FUTURE EYES F150 - ОБЗОР ФАР ДЛЯ ЭЛЕКТРОСАМОКАТА.

Новинка сезона 2023 года - компактные мощные фары для электросамокатов, электровелосипедов и электробайков! Большой сравнительный тест с фарам Arctic разный версий.
00:00 - Вступление.
01:18 - Предыстория.
01:41 - Поколения фар Актик.
04:01 - Представление Future Eyes F150.
04:35 - Распаковка.
07:23 - Разбор пульта.
07:59 - Разбор драйвера.
08:54 - Вес одной фары.
09:05 - Разбор фары.
10:59 - Сортировка фар перед тестами.
11:47 - Сравнительный тест световых пятен фар.
13:58 - Сравнительный тест фар на местности на уровне 80см от земли.
16:45 - Сравнительный тест фар на местности на уровне 40см от земли.
19:07 - Сравнение света между высотами 40см и 80см.
20:28 - Замер яркости светового потока люксметром.
23:25 - Выводы.
Мы в телеграм: t.me/electro_flot
Наш сайт: electro-flot.ru
#futureeyesf150 #arctic

[@ChargEnChannel]

Ребята, спасибо за полный, качественный и профессиональный обзор. Надо брать. Приеду на установку 🔥👍

[@antonloser3622]

perfect illustrative comparisons. She helped me make a decision. thank you very much

[@DonWaxonio]

Вахвахвах, благостно😊

[@tuningblondin6270]

класс,😀спасибо за обзор!)

[@100kwtteam7]

Шикарный обзор, видел бы раньше, предоставил бы вам Арктик V4 Pro Set (по сути тоже самое, что вы и сняли но слегка симпатичней), ждите скоро Arctic V5 ;) Ещё раз спасибо за обзор.

[@VideoAlexVideo]

Спасибо за тест!

[@AndreyVTR]

Видео ТОП !!!! ЧЕТКО СНЯЛИ И ПО ВЫСОТЕ ПОСТАВИЛИ ФАРЫ И НИЖЕ ВООБЩЕ КРУТО СПАСИБО ВАМ ПРОДОЛЖАЙТЕ У ВАС СУПЕР ПОЛУЧАЕТЬСЯ И ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ !

[@lrsamsumg]

Parabens, excelente analise.

[@budniyevgeny]

В общем сой вывод, по прежнему лучший вариант это микс двух разных Арктик. Один вширь, один вдаль.

[@vladisrc]

Интересный тест, после которого остаются вопросы как по результатам, так и по тестированию. F150 не показалась какой-то супер революционной отличной фарой, знаем прочие подобные фары с которыми было бы актуальнее её сравнивать. Неплохо было бы взять несколько дешевых фар для сравнения в около равных финансовых затратах. Тут придется просто учитывать что фара на порядок ярче, но и на порядок дороже, использование сомнительное под учет специфики питания, формы и размеров светового пятна. Подойдет не каждому, возможно лучше купить несколько фар подешевле, использовать комбинированный свет для наилучшей засветки.

[@user-pd1ky2dd5f]

переверните F150 на 180 градусов-ближний лучше чтобы был белым,а дальний-жёлтым-он так дальше "пробивает".Посмотрите видео от Михаила Денисова про фару Арктик V4-это примерно такая же фара,только в единичной комплектации(правда почему-то у неё граница пятна от белого светодиода широкая,а от жёлтого-такая же как и у этой)-хотя может я и ошибаюсь и это две разных,но похожих внешне фары.

[@Dmitriy56zav]

Можно ли Арктик 1 установить на штатную проводку самоката, что бы от штатной кнопки работала? Не перекидываясь фару напрямую от аккумулятора?

[@ShtrihKot.]

Интересно было бы взглянуть на свет f150 в перевёрнутом состоянии. Ближний белый, жёлтый дальний

[@odinanarchyonline]

Это антенна а не термодатчик =) Версия-то беспроводная. В проводной её ессно нет и кнопки сброса. Это для связывания пульта. Проводная версия залита вообще вглухую. Видимо что-то с процессом проверки на заводе связано, поэтому до конца не заливают. В принципе не критично.

[@chupacabra7224]

Is the switch waterproof?

[@bydi3354]

Ещё сними с линзами для самоката..очень интерессно исчу фару по типу пучка V1но ярче

[@VideoAlexVideo]

Зачем ссылку на сайт постить, если он в разработке? :(

[@MrDeceptacon88]

Which light was your favorite?

[@l1th1umsubs1d1um]

Хз мне даже версии 3 хватает, видимо зрение хорошее) да и не разгоняюсь сильно вне городских трасс и так хорошо освещенных. По паре темных дворов его хватит проехать

[@VideoAlexVideo]

Широкий пучок света хорош только когда едешь ровно прямо. Как только начинаешь поворачивать или просто объезжать ямку, пешеходов, начинаешь засвечивать всех в округе, края луча сильно поднимаются вверх - ослепляя встречных. Я уж не говорю о том что те люмены, которые могли бы пойти в пользу на центральный пучок - уходят на боковую засветку и увеличенную яркость по всему периметру луча. А F150 наоборот - слишком компактно светит, а учитывая увеличенную мощность, окружение будет видно ещё хуже. Вот если бы сделали какую-нибудь F75, только с белым светом, то можно было бы её использовать в качестве дальнего, когда нужно. Причём не обязательно её поднимать, чтобы слепила.

