Fz 2.0 No arranca, esto revisamos

[@marialeonidasgomezhernande644]

Amigo mi moto asi mismo le ase i no sranca pero cuando le ponco el estar ensiende todo el tablero la iluminación frontal pero ya no da un sonido que daba ates, ates de ensenderlA es una fz 2021

[@Esparta_Motos]

Te refieres al sonido de la bomba de gasolina?

[@dariosantosleyva9827]

Buen video pero no entendi nada

[@marcelorodriguez588]

Me salvaste genio gracias por el contenido

[@om7585]

Apoyando super

[@Esparta_Motos]

Gracias por comentar, saludos

[@alejandrogarcianavarro7307]

Que fue lobque hizo?? Cambio el sensor hibrido a la final o como fue q consiguio masa para q tuviera pulso el inyector ?

[@Esparta_Motos]

Estaba sulfatado el cable y no hacía contacto la masa

[@juanvillar8326]

Bro tu taller es el de chalco ?

[@Esparta_Motos]

Valle de Chalco, en maps "taller de motos y refaccionaria Esparta Motos"

[@vjnaccio2430]

Excelente video Bengy. Una duda, tengo una moto Cargo 125, pero pasa mucho aceite al lado del estator , ya se cambio el reten de cigueñal, pero sigue pasando y si es mucha, que puede ser, según tu experiencia? Muchas Gracias, de antemano.

[@Esparta_Motos]

Aparte del aceite, te causa algún daño? Osea, quema el estator? O solo te preocupa que haya mucho aceite? El aceite no causa cortos

[@vjnaccio2430]

@@Esparta_Motos por el momento ninguno , solo eso, que pasa mucho aceite, aunque se ve que están comunicadas entre la tapa de estator y el carter del motor. Si es lo que aprendí en la escuela, el aceite es dieléctrico 😄. Puede funcionar la moto, mientras no me de otros problemas? Muchas gracias bro, por tu respuesta y DTB.

[@Esparta_Motos]

@vjnaccio2430 ánimo amigo, gracias por ver mis videos, sigue estudiando para ser un buen técnico de motocicletas, quedó a la orden, saludos

[@vjnaccio2430]

@@Esparta_Motos Muchas gracias. La moto se puede usar así, mientras no tire en la parte exterior o dañe otra cosa? Saludos Bengy!

[@diegobenhumea3725]

En donde tienes tu taller tengo un problema con mi moto algún número? para mandarte WhatsApp?

[@leonardog2660]

Bro si mi inyector se queda suministrando gasolina de mas y no corta, ya lo cambie y aun asi no corta

[@Esparta_Motos]

Muy probablemente tienes aterrizado la línea negativa del inyector, ya que la ECU es quien manda pulsos normalmente negativos, al inyector, y tiene un positivo constante, revisa donde se quedó pegado el negativo, si después de revisar no encontrarás que esté pegado un negativo constante, entonces será tu ECU

[@ricardoalvarez6397]

profe y que color tiene la masa i como yso para conectarla grasias

[@Esparta_Motos]

El negro es la masa, saludos

[@gustavoloredo7811]

Buen video saludos

[@Esparta_Motos]

Gracias, saludos

[@nestorperea]

Amigo q color de cable le miro para saber los pulsos negativos? gracias

[@Esparta_Motos]

Lo digo en el video, saludos

[@JesusHernandez-b3x1k]

A la mia le pasa eso pero al checar compresion no sube nada tendra algo que ver ???

[@Esparta_Motos]

Se necesita revisar todo, ya que por el descompresor de válvulas luego pareciera que no tiene compresión

[@juancarlosquinteroaristiza7799]

Pero él sensor ibrido no tiene nada que ver con el pulso del inyector 🤨

[@Esparta_Motos]

Que sensores están juntos en este sensor?

[@ricardoalvarez6397]

bien profe

[@shaloko8758]

Mal explicado amigo, todo bien al resultado, pero te saltaste las partes de como verificaste el sensor de caída y solo mostraste resuelto, aparte de el problema de masa en el tps, no mostraste como hiciste para obtener la masa y solo mostraste qué ya estaba realizado, 5/10

[@Esparta_Motos]

Lo tomaré en cuenta, aunque uno de los propósitos es interactuar con mis seguidores y ayudarlos, saludos

[@shaloko8758]

@@Esparta_Motos no es una crítica amigo, solo son puntos que para otro video puedes mejorar tu contenido y así sea más completo, espero llegues lejos y gracias por ayudar con tu contenido👌

[@Esparta_Motos]

Gracias de verdad, intentaré mejorar, y hacer que esté canal sea de mucha ayuda