فیلم تست و بررسی فولکس واگن گلف پرو 2024 - پاسخ به سوالات پرتکرار

  Рет қаралды 5,125

Mohsen Aletaha

Mohsen Aletaha

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@mehdishokrollahi-u5y
@mehdishokrollahi-u5y 7 күн бұрын
خیلی خوب صریح و بدون حرفهای اضافه توضیح دادی دمت گرم
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
متشکرم از لطفتون خوشحالم که مفید بوده
@nimazaree6397
@nimazaree6397 13 сағат бұрын
عالی آقا محسن❤
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 2 сағат бұрын
متشکرم
@siatestdrive
@siatestdrive 6 күн бұрын
عالی بود بدون حرف اضافه👏🏼👌🏼
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 6 күн бұрын
متشکرم از لطفتون 🙏🏻🌹
@Iran02164
@Iran02164 Күн бұрын
My friend has one there one of the best car especially for Iran ❤❤ jooon ta omadam Iran yekisha mikharam ❤❤
@Iran02164
@Iran02164 Күн бұрын
Golf ❤
@soroosh1839
@soroosh1839 7 күн бұрын
Very good ❤
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
متشکرم
@alirezameghdadi1814
@alirezameghdadi1814 7 күн бұрын
عالی
@mha-sd9yy
@mha-sd9yy 6 күн бұрын
Good job
@Sabcar_
@Sabcar_ 4 күн бұрын
اریا بنده خدا شد حاج خانوم 😉
@احسان-د9ه
@احسان-د9ه 7 күн бұрын
سلام با توجه به داغ شدن کلاس ها چبک ها لطفا خودروهای موجود این کلاس را با هم مقایسه کنید ❤
@01_l9l7
@01_l9l7 5 күн бұрын
سلام لطفا تست و بررسی رنو کولیوس رو بزارید❤
@esmaeltaghipor1097
@esmaeltaghipor1097 6 күн бұрын
ممنون از بررسی خوبتون... لطفا قیمت ماشین رو هم بگین ...
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 6 күн бұрын
هنوز‌ مشخص نیست، ولی احتمالا حدود ۲.۲ تا ۲.۵ میلیارد توی سامانه میره
@rezamoradi4392
@rezamoradi4392 6 күн бұрын
طراحی نسل قبلش خیلی بهتر بود
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 6 күн бұрын
من طراحی این رو بیشتر دوست دارم، ولی موتور GTI رو بیشتر می پسندم
@Avash-h7q
@Avash-h7q 7 күн бұрын
عالی 🎉❤
@mohammadrezanoormohammadi449
@mohammadrezanoormohammadi449 7 күн бұрын
سلام . دستت درنکنه برسی شما عالی بود من لذت بردم ❤
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
متشکرم از لطفتون
@alirezabasij6061
@alirezabasij6061 5 күн бұрын
اگه این هاچبکه. پس کوییک چیه
@tranmback3850
@tranmback3850 5 күн бұрын
در یک مقاله خوندم که نمونه موتور با قدرت ۳۲۰ اسب دیزل هم جزو موتورهای دیده شده این ماشینه درسته؟
@Masoutghost
@Masoutghost 6 күн бұрын
سلام اینکه بنظرتون با موتور یکسان که وارد میشه تاثیر مثبتی روی خدمات و قطعاتش داره یا نه؟
@hazhir4153
@hazhir4153 7 күн бұрын
آریزو ۵ اف ال و x55 لطفا
@علیرضاتفاخ
@علیرضاتفاخ 7 күн бұрын
X55 پرو 😢
@moboitech
@moboitech 5 күн бұрын
چرا نکاتی درباره گلف R نگفتید که قراره بیاد ؟ 8:16 توی آخرین خودرو آقای دلاور گفت که این نسخه اصلا قرار نیست بیاد 😮
@IPrca-
@IPrca- 3 күн бұрын
محسن جان ۷ ساله شمارو از خودرو بانک دنبال میکنم امیدوارم بتونم یک روز شمارو از نزدیک زیارت کنم😊 اگه میشه هونگچی h5 رو بررسی مفصل کنید واقعن کنجکاویم چطور ماشینیه آیا از آریزو ۸ بهتره یا نه
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 3 күн бұрын
متاسفانه هونگچی H5 خیلی کم وارد شده و جور کردن یک دستگاه که بتونیم تست کنیم خیلی سخته، ولی اگر یک دستگاه پیدا کنیم که حاضر به همکاری باشه حتما ازش محتوا تهیه می‌کنیم
@IPrca-
@IPrca- 2 күн бұрын
ممنون از لطفتون​@mohsenaletaha
@IPrca-
@IPrca- 2 күн бұрын
​@mohsenaletahaامکان بررسی آئودی Q5 etron یا BYD سانگ پلاس چطور وجود نداره؟
@HamidrezaAhmadi96
@HamidrezaAhmadi96 7 күн бұрын
درسته خودرو بیسیک ولی مانیتورش چه باکیفیته، حتی زیر تابش مستقیم هم خیلی واضحه
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
بله خیلی کیفیت‌ش خوب بود واقعا
@alivasei1023
