谷口信輝 の ドラテク すべてを公開 ~ ドリフト 超初級者 編 ~【臨時増刊】

  Рет қаралды 155,520

VIDEO OPTION

VIDEO OPTION

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@jake_de48
@jake_de48 3 жыл бұрын
1:14 2:16 2:25 2:40 4:10 4:45 5:10 5:56 8:20 8:30 8:55 9:10 9:52 9:55 10:14 10:32 11:22
@chiyunidora-minatoku
@chiyunidora-minatoku 4 жыл бұрын
nobさんの15、スッキリした見た目でカッコいいですね〜
@GotandaRonaldo
@GotandaRonaldo 3 жыл бұрын
ゲームでのドリフトだけどめっちゃ役に立った。
@ヤーマン山田
@ヤーマン山田 4 жыл бұрын
まずこんな土地がない
@GranTurismo
@GranTurismo 4 жыл бұрын
11:40~ この使い分けは、追走にも通じる技術なんだろうなと思いました💡
@んぁ-r3h
@んぁ-r3h 4 жыл бұрын
番長さんや!!!
@taso8272
@taso8272 4 жыл бұрын
ガクドリ… 俳優の谷口さん拝見しました👍 名演技でした👍👍👍
@en35en
@en35en 4 жыл бұрын
プロドライバーの好みに仕上げたスポーツカーはかっこいい。 変な違法カスタムとはかっこよさが全然違う。
@piocco7
@piocco7 4 жыл бұрын
何なんでしょうねほんとに D1マシンとかGTマシンとか、本当にセンスのいいカッコイイ車を見てるからですかね? あと機能美というか
@dolce0321
@dolce0321 4 жыл бұрын
公道にも出し渋る15でドリフトだと...と思ったら綺麗にする前か
@rishan9587
@rishan9587 2 жыл бұрын
フルレストアした後ですよ! 流石にホイールはドリフト用に変えてますが、それ以外はあのピカピカs15です!
@amekirahan1729
@amekirahan1729 Жыл бұрын
@@rishan9587サイクルフェンダーなってないんでレストア前だと思いますよ
@OZIMOSANNN
@OZIMOSANNN Жыл бұрын
この動画永久保存版❤
@高橋和也-k2r
@高橋和也-k2r 4 жыл бұрын
谷口さんは本当にスマートなハンドルさばきで簡単に見えてしまう
@むぎちゃ-k9x
@むぎちゃ-k9x 4 жыл бұрын
プロだとむっちゃ簡単に見えるわ。。
@silvia-s15drift
@silvia-s15drift 4 жыл бұрын
この15でドリフトしてるの初めて見たかも…
@あなたココロって言うのね
@あなたココロって言うのね 4 жыл бұрын
そもそも乗ってないって言ってるくらいですからね
@haruboharibo8658
@haruboharibo8658 4 жыл бұрын
@@あなたココロって言うのね その前だと思いますけどね
@kow-g7k
@kow-g7k 4 жыл бұрын
元は初期のD1に使ってた車両だっけ?GT+に出てきたのはこの後綺麗にしたやつみたいだけど
@meirin1341
@meirin1341 4 жыл бұрын
確か初期のシルビアは谷口さんの後輩さんに渡って、渡った先でも今の谷口さんのシルビアに負けないくらい綺麗にされてましたね笑 その後輩さん、譲って貰ったシルビアでどうしてもドリフトしたくなくてわざわざまんまのレプリカ作ってドリフトしてたって話もあったはずです。
@pymsk-709
@pymsk-709 4 жыл бұрын
S15乗りのほとんどが一番したい事を全て注ぎ込んだ様な1台 かっこいいです そして次回土屋さんのイプレッションで土手に落ちる?
@野田隼
@野田隼 4 жыл бұрын
俺は四駆ドリフトで!
@countrydrift5500
@countrydrift5500 4 жыл бұрын
have been watching these videos for more than 10 years still don't speak Japanese 😭😭😭
@okimakoto
@okimakoto 4 жыл бұрын
説明うまくない?まあ…s15はドリフトやりやすいのありますが…中々教えない事まで教えてるし。ん!天才👍
@wwa3673
@wwa3673 4 жыл бұрын
コーンの幅はどのくらいがいいんだろうか。
@深読健一
@深読健一 4 жыл бұрын
僕らの頃は10〜12mくらいでやってましたよ うまくなったら速度のせて間隔広げていく感じです
@oddtaxi489
@oddtaxi489 4 жыл бұрын
勉強になります(^∇^)
@chikidoriracing
@chikidoriracing 4 жыл бұрын
