setelah kejadian. Ngga ada pencegahan. Kenapa Y sama H keterusan? Ya karena menggiurkan. Denda buat mereka cuma uang recehan.
@achmadnangim5295Күн бұрын
Terserah lah, mau sampek 50 jt jg ndak apa2..... Aq ndak beli... 😅 Motor tu yg penting fungsi, pakek bebek atau suzuki Nexs lebih irit dam aman dari maling. 😊
@kenapawhyКүн бұрын
untuk saya fungsi motor yg paling penting bisa nganter saya dan keluarga kemana pun dengan aman dan nyaman. perawatan rutin diperlukan agar motor masih bisa memenuhi fungsinya. Kalo memang butuh untuk mengganti motor nampaknya motor bekas (1 - 3 tahun) lebih menarik. mengingat kenaikan harga motor baru yg melesat meninggalkan kenaikan UMR. ohya, kemarin lewat di fyp saya, tunjangan akhir tahun karyawan dari salah satu manufaktur ini up to 9x gaji pokok. belum lagi bonus tahunannya. mungkin itu juga salah satu yang bikin harga melesat.
@sumarnonozugachannel429Күн бұрын
Channel ini selalu mengedukasi 🙏🏼
@bellowoktavianКүн бұрын
Beat FI 2014 ku masih setia, nunggu uang buat cash aja dri pada Ngeriba😂. Bekas pun gpp kok😂
@RezkyBaha16 сағат бұрын
Aku aja pake Mio sporty 😅.
@bellowoktavian15 сағат бұрын
@RezkyBaha weeh keren itu, motor pertama saya dulu 2006
@generalaladeen9563Күн бұрын
memilih MOTOR karna KEINGINAN... bukan karna KEBUTUHAN... apakah memang..... anda butuh cc gede? anda butuh speedo digital? anda butuh tampilan/desain? anda butuh kompresi gede? pikir lagi...
@NewRis23Күн бұрын
Aku yg selama 10 tahun terakhir mungkin sudah 10 kali lebih beli jual motor dan bekas,, ya karena pingin nyoba semua motor yg ku inginkan,,, kalo beli baru rugi donk,,,😁🤭
@tommyvillano7157Күн бұрын
Sudut pandang lain yg lebih tinggi cuma dibahas di cahnnel ini, terima kasih kontennya👍
@KurniawanAsep45Күн бұрын
Klo tembus di harga 40-50 JT mending beli mobil VIOS eks taksi 70 jutaan tipe standard dan mobil seken lain nya.
@AngelsProjeck97-it5ycКүн бұрын
Mobil taxi yha
@farhanadipradana4351Күн бұрын
Gk bisa di mendingin klo harga segitu beli motor second aj. Males ngerawat mobil capek/tua.
@MuhammadAzmyКүн бұрын
Mending balik ke motor second sih daripada pelihara ex taxi
@palemstore698Күн бұрын
mendang mending..pas beli mobil tua...biaya ganti aki ban kaget...nangis 😂
@Lanjut_Fishing6 сағат бұрын
Pembelian apapun. Fungsi dan kebutuhan prioritaskan. Smart people
@mthrn4252Күн бұрын
mau kartel naik jd 50jt pun org indo ttep ngridit tu merk
@dedshfanКүн бұрын
Yakin
@vebastiansettel1173Күн бұрын
Rilll njir
@ripkiv60thinqКүн бұрын
50 jt mending mobkas
@roryasrorri70120 сағат бұрын
@@ripkiv60thinq Tapi yang kredit matic-matic overprice ini umumnya gabisa nyetir. Gimana dong? wkwkwk
@motolover7519 сағат бұрын
Ini alasan kenapa ane sering beli motor bekas, benahi, sehat kembali, pakai sepuasnya. Motor ane suzuki arashi 2007, beli tahun 2020, 3 jt 400 rb. Sampai sekarang jadi andalan wara-wiri keyempat kerja. Pernah dibawa turing jakarta-bandung no problemo lancar jaya. Soal rangka jangan diragukan, tangguh. Sparepart aman tinggal pesan di mysuzuki
@shrawanchouhan1671Күн бұрын
P U L A U - 777, gue gak bisa berhenti senyum deh, kemenangan ini bikin hari gue lebih oke!
@anandaabyaz116517 сағат бұрын
Sorry ye.... Gw anti judi online
@EdukasiPerpus12 сағат бұрын
DOSA BESAR WOY KAPAN LOE TOBAT.
