FUSO CANTER Double clutch TEST driver

[@jaju3346]

有無北部業務可以私訊報價這台底盤車價格? 感謝

[@apteam707]

幫你推一下

[@user-ke1rc5ck1i]

歹勢打個廣告0911731431黃宏勝，順益新營所。謝謝

[@henrylu5701]

0928-304-134 中租汽車呂先生，純租/租購皆有優惠方案，請來電或簡訊。

[@jaju3346]

@@henrylu5701 感謝~不打算租購

[@s0933443677]

裕益汽車花壇交車中心 黃Mr0989-880503

[@kobeshih5955]

蒟蒻哥跟蒟蒻嫂辛苦了！蒟蒻哥提到的後蹬修邊與裝塑膠套部分，真的讓我感到很貼心。

[@apteam707]

也謝謝你有仔細觀看

[@2010xpk]

有別於轎車新車介紹，貨車的介紹也是可圈可點，感謝辛苦的介紹，給需要的運將有參考的方向，老司機試車就是不一樣。希望後續還有更多大廠找大車蒟蒻試車。眉眉角角都有講解到.

[@apteam707]

感謝收看

[@whesiley]

這個拍攝的質感也太好了，超強的

[@gagasa7579]

蒟蒻哥講到好多小車的重點，無論車身設置改善或駕駛使用都說的很好👍

[@MITSUBISHIfuso1]

蒟蒻學長，介紹的很詳細，不過我只是開手排的 當中說到若司機開車手排技術不好，很容易故障，同事的車就是這樣子的，時常入檔錯誤要不然就是時常要換離合器片.... 而這款車(五期堅達)的排氣煞車與四期有一點不一樣的就是低於二十公里以下，電腦就會把排氣煞車關掉....

[@apteam707]

感謝收看

[@mig92001]

愈拍愈好了~還有運鏡跟配樂，愈來愈專業

[@apteam707]

感謝唷！

[@哇係呆呆]

辛苦了 蒟蒻哥跟老闆娘 介紹的越來越詳細 再來可以來組幕後人員

[@apteam707]

這次兩次試駕都沒錢的，團隊沒辦法啦

[@李柯全]

這台內裝不錯,連座椅後面都沒有鋼板外露的部份,內裝鋼板外露是很多小型商用車的通病

[@apteam707]

你也點出一個很重要點耶！

[@小林LinLife]

個人覺得收音品質還有影片成像都很棒，這支影片應該沒有經過調色，但成像很自然，高品質的介紹，高品質的解說。

[@apteam707]

我還不會調色耶....

[@KevinJNZ]

超级多是老师傅才有的经验分享，超赞，期待多介绍其他牌子的中型卡车😀

[@lu4806]

改行了，超專業，駕駛很多小細節都有注意到，行家

[@ufo52013]

堅達自手排3.5T我已經開2年多了!14尺用原本4片壓板真的會太軟，標準斗還可以!目前開7萬多....變速箱就有異音，5萬多渦輪岐管就爆了!加速性算還OK，只是要習慣由電腦換檔的方式!

[@apple880927]

請問一下自手排的車調到手排模式應該不用踩離合器踏板吧!?

[@ufo52013]

不用!打D後往左邊推一下就可以變換手排!變回自排也是在左推一下就好

[@apple880927]

@@ufo52013 感謝哈哈那目前有什麼問題嗎

[@ericwang78]

@@apple880927 有自排就不會有離合器踏板

[@Clodywind]

蒟蒻講解超詳細的啦!!!!! 架式超棒的 希望越來越多廠商來找蒟蒻拍商用車試駕~~~

[@apteam707]

感謝支持唷

[@mazha2225]

越來越專業www 大車版GO車誌www

[@z09230919]

​ 蒟蒻哥!!希望下次有機會看到你試駕HINO300的影片喔!!雖然我買三年多了!!但是想看您對這台車的見解

[@建成黃-g2g]

