güçlendirilmiş tüp fiyaskosu

[@zaferci15]

Allah sizin gibi ustalardan , razı olsun hocam. İşiniz gücünüz rast gelsin.

[@ToolsSNAPON]

Ustam agzina saglik, guzel bilgiler verdin. Yalniz, butun ustalar onu takip gecmiyor. Eski tupe bir lastik sibop kaynatip, yerine takiyorlar ve hava nin kacip, kacmadigini kontrol eden guzel ustalarimizda var. Bu kontrolu yapmadan takan ustalar seninde dedigin gibi dogru yapmiyorlar.

[@sameshitdifferentcolour4197]

bence sorunlu bir parcada gelistirilmis revize parcalar kullanarak daha iyi sonuc beklemekde mantiksiz bir taraf yok. zaten orjinal parcalarla sorunsuz yuruseydi kimse bu derde girmezdi. bu ihaleyi vw açti insanlarin basina insalarda ugrasiyor. simdi orjinalden şaşmayin diyince basa donmuş olmuyormuyuz. orjinal tupun gevsemesi çanagın catlamasi bariz bir sorun bu sorunu cozen bir modifiye parca varsa onu tercih ederim. birde tek sanziman dq200 degil diger dsg versiyonlarinda durum nasil onuda merak ediyorum.

[@emincansusam6491]

Güzel tespit aynen katılıyorum peki insan hayatımı paramı? Orjinal patlayınca bir şekilde kontrollü olarak sokulebiliyor peki bu iyileştirilmiş tüp nasıl sökülecek usta el bombasıylami müdahale edecek 😃🙏

[@emreyldz3480]

Usta sokerken matkapla delsin havası çıksın sonra açsın yeterki gevsemesin

[@frknsrcnaltay]

ESAS OTO Emin usta çukurova bölgesinde vag grubunda dsg şanzuman mekanik konusunda tektir sözüne itimat edilir asla boş yere paranızı almaz istanbulda otomotiv sektorunden biri olarak memleketim adana olması sebebi ile sık gidip geldiğim için tercihim hep esas oto emin ustadır şiddetle tavsiye ederim

[@byOrhan2000]

Usta kimse dogruyu anlatmiyor sana helal olsun Sizin yeriniz nerde Istanbulda kadiköy bildiniz tavsiye ustaniz varmi Selemlar Saygilar

[@emincansusam6491]

Maalesef bir çok meslektaşımızın doğrudan çok inancı para olmuş biz adanadayiz

[@abdersoy1462]

Eline diline sağlık emin bey, hangi ildesini öğrenebilirmiyiz. Selamlar hayrlı işler.

[@emincansusam6491]

Teşekkür ederim Adana'da hocam 🙏

[@umutumut0560]

Burada ben geliştirilmiş basınçlı tüpün suçunu göremedim? . Planlı eskitme dolayısı ile orijinal tüpün ömürlü olduğunu düşünüyorum. Burada suçlu usta . Üstünde takmak yerine komple alıp contalar v.s. kontrol edip geliştirilmiş tüp taksa daha sağlam olur .

[@emincansusam6491]

Peki 500 Gr kalan mekatronik yağı geliştirilmiş tüp cogaltacakmi? Sonuçta eksik yağ yüzünden bu arıza veriyor

[@umutumut0560]

@@emincansusam6491 tamam kabulde geliştirilmiş tüpün suçu ne burada

[@seaman-lk1hv]

ustalar bu videoyu izledikten sonra sadece tüp değiştirmeyi bırakıp mekatroniğin genel bakımını yapacaklarını düşünüyorum, Emin ustanın anlattığı şekilde bakımı yapmak insanların içine daha çok sinecektir.

[@emincansusam6491]

Dertleri para kazanmak orjinal takınca okadar kazanamıyorlar

[@ermankarabiyik1721]

Eline sağlık emin abi.Faydalı bilgilendirmeler için teşekkürler.

