@@nechaev8230 дизель Мерседес лучше.Если у вас машина конечно для коммерческого дела..
@АлександрНегазелист3 жыл бұрын
Андрей спасибо за видео! Николай молодец, ему для дальняка нужен был более динамичный мотор, и он это сделал под себя. Хороший вариант. Цена вопроса в 340 кило это ниже средней по РФ, нормально. Остаётся только момент сложности ремонта в еbенях (хотя тойотоводы говорят что японское не ломается;)). А так вариант очень интересный.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Александр! Спасибо за просмотр!
@SOKOL_TYSYACHELETIA7473 жыл бұрын
Салам! Обслуживай его скорее! Ремни, ролики, сальники, а то ремень грм порвётся - мотор на свалку! Береги задний мост и кардан! На Акпп допрадиатор! А так норм всё! Удачи на дорогах! Астрахань тут!🙋🏽♂️
@Nikitakrighkin3 жыл бұрын
Хороший ролик. Спасибо Николаю тоже 🤝
@АлексБолдуин-ы6з3 жыл бұрын
У Васи с NVA моторс минимальный свап начинается с 600 т. р. Так что здесь цена норм, хоть и не маленькая
@viktoremelyanenko3 жыл бұрын
Вася за имя своё берёт, как мерседес и бмв, а спецов по России полно кто ставит качественно и цена адекват.
@Kpau..1473 жыл бұрын
Нва делоет хорошо ,но ценик вкосмас улететь на двух узетах можно,,дак они берут за нароботаный брент
@Roma-s8s3 жыл бұрын
Уху ел этот Вася
@СергейС-ъ7ю3й3 жыл бұрын
У Васи корона выросла выше башен Кремля.
@Bazaray-NG3 жыл бұрын
НВА моторс, свап точка у ценники конские
@ЮрийКовтун-ъ9й3 жыл бұрын
Отличный аппарат! У самого такой же. Только моя трёхметровая, я до рынка и домой в магазин. Я тащщюсь от этой тачки.
@ЮрийКовтун-ъ9й3 жыл бұрын
Братан я просто движок поставил в прошлом году весной, обычные газелевские глушаки, без круиза, и без оформления, у меня вышло под 300 т. Единственное доп. Радиатор охлаждения коробки поставил.и чипнул до 320 лошадок. Тебе по божески поставили.
@Kpau..1473 жыл бұрын
А вот ценик огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@Петр-г1г3 жыл бұрын
отлично ребята👍👍👍
@fatcat58483 жыл бұрын
Тихо, быстро, комфортно, но случись чего - будешь покупать запчасти по конским расценкам, а возможно еще и под заказ ждать не один день.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Вы какую предлагает альтернативу? Только достойную.
@fatcat58483 жыл бұрын
@@RBG_OMSK мое субъективное мнение - оставаться на эвотеке. ЗМЗ последнее время не хвалят, а какой либо мотор от иномарки это лотерея, да и дорого.
@blagovandrei81453 жыл бұрын
@@RBG_OMSK работсть на этом. Когда прилёт время менять машуну тт брмть дизель.
@ПавелК-й8у3 жыл бұрын
@@blagovandrei8145 дизель можно брать только новым и ездить на нём очень аккуратно. Дизель тоже очень недёшево во всём: в покупке, в эксплуатации, в обслуживании. И сильно теряет в цене при продаже.
@Сегапрофель3 жыл бұрын
Эти моторы обороты любят раз в месяц бак 98 бенза лей и прожаревай на бензин то зачахнит быстро и маслосмотри голодание масла нелюбят поставь ещë маслопомойку непожалееш. Чита лайкос.
@lehanlife2 жыл бұрын
Цены действительно растут, я сейчас ставлю в Новосибирске с газом 450🤠🤠🤠
@СуперАйрат73 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей с новым годом... Я бы лучше подумал о двигателе 409 про все таки проще в ремонте у меня тоже Эвотек пока нормуль
@Красивый1613 жыл бұрын
Я на змз за год 200км отпилил что 405евро3 что 409 про разницы не увидел вообще ... не хватанёт его ...
@Kpau..1473 жыл бұрын
Здарова🖐🖐🖐во конкретно чотко и ясно 🖐🖐👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚘🚘🚘🚘🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Роман! Спасибо за просмотр!
@vladibe82733 жыл бұрын
У Вас в омске сваперов очень много,большинство наших с Казахстана свапают на улице заводской у Жени и Володи претензий к этим ребятам тоже нет вообще !!!