[@PHLSU]

А я использую скрепную керосинку и доволен.

[@Alexgol1]

Это не датчик температуры, а приемник для пульта ду

[@VideoAlexVideo]

Всё бы хорошо, но жёлтый ближний свет всё портит. Только глаза ломать с такой цветопередачей. Остаётся ждать подобной фары с правильной цветопередачей. А пока два арктика первых лучше всех. :)

[@may-april]

есть такая же версия F150 с белым ближним на алиэкспресс

[@VideoAlexVideo]

@@may-april Да, покопавшись - нашёл с белым ближним. 👌

[@beastrcrc3318]

Такс..вопрос который поставит в тупик)))) Если драйвер поставить в деку,о чем упомянулось в видео,влезет он или нет,но ,допустим, влез,то.........фары тогда к деке скандалить?))))) Провода то короткие!)))) Без вариантов,драйвер лепить к рулевой на самокате. И да,фары явно мотоциклетные,потому монтаж будет ...во внешней среде.

[@electroflot]

Длина провода от фар до разъёма 154 см (1 метр 54 сантиметра), что вполне достаточно, чтобы установить фары на любой высоте.

[@beastrcrc3318]

@@electroflot ааааа. Точно. Понял. Принял. Неуследил.))) Действительно,провод же на фаре есть.))

[@may-april]

всё таки F150 это вспомогательное освещение для мотоцикла, а не для электротранспорта, они более чем для этого предназначены

[@VideoAlexVideo]

Производители не ставят фары, потому что: 1. Не всем они нужны. 2. У каждого свой вкус на внешний вид - часто ставят ради вида, а не света - типичный пример: Арктики версий выше первой. Лишь первая даёт правильный свет. v.2 и 3 с провалом по центру. 3. Увеличение цены самоката.

[@VideoAlexVideo]

Зачем драйвер внутрь деки запихивать? Вам же положили кучу стяжек в комплект. Вот на руль это всё с проводами видимо и нужно прикручивать. По мне так лучше 4 первых арктика прикрутить или может 2 первых и два вторых, по вкусу. Остальной сильно на любителя и будет работать лишь в сочетании с другим светом и со своими недостатками. :(

[@user-kw1gn8gw4g]

А вы не задумывались что покупают не только самокатчики? Мне важен страбоскоп например, для привлечения внимания в межрядье. А вы даже не упомянули про эту опцию.

[@odinanarchyonline]

Дык это мото фары. Мото-братья уже не один обзор на них запилили. А за стробы самокатчики огребут люлей и от пешеходов и от таких же самокатчиков. Возможно даже ногами.

[@gtblack1988]

Самый большой минус F150 это цена и рабочее напряжение

[@Tankist_snaiper.]

фигня эти супер пупер фары для электротранспорта.., фокус в одну точку и не чего не видно по сторонам..)))

[@user-bd2zq2hm6p]

Арктик v 2 лучше всех.

[@DonWaxonio]

Чем что? Чем футуряйз? Смишно😂

[@VideoAlexVideo]

Многим внешний вид не нравиться и размер и вес... А светят да, хорошо. :)

[@nitroglicirin]

ставится одна би линза и все эти шушлайки отдыхают)

[@MrRobin46]

например

[@andreyavers]

1 место : Арктик v1 2 место : Арктик v2. Остальное очень на любителя... И вообще видос напоминает рекламный(

[@DonWaxonio]

Всмысле рекламный? Магазин сделал обзор эволюции от простого к более совершенному.. а как он должен выглядеть?🤣

[@andreyavers]

@@DonWaxonio больше похоже на деградацию. Мне представленные фонари вообще не понравились. Громоздкие, узкий свет, желтый оттенок, отдельный внешний блок управления, тяжёлые. Зато в рекламном видосе их на первое место поставили😂

[@boltovoz]

​@@andreyavers , какой же ты душный...

[@MUFLON8558]

@@andreyavers есть версия белый белый

[@OTK-CCCP]

@@andreyavers я поставил их на первое место не потому, что они громоздкие, тяжёлые, жётлые и т.д., а исходя из их главного достоинства - мощности и интенсивности света! Они на порядок мощней любой из представленных в обзоре фар! Запредельна яркость F150 не оставляет старым фарам никаких шансов. Это как с экшн-камерами, например. Камера должна уметь делать "на отлично" только одно - снимать! А все остальные функции, красивости, удобства и рюшечки - не более, чем маркетинговые ходы. К сожалению, зачастую можно наблюдать, как этим самые рюшечки маскируют самое главное - плохую картинку. Здесь примерно так же. Фары F150 отлично светят, а остальное не имеет значения.