FX MOTO X8 nc300s | БОЖЕСТВЕННАЯ НАСТРОЙКА КИТАЙЦА | NIBBI PWK 36 НАСТРОЙКА | СЦЕПЛЕНИЕ | ЭЛЕКТРИКА

Канал ENDUROMEN: kzbin.info/door/DpB...
Мой ВК: id188651089
Ремонт и настройка мото техники: ВК Николай Дубейко: id736265351
Музыка из видео:
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/paul-yudin/your-...
License code: YOMLYKOYFI1INPS6
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/tatami/pharoah
License code: JEE009IFPUOADJU2
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/qube/play
License code: AWC9PXL7B2O83FN3

[@jdm5113]

Красава 👍ждём еще видосов

[@bit3301]

Эх, где бы мне таких сборщиков-переборщиков, настройщиков найти :(

[@porsevivan]

такой же мотор только мотик авантис. так же затянуты винты на карбуляторе были

[@khann5712]

Подскажи итог Какой главный жиклёр Жиклёр холостого И на сколько подкрутили винт качества Поплавок вровень с бортиком карба выставили или чуть ниже бортика на 3°?

[@Turbo_Roma]

Если про Нибби 36 говорить на 182-ой двигатель, то игла на середине, жиклер топливный 130-ый, холостого хода - 36-й. Винт качества на 0,75 оборота, далее смотришь по факту. У меня на 1 оборот выкручен. Провал будет небольшой, но лечится другой штукой, которую покажу в 3-ей серии.

[@Turbo_Roma]

Поплавок - вровень с бортиком карба. До этого малый уровень стоял.

[@khann5712]

@@Turbo_Roma благодарю

[@Huh_kitBruh]

Когда выйдет 3 серия?

[@MOTODIESEL--13]

Поехали катать на карьер) елизаветка же видео?)

[@Turbo_Roma]

Можно. Нужно глянуть что по погоде будет на выходных

[@MOTODIESEL--13]

@@Turbo_Roma ты в чате мото брат есть?)

[@Turbo_Roma]

@@MOTODIESEL--13 есть)

[@levagalevaga2384]

Привет, скажи какой расход у этого двигателя? Спасибо.

[@Turbo_Roma]

Привет. Точно не замерял, не заморачивался этим вопросом, но полного бака (12л) хватало примерно на 150км активного наваливания.

[@user-RomkaZ1000]

Подскажите пожалуйста где жаглеры на карб покупать? На 182мотор .

[@Turbo_Roma]

Если карб Nibbi, то в любом мотомагазине, либо aliexpress. Если keihin fcr, то только алик. Либо Ozon.

[@user-RomkaZ1000]

Всё понял, Спасибо за инфу!

[@slavalezhnin3686]

Привет, у меня PWR такой же мотор и рама ,до свечи добраться как? мотор скидывать?

[@Turbo_Roma]

Привет, все снимается легко без снятия двигателя!) 1. Вынимаешь колпачок не полностью. 2 на колпачке отодвигаешь резиновый уплотнитель по бронепроводу. 3 по направляющей на раме вынимаешь колпачок движение вверх. Резиновый уплотнитель мешает вынуть колпачек. Если делать все аккуратно, то все получится)

[@slavalezhnin3686]

Ок спасибо

[@slavalezhnin3686]

​@@Turbo_Roma братан так и не получилось добраться до свечи, надсвечник упираеться в перемычку рамы, как его только не крутил

[@bit3301]

Что за руль то купил?

[@Turbo_Roma]

Scar, толстостенный

[@Agu678]

Если на него фцр воткнуть уже существенная разница будет ?

[@Turbo_Roma]

Да, но у меня не получилось его нормально настроить. Скоро будет видео на канале про ФЦР на этом движке.

[@Agu678]

Ооо жду с нетерпением

[@user-hr6si7je1j]

@@Agu678 Уже есть видео kzbin.info/www/bejne/emfChpR7hZiDrLc

[@user-hr6si7je1j]

@@Turbo_Roma не получилось потому что игла оригинальная нужна

[@Turbo_Roma]

@@user-hr6si7je1j все равно с ним заморочек много. Даже настраивать ту же смесь неудобно. Винт качества находится над электростартером. Все время приходилось глушить мопед, ослаблять хомуты на карбе, проворачивать карб, крутить винт качества и собирать все обратно. Тюнячий винт с алика не помогает (там вообще, обороты регулировки смеси в космос удетают, до конца винт качества не закручивается).

[@slavalezhnin3686]

Роман в клапана не лазил?

[@Turbo_Roma]

Нет. На этом движке после 200 моточасов смотреть зазоры на клапанах нужно.

[@slavalezhnin3686]

Отлично 👌

[@Enduro_banda.]

А красный какой двигатель который тебя обгоняет?

[@Turbo_Roma]

174-ый

[@Enduro_banda.]

@@Turbo_Roma а как так получается 182 по мощьнее же и двухвальная голова вроде. Я хочу купить 182 сейчас но это видео меня тормозит. Что не так скажи пож....

[@Turbo_Roma]

@@Enduro_banda. тут получается на любителя, кому что нужно. 182-ой более эндурячий двиг. (Все плавно делает и сцепа легче жмякается). У 174-го момента больше и низа жирнее, но он более кроссовый (иной раз на камнях можно полететь)

[@pikpikel4703]

@@Turbo_RomaМб наоборот? 174 для эндуро потому что низов больше а 182 для кросса и кантри кросса