[@abdulkadriturk6158]

Ustam ben ukraynadan yaziyorum, benim 2004 2000 dizel motor woswagen touran arabam var, 6 ay once arabam sadece 1 vitese geciyor yuruyor diger viteslere gecmiyordu birde geri vitese geciyordu, burada bir sanjumanciya braktik mekatonik ariza diye,, adam 6 aydir arabayi yapamadi, 3 kere mekofonigi yaptim olmadi diyor, simdi komple yeni bir sanjuman almaniz gerekiyor diyor,, yemin edeeim adam beni cildirtti,, gozunu seviyim turk insaninin zekasina ve pratikligine, sizce bu neden kaynaklanir? Komple sanjuman almak sizce,de sacmalik degil,mi? Sanjumanda bir problem olsa idi zaten araba 1 vitese,de geriye,de gecmezdi sizcede oglemi? Tesekkurler kolay gelsin

[@Hshn-vm1ow]

Emin usta kolay gelsin seninle ufak bir Ticaretimiz olmuştu yine videonun gördüm ağzına sağlık çok güzel konuştun doğru söyleyeni dokuz köyden kovarlarmış boş ver kovsunlar sen doğruları söylemeye devam et ciğerim kolay gelsin Allah yardımcın olsun bu arada senden pıyet almıştım hepsini taktım çok da güzel çıktı hiçbir sorun yaşamadım

[@mapavri1964]

Biraz uzun olacak. Aslında söylediklerinizde haklısınız fakat geliştirilmiş tüp orginalinden daha uzun ömürlü. Çünkü pleyt alüminyum tüp çelik . Bunların ısıl genleşme katsayıları farklıdır. Dişli sistemiyle birbirine bağlı bunlar. Malum yüksek ısı ve basınçta farklı oranda genleşecekler ve zamanla gevşeme yapacaklar. Ayrıca pleyt alüminyum yani yüksek basınca karşı çok çabuk yorulan bir malzemedir. Zamanla gözle gorunmeyen kılcal çatlaklar oluşur. Bu da tüpün bağlı olduğu kısım daha çok basınca maruz kaldığı için o bölgeden başlıycak çatlamaya. Tüp değişmek sorunu çözmez . Çünkü pleyt o bölgeden çatlayacak kadar yorulduysa geliştirilmiş tüp te taksan bir zaman sonra başka başka bir yerden pleyt kaçak yapacaktır. Geliştirlmiş tüp uygulaması doğru bir tercih aslında ama bunu yaparken pleyt ve üzerinde bulunan oring conta filitre kapsamlı bir değişim olması gerekir ve üzerine de geliştirilmiş tüpü takarsan çok uzun ömürlü olur . Çünkü geliştirilmiş tüpün tas kısmı da paslanmaz çelikten üretilmiş. Aynı oranda genleşip soğuyacağı için gevşeme olmayacaktır. Yüksek basınca karşı dayanımı yüksek Fakat hiç bir şikayeti yokken gidip 5500 6000bin vermek çok saçma bencede. Zaten tüpün kendi fiyatı 3bin yağ ne kadar bilmiyorum 500 1000 belki neticesinde alttan söküp tüpü çıkartıp yenisini takıp alttan pompa ile yağı da basıyor 35 40 dakka sürmüyor 1.500 2000 işçilik . Bu paralara ustalar komple şanzımanı indirip onarıp takıyor yerine . Kimsenin kazancına gözümüz yok ama kimsede parayı kolay kazanmıyor .

[@emincansusam6491]

Sonuna kadar haklısın lakin bu tüpte bir gün patlama noktasına geldiği zaman ölümcül sonuçlar olacak sokenin elinde patlicak çünkü malzeme çok sert bir de bu yönden bakalım ve en kötüsü insanlari keriz gibi sogusluyorlar bir atölyede bu işten ayda 300-400 bin TL kazanılıyor para tatlı geliyor bunlara

[@Yunutuber-yunus1990]

Normalde pleytin de geliştirilmiş kaliteli olanı var, bunu ustalarımız bilmiyor. 40bin 60bindeki araçların tüpleri gevşiyor oringi zarar görüyor.

[@emincansusam6491]

@@Yunutuber-yunus1990 aslında çok iyi biliyor herkes ama işlerine gelmiyor tüple daha çok para kazanıyorlar tamamen duygusal

[@Yunutuber-yunus1990]

@@emincansusam6491 herkes çakal olmuş ustam

[@Mr.Sea007]

Arkadaşlar geliştirilmiş tüp tamamen fiyaskodur yaşadım bizzat aracım şuan serviste kaç para çıkacağı belli değil ustamın dediği gibi yan sanayi taktırın orjinal taktırın fark etmez geliştirilmiş tüp olayını bırakın aracınız daha büyük sorunlara neden oluyor yaşadım gördüm 2 gün içinde mahvoldu araç aman diyeyim dikkat edin

[@emrebozkurt8124]

İstanbuldayım, Vw passat b6 dsg 7 ileri aracım 160bin km de, en ufak bir sorunum yok, herhangi bir bakım yağ değişimi vs yaptırmama gerek varmı?

