改裝排氣管再不驗就？直闖台中最嚴格噪音檢驗
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Күн бұрын不同地點檢測都會有不同的規定，非常台灣
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@TAINA81 3 ай бұрын
你真的猛！我是MONTER 821 番仔管，當初他們也是找不到哪邊測，還好最後有測出來最大噪音是92.3，未加長消音塞是94.8。我只有點焊消音塞，中尾段沒有焊，有說明是為了維修，然後環保局拿登入證明威脅，我一樣不屌他，反正只要噪音過了就好，91分貝我換回原廠管根本也不會過，現在台中市最機車難驗的，一律都要焊滿。 我也是支持抓噪音，但對一些正常騎車的人，就也是一起被拖下水....無奈。
@chihchang0509 3 ай бұрын
沒辦法 測試人員沒辦法知道對方真的就只是方便維修 還是偷機仔 只好這樣處理 不過標準不應該因地而異 統一一點比較沒有爭議
@spacemaple7275 3 ай бұрын
可悲的是 按照政府規定去驗 驗過了 資料有了 貼牌了，破警看到照樣開單 丟一句自己去申訴 而且申訴還會被駁回 然後又要再跑一次驗車.... ，反觀汽車沒看過一次有鴿子在查的 路上一堆破89阿提斯改砲管 呼嘯過去 警察攔隔壁的原廠KRV 真的是可悲
@JK-pz1ld 2 ай бұрын
走體制內的方式去改變，在這裡抱怨沒用
@Trippinyeh 3 ай бұрын
最好笑的是 環保局的“原地噪音”跟 路上聲音照相的“動態噪音”檢測的轉速完全不同......到底是在搞什麼啊🙄
@omegalin2005 3 ай бұрын
就是抄日本抄半套
@張宸瑞-l6d 3 ай бұрын
台灣缺乏一個有交通專業的政府機關
@邱永瀚-w5r 3 ай бұрын
簡單說，政策值得鼓勵，但仍有瑕疵
@宥棋-s1r 3 ай бұрын
最智障的是 就算驗過上傳+貼貼紙 警察看到也無視 照樣拍照上傳 啊環保局也不知道在幹嘛 還真的記單子來 當初說上傳是上傳什麼意思 我排氣管也沒換過 後來是線上申訴才撤掉
@mingclearail8339 3 ай бұрын
先別爽 驗過真的真的太簡單了 可是路邊流動的分貝計一樣在省道旁等著你 3600 申訴絕對不會過～
@chojuytgdbn8263 3 ай бұрын
台中那個中尾段需焊接規定之前已經有立委出來靠北說會造成維修麻煩，但我猜台中環保局不會屌
@TAINA81 3 ай бұрын
早就沒用了，現在去都要焊滿。
@yi-cing 3 ай бұрын
焊接又沒用，只要再買一支排氣管來安裝就好。😂
@Xiaoyu_1230 3 ай бұрын
台中要全部焊死 好像就是有人驗過後在環保局 面前直接拆開尾段 把鋼絲求拿出來就變這樣了
@huang78728 3 ай бұрын
Errr...
@MrKillerr6 3 ай бұрын
好像有人更屌 直接把尾段拆了 真正全直通騎走...
@hwalee99able 3 ай бұрын
小捷介紹的很棒，專業簡潔重點完整，已訂閱
@tainanriderdk8170 3 ай бұрын
我自己的R7用4450rpm去驗，排氣管是移植MT07 Akrapovic底排鈦蠍，尾段訂製靜音版單孔消音塞+蜂巢網，檢測值93.4分貝合格，中段無消音塞或觸媒 順帶一提，我4/20登記台南檢驗但一直沒收到檢驗通知，反倒是在路邊攔檢站驗的
@晉-y8c 3 ай бұрын
登記要等蠻久的 1/15登記 5月底才收到檢驗
@tainanriderdk8170 3 ай бұрын
@@晉-y8c 所以我應該算幸運吧，提起先驗過了
@Zayi_0412 3 ай бұрын
看完之後小知識又增加了👍👍
@GoldenCharm48763 3 ай бұрын
只能說原本良好的政策都是被垃圾人玩壞的 改裝驗過了還要拔消音，弄到這麼大聲到底能彰顯什麼?