@alivasei1023 2 күн бұрын
توقع آدم از گلف این نیست، در مقایسه با ماشین ایرانی يا چینی‌هایی که وارد میشن ماشین خوبیه، اما انتظاری که از گلف می‌رفت این ماشین نا امید کنندست
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha Күн бұрын
قطعا اگر موتور قوی‌تری روش بود جذاب‌تر می‌شد، ولی همین هم کافی و خوبه
@پدرجدعاشقانپارسالیپ
@پدرجدعاشقانپارسالیپ 7 күн бұрын
ماشین و ول کن ویلای اون پشت و بچسب 😂😂😂 و اینکه نسل قبلشم خیلی خیلی بهتر بود
@revitmo2877
@revitmo2877 7 күн бұрын
معلوم معماری😂😂😂❤🎉مثل من
@s.ahmadmohammadi1980
@s.ahmadmohammadi1980 3 күн бұрын
داداش gti که نسل قبلی نیست همه نسل‌ها داره اینهم داره ,گلف R هم داره ۳۳۳ اسب بخار اونجانیست
@hosseinsiahkamari6844
@hosseinsiahkamari6844 6 күн бұрын
گلف آلمانم دیگه کیفیتش چنگی بدل نمیزنه
@haditafreshi-g2g
@haditafreshi-g2g 7 күн бұрын
عجیب زاویه رینگ در حرکت سمت راست ماشین برعکس چپ هست این در حرکت مشکل ایجاد میکنن😮😮
@FDa-mz9ky
@FDa-mz9ky 7 күн бұрын
برنامه ای برای مونتاژ در داخل کشور ندارن ؟؟؟
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
خیلی بعیده، مونتاژ یعنی CKD بیارن و خرید قطعات به این صورت خیلی سخته هست
@محمدرضاسراجیان
@محمدرضاسراجیان 6 күн бұрын
میشه باهاش لانچ کرد
@پوریارضایی-خ2ك
@پوریارضایی-خ2ك 7 күн бұрын
میشه تقویتش کرد ک مثل گلف جی تی راه بره؟
@Pouriakhalifei
@Pouriakhalifei 4 күн бұрын
فولکس گلف های 2024 که داخل بازار اروپا بفروش می‌رسند خروجی اگزوز های واقعی دارن حالا ماشین هایی که میخواد وارد بشه هم خروجی اگزوز شون فیک هست ؟
@QpicyyYudi
@QpicyyYudi 4 күн бұрын
ببخشید من یه سوال داشتم یه عکسی از ماشینی دیدم که شبیه پراید ولی برند سوزوکی و گفتند وارد ایران قرار بشه خواستم ببنیم صحت داره یانه؟
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 4 күн бұрын
متوجه نشدم کدوم خودرو رو می فرمایید
@QpicyyYudi
@QpicyyYudi 3 күн бұрын
@mohsenaletaha والا من فقط عکسش را دیدم از توی اینترنت بعد دیدم شما خیلی بیشتر در جریان هستید به خاطره همین اینجا پیام کذاشتم تشکر از پاسخگویی شما
@DearMichaelJackson
@DearMichaelJackson 7 күн бұрын
رنگش من رو یاد یه سری پژو های نسل اول میندازه مدل 71 تا 73 اینطورا که البته اون موقع جی ال هم بودن یعنی عقبشون عین آردی بود البته آردی این رنگی هم من دیدم زیاد نمیپسندم این رنگ رو بنظر من کسل کننده هستش
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
خیلی ها این رنگ رو دوست ندارن ولی دقیقاً قبلاً روی آردی خودمون داشتیم
@DearMichaelJackson
@DearMichaelJackson 7 күн бұрын
بنظرمن طراحی نسل قبلی ازین خیلی بهتر بود
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
من طراحی این، با موتور قبلی رو بیشتر می‌پسندم 😬
@piroozparsa00700
@piroozparsa00700 2 күн бұрын
همین ماشین رو هم یک گروه دیگه هم تست کرد این همون ماشینه !
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha Күн бұрын
بله درسته، یک زمانی برای گرفتن مجوز و استاندارد، پلاک گرفته و بعضی رسانه‌ها با شرکت هماهنگ کردن که خودرو رو برای تست بگیرن
@elyarmodabernia6182
@elyarmodabernia6182 4 күн бұрын
همون استهلاکی ک ب موتور میاد، توربو سوا، همون هم هزینه هارو میببره بالا، هم روشن موندن حتی تو مصرف بنزینم‌صرف برندا دست تو دست هم فقط دارن دزدی میکنن. اپشن هایی بدن ک نیاز نداریم. توربوی پراستهلاک بدن،زود قطعه "عوض" کنیم. دیگه مث قدیم درست شدنی هم‌نیس.‌هرچی میاد،از دم‌تعویض کلی پول میگیرن‌واسه اپشن پس فردام واسه تعمیر‌ سنسور و ای سی یو و کوفت و زهرمار همون اپشن ها از بیخ تو پاچه مونن هیچی ی موتور ساده تنفس طبیعی نمیشه
@Vhbc2zgo4wqv72
@Vhbc2zgo4wqv72 3 күн бұрын
Enghadr shabih ferdosi por peresent nakun mage gozarshgar fotbal hasti..? khodet bash, eski naro.. gozareshgar ,nisti k ba abo tab peresnt mikuni..ba bayan shiva bedor az javgiri ..
