Allah sizin gibi ustalardan , razı olsun hocam. İşiniz gücünüz rast gelsin.
@ToolsSNAPON2 жыл бұрын
Ustam agzina saglik, guzel bilgiler verdin. Yalniz, butun ustalar onu takip gecmiyor. Eski tupe bir lastik sibop kaynatip, yerine takiyorlar ve hava nin kacip, kacmadigini kontrol eden guzel ustalarimizda var. Bu kontrolu yapmadan takan ustalar seninde dedigin gibi dogru yapmiyorlar.
@sameshitdifferentcolour41972 жыл бұрын
bence sorunlu bir parcada gelistirilmis revize parcalar kullanarak daha iyi sonuc beklemekde mantiksiz bir taraf yok. zaten orjinal parcalarla sorunsuz yuruseydi kimse bu derde girmezdi. bu ihaleyi vw açti insanlarin basina insalarda ugrasiyor. simdi orjinalden şaşmayin diyince basa donmuş olmuyormuyuz. orjinal tupun gevsemesi çanagın catlamasi bariz bir sorun bu sorunu cozen bir modifiye parca varsa onu tercih ederim. birde tek sanziman dq200 degil diger dsg versiyonlarinda durum nasil onuda merak ediyorum.
@emincansusam64912 жыл бұрын
Güzel tespit aynen katılıyorum peki insan hayatımı paramı? Orjinal patlayınca bir şekilde kontrollü olarak sokulebiliyor peki bu iyileştirilmiş tüp nasıl sökülecek usta el bombasıylami müdahale edecek 😃🙏
@emreyldz3480 Жыл бұрын
Usta sokerken matkapla delsin havası çıksın sonra açsın yeterki gevsemesin
@frknsrcnaltay2 жыл бұрын
ESAS OTO Emin usta çukurova bölgesinde vag grubunda dsg şanzuman mekanik konusunda tektir sözüne itimat edilir asla boş yere paranızı almaz istanbulda otomotiv sektorunden biri olarak memleketim adana olması sebebi ile sık gidip geldiğim için tercihim hep esas oto emin ustadır şiddetle tavsiye ederim
@ermankarabiyik17212 жыл бұрын
Eline sağlık emin abi.Faydalı bilgilendirmeler için teşekkürler.
@abdersoy1462 Жыл бұрын
Eline diline sağlık emin bey, hangi ildesini öğrenebilirmiyiz. Selamlar hayrlı işler.
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Teşekkür ederim Adana'da hocam 🙏
@seaman-lk1hv2 жыл бұрын
ustalar bu videoyu izledikten sonra sadece tüp değiştirmeyi bırakıp mekatroniğin genel bakımını yapacaklarını düşünüyorum, Emin ustanın anlattığı şekilde bakımı yapmak insanların içine daha çok sinecektir.
@emincansusam64912 жыл бұрын
Dertleri para kazanmak orjinal takınca okadar kazanamıyorlar
@Hshn-vm1ow9 ай бұрын
Emin usta kolay gelsin seninle ufak bir Ticaretimiz olmuştu yine videonun gördüm ağzına sağlık çok güzel konuştun doğru söyleyeni dokuz köyden kovarlarmış boş ver kovsunlar sen doğruları söylemeye devam et ciğerim kolay gelsin Allah yardımcın olsun bu arada senden pıyet almıştım hepsini taktım çok da güzel çıktı hiçbir sorun yaşamadım
@zemajestik Жыл бұрын
Emincan usta ,birde bu otomatik sanzimanlarda yag degisimi gereklimi ?servis 200 bin diyor
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Servis sallıyor Abicim bizler devamlı DSG arızalariyla ugrastigimiz için 60-70 binde uygun olduğunu görüyoruz malum servisler DSG 5-10 bin km'de arıza yapıyor ozaman neden yeni yağı değişiyor bunu sorun 🙏
@guray21752 жыл бұрын
Adam gibi usta ellerine sağlık 👍🏻
@Stilbaziv2 жыл бұрын
Eline ve emeğine sağlık ustam. Rabbim şaşırtmasın🌹
@berkanmahuosen8497 Жыл бұрын