ドリフトは説明して出来るもんじゃない、フィーリングが大事なんだ!!
@cliffcurry5264
@cliffcurry5264 4 жыл бұрын
We never got the s15 in America. :(
@こんちわ-p4y
@こんちわ-p4y 2 жыл бұрын
最後の8の字のそれぞれの頂点らへんに来た時とかに、クラッチをだいぶ浅めに揉んでいるのはどういう意味があるんですか??
@Hujimon1010
@Hujimon1010 4 жыл бұрын
この15ってD1の第1回大会にプライベーターで出た時の黄色の15なんですかね?黄色から赤に塗って、その後に白にしたんですかね。あの黄色の15が好きやったなぁ。
@torebinn3384
@torebinn3384 4 жыл бұрын
黄色の15は赤に塗り替えてD1初年度チャンピオンになった後、熱狂的なファンにお譲りしたそうですよ。 そのファンの方は今も乗り続けているようです。
@Hujimon1010
@Hujimon1010 4 жыл бұрын
torebinn3384 そうなんですね❗️貴重な情報ありがとうございます❗️
@afrojack2086
@afrojack2086 3 жыл бұрын
デフ入ってないんですけど、どうすればいいですか??
@亀-c5h
@亀-c5h 2 жыл бұрын
デフ入れます
@どこかのバカ高校生
@どこかのバカ高校生 4 жыл бұрын
この盆栽15 やるの嫌だっただろなーw
@wolfgamma6423
@wolfgamma6423 4 жыл бұрын
どうやらリフレッシュ前のようです。
@ヘル猫-x5f
@ヘル猫-x5f 4 жыл бұрын
潰しても惜しくないような安価なFRってもう無いんだろうか?昔解体屋に並んでた件なし5万円~見たいなの
@にゃんちゅう-l7b
@にゃんちゅう-l7b 4 жыл бұрын
懐かしい 自分が峠通ってた頃はドリ始めたい人がいたら解体屋行って検無しを1ケタ万台で買わせて走ってる仲間で走れる状態にしてデビューさせてました。 今は解体屋行き状態でさえ100近くですから難しいですね
@ヘル猫-x5f
@ヘル猫-x5f 4 жыл бұрын
@@にゃんちゅう-l7b ですよね。俺のときは入れ替わりで18DETシルビアとか86とか初期180が解体屋に並んでた。 が、頭文字Dがヒットすると86が消えた(笑)あとFR のランサーは誰ももっていかなかったが、今思うともったいなかったなー
@robertvuitton
@robertvuitton 4 жыл бұрын
Someone add subtitles, please. :D
@hideki326s7
@hideki326s7 4 жыл бұрын
超初心者対象なら車両の選択(駆動方式)やLSDの有無などの説明もあったほうが親切かと思います。 ドリフトできないクルマでやろうと思う人がいたらかわいそう!
@Garden_Birder
@Garden_Birder 4 жыл бұрын
0から10まで教えてくれって虫が良すぎ
@ddr64ttt
@ddr64ttt 4 жыл бұрын
なれてねー おっさんはー できるかなー できるかなー
@hezzs5007
@hezzs5007 3 жыл бұрын
アホほどできる程のタイヤが買えん💦
@KAZUKINGch
@KAZUKINGch 3 жыл бұрын
タイヤが腐るほどあればと思ってしまいますよね。
@Morcediff
@Morcediff 4 жыл бұрын
あなたは説明できますか?ドリフトバック。お願いします!
@Liam-er4vp
@Liam-er4vp 5 ай бұрын
???
@felipegutierres6614
@felipegutierres6614 4 жыл бұрын
Nob Taniguchi becomes a YouTuber?!
14:10
NOBチャンネル
Рет қаралды 406 М.
TOP 15 MONSTERS || Norway´s Roughest HillClimb 2024 (NEW RECORD!!)
23:27
HillClimb Monsters
Рет қаралды 185 М.
塚本奈々美がD1マシンで走ってみた!① S14編
16:37
塚本ナナミ DriftBox チャンネル
Рет қаралды 481 М.
NOB谷口 勝つためのドリフト 中級編【Best MOTORing】2010
21:21
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 164 М.
土屋圭市流ドリフトテクニック初級編【Best MOTORing】1995
18:12
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 212 М.
谷口信輝カウンターステア最短マスター術
35:01
REVSPEED Channel
Рет қаралды 180 М.