@РасулБухарбаев-ь5я3 жыл бұрын
Святослав попросил что про него вы забыли. 😂😂😂
@user_K.O.3 жыл бұрын
Отличный авто для работы получился
@БакемосковскийКазах3 жыл бұрын
Вот именно по дорогам СНГ реальная скорость 80 км/ч, что на 3 UZ, что на 402 ДВС
@Красивый1613 жыл бұрын
С прицепом поедь по горам на змз 🤣
@ДимаНина3 жыл бұрын
Прицепы у них хорошие.я тоже там брал шасси на прицеп.
@РоманНикулин-ч4э3 жыл бұрын
Налог хороший у него.
@gladiator74193 жыл бұрын
Это все хорошо👍 но меня интересует сколько в месяц получаеться заработать если не секрет?
@ГеннадийСметанин-ь4о3 жыл бұрын
Отличный Видосик. Чувствую ты Андрей загорелся с ЭЭЭЭвотека перейти на 3 UZ-FE 6Акпп чтоб еще и прицепик можно было прихватить 6 метровый с собой.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Геннадий! Я пока в раздумьях! Мне тут машину на камне предлагают. Думаю от рыночной стоимости, я попрошу скидку 350 тысяч. Чтоб отложить на ремонт двигателя, и коробку!
@makegonskii63033 жыл бұрын
3uz на 6 ти ступке слабоват будет в плане коробки НАДО 5 ТИ СТУПКУ СТАВИТЬ
@ОлегЗубков-е1п3 жыл бұрын
Лайк 👍 👍 👍
@ЗалкипИсрапилов3 жыл бұрын
Выбор дело каждого. мне нравиться 3 уз но есть моменты которые я подумал бы 100 раз
@alexbond97733 жыл бұрын
А что за моменты?
@ЗалкипИсрапилов3 жыл бұрын
@@alexbond9773 обслуживание дорогое каждые 70ткм +- стоит 40-50тр а этот побег можно спокойно за 1год накатать . Где нибудь сломается не везде есть мастера кто возьмётся за этот двигатель на пропане расход в среднем 23л если спокойной ехать. На него только метан ставить. а метан ещё одна проблема заправки не везде надо куда заезжать в другой конец что бы заправится. а там на заправка очередь или что сломалось у них и сиди или на бензине до следующей заправки.
@alexbond97733 жыл бұрын
@@ЗалкипИсрапилов мне кажется ,хочешь тягу под прицеп,ставь камминз.самое то .если ещё чип тюнинг сделать.
@ЗалкипИсрапилов3 жыл бұрын
@@alexbond9773 100%%
@ГапизМагомедов-л2о3 жыл бұрын
Фаркоп на сколько рашитан скажите
@АлексейПетров-д3ц3 жыл бұрын
Класс
@Joker190983 жыл бұрын
Японцы молодцы, умеют делать. Самые крепкие машины у них, и моторы. Поставил и забыл. АКПП вещь.
@viktoremelyanenko3 жыл бұрын
Надо было написать, это вам не каменз))
@viktoremelyanenko3 жыл бұрын
@@РустамРустамович-к5г ага с дивана виднее)
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
@@viktoremelyanenko золотые слова! Я не хочу затрагивать чувства верующих! Вот тебе крест!
@ТимурИсмаилов-с4я3 жыл бұрын
Если с Доджа рам каменс поставить то тогда можно поспорить
@АнтонРузавин-т9д3 жыл бұрын
Не, не надо вот этого всего, я за камминз! Кто за?
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Антон, вы это не вздумайте сказать на людях, вам в лицо могут кислоту аккумуляторную песнуть. А если супруга узнат, ей лучше не говорить. Может уйти от вас.
@ТимурИсмаилов-с4я3 жыл бұрын
Я за эвотек V6 или V8, может когда сделают
@Красивый1613 жыл бұрын
Свап на камень хоть один сделал ? Он стоит дороже узета и вз 🤷🏽♂️ мощьности больше км/₽ такой же и ходит он дольше
@alexbond97733 жыл бұрын
@@Красивый161 камминз такой же тяговитый и ремонтнопригодный
@ЕржанМурзабеков-з5з3 жыл бұрын
Как называется канал Николая, подскажите пожалуйста
@Близнецы-р2э3 жыл бұрын
Классно 🤔
@Красивый1613 жыл бұрын
Ребят дизель конечно хорошо , но Я Вам так скажу если в музосранске мерсо дизель или камень умрет его вам тоже не кто не починет ! По ценам обслуги , да тут многие знатоки походу не владели камнем 1 в один 1 по цене узета ... расход рубль км одно и тоже если на пропане 🤷🏽♂️ и теперь посмотрите цена б.у камня потом его кап ремонт и свапнуть за место ульяны или змз выйдет один в один узет ...