Ustam helal olsun sana. işin doğrusunu söyledin. Adam tüp yapmış 2000-2500 e satıyor, uygulamayı yapan usta 10 dk da tüpü takıyor 3500-4000 kazanıyor. adil kazanç değil maalesef fakat düşme işte usta eline
@byOrhan2000 Жыл бұрын
Usta kimse dogruyu anlatmiyor sana helal olsun Sizin yeriniz nerde Istanbulda kadiköy bildiniz tavsiye ustaniz varmi Selemlar Saygilar
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Maalesef bir çok meslektaşımızın doğrudan çok inancı para olmuş biz adanadayiz
@abdulkadriturk6158 Жыл бұрын
Ustam ben ukraynadan yaziyorum, benim 2004 2000 dizel motor woswagen touran arabam var, 6 ay once arabam sadece 1 vitese geciyor yuruyor diger viteslere gecmiyordu birde geri vitese geciyordu, burada bir sanjumanciya braktik mekatonik ariza diye,, adam 6 aydir arabayi yapamadi, 3 kere mekofonigi yaptim olmadi diyor, simdi komple yeni bir sanjuman almaniz gerekiyor diyor,, yemin edeeim adam beni cildirtti,, gozunu seviyim turk insaninin zekasina ve pratikligine, sizce bu neden kaynaklanir? Komple sanjuman almak sizce,de sacmalik degil,mi? Sanjumanda bir problem olsa idi zaten araba 1 vitese,de geriye,de gecmezdi sizcede oglemi? Tesekkurler kolay gelsin
@mapavri19642 жыл бұрын
Biraz uzun olacak. Aslında söylediklerinizde haklısınız fakat geliştirilmiş tüp orginalinden daha uzun ömürlü. Çünkü pleyt alüminyum tüp çelik . Bunların ısıl genleşme katsayıları farklıdır. Dişli sistemiyle birbirine bağlı bunlar. Malum yüksek ısı ve basınçta farklı oranda genleşecekler ve zamanla gevşeme yapacaklar. Ayrıca pleyt alüminyum yani yüksek basınca karşı çok çabuk yorulan bir malzemedir. Zamanla gözle gorunmeyen kılcal çatlaklar oluşur. Bu da tüpün bağlı olduğu kısım daha çok basınca maruz kaldığı için o bölgeden başlıycak çatlamaya. Tüp değişmek sorunu çözmez . Çünkü pleyt o bölgeden çatlayacak kadar yorulduysa geliştirilmiş tüp te taksan bir zaman sonra başka başka bir yerden pleyt kaçak yapacaktır. Geliştirlmiş tüp uygulaması doğru bir tercih aslında ama bunu yaparken pleyt ve üzerinde bulunan oring conta filitre kapsamlı bir değişim olması gerekir ve üzerine de geliştirilmiş tüpü takarsan çok uzun ömürlü olur . Çünkü geliştirilmiş tüpün tas kısmı da paslanmaz çelikten üretilmiş. Aynı oranda genleşip soğuyacağı için gevşeme olmayacaktır. Yüksek basınca karşı dayanımı yüksek Fakat hiç bir şikayeti yokken gidip 5500 6000bin vermek çok saçma bencede. Zaten tüpün kendi fiyatı 3bin yağ ne kadar bilmiyorum 500 1000 belki neticesinde alttan söküp tüpü çıkartıp yenisini takıp alttan pompa ile yağı da basıyor 35 40 dakka sürmüyor 1.500 2000 işçilik . Bu paralara ustalar komple şanzımanı indirip onarıp takıyor yerine . Kimsenin kazancına gözümüz yok ama kimsede parayı kolay kazanmıyor .
@emincansusam64912 жыл бұрын
Sonuna kadar haklısın lakin bu tüpte bir gün patlama noktasına geldiği zaman ölümcül sonuçlar olacak sokenin elinde patlicak çünkü malzeme çok sert bir de bu yönden bakalım ve en kötüsü insanlari keriz gibi sogusluyorlar bir atölyede bu işten ayda 300-400 bin TL kazanılıyor para tatlı geliyor bunlara
@Yunutuber-yunus19902 жыл бұрын
Normalde pleytin de geliştirilmiş kaliteli olanı var, bunu ustalarımız bilmiyor. 40bin 60bindeki araçların tüpleri gevşiyor oringi zarar görüyor.