@TaslimwebКүн бұрын
Keren ini Chanel motor,sangat ilmiah untuk pengetahuan dan perekonomian di indo disaat Chanel lain bahas review biar penonton kepingin beli.
@newgate744Күн бұрын
Harga segitu udah bisa beli mobil second sungguh pola pikir yang aneh malah pilih motor matic gembrot peberpenyakitan 😂
@saepulmujab7584Күн бұрын
Tpi faktanya biaya reparasi mobil bisa buat beli motor lg..
@duitkawak62Күн бұрын
@@saepulmujab7584 ah g segitunya 😂😂😂,,
@danisk5788Күн бұрын
Bahan bakarnya nambah biaya lagi @@saepulmujab7584
@kayranuКүн бұрын
@@saepulmujab7584ya cari mobil 2nd nya yg bener lah bre bre.. dikira semua mobil 2nd penyakitan apa..wkwkwk
@herdiyansah2679Күн бұрын
Harga segitu bwt mobil second gak deh udah pasti jd sobat bengkel percaya deh 😂
@lambeturahlite31139 сағат бұрын
kenapa pemerintah tidak ikut andil mendorong pemain otomotif lokal seperti india dengan tata, bajaj dan tvs sehingga persaingan harga otomotif makin kompetitif 😢
@henxyrestu2455Күн бұрын
Fix cartel
@aldialdi-z5lКүн бұрын
Bener bang, dari pada beli motor matic 150cc yg di cartel in skrng, mnding baget segitu beli second 250cc matic atau fairing
@agungdwiveryanto5702Күн бұрын
Harga segitu kayaknya dapet cbr250rr yg pertama masih worth it juga cbr250rr yg pertama
@RianY2KКүн бұрын
Namanya juga kartel, dan yang belain pun makin kocak, wkwkwkw
@Jamess-69Күн бұрын
Motor matic Y harga 45 jutaan Sangat worth it Motor H harga 40 jutaan sangat overprice 😅😅😅 Ya seperti itulah rata2 kebanyakan komen2 netizen 😅
@pengabdiyoutube648916 сағат бұрын
Karena H tidak ada fitur baru sama sekali Kecuali H 45jt yang hybrid
@ZakiZaki-br9cg17 сағат бұрын
Teruslah suarakan kartelisasi motor Bang, klo di industri mobil harga lebih mantap karna banyak pilihan
@athaofficial6684Күн бұрын
Masalahnya orang Indonesia itu terlalu fanatik dengan merk, walaupun ada merk baru yg lebih bagus kualitasnya dan murah harganya gak bakal dibeli malah dihujat, maka dari itu merk merk besar memanfaatkan celah itu
@dragunovsvalinski9308Күн бұрын
Merk udah jadi agama bagi rakyat Indonesia
@mbahepot5500Күн бұрын
Merk baru apa gan yang bagus ?? Kymco... emang ada sparepartnya ready bengkel" resminya ada ?
@mbahepot5500Күн бұрын
Suzuki juga udah gak masuk akal dari segi desain dan harga
@Jo-e7kКүн бұрын
Merk baru yg mana ?