感謝您分享 祝福您 鴻運當頭 開車大吉

[@qing-hongyang1217]

蒟蒻哥辛苦了，介紹到滿頭大汗😁😁

[@apteam707]

哈哈真的熱爆了

[@user-hs3jt9wo3r]

每次聽蒟蒻哥介紹大車 感覺很好 比業務介紹的還要明瞭

[@user-fb8yx1di6t]

三頓半本來被就是5～6頓的級數，只是閃法規降格領三頓半，所以合法載重比得利卡少

[@evolutionixju]

自身經驗:額定載重1.3頓 (3.5頓-2.2標準木斗車身重)，公司要我超載(載3.4頓)，桃園跑龍井，原廠剎車不行，煞不住。

[@user-ep2px2lw6z]

@@evolutionixju 煞不住是因為你的煞車方式問題.台灣的不管是HINO還是FUSO的日系3頓半.在日本那邊是6頓半(在日本沒有3頓半貨車).如樓上講的因為台灣法規問題所以降級變3頓半好讓持一般手排自小客也可以合法駕駛所以才降級.也才會出現今年出現會吵的小孩有糖吃的狀況.一堆特殊改裝車可以升級噸數變5頓半的詭異狀況(視車款不同可以加重的噸數也不同但依然是3頓半可以用一般駕照不用大貨車駕照)

[@evolutionixju]

@@user-ep2px2lw6z 你覺得煞得住就好。

[@BB-lp5gi]

越來越會剪接了!加油

[@apteam707]

謝謝唷

[@heath6411]

很讚唷XD 剛剛有跟上 可惜半路出門買晚餐TT

[@apteam707]

沒關係的啦

[@heath6411]

@@apteam707 辛苦了蒟蒻哥~

[@kevinkilin]

林園濕地公園,不錯喔!車子也很優~

[@apteam707]

謝謝

[@user-lu2dt6hw5g]

辛苦了！很用心的試駕影片！

[@黃凱德-w6d]

很棒的影片 很有參考價值 提供給有需要的人參考 讚喔支持蒟蒻 辛苦了

[@apteam707]

謝謝希望對大家有幫助

[@Trajuro4632]

嗨，大家晚安快上車 蒟蒻新的試駕影片快開始了 FUSO CANTER出發，敬請期待，準備出去玩

[@ericliu2810]

關於那個很難開的置物箱，就是11:30那個，分享一個小技巧，可以去五金行買小的軟木式椅腳墊，從中間剪開，分別貼在那個握柄的兩側，從此輕鬆開啟，因為我就是這樣用的^_^

[@apteam707]

止滑功能👍

[@蔡銘德-q8i]

刮風下大雨只能躲車內， 辛苦惹蒟蒻

[@apteam707]

謝謝

[@user-zh8fh8lg4h]

蒟蒻哥辛苦了，原本愛canter後來換isuzu ，真的isuzu只有讚

[@user-pe7qr3qx1m]

王梓軒 ISUZU的開車視野，開過後就回不去了！哈哈哈

[@apteam707]

後面有機會唷再等等

[@user-zh8fh8lg4h]

李宇皓 真的購車約快一年了 座朋友的canter 感覺很小台 整個不一樣

[@Veglandlord]

17:56 模擬排氣煞車被退檔的聲音好棒，點回去一直聽～好激進啊哈哈哈！！（搭配檸檬號那集的開頭ＸＤＤＤ）

[@李乾合]

公司車也是用這台，可是最近有個問題，有時加速3檔不會跳4檔，之後就會變空檔儀表板顯示T/M SYS,要熄火重發。修車廠也查不出原因

[@webster9274]

兩側的窗戶好像都是潑水玻璃，下雨天視線比較好

[@蔡柏廷-r1h]

開玩笑 台灣老闆馬都都超有良心 小發財當3噸半用 3噸半當7噸半用 7噸半當10頓用

[@兩津勘吉-w8f]