@emincansusam64912 жыл бұрын
@@Yunutuber-yunus1990 aslında çok iyi biliyor herkes ama işlerine gelmiyor tüple daha çok para kazanıyorlar tamamen duygusal
@Yunutuber-yunus19902 жыл бұрын
@@emincansusam6491 herkes çakal olmuş ustam
@Mr.Sea007 Жыл бұрын
Arkadaşlar geliştirilmiş tüp tamamen fiyaskodur yaşadım bizzat aracım şuan serviste kaç para çıkacağı belli değil ustamın dediği gibi yan sanayi taktırın orjinal taktırın fark etmez geliştirilmiş tüp olayını bırakın aracınız daha büyük sorunlara neden oluyor yaşadım gördüm 2 gün içinde mahvoldu araç aman diyeyim dikkat edin
@aydnkarakus81152 жыл бұрын
Abi, seni seviyoruz. Yolun açık olsun.
@gamaproducts2 жыл бұрын
Usta geliştirilmiş tüp standart tüpten daha uzun ömürlü ama bazı koşulların da sağlanması şartıyla. Bahsettiğin gibi mekatronikteki bütün contalar, oringler ve tüp pleyti değiştiği zaman standart tüpten daha verimli oluyor. Ancak türk ustalar biraz tembelliğe kaçıp sadece tüpü takıp geçiyorlar. Arızalar genelde bundan dolayı çıkıyor.
@emincansusam64912 жыл бұрын
Yok hocam o iş öyle değil Türk ustaların çoğu parayı çok sevdiği için tüp fabrikasına ortak olmuş selam verene oringi yirtilana tüpü saplayip geçiyorlar 🤣🤣🤣aklı başında olan düşmez o tupculerin tezgahına
@emrebozkurt8124 Жыл бұрын
İstanbuldayım, Vw passat b6 dsg 7 ileri aracım 160bin km de, en ufak bir sorunum yok, herhangi bir bakım yağ değişimi vs yaptırmama gerek varmı?
@emincansusam649111 ай бұрын
Kesinlikle tüp contasini kontrol ettirin mekatronik güzelce temizlik spreyi ile yikansin yağlar değişsin Abicim 🙏
@umutumut05602 жыл бұрын
Burada ben geliştirilmiş basınçlı tüpün suçunu göremedim? . Planlı eskitme dolayısı ile orijinal tüpün ömürlü olduğunu düşünüyorum. Burada suçlu usta . Üstünde takmak yerine komple alıp contalar v.s. kontrol edip geliştirilmiş tüp taksa daha sağlam olur .
@emincansusam64912 жыл бұрын
Peki 500 Gr kalan mekatronik yağı geliştirilmiş tüp cogaltacakmi? Sonuçta eksik yağ yüzünden bu arıza veriyor
@umutumut05602 жыл бұрын
@@emincansusam6491 tamam kabulde geliştirilmiş tüpün suçu ne burada
@muhammedturkoglu17222 жыл бұрын
Helal olsun usta sizi tanımıyorum ama helal olsun...
@mehmetasoglu8808 Жыл бұрын
helal olsun usta yıllar sonra hayalim olan arabayı aldım ama şimdide bunlarla uğraşıyorm izmirdeyim doğru duzgun usta yok bazıları var burnundan kıl aldırmıyor gözünde para hırsı var
@mustafagungor962 жыл бұрын
Ellerine sağlık ustam Denizli den selamlar
@beytullahbaykal99322 жыл бұрын
Eline koluna emegine saglik hocam ahh herkez sen gibi ayrintiya girse ustaya tavsiye uzerine gidiyoruz ustam tamam deyip ciragina birakiyo kalaninda icine edip cikiyo
@emreavdanci Жыл бұрын
ALLAH RAZI GELSİN SEN VE SENİN GİBİLERDEN
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Cümlemizden inşallah 🤲🤲
@Otomotoist2 жыл бұрын
Ustam güzel anlatmıssın ağzına sağlık ,bende vw kullanıcısıyım az çok ürünlerden anlıyorum ,ilk önce Doğru ürünlerle iş yapmanı tavsiye ederim müller atf yi mekatroniğe kullanıyorsun sanırım ,atf değil tam sentetik hidrolik kullanmalısın ,aracıma 154 bin km de formen motorsda bu tüpü uygulattım bütün conta keçeleri değiştirdi genelleme yapmak yanlış olmuş 😅 bazı ustaları takip ediyorum geliştirilmiş tüp ve conta keçe değişimini gerektiğinde tavsiye ediyorlar zaten .
