Boa noite, que maquina incrível parabéns pelos videos , só pra causar Yamaha é Yamaha !!!
@maiconcoelho40334 күн бұрын
Yamaha é Yamaha! Durabilidade e confiança para navegações extremas.
@paulorobertoazeredo61173 күн бұрын
@@maiconcoelho4033verdade, tenho FX Ho 2023 fiz uma troca momentânea com um amigo que tem o GTX 230 2024. Ele ficou doido com o Yamaha kkkk Achou muito mais na mão, falou que é mais responsivo e o casco desliza mais no mar que o dele kkk Eu andei com o dele, achou muito bom tb, mas senti o guidão mais “pesado”, não tão rápido nas trocas de direção. Deve ser isso que ele estava falando ao comparar com o dele.
@marcelfernandes50003 күн бұрын
Nos chamamos aqui See Doo de Sea Food ou Sink Doo🤣
@olavosantilli85113 күн бұрын
Sobre o TDE que o Mestre João citou, serve principalmente para compensar a corrente da água, quando deseja ficar parado, em um rio por exemplo.... os 2022 já possuíam... É bem interessante... Parabéns mais uma vez Mestre JK!
@gustavohenrique281M3 күн бұрын
Recurso existe desde o modelo 2019. Função é pra facilitar a atracação.
@maikeaugusto38743 күн бұрын
Que top 👏🏻👏🏻
@djgeta6 сағат бұрын
Faz JetTest do FX HO 24
@edsonfontes21553 күн бұрын
Bom dia, queria uma opinião entre o gti 170 ou 130 2020 e o gtx limited 300 2017 ,estou negociando entre esses qual me indicaraia ,navego em rio marolado
@wolfsgorКүн бұрын
Eu tenho um rxpx 300 22, recomendaria um gti 130 remapeia ele que ele vai para 210 cavalos, gti 130 e 170 mesmo motor
@josearaujo31203 күн бұрын
Estou com uma grande dúvida se pego um Yamaha novos ! Não tive uma boa experiência com Yamaha1200 gp 2002 entendo que é um jet antigo mais deu só dor de cabeça !
@paulorobertoazeredo61173 күн бұрын
O João segurando a felicidade falando “muito legal” diversas vezes. Kkkkkk Yamaha é Yamaha, esquece kkkk Não é à toa que esse casco é visto como o rei dos mares, vários títulos mundiais de endurance. Faz curva pra caramba, guidão muito responsivo.
@miguelmarinato22642 күн бұрын
Não desmerecendo o Yamaha mas a Sea doo é melhor em design, potência, inovação, tecnologia...
@paulorobertoazeredo6117Күн бұрын
@ Para Yamaha, menos é mais kkkkk De fato, a Sea doo tem mais tecnologia, principalmente no motor feito pela Rotax, mas, assim como nos carros atuais, quanto mais sensores mais complicado para fazer manutenção e o custo tb. Na Marina onde fica o meu (FX HO 2023), tem um FX Ho 2022 com mais de 400 horas e troca somente óleo, filtro e jogo de velas. Tem um Sea Doo GTX 170 2023 que com menos de 250 horas abriu o bico, bateu o motor. São jets de cotas.
@luizfelipepaes9433Күн бұрын
Agora a pergunta inevitável....GTX 325 Limited ou FX SVHO Limited? Qual a melhor escolha?
@miguelmarinato22644 күн бұрын
Entre gtx limited 325 vs Kawasaki 310 lx vs (yamaha gp svho ou fx cruiser svho) qual é o mais rápido(aceleração e velocidade máxima)
@olavosantilli85113 күн бұрын
Seadoo
@miguelmarinato22644 күн бұрын
Primeiro
@olavosantilli85113 күн бұрын
Vamos ver se em 2026 vem 1.9 SVHO hein... na água doce o 1.9 HO deu 64 m/h, talvez no mar no liso chegue em 65 ou 66...
@paulorobertoazeredo61173 күн бұрын
Aí o bicho pega 👏🏼👏🏼😍😍 que ver o svho 1.9l vai ser um canhão.
@renatozandonai27832 күн бұрын
Faz Jet Test de Kawasaki, a melhor marca, o pai dos jets
@luizfelipepaes9433Күн бұрын
Ja fez
@luizfelipepaes9433Күн бұрын
Limitédi
@CarlosSierra-wg9np6 сағат бұрын
Também não gosto do design
@pedroj.deluca25314 күн бұрын
Só eu que acho feias as motoaquáticas da Yamaha?
@ricardoguadagnoli44514 күн бұрын
Sea doo é mais bonito sim
@diegoveiga28364 күн бұрын
Acho top d@+
@marcellobritto61524 күн бұрын
Acredito que seja por isso que a Yamaha perdeu muito mercado aqui no Brasil, não é que seja feio mas o sea doo é muito mais bonito.
@olavosantilli85113 күн бұрын
Acho muito bacana... com aspecto sóbrio e mais esportivo... sem contar que navega muito mais!!
@paulorobertoazeredo61173 күн бұрын
@@marcellobritto6152Acho que não. Deve se pela diferença de valor. P ex: o GTX 170 vale quase 134 mil reais, já o FX HO está sendo vendido por 160 mil. Pra um país como nosso, essa diferença pesa muito. Nos USA a diferença não chega em mil dólares, aí vc compara as vendas. A Yamaha ganha de lavada. Salvo engano, 70% da produção dos jets Yamaha são vendidos nos USA.