【Nゲージ】KATO 455系 急行「まつしま」 「ばんだい」

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はましまかぜ

はましまかぜ

11 ай бұрын

#鉄道模型
#Nゲージ
#KATO
#455系
#まつしま
#ばんだい
往年の上野~東北各地を結んだ
往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した455系は、
昭和40年(1965)に451系の出力増強形として登場した車両で、
抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用交直流急行形電車として、
東北・奥羽本線で主に活躍しました。
半室ビュッフェを備えたサハシ455を含めた7+6両の13両編成で、
途中で分割・併合して7両が東北本線の「まつしま」「いわて」、
6両が磐越西線「ばんだい」・奥羽本線「ざおう」として運用される姿が見られました。
※メーカーHPより抜粋。
最後はお気に入りのレイアウト場所で走行シーンを撮影しました。
▼チャンネル登録をよろしくお願いいたします。
/ @user-dm6dz2ow4h

Пікірлер: 6
@Kei-oo9qz
@Kei-oo9qz 11 ай бұрын
一緒に映っているボンネット485系はKATOの初期形ひばり編成をやまびこヘッドマークに換えたものですね。
@user-dm6dz2ow4h
@user-dm6dz2ow4h 11 ай бұрын
東北筋の特急列車に485系の初期型は必要ですね。 583系でも良かったかなと思ってますが・・・
@user-xf9yc5em7k
@user-xf9yc5em7k 10 ай бұрын
このジャンパ栓は取り付けに苦労しました クハ455は地域関係なくソケットだけだからこれだけ成形なら文句無しなんですけどね でも仕上がると直線レールに載せてずっと眺めているだけでも幸せです
@user-dm6dz2ow4h
@user-dm6dz2ow4h 10 ай бұрын
ジャンパ栓の別パーツは良いですね。ホースの部分を黒色に塗らなければいけませんが・・・
@user-xf9yc5em7k
@user-xf9yc5em7k 10 ай бұрын
@@user-dm6dz2ow4h はい 特にソケットを付ける作業が大変でした キハ58は比較的付けやすかったのにこちらは苦労の連続で 部屋のどこかに小豆色のジャンパソケットがあると思います あと機関車のホイッスルも探せば出て来るでしょうね
@user-dm6dz2ow4h
@user-dm6dz2ow4h 10 ай бұрын
@@user-xf9yc5em7k 模型仲間の大先輩が「お菓子の箱の中で取り付けるのだよ」と言われてました。
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