@emincansusam64912 жыл бұрын
😆😆her gördüğünüz sakalliyi hacı sanmayın doğru ürünlerle uzun yıllardır bu işi yapıyorum 😃2-3 yıl önce tüple veya sosyal medya gruplarıyla varolmadim geçmişimi bir araştırın lütfen sonra yorumlayin rica ederim 🙏
@Otomotoist2 жыл бұрын
@@emincansusam6491 usta dsg yi sen üretmiş gibi konuşuyon ben gördüğüme inanırım hacı abi😂
@emincansusam64912 жыл бұрын
@@Otomotoist sensin Hacıbaba 🤣🤣 tamam
@halilibrahimozenir20572 жыл бұрын
Elektriklide şanzımanda yok bu videoyu izleyince iyikide Elektrikli sisteme geçildi…diyor insan.
@mucahitarslan5301 Жыл бұрын
Selamünaleyküm usta. 2013 1.6 tdi otomatik jetta aldim yeni. Aracta dip gaz ile gazi kokleyince direk koltuga yapistirmiyor 1-2 saniye araliginda bi duraksamadan sonra hizlaniyor daha uzun degil. Harici devirli hizlanmasi vites gecisleri guzel. Ama o 2 saniye hile surmeyen durum canimi sıkıyor ve hunun icin basinc tupunun degisimini soylediler sizce durum omudur. Bide tam yeriniz nerede sanliurfadan yazıyorum burdan da cikip gelebilirim
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
1.6 motor araba nasıl koltuğa yapıştırsın, 2000 motor ve en az 150 beygir lazım bunun için
@o_sglm Жыл бұрын
Değerli hocam bende basınç tüpü taktırma arifesindeyim araçta herhangi bir arıza yok sabah ilk çalıştırdığımda geç d ve r de yürüyor baskı Balata yeni değişti. Tüp basıncı çalıştığında normal stop edince hemen düşüyor 0 iniyor normal mi
@haydarcaglaroglu66282 жыл бұрын
Hayırlı işler ustam ağzına sağlık
@tayyarcoktosun725211 ай бұрын
Tek kafamı karıştıran materyal farklılığı yok orijinal tüpe hiç birşey olmazdı
@ibrahimsevtap71912 жыл бұрын
Allah razi olsun bilgiler icin
@levvend2 жыл бұрын
Usta abim helal olsun sana.
@av.bekirilhan81572 жыл бұрын
Ustacım bir sorum var cevaplarsan sevinirim. Arabam 2012 model Jetta1,6 dizel otomatik hi line Ankara’da yaşıyorum. Malum kış mevsiminde Ankara bir hayli soğuk oluyor. Sabahları arabayı 3 4 Dakika çalıştırıp harekete geçiyoruz. Yolculuğun ilk altı 7 dakikasında hızımız yaklaşık 50 km iken Bir dönemece veya ışığı yaklaştığımız da hızımızı azaltmak için frene basıyoruz. hızımız 20 km’ye kadar düştüğünde araç kendi kendine stop ediyor. Yolculuğun ilerleyen dakikalarında ve günün geri kalan kısmında bu sorunu yaşamıyorum. Fakat Ankara’nın yoğun trafiğinde bizi bayağı zor durumda bırakıyor bu hadise. Frene bastığımızda arabanın kendi kendine stop etmesinin sebebi ne olabilir? Yalnız bu durum bazen de frene basmadan da gerçekleşebiliyor. Özellikle düşük hızda iken. Vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkürler
@av.bekirilhan81572 жыл бұрын
Bu arada arabam çok fazla kullanılmış değil toplasanız 65.000 km’de
@emincansusam64912 жыл бұрын
Merhabalar Abicim geçmiş olsun bir cihaza baglatin ekran resmini paylaşırsanız net bişey söyleyebilirim şayet arıza yoksa yazilimsaldir
@av.bekirilhan81572 жыл бұрын
@@emincansusam6491 ustacım yıllık bakımlarını yetkili doğuş oto servisinde yaptırıyorum. En son geçtiğimiz mayıs ayında yaptırmıştım herhangi bir arıza olmadığını söylediler.