@Mar9arlitaGopro2 3 ай бұрын
抱歉 , 想了解為甚麼杜卡迪的測試轉速只有2900轉呢 , 不是以引擎馬力最大轉速的一半嗎 ? (求解 感謝各位大神
@莊博名-v5m 3 ай бұрын
影片有說 這台是水貨車 估計是貿易商為了通過檢測掛牌 把引擎輸出調低後的結果 不是每台車都這麼低....
@kiri5941 3 ай бұрын
曾經抓改管抓最大的新北反而完全不用焊接 只要螺絲固定即可
@hentaidoggggg 3 ай бұрын
真假消音塞不用焊?
@lancelot5537 3 ай бұрын
@@hentaidoggggg 不用消音塞能驗過就可以不用裝
@kiri5941 3 ай бұрын
@@hentaidoggggg 新北公文消音塞部分只有提到確實固定 當天檢測時也沒管你焊接 聽說屏東檢測也是
@brianwu4099 3 ай бұрын
@@hentaidoggggg 我今天剛去樹林驗完噪音 他只會檢查消音塞有沒有焊死而已
@空都萊茵 3 ай бұрын
@@hentaidoggggg我去三重驗，有要求消音塞焊死，或是不裝消音塞直接驗。當初就是看到有人說不用焊死，結果現在要重排😢
@dwdwdaw4365 3 ай бұрын
其实买欧洲道路认证ece排气管4000转以下没区别，但有高转声音区别挺大的，如果车子电子阀门应该蛮好过的😂
@發欸 3 ай бұрын
彰化地區自主登錄噪音檢測，從1月29號登記到現在都還是待審核，信箱也沒發通知
@GoldenCharm48763 3 ай бұрын
我也是
@cutekeller愛 3 ай бұрын
我也是
@yangwilson9636 Ай бұрын
我建議直接打給環保局（我就是直接打也登錄合格了）
@tsaiyungjie6866 2 ай бұрын
看到那些人在不專業的環境下 驗噪音，真的蠻搞笑的
@ken303045 3 ай бұрын
驗車轉速7250到了 原廠管都驗不過 愛台灣
@willchen1005 3 ай бұрын
我也是7250 要94 😢
@sao3652 3 ай бұрын
備取一號報到，我不貼97mr貼紙
@yangdolphin0112 3 ай бұрын
7:00 那個屁股太可怕了
@周子韓 23 күн бұрын
射了 謝謝
@蔡燿駿 3 ай бұрын
明明就過熱熄火
@malcolmmcbchen 3 ай бұрын
哈哈，有點搞笑...我頭像這台Xciting R 250原廠管就是尾段頭段分離的...感覺官員有點不食人間煙火喔？ 而且，出口是斜上也不是水平的喔！(對，因此後面出的300被迫換上一支出口下垂的豬尾巴尾段)
@user-Life_is_a_Journey 3 ай бұрын
這種驗車情況已經很久了，為什麼大家還容許這種事情存在？
@FadeLikeKobe 3 ай бұрын
玩車越來越麻煩
@POWERLIN 3 ай бұрын
勇猛 那７０１驗過關了嗎？？
@李添祥-q4z 2 ай бұрын
我也是台中人，檢驗地點在哪?
@aarontsai596 3 ай бұрын
抽菸Bad 不時都有煙飄過來....
@jaychou1199r 3 ай бұрын
那是蚊香，這外景拍攝地點很多蚊子
@aarontsai596 3 ай бұрын
@@jaychou1199r 原來是這樣 抱歉 誤會了...