沒關係罰單老闆會繳

[@user-fb8yx1di6t]

真的中肯，重點這些車很給力

[@user-yy2st8kp2p]

法規問題…就像機車只能乘坐兩人

[@steven655021]

堅達方向盤會抖是通病 新車買來前輪ㄧ定要重新做平衡

[@user-xn3md8qt4g]

陳鈞鵬 手排的不會 只有自手排的才會，因爲我公司有兩台自手排和一台手排，我公司的三凌 堅達自手排都是方向盤會抖動，尤其走高速 時速落在七八十 方向盤就抖的很厲害，手排的怎麼開都沒事。

[@user-tq4do6sq7t]

去年我去定位，車商出錢的，據老板講，一般新車出廠都沒有定位，如果我沒有聽錯，只有lSUZU出廠有定位

[@yallen1918]

陳鈞鵬 ㄧ吃輪又會開始了 輪胎要常尋

[@f75431721]

自己新車買來開快一年才有這個抖動問題,因為輪胎邊邊角角磨圓了,輪胎前後對調即可解決抖動問題,話說原廠輪胎磨的真的很快~

[@tonychen1062]

跟消保官申訴吧！

[@9_19Ming]

fuso canter 是我得最愛❤️😍

[@afuliu]

感謝辛苦拍攝 :)

[@水哥-n8u]

還是比較喜歡 凸出去的後照鏡 不喜歡 在門邊的 不習慣

[@user-tq4do6sq7t]

伸出去的後視鏡會比較沒有死角，也不知哪個交通部天才硬是更改法規

[@diamond9999k]

請問 有人是買這台來當露營車用的嗎？ 便宜又大碗啊！

[@楊潔柔]

蒟蒻哥，介紹的商用車很專業，我也很想試開看看，這款全新的貨車🚚FUSO ，光看了，就很喜歡🥰🥰🥰，很想學開貨車🚚呢？

[@a532612]

蒟蒻哥跟蒟蒻嫂辛苦了 ! 堅達原廠五期貨車也有改裝電鍍板件,跟ISUZU NL 3.5T一樣可以改日式風格改電鍍板件,後來有沒有出改電鍍板件就不確定了

[@cefiro0029]

大哥 你的麥克風 夾反了 麥克風向外面 不是向裡面 收音部分 可以現場請攝影師監聽 這樣就知道當時收音狀況了

[@apteam707]

放外面海浪聲音太大

[@boruelchen3336]

辛苦了！！

[@爺乙]

聽到雙離合器就知道維修很貴，讓我想上一代的Focus 問題一大堆....

[@1980cklchris]

希望未來可以加字幕，有時候會因為收音不好，或者，口音，或者車子的術語（民間俗稱），不是很瞭解時，都可以加注

[@apteam707]

好的

[@xingtian0512]

字幕不是有了嗎？

[@hunterk7720]

我開5期FUSO的 煞車真的是不錯👍 跑平地的話馬力是很夠用的 山路的話就...被HINO海放啦😂但還算可以 ISUZU的話就還是待在平地吧 加速很夠力 噪音的話HINO>FUSO>ISUZU （三台都開過的小分享🙏

[@user-tq4do6sq7t]

期待中

[@陳軍華]

觀看者是我~😁

[@apteam707]

在哪裡？

[@user-rx1ql7gh7k]

姦達真的非常棒 電腦整天出問題不在話下 140萬價格內裝還是一樣爛 還好之後我買了ISUZU😂 一百初 日本進口 質感不錯

[@love552311]

怎麼不直上8.8 不用擔心整天被茶桌壓....