@emincansusam64912 жыл бұрын
@@av.bekirilhan8157 bence motor ve şanzıman yazılımi guncellenip denenmeli yüksek ihtimalle düzelir anlattiginiz şey daha önceleri bu şekilde cozumlendi defalarca 🙏
@alperen..96282 жыл бұрын
@@av.bekirilhan8157 Bekir Bey bende ankaradayım isterseniz size yardımcı olabilirim.
@stanpolicoarse40422 жыл бұрын
orijinal tüpü yedek parçacılardan bulabilir miyiz hocam?
@emincansusam64912 жыл бұрын
Tabi ki
@haruncilingir20392 жыл бұрын
Selamünaleyküm Ustam En güzel en büyük Sermaye Dürüstlük🙏
@niyazibahtiyar1456 Жыл бұрын
doğrular var ama fıyasko değil ustam. işini duzgün yaparsan geliştirilmiş orjinalden daha etkili aleminyum ısınıp sogumadan dolayı gevseme yapıyor
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Isınıp soğumadan hata verdigine nasıl kanaat getirdiniz teknik olarak merak ettim doğrusu o meşhur geliştirilmiş tupçüler yüzünden dünya kadar kart değiştirip tüpleri orjinale cevirdigimizi bir görseniz ve o çenesi yüzü dağılıp elleri zarar gören acemi tüp mağduru zavallılari bir görseniz inanın bu fikirleriniz hep değişir 🙏
@niyazibahtiyar1456 Жыл бұрын
@@emincansusam6491 ısınıp soğuyan alüminyum yüzünden tup gevsiyir. Yolda ki vibrasyon ile de gevsemeye devam ediyor. conta dışarı fırlıyor. Hatta patliyor. Gevseyince tüp görevini yapamıyor. Ve basinc düşüklüğü hatası ile vitesi atamayınca boşa alıyor. Vites. Hem bu olayi hem patlamayı 2 kez yaşadım. Geliştirilmiş taktığımdan bu yana araba çalışır çalışmaz bile hiç beklemeden vitese geçip sorunsuz sürüyorum. Ben deneyimlemedigim bisey hakkında yorum yapmam.
Ustam günde en az 3 tane dsg yapiyorum diyorsun, diğer ustalarıda sayarsak 1 günde yüzlerce dsg yapılıyor.Demekki problemli bir şanzıman.Ve en çok arızayı bu tüpten yapıyor.Demekki biyerde bi yanlış var.Bu tüpte bir sıkıntı var.Siz yinede orjinal tüpü kullanın diyorsunuz.Ben bu işten birşey anlamadım.
@emincansusam64912 жыл бұрын
Evet doğru duydunuz yanlış olan tüp kontrolü yapılmaması en çok arızayı tüpten değil yuvasından veriyor tüp sıkı olduğu müddetçe arıza oranı çok çok azalıyor geliştirilmiş tüp para tuzağı ve oda bozulmaya mahkum daha kötüsü orjinal tüp kapak içerisinde patlıyor ama diğeri sokenin elinde patlicak hani çelikten ya
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
Piyasadaki vag grubu araçların sayısına bir bak sonra diğer dandik markaların otomatik şanzımanlı araç sayısına bak, arada dağlar kadar fark var, vw dünyanın en fazla araç üreten markası
@emrebozkurt8124 Жыл бұрын
Tr de 1 milyondan fazla dsg li araç var
@yunuskarakus6440 Жыл бұрын
Adamsın kaç zamandır kafama takılan bir soruyu aydınlattınız...internette aracın orj tupu var 800 TL ye alır onu taktiririm artik
@canoacil45502 жыл бұрын
Kralsın ustam.
@rizayldz Жыл бұрын
Tşk ustam
@kenan.1979 Жыл бұрын
s.a ustam bu tüp illa patlamak zorunda mı? patlamaması için ne yapılmalı
@enistop6869 Жыл бұрын
Ustam ben almanya dan kaliyorum ve sana gelmek isdiyorum bana adresi verebilirmisin selamlar ve hayirli cumalar dilerim
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
Google yaz esas oto adana diye görürsün
@halisterziogluumraniyebosc3597 Жыл бұрын
..sizinde videolarınızi seyrettim ..tork metre kullanmiyorsunuz..metre kullanmaya usta.. km saati olmayan araba olurmu ..