@KAI-jf2ec 3 ай бұрын
台北超跑光gt2rs 噪音就過不了😢其他更高等級的超跑sp1-3 的那些怎麼活😂
@DYAMG 2 ай бұрын
閥門
@ronald4734 3 ай бұрын
很簡單啊 政府會抓摩托車 就是因為都是JET勁戰 太多屁孩瞎改
@蔡秉勳ビンシュン 3 ай бұрын
上個月底剛驗完的三代勁戰 改外觀輕鬆過 我的車殼比改完的HBP還大聲🤣
@willy60109 2 ай бұрын
要驗人家噪音結果選在一個超吵的環境？我們的政府現在是在做甚麼整人企劃嗎？
@orewajinjin 3 ай бұрын
大魔王不是變很瘦嗎? 怎麼肚子還有一顆?
@FrozenDream7121 3 ай бұрын
新北真的算好過 只是車很多要等很久XD
@哈酷-g1f 3 ай бұрын
我不懂塑膠車改那種爆幹超的管是覺得好聽？還是想吵？ 要吵也不吵得好聽一點
@蔡宜成-u1p 3 ай бұрын
老杜罷驗
@o.824z 3 ай бұрын
現在噪音檢驗是不是都沒有貼紙了
@jaychou1199r 3 ай бұрын
對
@voey118 3 ай бұрын
等等為什麼1199只要驗車2900轉...
@evilrock0211 3 ай бұрын
內湖很好驗
@Andrew-eb6st 3 ай бұрын
要全段焊死嗎? 最近想去
@GSX--1300R 3 ай бұрын
@@Andrew-eb6st不用...
@陳祈叡-z1m 3 ай бұрын
@@Andrew-eb6st不用 前陣子剛驗完
@dozlily9144 3 ай бұрын
內湖哪裡？是民間實驗室嗎？一直在待審核中
@GSX--1300R 3 ай бұрын
@@dozlily9144 一樣環保局的，港墘路那
@caravaggio7241 3 ай бұрын
8:39 發不起來? 又變成廢車之王了
@ericcobe 2 ай бұрын
台中現在接點要整圈滿焊???????😨
@jaychou1199r 2 ай бұрын
小車前段和尾段結合處說要焊滿 紅黃牌只要看到有結合外露，至少要三個焊接點 這是我那天去得知的資訊，現在有沒有改就不清楚，還有台中是不是只有這個驗車處，就要自己再去查看看了
@stranger_b6518 3 ай бұрын
排氣管焊死根本擾民🙄
@林邦-i2e 2 ай бұрын
排氣管全焊死不好維修，真的不公平阿到底是哪條法講的
@林小葵-q4r 3 ай бұрын
請問有安裝閥門能驗嗎?
@小笨蛋-p8s 3 ай бұрын
不行，會被退驗。
@林小葵-q4r 3 ай бұрын
@@小笨蛋-p8s 謝謝
@s619258 3 ай бұрын
6/11 也才剛自主認證完😂
@a532612 3 ай бұрын
大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管全面做噪音檢測認證113年1月開始大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管全面做噪音檢測認證,大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管全面做噪音檢測合格認證和到監理站行照登入改裝排氣管全面做噪音檢測合格認證號碼才能合法上路,114年1月開始大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管未做噪音檢測認證開罰,汽車改裝排氣管做噪音檢測合格認證,交通部和環保署視大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管全面做噪音檢測認證成效,交通部環保署才會開放汽車改裝排氣管作噪音檢測合格認證
@洪元傑 3 ай бұрын
可以問一下，去驗車前是一定要在驗一次排氣嗎，就算當年度已經驗過排氣還在要驗一次是嗎~!?