@alifatahiye2482
@alifatahiye2482 7 күн бұрын
سلام و عرض خسته نباشید خواستم ازتون تشکر و قدرانی کنم بابت محتوا حرفه ای و مفیدتون واقعا خداقوت و در ضمن یه سوال این خودرو قطعی شده به سامانه خودرو های عادی عرضه بشه یا خیر؟
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
بله این خودرو در سامانه خودروهای عادی عرضه میشه
@AB_ih
@AB_ih 6 күн бұрын
این ماشین روحی از گلف جی تی ای نداره
@revitmo2877
@revitmo2877 7 күн бұрын
من توی خبر خیلی وقت پیش خوندم کا سقف وارد شد۴۰ هزار تا برای سال بد درست خدا کنه همین طور باش ماشین بهتر بیاد❤
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 7 күн бұрын
اون مصوبه‌ای که بهش اشاره کردین، مربوط به خودروهای هیبریدی هست (بنزینی هنوز تا سقف ۲۰ هزار یورو هست) ولی اون هم هنوز ابلاغ نشده
@revitmo2877
@revitmo2877 7 күн бұрын
@mohsenaletaha ممنون
@mahdimansourian6802
@mahdimansourian6802 7 күн бұрын
مه شکن جلو نداره . اون basicها رو نداره
@arad907
@arad907 2 күн бұрын
آقا محسن سوار شدی بنظرت راست میگن گلف بهترین ماشین برای کسایی هستش که فقط یه ماشین میتونن داشته باشن؟ راستی این همون موتور ۱.۴ لیتری فولکس واگن هستش که اونور بد نامه در کیفیت یا فرق کرده؟ این تعرفه مسخره ۱.۵ لیتر واردات یه کاری کرده وارد کننده‌ها هم گرفتارن. یه جور نوشتن فقط چینی بیارن و موتور‌های خوب ژاپنی و اروپایی رو نشه آورد. دیگه این در همه جای دنیا یه دانش بیسه که موتور خجم و سیلندر پایین هم به خاطر فشاری که روشه خرابیش بیشتره و هم لرزش و صدای خوب نداره
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha Күн бұрын
بله تعرفه رو طوری بستن که هر چقدر حجم موتور کمتر باشه، تعرفه و هزینه و در نهایت قیمت تمام شده هم کمتره الان بی‌ام‌و هایی که پرشیاخودرو داره میاره هم با موتورهای ۳ سیلندری هستند شاید برای کشوری که ناترازی انرژی و بنزین داره تصمیم اشتباهی نباشه ولی در نهایت نتیجه میشه اینکه خودروهایی با پیشرانه‌های ضعیف و کوچیک به بازار ما می‌رسند
@ramtinh110
@ramtinh110 7 күн бұрын
و ارزش خرید نداااررره
@haftrang-b5x
@haftrang-b5x 6 күн бұрын
مطمئنم این ماشین آلمانی نی
@mohsenaletaha
@mohsenaletaha 6 күн бұрын
آلمانی که هست، فقط توی خط تولید FAW تولید شده
@arminium56
@arminium56 4 күн бұрын
همه ماشین هایی که زیر دست شما میاد خوب و بی نقصه 😂 طرف لامبورگینی م سوار میشه هزار تا ایراد میگیره ازش ولی دوستان ایرانی انقد خودشون خوبن همه ی ماشین ها رو هم خوب میبینن. گرچه شما فامیلیتون خودش گویا ی داستان هست نمیشه توقعی داشت😂
@armanbeauty4382
@armanbeauty4382 7 күн бұрын
فیلمبرداریتون ایراد داره کلاسترو از فاصله دور فیلم میگیرید اصن معلوم نیست که شکلیه موقع کار کردن باید از نزدیک فیلم بگیرید که کامل مخاطب ببینه
@علیبندری-م6ز
@علیبندری-م6ز 7 күн бұрын
ارزش خرید نداره پراید خوب
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
تست و بررسی هونگچی EQM5
25:08
asre khadamat
Рет қаралды 549
THE ULTIMATE COMPARISON! Skoda Superb vs VW Passat | Drive
19:17
Fahr doch (Fahr doch)
Рет қаралды 95 М.
ژانگولکس؛ تست و بررسی فولکس واگن گلف پرو و ساگیتار
1:06:16
asbebokhar “‫اسب بخار‬‎”
Рет қаралды 4,3 М.