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Evet kullanmıyorum siz kullanan ustaları takip edin lütfen uzaklaşın sayfamdan
@halisterziogluumraniyebosc3597 Жыл бұрын
@@emincansusam6491 verdiğin cevap manidar..işin matematiksel mahiyetini bilenlere cevap vermek zordur..fazla bir şeyde beklenemez..takım çalışır usta övünür ..
@emincansusam6491 Жыл бұрын
@@halisterziogluumraniyebosc3597 sizin bildiğiniz matematikseliniz sizin olsun lütfen kibarca uzaklaşın sayfamdan laf kalabalığı istemiyorum
@pakosalter Жыл бұрын
Değerli bilgiler için teşekkürler. Merak ettiğim konu dsg dışındaki çift kavrama sanzimanlarda ( dct, edc, powershift gibi) bu basınç türünden var mı? Yoksa farklı bir düzenek mi kullanıyor.
@emincansusam6491 Жыл бұрын
İnanın bilmiyorum ben sadece bildiğim yoldan devam ediyorum 🙏 sadece 7 ileri DSG şanzıman
@hakanbayazt796310 ай бұрын
Ustam geliştirmiş tüp takali dsg resmen kendine geldi ki orjinal tüpüm de bir aksaklikta yoktu vites geçişleri d atinca kararsiz kalmaları ortadan kalkti ben bunu bir kullanıcı olarak yorum yapıyorum geliştirilmiş tupun bir faydasida olasi playtteki tupun takıldığı yer metal tüpün üstündeki ise celik celik ve metalin sıcaklık tepkimeleri ayni olmadigi ivin yolda giderken playt catlayip basınç hatasi verebilir fakat güçlendirilmiş tüpte karşılıklı iki tarafta celik olduğu icin yolda kalma gibi bir derdiniz olmaz buda bemim naçizane fikrim
@tulcal9872 жыл бұрын
Ustanın kralı
@borsavepiyasa_y2 жыл бұрын
aslan ustam benim.
@mfeker892 жыл бұрын
Ustam dukkanin nerde dsg tupu değiştireceğim doğru adrese gelelim
@emincansusam64912 жыл бұрын
Adana hocam vatsaptan yazisalim tespit edip öyle randevulasip görüşelim eğer yakinsaniz 🙏
@zemajestik Жыл бұрын
@@emincansusam6491 ustam gecen instada farkli bir parca denemesi gordum aslinda basit bir sistem ,tup gevsememesi icin rondela tarzı şim takiliyor şim tirtikli ve tüpe sabitleniyor ,size bulunca videosunu atarim ,pek ihtimal vermiyorum ise yarayacagi cunku sorun tupun gevsemesi degil sorun basincdan dolayi oring patlamasi ve tupun gevsemesi ,bu arakadas tupu sabitleyerek gevsemesini onledigini idda eden bir şim yapmiş
@emincansusam6491 Жыл бұрын
@@zemajestik evet abim onu gördüm banada mantıklı geldi aslında 🙏
@son_umuz Жыл бұрын
Bakıyorum vag grubu araclar herkesi usta yapmış. Bu arkadaşın anlatmak istediğini anlamamak için çaba harcayanlar var. Çelik gövde ve çelik tüp yapmak üreticinin aklına nasıl gelmemiş şaşırdım. Tabiki tehlikeli bir durum oluşturmaması için.
@gokturkgokbayrak23102 жыл бұрын
Bende senle aynı kafadayım abi orjinalciyim yani abi.
@ilkay19842 жыл бұрын
Aslan usta antalyada ve tolga usta almanya da bugüne kadar 3000 araca taktılar orjinal alman malı konya üretimi değil hiç sorun yaşayan duymadık
@emincansusam64912 жыл бұрын
Ben ve çevremdeki ve başka illerde devamlı geri dönüşler alıyoruz ustaniza saygı duyarım onun taktiği veya bunun taktiği marka demiyorum farkındaysanız birilerini savunup veya karalamanin kimseye bir yararı olmaz 🙏
@zemajestik Жыл бұрын
Cogu oring patlamis aracin oringi degistirmek yerine 8 10 bin tlye tup degistiriyorlar ,sorun zaten tüpde degil ki ,oringi degistirin bi 50 bin rahat gidiyor ,peki neden guclendirilmis tüp taktirayim bi sebeb soyleyin
@emincansusam6491 Жыл бұрын
@@zemajestik çünkü o işten para kazanıyorlar o yüzden apaçık ortada 😁🙏
@zemajestik Жыл бұрын
@@emincansusam6491 ustam ,bu gelistirilmis furyasininsadece youtubede belli basli 3. 4 kisi takiyor saniyordum ,instada akisda her onune gelen tamirci takiyor ,tamirci hakkatende para buyuk
@emincansusam6491 Жыл бұрын
@@zemajestik kazancı yüksek olunca TOFAŞ reno hundaici kiaci önüne gelen sapliyorlar millete millette keriz gibi taktiriyor 😂😂😂
@yusufsurmelikebab2088 Жыл бұрын
Sağol efendi.