[@apteam707]

@@love552311 駕照，營業牌，靠行，保險，稅金都不一樣

[@grandaurore]

以前的舊資料：　這台的引擎跟iveco同一顆引擎，現在還是嗎？

[@Will-jl2xd]

這部分就我所知 還是一樣IVECO引擎 但是最大不一樣的他用是大陸IVECO那顆

[@kingware2001]

之前換開堅達。一開始真的後照鏡掃到機車騎士。尤其副駕駛座那邊的

[@morrismutie5839]

Nice review. I like your enthusiasm

[@user-qs1wl6rh6e]

蒟蒻大哥 能夠去幫我們試乘 HINO 六期 五噸車嗎？

[@marshuang58]

辛苦了！ 看剪輯內裝開始沒有以往左至右上到下，拍攝真的被打斷到亂了

[@apteam707]

出大太陽，一下又下大雨

[@tonychen1062]

下次找高架橋下面拍，就會舒服很多了！哈哈哈

[@烽火使者]

蒟蒻 這台車手動排碳也應該介紹一下!3頓半大部分都有手動排碳!

[@MITSUBISHIfuso1]

是指〝DPF〞嗎？ 螢幕上〝DPF LEVEL〞裡面的格數是五格，那麼就會自動排碳，倘若超過七格以上，那麼就是需要手動排碳了 排碳開關是屬於彈力式開關，位置快靠近右腳膝蓋及排檔位置.. 不管自動排碳還是手動排碳，需要就是車輛在靜止狀態下以怠速來進行排碳，入檔就會取消，而排碳當中車頭會冒出淡淡的白煙，所以進行排碳時需要有空曠的地方比較好

[@烽火使者]

@@MITSUBISHIfuso1 沒錯滿格直接強制減速!

[@chunghsienshan1114]

房車的自手排怕塞車, 換離合器片又比一般手排車貴, 貨車採用可能只會曇花一現

[@GT-km9ls]

貨車不適合用自手排 因為重量太重

[@xingtian0512]

聽講Iveco的自手排沒有像歐洲平價轎車那麼糟

[@不專業拍攝-t8g]

粉鳥舅，想問現在3噸半一下包含3噸半的貨車，哪一台比較耐超

[@jsb67365]

自手排司機如果不懂常常在那邊含著煞車一樣在磨離合器片啊！

[@rgsx1980]

換機油時一定要問清楚是否原廠FUSO機油，因為這個會引響DPF壽命，這個是我問過開這個車車主他開一陣子結論。

[@jinj9202]

想問一下自手排開是不是要用到手排模式比較不會有頓挫，也比較不會讓變速箱過熱？

[@lovealan13]

收音很好啊

[@jacksonchiu7741]

好車 讚

[@chiuyujen1]

商用車最專業試駕👍

[@By-mc9sw]

希望以後可以拍11，17，26噸試駕

[@apteam707]

我也希望

[@kimi91175]

期待 10輪26噸的試乘

[@770321sos]

詢問一下蒟蒻哥！這台跟ISUZU比較推薦哪一台？謝謝您🙏

[@apteam707]

看需求影片內應該都有很詳細的解說了

[@eagle930079]

按倒讚的到底是怎樣…………

[@apteam707]

正常唷！我的影片有兩個都搶先按倒讚的🤣 就算影片還沒開始一定要搶先按

[@東奇-b2s]

等待中

[@保羅-u7o]

蒟蒻哥你的機器是用SONY的機器嗎？ 哪一款的

[@apteam707]

Sony x3000r &Gopro7.

[@tu262349]

我開的是 8.5手排, 基本上我的手機是放在置杯架裡面... XD

[@user-lz4li9tw8e]

我的手機放不下 都放菸盒加打火機剛剛好 手機都放在前檔 下面塞空的保特瓶當手機架XD

[@tu262349]

@@user-lz4li9tw8e 咦？ 我是說前面那個推進去會跑出來那個置杯架呢

[@user-lz4li9tw8e]

@@tu262349 喔喔那個位子啊 我不習慣放那邊 我都會帶助手出門 🤣

[@user-ov1uc8eu3v]

我也是開8.5手自排，載2噸上去就沒力了，笨笨的，不過長途塞車自排滿不錯的，至少腳不會踩離合器到快抽筋，😆😆

[@aixtron]

想請問自排會不會比較沒力? 3.5噸推薦哪一台?