@小笨蛋-p8s 3 ай бұрын
是的，即便你當年度驗過了，到檢驗噪音的場所，他還是會再驗一次，聽他們說這是標準的流程。
@love4tvespa 3 ай бұрын
行爲罰都在抓了，政府搞認證制度不就很沒有義意嗎？ 真的要抓噪音那就在重要道設定噪音科技執法就好啦，管民車是什麼零件，這叫民主國家？
@吳柏霖-i4y 3 ай бұрын
小偉獲勝~
@hwalee99able 3 ай бұрын
蠢政府幹蠢事很合理
@SoarLinEdge 3 ай бұрын
2900轉太神啦 最大馬力六千轉嗎 笑死 台灣法規真的擾民而已 科技執法又超不科技 無言
@bruceli0827 3 ай бұрын
看到這種測試方式就很想過去揍人......車都不是你們 都給你們亂催 乾
@jaychou1199r 3 ай бұрын
我覺得現場沒有亂催，重車驗車也有風扇直吹水箱，我們還想說溫度不夠不用開風扇，現場人員表示還是開者吧他們怕被投訴，所以我去過兩個地方感覺都還好 不過我驗車那天的天氣不是很熱就是了
@小笨蛋-p8s 3 ай бұрын
我在高雄驗的時候，他們也沒有亂催，而且態度也很好，所以應該是看人啦。
@王詞副-w1o Ай бұрын
好吵
@DadEncyclopedia 2 ай бұрын
管太多，然後讓大家互相公幹
@小輪輪 3 ай бұрын
最好笑的是驗完合格連監理站都上傳資料完成，警察一樣開擅自變更排氣管，申訴還被退回
@Kjr7864 3 ай бұрын
我已驗完合格驗證管，昨天也被抓2次，會不會又要回去驗車⋯
@小輪輪 3 ай бұрын
@@Kjr7864 看有沒有開罰單，沒有的話不用驗
@Kjr7864 3 ай бұрын
@@小輪輪 他們只有登記照相，那可能不用驗，感謝
@躍越悠 3 ай бұрын
檢驗合格和擅自改排氣管一樣喔?
@小輪輪 3 ай бұрын
@@躍越悠 警察說檢驗合格是環保局跟監理站合格，跟他們沒關係 一樣要開單
@wen-jja6 3 ай бұрын
台中檢驗 旁邊軍用靶場射擊 會不會太...
@kailunhuang9943 3 ай бұрын
真的...
@光明會-j5h 3 ай бұрын
他們也不知道要怎麼去減掉背景噪音的聲音吧！ 他們那種人應該沒有學過
@吳小憂-d4v 3 ай бұрын
蟬叫聲都比小捷你的1199引擎排氣聲還大了🤣🤣🤣
@lqmgtmc 3 ай бұрын
只是覺得、為什麼有些4輪排氣管也爆幹吵、卻不用認證！反而2輪就需要
@Kuuma0227 3 ай бұрын
拿好開刀的群體當藉口啊， 什麼因為多數都是檢舉機車噪音，然後講到汽車就有其他理由。 環境部長薛富盛備詢時表示， 目前噪音檢舉問題比較多的是機車；汽車通常會在高速公路、或較寬敞的道路噪音較易超標。 環境部長本身就一臉四輪嘴臉，加上汽車排氣管檢驗也遲遲沒通過。
@yuchengli3162 3 ай бұрын
不懂就問!!重機排氣管有閥門可以裝嗎????
@蔡裕斌 3 ай бұрын
@@yuchengli3162有
@yudachi8385 3 ай бұрын
@@yuchengli3162 你也不是很懂,重車也有閥門可以裝,而且裝閥門又怎樣??? 還不是一堆Golf Benz BMW沒裝的然後電腦寫burble tune炸街,講的好像裝了閥門大家都會乖乖關好...
@yann-yeangchen6506 3 ай бұрын
嗯~~我家汐止新台五路這裡晚上大多是汽車在拉轉呼嘯，反而機車拉轉少很多...
@a532612 3 ай бұрын
在基隆不管大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管有做噪音檢測認證在基隆還是會重罰白天6000元和晚上夜間30000元採累積罰,大型重型機車改裝排氣管機車改裝排氣管有做噪音檢測認證貼紙在雙北都不會給的
@-k3023 3 ай бұрын
早就沒貼紙了 都直接上傳雲端
@何彥榮 2 ай бұрын
這啥鬼啊!認證合格還要被罰??