@СергейИванов-и6й6н3 жыл бұрын
Андрей привет! Задумался о замене ДВС? Удачи на дорогах! 🤝👍
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Сергей! Пока в раздумьях!
@ВладимирКогырев-е2с3 жыл бұрын
Нахрен эта тойота, обслуживание дорогое. Ставь также эвотек, но с чугунным блоком, потом ставишь гбц танаки. Змз 405 и 409 даже не думай, качество ужасное, обслуживание в дороге неудобное. Сам тоже езжу на эвотеке, пробег пока 300тыс, но тоже задумываюсь купить новый эвотек с чугунным блоком или просто шорт блок тоже эвотек.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
@@ВладимирКогырев-е2с золотые слова!
@KS-Kurman3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK Андрей меняй не пожалеешь. 300 тысяч не такие большие деньги. На перевозках такой движок просто необходимость. А с твоей аккуратной ездой так он миллионником станет. Потом это и безопасность на дороге. Да и рейсов в году больше сделаешь.
@Alester1423 жыл бұрын
@@ВладимирКогырев-е2с что там дорогого.... интересно.... вот турбина крякнет на дизеле или форсунки с тнвд, там сам не починишь... а тойоту в любом колхозе починить можно.. у корефана 405 мотор пробег 370 на родной поршневой.... что там неудобно в дороге, мне не понятно.... в дороге ехать надо а не обслуживать...
@МагомедБаркинхоев-ж5я Жыл бұрын
Какой расход газа?
@ЕвгенийИванов-я7ь3 жыл бұрын
Привет, откуда такие цены,у меня газель с двигателем 2uzfe, гонял на обслуживание в Нальчик, цена вопроса 25к, прошел 70000 и никаких проблем, масло от замены до замены, свап обошелся 255к
@НиколайТаричко3 жыл бұрын
Ну так 340 это с газом и оформлением)
@ЕвгенийИванов-я7ь3 жыл бұрын
@@НиколайТаричко газ у меня был оформлен, а оформление двигателя обошлось через знакомых 18к
@НиколайТаричко3 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-я7ь я не про оформление газа, а про комплект оборудования для 8 цилиндрового мотора, газ оформили вместе с мотором, и плюс выхлоп денег стоил, если всё это откинуть то тоже в районе 250 свап обошолся, п.с. в Омске газ оформить 8к стоит)))
@dark_master_Makei3 жыл бұрын
Вы хонь промониторьте сколько расходники стоят.Наверно они вам еще из своего кармана доплатили.))
@евгенийнайдёнов-п8ц3 жыл бұрын
Евгений привет! В Нальчике свап+доки делал?
@ЛеонидКунст-у7д3 жыл бұрын
Заклинило двигатель на спринтере,хочу тоже поставить такой-же,жду очередь.
@ВотВам-ц3ш3 жыл бұрын
Андрюха привет! На эвотеке крутани пятак также)
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую, Владимир! Хорошо!
@ВотВам-ц3ш3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK с 3мя тоннами 😁
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
@@ВотВам-ц3ш да,да. Ещё и с прицепом.
@ВотВам-ц3ш3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK не с прицепом на эвотеке опасно дышло оторвет🤣
@andreyrussakov9353 жыл бұрын
Добрый день, Андрей. Ставь не сомневаясь. Сам в 2019 поставил в Ульяновске, с 2016 (машина 14 года) мучился сомнениями делать свап или нет... После месяца эксплуатации жалел лишь об одном, почему не поменял двигатель в 2016) . Привет с Кызылорды.
@МАРКАндрЛекс3 жыл бұрын
Привет! Восьмака силища, а её все и всегда уважали! Но тогда и за тормоза не забывай... Я за газон надо включать калькулятор. Как у нас на Украине говорят: так порахуй я бачу що пора., Верным можно оставаться жене а автомобиль рано или поздно приходится менять!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Приветствую! Всё понял! Спасибо за просмотр!
@rulasadukov76283 жыл бұрын
Не пойму а с редукторами разве не каких манипуляций не производится? Не расчитанно же на такую мощность!