@gairahadam5304Күн бұрын
Ya intinya PCX overpricing dan fun boy Honda jadi korbannya Kalau mau beli (masih kemakan merk) Kalau saya pribadi dah pindah ke Yamaha semenjak 3 tahun lalu, dan ya jujur tertarik dan mau beli Nmax Turbo Tech max di tahun depan. Namun gegara pajak naik 1% hal itu urung aku lakukan, All New NMAX ABS ku masih ok, masih mulus (ngak pernah jauh) masih rawatan Dealer, rumah roller tak ganti ke Nmax Old dan penyakit gredeg yang kadang muncul sembuh total. Jadi ya.... Bersyukur aja kalau motor makin gila dan mahal sebab sudah punya dan urung beli yang baru. Ya untuk sekarang si lebih fokus gimana survive di tahun depan, mengingat tahun 2024 pertengahan hingga Desember ini bener-bener surem rem. Bersyukur beli Nmax (masih ok sampai kini) dan bersyukur pula Nmax makin mahal jadi ya urung beli yang baru 😁
@farhanadipradana4351Күн бұрын
Bukan kemakan merek tpi desain nya sih. Andai Suzuki bisa bikin model desain cakep pasti laku. Semoga secepatnya china bikin pabrik motor di indo. Gk cuma indo yg suka desain honda/yahama tpi negara kek thailand Malaysian
@farhanadipradana4351Күн бұрын
Sekarang di lini mobil byd dan chery sedang gelud melawan honda dan toyota. Klo wuling kek nya udah mulai gk kuat
@ihwanovicКүн бұрын
sebetulnya gak kartel juga sih om, suzuki aja motor nex yg setara beat dan gear, harga jualnya lebih tinggi dibanding dua motor ini, kalau honda yamaha kartel, harusnya suzuki punya harga yg jauh di bawah. kalau patokannya matic gambot, perlu dilihat juga dari harga part dari pabrikan vendor mereka, kebetulan gw pernah kerja di pabrik spare part yg suplai ke yamaha dan honda, variabel penentuan harga jual di sini sangat rumit, pajak di indo jauhhhhh lebih mahal dari thailand, malaysia dan vietnam, ditambah pabrik otomotif ada di kabupaten bekasi dan karawang yg umr nya tertinggi se indonesia, belum jatah ormas akamsi dan pemda di sekitar pabrik yg bikin ongkos produksi jadi makin mahal. kalau beat dibilang stabil, iya betul tapi coba liat build qualitynya, makin parah, gak ada engkol, behel belakang diganti plastik, rangka makin ringan, dan body makin tipis, tapi kalau motor2 gambotnya masih sama aja dari build quality, dan ditambah fitur yg baru, jadinya ya mustahil gak naik banyak. saran gw, admin coba kerja di pabrik otomotif di cikarang, dari situ bakal tau deh kenapa harga produk otomotif makin mahal. sebagai catatan, jangan bandingin dengan produk jepang dengan india dan cina ya, tiga negara ini punya manajemen perusahaan yg jauh beda, cina paling efisien, tapi dari durabilitas masih kurang, kalau india ya gitu.....
@watsyurnem88Күн бұрын
up #pin dong min
@sandi_1747Күн бұрын
Nah ini gua setuju nih
@renopati6076Күн бұрын
Suzuki Nex 2 aj harganya melebihi beat sama Mio gear
@ParaclytorZКүн бұрын
cieee cieeee sales hondorrrr 😁🤣😂
@ihwanovicКүн бұрын
baca bagian beat yg udah downgrade gak ngab di komentar gw? yakin gw sales honda? bukan yamaha? 😂@@ParaclytorZ
@ByzAsian45Күн бұрын
Klo yamaha di aerox udh pake disk belakang sama mech "turbo", gw sih wajarlah. Klo si pcx cuma main teknologi malah bikin ragu gw
@sangkuriang401Күн бұрын
Mantap bray pembahasannya kerrren...
@anggi..7866Күн бұрын
Sangat mencerahkan
@EnriquetaRumboКүн бұрын
Keren abis 𝘿𝙀𝙒𝘼𝐃𝐎𝐑𝐀, jepe melulu tiap hari!
@anandaabyaz116517 сағат бұрын
Anti judi online boss
@xkiyco-uw8wbКүн бұрын
Min coba bandingin harga nmax&aerox + pcx&vario di beberapa negara dong . apakah kalau di kurs kan di mata uang indonesia sama harga.nya.? Apakah di indo lebih mahal atau bahkan lebih murah dibanding negara2 lain.nya.?
@ipulsaepullah7685Күн бұрын
Beli PCX dapat potongan jadi 31 juta. Berlaku untuk PCX 160 type 2021 tahun produksi 2024. Lebih bagus PCX model ini sih menurut saya dari pada PCX 2025. 😄
@rioharyadi7265Күн бұрын
Bismillah...semoga bs terbeli semua 🎉🎉
@aqinoer1080Күн бұрын
Jadilah konsumen yg cerdas utamakan fungsi bkn gengsi
@ArtzcyКүн бұрын
Letsgo mainin harga pasar 😎❤️ lagian penyepung brand juga pada belain apapun keadaannya
@adamsonic4416Күн бұрын
Kalo sy jadi produsen motor, mungkin akan melakukan hal yang sama. Dengan alasan: 1. Bahan dan biaya produksi naik terus, terutama buat karyawan pabrik yang minta naik gaji terus. Lama lama mending bikin pabrik mobil/motor di desa desa sekitaran Cirebon atau Brebes saja deh yang UMRnya dibawah 3 JT. Biar harga motor murah terus sesuai keinginan pembeli adalah raja yang kredit.. 2. Pajek, ya kita tau negara sono emng gila pajak. Mocil setengah liter aja dibilang barang mewah. Mempengaruhi harga juga juga. 3. Produsen pengen untung, buat tetep survive dan biar bisa riset untuk kedepannya. Kalo ga setuju ya gpp.. kan pemikiran orang beda beda😅
@mamiqayiem9567Күн бұрын
Mantap bAng... terimakasih atas pencerahanNya
@AntiDongengKhurafatКүн бұрын
Masih setia dengan vario 125 cbs iss 2013.. tinggal nabung buat modifikasi. Harga skr udah ga ngotak..