@蛇蛇少年 3 ай бұрын
我想知道環保局真的懂車嗎，看就知道有沒有接好，額且為何只有二輪要檢驗，四輪就不用呢
@kailunhuang9943 3 ай бұрын
誰可以叫火花羅去跟政府講一下汽車排氣管悍死
@ha_ha_ha_beautiful_Sunday 3 ай бұрын
室外側😂連周圍噪音都收😂
@elvis_chen 2 ай бұрын
有環境音校正
@KuoIanLove 3 ай бұрын
為什麼都是驗兩輪，四輪一堆回火放屁的 都沒再抓嗎? 然後科技執法 如果拍到油電車或是電車 會怎麼樣呢?
@JackLinTW 3 ай бұрын
不用擔心 小弟全直通SC已經確定取得合格認證了喔🎉
@好運狐狸 3 ай бұрын
擋車焊上去基本上你保養或維修就有大麻煩了
@林駿宏-t2j 3 ай бұрын
這風扇也架的太遠了吧
@peko5975 3 ай бұрын
發不起來好像是度卡迪通病 汽油幫浦吸不到油
@林善崙-y5f 3 ай бұрын
說實話，這次的南北大對決完全看不出對決什麼東西，檢測機關不同，車種不同，與其說這是對決系列，不如說根本是在揭露政府有多荒謬的揭弊影片吧XD
@李永發-v3g 3 ай бұрын
結論：不要販售改裝排氣管😅
@佚名-s6o 3 ай бұрын
環保署就亂搞，怎看都不夠專業。要它們改...難...就本身不具專業性又要為難它們極低且有限的能力。
@好運狐狸 3 ай бұрын
台灣真不愧是造不出車的國家，居然講得出排氣管要焊死
@goingkiki 3 ай бұрын
原本不用銲接管～搞到已經銲全段
@yi-cing 3 ай бұрын
原廠排氣管就沒焊接，為啥改裝排氣管反而要焊接？
@sc731214 3 ай бұрын
要一般人搞這些事情真的是擾民 我直接放棄換回原廠
@hanker9292 3 ай бұрын
杜卡迪不會讓人失望的😂
@black-jf1hq 3 ай бұрын
看了很躁 到底是要摧多久
@董事長-w7b 3 ай бұрын
蟬叫聲大於分貝🤣😊
@e8553306 3 ай бұрын
14:48這種真的北七無誤
@wilson01131 3 ай бұрын
台灣的驗噪音真的有夠怪，小車4000大車2900？然後小車原廠極限頂多做到10000轉，大車原廠至少14000轉，大車卻驗得比較低，唉唉
@ZHE0912 3 ай бұрын
但小車是CVT無段變速，騎乘時油門轉下去隨隨便便就7~8千轉重車不可能一直拉著高轉騎阿，更何況我R6驗噪音是7250轉，怎麼說呢?
@wilson01131 3 ай бұрын
@@ZHE0912 所以我說很怪阿，另外會不會保持高轉騎要看個人
@ZHE0912 3 ай бұрын
@@wilson01131 因該是說每台標準落差真的很多1199驗2900 YZF R6 7250？ 誰他媽會ㄍㄧㄥˉ在7250一直騎
@wilson01131 3 ай бұрын
@@ZHE0912 7250以R6來說很低轉阿，我自己租車騎基本上都超過這個轉速在騎
@ZHE0912 3 ай бұрын
@@wilson01131 那就是您說的每個人方式不一樣囉 我就不會檔檔超過6000的騎
@spacemaple7275 3 ай бұрын
我很好奇這種偵測轉速的方式到底準不準? 很多改管騎士都想積極配合政府政策 結果政府卻一再的刁難... 真的是覺得很心寒 民主國家 政策卻像獨裁一樣，檢驗方式也超不專業 隨便外面戶外測試 車子不用發動 外界噪音就6 70分貝了 然後那風扇看起來吹的風也是有夠唏噓 偏偏驗車的都亂催.... 不然就是各種測不到 真的是被惡意傷車
@st800800800 2 ай бұрын
我的車齡20年的101CC速可達(民國93年)，我在基隆驗的時候，他說我二期車的標準是78分貝... 為何跟後面的六期七期車可以到90分貝差這麼多?一樣都是噪音檢測為何標準會差這麼多?? 還有為何原地噪音標準是99分貝、加速噪音卻是78分貝???加速怎樣都會比較大聲吧... 原地噪音&加速噪音，是什麼意思??