@ЗалкипИсрапилов3 жыл бұрын
Да у того двигателя каждые 50-60 ткм полное т.о стоит 50 тр минимум. Вопрос один если в дороге что то произойдёт и сиди кукуй
@KS-Kurman3 жыл бұрын
То там 80 тысяч если вы про грм. Запчастей на них валом. Я 12 лет на таких движках езжу ни разу на трассе по двиглу не вставал. Оч надежная техника. Японец есть японец.
@viktoremelyanenko3 жыл бұрын
Раз в 100 тысяч ТО
@ЗалкипИсрапилов3 жыл бұрын
@@KS-Kurman случаи были когда на большие деньги попадали. 60т или 80ткм не большой разницы к этому вопросу надо подходит заранее
@ЗалкипИсрапилов3 жыл бұрын
@@viktoremelyanenko емельяненко много чего много скажит когда произойдёт проблема он скажит ну это запчасть не качественное наверное попалось надо делать а че делать
@viktoremelyanenko3 жыл бұрын
@@ЗалкипИсрапилов знакомый ездит проблем нет)
@СаняСнеговик-з7к3 жыл бұрын
Откуда такой налог в 25р.? Расчёт с налог.ру 290л.с.×150р.=43500р. Плюс страховка тоже дороже из-за лошадей дороже. Плюс установка. Вопрос : когда это всё отобьется? А к тому времени, двиг уже ляжет и надо контрактник снова покупать. Ком.транспорт должен быть рентабельным, в первую очередь. Отдать пол-ляма за автомат и платить потом конские налоги и расходы... Вот не понимаю я этого. Каминс воткнуть намного рентабельнее : тяга даже лучше, а налоги и расходы в разы ниже. Единственное Акпп нет... Но это кому как, мне доход важнее, чем баловство. А так, конечно каждому своё. Удачи!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Вы не правы, я на камне отработал очень много. И на 120 сильных, и на 150. Там такой тяги нет. А шумный как трактор. Вы себя успокаиваите!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Я вам сочувствую! Вы только это супруге не говорите. А то она может уйти от вас!
@СаняСнеговик-з7к3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK а Вы свою супругу, видно, только сказками и байками при себе держите! 😂 Сочувствие себе оставьте, я полноценный и самодостаточный человек. Если по фактам сказать нечего - не надо вести себя как женщина. Прям вот противно такие мерзостно-самовлюбленные ответы читать. Тфу...
@НиколайТаричко3 жыл бұрын
Ну потому что в Омской области свыше 250 сил 90 рублей одна лошадка
@СаняСнеговик-з7к3 жыл бұрын
@@НиколайТаричко ясно, тогда повезло,у меня 150
@user-xyzer3 жыл бұрын
Свап 340, но он не сказал, сколько оформление и гбо! Сейчас в нормальных конторах, не только у Васи, от 600т.р., под ключ. А те кто говорит, что уиних 300, 350, 400, забывает уточнить, что это без оформления, с убогим карданом, дешёвым радиатором, вентиляторами от нивы и не полностью обслуженными двигателем и коробкой. Думайте, считайте, что в итоге получится.
@КатяКудрявцева-л5с3 жыл бұрын
340 за все с оформлением,я знаю и Колю и Антона который ставил
@ЮрийВасильев-г1з3 жыл бұрын
У меня тд 27 изачем мне такой двс
@dimmar20303 жыл бұрын
Ну ты сравнил😂 зачем на газель ставить дохлый тд27
@Роман999-ф2ц3 жыл бұрын
А что он очень слабый? Только думал купить
@dimmar20303 жыл бұрын
Стоял такой на Датсуне, для него вполне нормально,потихоньку пердеть по говнам, да и с грузом едет,только не быстро. Дык это пикап а для газели слабоват.
@ЮрийВасильев-г1з3 жыл бұрын
Не дописал тд27т 99 лошадей
@Роман999-ф2ц3 жыл бұрын
@@ЮрийВасильев-г1з у друга стоит тд 27 ети с куоером на125 лошадей! Газель 5 метромюа, прицеп 5, вроде на тягу не жалуется
@ruslansmirnov26093 жыл бұрын
А сколько отходит такой бу мотор? Смысл есть?
@fatcat58483 жыл бұрын
500-700 тысяч км может отходить. Многое зависит от качества его обслуживания.
@ЕвгенийСахарев-ц9з3 жыл бұрын
УМЗ так же ходит в хороших руках
@T_L_7 Жыл бұрын
а ничо что глушители так близко к балонам?