@Aslan-p4b5 ай бұрын
Tezgah temiz deyil çok karışık Hec iyi beyenmedim. Önce düzen olsun
@zatouroff3 ай бұрын
ustanın işine, eniştenin sikişine karışılmaz.
@zemajestik2 жыл бұрын
Dostum bu tamircilerin tekerine comak soktun hicbiri gelistirilmis tüp videsu yapmiyor habire tavsiye falan ediyorlardi ,simdi videolarda deginmiyorlar ,almanyada falan yapiliyor diyorlardi gerci cok ahim sahim bi malzeme degil ki cnc de islem gorem bi malzeme maliyet hesabiyla hesaplarsak cnc de e maliyeti max 200 tlye gecmez
@baape4325 Жыл бұрын
Teşekkürler doğru insan sana helal olsun Malına haram katmiyorsan çoluk çocuğunla mutlu olursun
@memetsonmez6129 Жыл бұрын
❤️❤️
@osmancelik9407 Жыл бұрын
Benim aracım 1 den 2 ye geçerken vuruyor ustaya gösterdim tüp u değiştirelim %90 şikayetler biter dedi
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Büyük ihtimalle valften yapıyor tüp satacakya o bahanesi
@ylmazototamir99262 жыл бұрын
hayırlı işler ustam bana öğret dsgi
@huseyinyazicibicen5102 жыл бұрын
Adamsin usta
@mehmetdag2442 жыл бұрын
Patlamasa bile güçlendirilmiş ayağına değişiyorlar tek bozulan contası direk değiştir Tamirhane kanalı cayır cayır değişiyor wag grubu aracı olanlar iyi bilir
@zemajestik Жыл бұрын
Zaten o başlatti bu furyayı,para bakimda oldugu icin motor rektefesi bile yapmiyor
@sinanhan1522 жыл бұрын
Belli iyi usta
@tanercay65302 жыл бұрын
Kardeşim kolay gelsin hayırlı işler
@muhamekec4663 Жыл бұрын
Abinyerin nerde
@emincansusam6491 Жыл бұрын
Adana
@okanozkan Жыл бұрын
Değişik bir bakış açısı..
@55SAMSUNHAVZA552 жыл бұрын
Aman usta meslektaşların dövmesin seni ailene evlatlarına acı vurabilirler bile böyle mesleki bir sır ifşa edilir mi.?
@emincansusam64912 жыл бұрын
Sen çok yaşa 😁🙏
@55SAMSUNHAVZA552 жыл бұрын
@@emincansusam6491 Amin hepimiz sağlıklı mutlu günlerde yaşayalım ama her sektörde çürük elmalar olduğu gibi üstelik birbiri hakkında karalama kampanyası yapan bile var.
@mdenzbarbaros7071 Жыл бұрын
Bu çift kavramali şanzıman özellikle vag grubunun Dsg modeli tam bir baş belası dsg şanzıman takan araçlardan uzak durmak lazim.. yaptırsan dahi yine arıza vermesi kaçınılmaz
@yekta548711 ай бұрын
2017 passat sahibiyim daha şanzıman yağı bile değişmedim otomatik vites araç çok memnunum.
@chemistsaim3302 Жыл бұрын
Dsg araç almak pişmanlık gerçekten.gidin Japon grubunun araçlarını alın arkadaşlar
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
Asıl japon pişmanlıktır, alman arabalarından ki konfor başkasında yok ,DSG de en kral şanzıman dır
@chemistsaim3302 Жыл бұрын
@@AhmedAhmed-pv7jf peki
@emrebozkurt8124 Жыл бұрын
Benimki 160 akrabamınki 270binde dsg en ufak problem yaşamadık. 2010 passat 2013 model cc