[@CuoAi.]

蒟蒻，这字幕都没有放出来，我很喜欢看字幕呢，我觉得看字幕比较方便，更清楚很简洁。

[@apteam707]

因為我實在很懶得在打字，加上我時間很少只能靠網友了

[@user-er5te3vh4c]

辛苦了

[@user-tq4do6sq7t]

開車方式正確根本就不需要什麼剎車優先的....開車會爆衝？習慣也用右腳踩剎車，會爆衝才是見鬼了

[@apteam707]

小車真的還蠻多天才左腳煞車就算了，整路煞車燈都亮著才厲害

[@user-tq4do6sq7t]

要離遠點，不然還真不知什麼時候突然停下來

[@筋斗雲-z4g]

都開手排就不會有爆衝問題

[@user-tq4do6sq7t]

沒錯，因為開手排，除非特殊情形（如渉過深水），沒有人會去用左踩剎車，所以只要踩剎車，腳一定離開油門，只有87才會用雙腳開自排車

[@whchiao8064]

@@apteam707 我曾經自身遇過的狀況是煞車踏板的感應開關短路，煞車燈會一直亮...

[@lm851055]

請問一下排氣煞車的使用時機跟方式

[@jsb67365]

請問純手排的煞車怎麼踩剎車距離會最短呢？

[@feng5889]

自排的貨車會比較手排的有力嗎？

[@ericliu2810]

本體都是手排變速箱，所以理論上性能是一樣的。

[@世倫]

自手排就是手排變速箱的本體 只是電腦幫你換檔而已 不喜歡電腦換得話可以切手排模式

[@SB7415-1]

後照鏡 不夠高 是一個“大問題” 因為照不到 車廂上方 所以我家“ㄉㄧㄢˊ阿ㄎㄚ” 很常被貨車撞 然後都歪掉 歪掉之後 司機車就開走惹 “ㄉㄧㄢˊ阿ㄎㄚ”也沒有跑太出來目的是為了下雨讓行人方便(宜蘭常下雨

[@apteam707]

加裝廣角鏡

[@kitty110220]

雨遮和招牌突出(道路)者均屬違法建物、賠償方面是店家比較站不住腳唷

[@MITSUBISHIfuso1]

@@kitty110220 後視鏡需要往上扳一點點，我都是這樣子做的

[@tges91132]

希望可以做監達Hino isuzu的集評

[@apteam707]

HINO應該沒機會 應該也不會用集評方式拍攝

[@user-ke1rc5ck1i]

加小凸鏡丫

[@fish8050]

請問一下為什麼後面都會比較翹啊？ 有些小貨車後面都會比較翹

[@apteam707]

為了載重時變成平均

[@marshuang58]

空車後面沒重量不翹高，重車會垂尾，這樣設定會很危險 為了重車平衡重量 也是初代新堅達開始空車雨天轉圈圈不止的宿命

[@大价]

林園濕地公園 😁👍

[@watfkimo]

去年有搭到一位司機 開堅達3.5 手排貨車 載我出去 但我看他排氣剎車重頭開到尾 且離合器半踩 我跟他說 開手排車不是 沒換檔時 不要踩 他說沒差 因為有打開排氣剎車 若沒半踩離合器 車上會有嗶的聲音一直出現 重頭叫到尾!

[@apteam707]

ㄜ......