@ВикторЦой-я4о3 жыл бұрын
Меня всегда интересовал 1 вопрос цена капремонта этого двигателя?
@makegonskii63033 жыл бұрын
Цена космос, проще контрактный купить нежели капиталить.....
@ВикторЦой-я4о3 жыл бұрын
@@makegonskii6303 это сколько же интересно в лям капремонт обходится?
@makegonskii63033 жыл бұрын
@@ВикторЦой-я4о 2 года назад только за поршневую просили 150 касарей + прокладки, работа итд... Вообщем нет смысла капиталить!
@ВикторЦой-я4о3 жыл бұрын
@@makegonskii6303 ужас. Ну его на хер такой движок
@makegonskii63033 жыл бұрын
@@ВикторЦой-я4о Движок норм по 700 - 900 тыщ.км отхаживает без капиталки если не дрочить. Однозначно лучше чем Газовские На много ЛУЧШЕ.... Цены им нет Японским двс! =)
@Max-n4k3 жыл бұрын
Ставь себе такой))))
@Didar-vt7ew3 жыл бұрын
За сколько продасть этот газель
@СергейНиколаевичьПрапор3 жыл бұрын
ОМ 606 не плох для Газели!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Согласен, Сергей Николаевич!
@fatcat58483 жыл бұрын
Только он до 2001 года выпускался и максимум евро 1 был. Не оформить на машину Андрея официально.
@ИванСусанин-ъ2у3 жыл бұрын
@@fatcat5848 путаете с 603
@Alexander.....8283 жыл бұрын
Сейчас дешевле построить авто чем купить.
@ВикторБаранник-щ6ъ3 жыл бұрын
😗👍да всё хорошо. Но если что в дороге? Наш можно в любом колхозе починить. А здесь вопрос.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Согласен.
@aleksandrpranjuk94103 жыл бұрын
А мне дак селектор на руле американского типа больше вставляет.
@ИгорьШ-ъ3у3 жыл бұрын
Андрей спроси пожалуйста у Николая цену на асаго
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Хорошо, Игорь!
@Роман-и6ж2щ3 жыл бұрын
Крайний левый ряд если три и более нельзя вне населенных пунктов и в населенных пунктах
@_VERY-WELL3 жыл бұрын
Эл проводку кто подключал
@ЕркешАбдиянов-к9р3 жыл бұрын
Жму руки
@СергейЛебедев-с3х3 жыл бұрын
Скажите АНДРЕЙ , а как называется приложение о газовых заправках , которым вы пользуетесь . Заранее спасибо .
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Газстейшин
@ТуррЯяя-р7и3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK добрый день , подскажите за пневмо сылка есть?
@grpmm19723 жыл бұрын
про заслонки думаю знает
@bezonn74643 жыл бұрын
для грузовика нужен дизель.
@ИгорьШ-ъ3у3 жыл бұрын
Сколько стоит страховка на 3 узет
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Я думаю тысяч 10
@ИгорьШ-ъ3у3 жыл бұрын
А можешь спросить
@ПавелКарасев-д2п3 жыл бұрын
Как на легковой, это и есть легковая 🚗
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Павел, вы как всегда правы!
@ШынгысКуанов3 жыл бұрын
🇰🇿🙋♂️👍
@НиколайНиколаевич-з9ш3 жыл бұрын
👍🔥
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Вот бы на ней по Хибинам!
@Борьбасинфоциганами3 жыл бұрын
Если скорость 80 , тогда лучше Камминс
@ГапизМагомедов-л2о3 жыл бұрын
А че он как дизель работает
@михалмихалыч-в1б3 жыл бұрын
А потом полуоси и редактора меняют.
@alexbond97733 жыл бұрын
Потом мост и кардан от ивеко
@НиколайЗолотухин-ц6п3 жыл бұрын
Это для понтов, для работы не годится
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
А какой для работы?
@НиколайЗолотухин-ц6п3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK который на коленке перебрал и поехал, а этот встанет где нибудь под уренгоем и звезде тем более с разборки
@nikitagalushko27643 жыл бұрын
@@RBG_OMSK дизель Мерседес
@НиколайЗолотухин-ц6п3 жыл бұрын
@@nikitagalushko2764 да это тема а ещё лучше мерседес целиком
@nikitagalushko27643 жыл бұрын
@@НиколайЗолотухин-ц6п не соглашусь.Именно газель с мерсовским двигателем и кпп отличный вариант.Имею опыт владения Мерседесом и четырьмя газелями именно с мерсовским двигателем.