@tigher10405 3 ай бұрын
蟬。已明顯超標。
@Kuuma0227 3 ай бұрын
群體蟬鳴從84到90分貝，最大可達120分貝。
@UTubeSOX3411 3 ай бұрын
支持樹下裝噪音檢測 遏制蟬叫歪風
@huang78728 3 ай бұрын
今年蟬爆炸多 因為 13 和 17 的最大公約數年
@郭育成-c3h 2 ай бұрын
這個就逼改管不行改燈光排氣管不要動剩下避震卡鉗可以合法的動了我改玩這樣改發排氣管還是乖乖原廠管 改了花錢又花時間重點警察不管只要看到改管直接叫你去驗車 直接把蠍管賣掉改其他的省錢又省力
@little_frog-lee 3 ай бұрын
新車檢測一套 改管檢測一套 噪音拍照一套 沒有商檢標準 沒有認證標準 沒有統一規範 全都不一樣哦 所以 根本在耍你們各位啊! 相關單位 收稅金跟罰單真的吃相難看
@b20392003 3 ай бұрын
對於聲音照相我只能說去看火哥的影片，多少人原廠排氣管申訴無門，要影片沒影片，要照片沒照片，建議就是繞路過去不要找自己麻煩誰知道哪天儀器出問題或旁邊有巨大噪音，他擺那個東西一開始就是要坑你錢根本沒要解決問題
@a129730958 3 ай бұрын
杜卡迪那段笑爛
@hnhl3884 23 күн бұрын
我也是黃蜂SS1(直通） 我是裝消音塞在中段（82分貝輕鬆過關） 傳動也是改裝傳動
@Hayden_HO 3 ай бұрын
請問自己送驗如果沒過，第一次就會罰錢了嗎? 還有請問各位網友，新竹縣/市去驗會要求中段焊死嗎?謝謝
@jaychou1199r 3 ай бұрын
不罰，還有一次複驗的機會，要回家再等通知 第二次再不過我就不清楚了
@ZE0804 3 ай бұрын
小何同學 抓包
@weiting7603 Ай бұрын
16年BMW S1000RR 驗不到轉速......直接被退驗
@雨中-z1b 3 ай бұрын
警戒
@oc98oc 3 ай бұрын
打靶聲?
@ssiba7887 3 ай бұрын
旁邊成功嶺
@baolin56 3 ай бұрын
后里靶場!!
@huang78728 3 ай бұрын
這環境不優耶
@jameslin9835 3 ай бұрын
不同政府的檢測場地？？？ 這句話是有問題的～政府只有一個 機關不同檢測場地可以有好幾個
@af18dioyuuuu 3 ай бұрын
二行程車去驗好像也是偵測不到轉速 直接不給驗
@mike86743977 2 ай бұрын
哈哈我的m796也是引擎比排氣管大聲😂，也通過了🎉
@國禎謝 3 ай бұрын
台灣政府就是要錢而已啦 爛爛爛 改什麼改什麼都要抓就不要讓人家去賣改裝的東西就好了 啊
@Panop2022 29 күн бұрын
重機這樣空催不會爆水箱嗎?
@smj1223 3 ай бұрын
17:04 忍不住抽了根菸??😂😂😂
@huang78728 3 ай бұрын
有解釋是蚊香
@smj1223 2 ай бұрын
@@huang78728where?
@hwalee99able 3 ай бұрын
環保署閒人太多了，支出太多就要更多收入
@Taitaila-b5q 2 ай бұрын
借問一下各位大大，有人r1 改蠍管驗過的嗎
@edwardmass9893 3 ай бұрын
電動自行車登記掛牌就兩年宣導期，機車改管自驗時間就這麼急？
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