@verrychandra871020 сағат бұрын
setuju, mending beli motor bekas, atau motor yg sekarang kita punya dirawat dgn baik aja agar bisa dipake lama
@SyahrulHidayat-iw8snКүн бұрын
Bahas potensi pabrikan lain bang yg bisa menggeser Honda & Yamaha. Karna lama-lama harganya overprice
@hamotg7141Күн бұрын
Alhamdulillah harga pcx 160 sebelumnya bisa turun yang seccond 😁
@agusrindarjo8991Күн бұрын
Nunggu gempuran motor china best value for performance
@SiiPahitLidahКүн бұрын
lu kira semudah itu ferguso😂 mereka sudah menyuap pemerintah keknya biar motor china tidak merajai Indonesia .. buktinya mobil wuling.. mereka dilarang memasuki mobil City car mereka... karna ada Toyota agya dan honda brio 😂
@LandyHyndsКүн бұрын
Main santai, jepe melulu, keren abis D𝘌𝘞A𝘋O𝙍𝐴.
@anandaabyaz116517 сағат бұрын
Priit bandar judol
@HobbyAnehhhКүн бұрын
Sejak beli KZR 2014. Sampe skrg harga udh parah tinggi. Kapok gw 😂😂
@AnbiyaArdaniКүн бұрын
beli beat karbu tahun 2012 diharga 13jt an, sekarang beat deluxe terbaru udah tembus 20jt lebih wkwk
@HobbyAnehhh16 сағат бұрын
@AnbiyaArdani bahan restorasi.mesin kuat rangka anti patah🤣
@syaifull7380Күн бұрын
Lexi standar harga paling masuk akal min, otr jogja 25'an sdh dapat 155cc, minim fitur tapi tak mengurangi fungsi sepeda motor..
@vanithavanitha3924Күн бұрын
Terima kasih P U L A U 777, rasa syukur gue gak ada abisnya! Kemenangan ini luar biasa!
@anandaabyaz116517 сағат бұрын
Yang menang bandarnya, lu mah masuk kubur
@lufiaysarifin55Күн бұрын
Sebenernya harga yg udah masuk 38-43jt lebih itu udah mereka masukkan sbgai kompensasi atas kenaikan PPN/Pajak Opsen tahun depan. Ini juga untuk menyiasati apabila tahun depan pasar otomotif lesu, sehingga mempengaruhi penjualan produk mereka. Mereka ingin memperkecil kerugian margin dlm hal produksi, bahan baku & penjualan dgn menaikan harga sekarang. Mewajarkan dulu dgn angka 40jt an. Jadi ketika tahun depan terpaksa ada kenaikan akibat pajak, maka kenaikannya tidak terlalu terasa & kedua Pabrikan ini kembali mendapatkan untung lebih seperti sebelumnya. Wacana kenaikan pajak ini kan udah dari tahun kemarin terdengar, tentu pihak YMI & AHM sudah merencanakan siasat utk mengakali penjualan tahun depan.
@nesta256Күн бұрын
iya bener om,dulu tuh entry level matic 10jtan sekarang udah hampir tembus 20jt 😢 udah gitu makin kesini kualitasnya bukan diperbaiki tapi malah di downgread......😅 dan yg lebih mirisnya lg produknya laku laris manis dipasaran 😂
@AZIRAHCHANNELКүн бұрын
Suka suka mereka sih, yang beli juga banyak, harga gak peduli, yang penting model nya kekinian
@Kuzminovtrianto-s2dКүн бұрын
Makasi banget 𝐷𝙀W𝘈D𝘖𝑅𝐴, untung terus tiap hari!
@anandaabyaz116517 сағат бұрын
Untung bandarnya, lu mah masuk kubur
@TONI-kw9nrКүн бұрын
beli kendaraan sesuai kebutuhan saja..... saya beli pcx juga karena perlu bagasi luas untuk membawa anak saya ke sekolah ...tas nya bisa taro di bagasi... kapasitas bensin 8.1L juga ga membuat kita bolak balik isi bensin.....
