【改造プラレール】E233系3000番台湘南色をE235系金型でつくってみた

今回は2021年に改造したE233系3000番台の改造プラレールを再改造というか再塗装したので紹介します。また改造のやり方もわかりやすくリニューアルしています。 この動画のマネをして改造を行う際は自己責任でお願いします。ケガをしたりモノが壊れても責任は取りません。
E233系3000番台は東海道線、宇都宮線（東北線）、高崎線、伊東線、両毛線、上野東京ライン、湘南新宿ラインで活躍する電車です。
#改造プラレール 　#東海道線　#湘南新宿ライン
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[@kaitoku531]

過去にも投稿されてるのを見たことがあったけど、また作り直した感じですか。E235系からの改造だとやはりリアルだな。

[@channel-mf3bt]

JSですか？

[@カービィヨッシー-g7k]

E235系1000番台 E217系0番台 E233系3000番台 は、5両で改造されていますが 本物は、1号車寄りにやっているのでもう一両作って組み込んだら違和感なく走行できます！ 先頭中間グリーン中間後尾から 先頭中間中間グリーン中間後尾 こうすると3系式とも グリーンが片方に寄っている実車ぽくなりますよ！

[@純子角田]

どうでもいいかな？

[@Umebosi_211]

なんか行き先幕とか変わりました？

[@カービィヨッシー-g7k]

前が 普通上野東京ライン 東海道線直通熱海行です

[@koujitadokoro514]

霜降り肉

[@sanma_railway.612]

最初からE235系使用のリアルな金型でE233系を製品化してくれればいいのですがね。

[@栄中島-m1z]

改造するとよりリアル

[@ゆっくり223電]

何故再塗装にしたのですか?

[@Fujimi-train]

E235系から改造したんでしょうかね

[@tokyu8615]

bgmを教えて頂けないでしょうか

[@DEPUKO]

でぷー交通局オリジナル完全自作BGMです。

[@TOKYUTOYOKOLINE]

すみません気になりますが 万能金型から顔を取ったあとの車両は再利用しましたか❓️

[@TOKYUTOYOKOLINE]

すみません車両じゃなくて 車体でした 誤　車両 正　車体

[@うずらむ]

デップーさん 何で東京メトロ 18000系を作らないんですか

[@DEPUKO]

半蔵門線18000系は形状が複雑で難しくて作れないからです。

[@TOKYUTOYOKOLINE]

JRマークはど―しましたか?

[@DEPUKO]

JRマークは自分で描きました

[@TOKYUTOYOKOLINE]

作るのに1週間かかりましたか❓️

[@TOKYUTOYOKOLINE]

再改造した理由を教えてください 初改装のリンクはありますか❓

[@DEPUKO]

@@TOKYUTOYOKOLINE 塗装が剥がれていたり劣化していたのでリニューアルしました。

[@TOKYUTOYOKOLINE]

カッターを使うシーンをみたときケガしてないか心配です

[@TOKYUTOYOKOLINE]

電装化パーツの作り方の映像がカットされていますが理由がありますか❓

[@dkmycbtfct]

Guys this is the very good I know you

[@TOKYUTOYOKOLINE]

本物そっくりですね

[@TOKYUTOYOKOLINE]

ラッカー塗料スプレーの中身を移す作業はとても地獄の経験でしたね 再改造お疲れ様でした

[@DEPUKO]

実は瓶のラッカー塗料をエアブラシで使うよりスプレーのラッカー塗料をエアブラシで使う方が楽です。

[@TOKYUTOYOKOLINE]

​@@DEPUKOさんそういうヒミツがあったことはコメント返信見るまで知らなかったです