[@watfkimo]

@@apteam707 ？？？

[@xingtian0512]

這很明顯的不好開貨車，不懂原理機構，不會適當使用排氣煞車的司機

[@watfkimo]

@@xingtian0512 請教你排氣煞車要如何使用呢

[@apteam707]

跑山路下坡彎來彎去例如南迴公路手排，我也會整路把排氣煞車開著，雙手握住方向盤，左腳輕點離合器讓腳代替手撥控制排氣剎車關閉與開啟 不知道你看不看得懂 但老司機一定懂而且不傷離合器片

[@wuenqi]

貨床版空車超級顛，前一陣子載東西去台東，去程車上壓了將近一噸，感覺還好，回程空車，跑南迴是顛到快吐……

[@apteam707]

這麼嚴重

[@wuenqi]

@@apteam707 但也有可能是因為後輪有加鋼板吧，因為我們公司是買農機的，隨便一台都九百公斤起跳，我記得好像是六片還七片的樣子

[@柯炳綸]

我有看過堅達分離式鋼板懸吊（上下層）最多到12～14片 像是中華新達就是分離式鋼板懸吊，能載更重的重量

[@apteam707]

@@柯炳綸 加鋼板只是增加鋼板硬度而已，後面會開始找地方開始裂，因為本來就不是來超載的

[@柯炳綸]

@@apteam707 瞭解

[@MrWu-rq5jx]

高速dpf燈號異常橘燈不定時出現 回廠檢查遲遲無法改善

[@user-haune8936]

Mr. Wu 我們公司的也是 老闆修到快抓狂。 一氣之下 全換HINO

[@user-zx2im9le7o]

載保利龍就很好 其他的貨物會吃力

[@shangweihsu2749]

還好吧！總重五六頓涼涼的

[@user-zx2im9le7o]

@@shangweihsu2749 開過車的人就知道自排和手排差別 爬坡最明顯

[@shangweihsu2749]

@@user-zx2im9le7o 喔喔！這我有聽過啦，我是覺得載重本來就要用手排模式啊！ 我個人是開手排啦，

[@VansVancouver]

👍

[@kimi91175]

自手排 用在重型車 真的很可靠又耐操 手排的結構 自排的控制

[@莊茂榮-d3o]

聽說自排載重變速箱很快就GG了

[@semma6217]

傳動軸平和沒做好或跑掉或變形... 就跟騎野狼拉轉一樣嘛XD

[@chung517]

雙離合器是什麼意思？

[@user-bu8fb8qf8y]

這是在哪裡

[@461MP]

林園區濕地公園

[@user-jg3rh1lm2q]

爬坡有力嗎？

[@user-zv3vz3yl6d]

請問foso四期有8.5T跟 10.5T的貨車嗎？

[@ericliu2810]

四期堅達只出到8噸的，而堅達10.5噸的印象中只有二期？才有，而且是日本原裝進口。

[@user-vy8qs8bh1q]

如果是我的話從打P擋到D擋我會傾向手排模式(假設)

[@user-uw2fd9kj3w]

蒟蒻專業的啦

[@apteam707]

感蝦拉

[@The153648]

提問~ 在介紹雨刷時,轉速大約1100~1200 但在介紹資訊螢幕時卻降到800左右 是因為有開冷氣嗎?還是剛發動之類的原因所以轉速較高?

[@apteam707]

應該是開冷氣

[@畫家-u6k]

專業貨車車評

[@apteam707]

感謝你

[@Anonymous.6.6.]

我看我們店裡又要進新材料了😅😅😅

[@apteam707]

什麼料???

[@Anonymous.6.6.]

@@apteam707 新車的材料👍

[@apteam707]

@@Anonymous.6.6. 哈哈開在哪裡呀

[@Anonymous.6.6.]

@@apteam707 在基隆，板車腳也有在製造👍

[@洪洪亞勤]

蒟蒻哥，你還記得你之前有駕駛這台的手排款嗎？

[@apteam707]

記得

[@洪洪亞勤]

手排跟自排 感覺有差別嗎？（除了不採離合器之外

[@apteam707]

差不多

[@ccdddable]

👍👍👍👍👍

[@700hino4]

學長可以當業務！