@gedesurya5199Күн бұрын
Ini yang bikin Suzuki motor, emoh emoooh jor joran di Indo😊😊😊
@mbahepot5500Күн бұрын
Gak cuma indo.. global juga suzuki udah keos.. hidup segan mati tak mau
@MrHungguanКүн бұрын
@@mbahepot5500masa mogenya aja laki keras diamrik keluar terus lagi mogenya yg baru2
@mbahepot5500Күн бұрын
@@MrHungguan moge yg mana... top 10 motor terlaris USA suzuki juga gk nonggol... pasar usa masih dikuasai honda yamaha harley indian sama triumph
@AndiKa-ne7qb18 сағат бұрын
beli motor bekas 😂😂😂 sama aja bang sekarang biayaya mutasi dan blik nama jauh lebih besar dulu saya mutasi dan blik nama 150cc habis sekita 4-5 jt belum sama cape dan iniitu uh harus penuh kesabaran coba bayangkan apa lgi sekarang yg pajak iniitu udah pada naik klo menurut saya mending baru sekalian makasih semangat ngoten a bg🙏👍👍
@warfanzКүн бұрын
Bangkitlah ekonomi indonesiaku, agar bisa menyaingi kenaikan harga motor matic 150cc yang semakin menggila
@ddoank5431Күн бұрын
Gw lihat dari perspektif lain: Pernah membayangkan tidak bahwa industri otomotif kita dijalankan dg biaya yg mahal? Baik Yamaha, Honda maupun pabrik mobil yg multi-merk tersebut jadi "korban" dari hal tersebut. Di sini, pemerintah tidak hadir membantu, justru terpacu mencari keuntungan sebesar mungkin dari industri otomotif di Indonesia. Selain dari pajak yg diambil langsung kepada konsumen (elo-elo yg mau beli motor/mobil) --yg nilainya bisa 40-50% dari harga dasar --, negara juga sudah mengambil berbagai macam pajak bagi produsen kendaraan. Bukan cuma Yamaha, Honda, dll., tapi juga kepada industri otomotif penyuplai part kendaraan yg menjadikan Honda, Yamaha dll. bisa menerima sertifikat "TKDN" ala pemerintah. TKDN pun akhirnya hanya menjadi benang kusut kenapa harga OTR seluruh merk otomotof kenjadi sangat mahal karena industri pembuat komponen dalam negeri tersebut juga harus memproduksi barangnya dg biaya sangat mahal. Jadi, apakah Ymaha dan Honda meakukan Kartel seerti yg dimaksud? Silakan pikir sendiri.
@FaisalAmri11Күн бұрын
Bangkitlah Indonesiaku 🎉🎉
@om.gembulКүн бұрын
padahal.dulu dah ketahuan KARTEL keduanya dan terbukti, tapi gak ada HUKUMAN YG MEMBUAT jera, sehingga ya mereka duo ini tentu merasa nyaman dengan melakukan kegiatan kartel mereka.
@FuseboxmotoIDКүн бұрын
25 m dan 22,5 m buat honda dan yamaha kaya buat beli krupuk sama kuaci kali ya 🤣
@orangsinting40738 сағат бұрын
yamaha semakin didepan . . . saya user aerox connected, nmax old dan motor istri mio soul karbu . . . team yamaha mana suaranya . . .
@loveweakerКүн бұрын
Di Indonesia pake kendaraan awet+mudah perawatan itu tidak bergengsi padahal baru 150cc+bukan kendaraan eksotis.
@Jumpar-us7rq12 сағат бұрын
Intinya beli sesuai kebutuhan dan kemampuan aja.gengsi mah no sekian. Contoh,di tabungan ada 30jt.beli Pajero harga 500jt credit.merasa kaya gak? Atau di tabungan ada 500jt.beli N-max harga 30jt.merasa kaya gak?
@riderCBtua17 сағат бұрын
masih setia dengan si Bisma, CB tua ku yg pemberani dan gagah perkasa meskipun diparkiran selalu dikepung matic 😂😂😂
@siejojodiousКүн бұрын
Kan segmen Sport & Matic 150cc mau disamai jadi kelas Premium dgn gimik "Maxi. Big Bike Look, Moped Sport, dll". Alias Kartel jilid 2.