[@emincansusam6491]

Kesinlikle tüp contasini kontrol ettirin mekatronik güzelce temizlik spreyi ile yikansin yağlar değişsin Abicim 🙏

[@berkanmahuosen8497]

Ustam helal olsun sana. işin doğrusunu söyledin. Adam tüp yapmış 2000-2500 e satıyor, uygulamayı yapan usta 10 dk da tüpü takıyor 3500-4000 kazanıyor. adil kazanç değil maalesef fakat düşme işte usta eline

[@beytullahbaykal9932]

Eline koluna emegine saglik hocam ahh herkez sen gibi ayrintiya girse ustaya tavsiye uzerine gidiyoruz ustam tamam deyip ciragina birakiyo kalaninda icine edip cikiyo

[@zemajestik]

Emincan usta ,birde bu otomatik sanzimanlarda yag degisimi gereklimi ?servis 200 bin diyor

[@emincansusam6491]

Servis sallıyor Abicim bizler devamlı DSG arızalariyla ugrastigimiz için 60-70 binde uygun olduğunu görüyoruz malum servisler DSG 5-10 bin km'de arıza yapıyor ozaman neden yeni yağı değişiyor bunu sorun 🙏

[@halilibrahimozenir2057]

Elektriklide şanzımanda yok bu videoyu izleyince iyikide Elektrikli sisteme geçildi…diyor insan.

[@gamaproducts]

Usta geliştirilmiş tüp standart tüpten daha uzun ömürlü ama bazı koşulların da sağlanması şartıyla. Bahsettiğin gibi mekatronikteki bütün contalar, oringler ve tüp pleyti değiştiği zaman standart tüpten daha verimli oluyor. Ancak türk ustalar biraz tembelliğe kaçıp sadece tüpü takıp geçiyorlar. Arızalar genelde bundan dolayı çıkıyor.

[@emincansusam6491]

Yok hocam o iş öyle değil Türk ustaların çoğu parayı çok sevdiği için tüp fabrikasına ortak olmuş selam verene oringi yirtilana tüpü saplayip geçiyorlar 🤣🤣🤣aklı başında olan düşmez o tupculerin tezgahına

[@mehmetasoglu8808]

helal olsun usta yıllar sonra hayalim olan arabayı aldım ama şimdide bunlarla uğraşıyorm izmirdeyim doğru duzgun usta yok bazıları var burnundan kıl aldırmıyor gözünde para hırsı var

[@mustafagungor96]

Ellerine sağlık ustam Denizli den selamlar

[@halitciftci9617]

Ustam günde en az 3 tane dsg yapiyorum diyorsun, diğer ustalarıda sayarsak 1 günde yüzlerce dsg yapılıyor.Demekki problemli bir şanzıman.Ve en çok arızayı bu tüpten yapıyor.Demekki biyerde bi yanlış var.Bu tüpte bir sıkıntı var.Siz yinede orjinal tüpü kullanın diyorsunuz.Ben bu işten birşey anlamadım.

[@emincansusam6491]

Evet doğru duydunuz yanlış olan tüp kontrolü yapılmaması en çok arızayı tüpten değil yuvasından veriyor tüp sıkı olduğu müddetçe arıza oranı çok çok azalıyor geliştirilmiş tüp para tuzağı ve oda bozulmaya mahkum daha kötüsü orjinal tüp kapak içerisinde patlıyor ama diğeri sokenin elinde patlicak hani çelikten ya

[@AhmedAhmed-pv7jf]

Piyasadaki vag grubu araçların sayısına bir bak sonra diğer dandik markaların otomatik şanzımanlı araç sayısına bak, arada dağlar kadar fark var, vw dünyanın en fazla araç üreten markası

[@emrebozkurt8124]

Tr de 1 milyondan fazla dsg li araç var

[@niyazibahtiyar1456]

doğrular var ama fıyasko değil ustam. işini duzgün yaparsan geliştirilmiş orjinalden daha etkili aleminyum ısınıp sogumadan dolayı gevseme yapıyor

[@emincansusam6491]

Isınıp soğumadan hata verdigine nasıl kanaat getirdiniz teknik olarak merak ettim doğrusu o meşhur geliştirilmiş tupçüler yüzünden dünya kadar kart değiştirip tüpleri orjinale cevirdigimizi bir görseniz ve o çenesi yüzü dağılıp elleri zarar gören acemi tüp mağduru zavallılari bir görseniz inanın bu fikirleriniz hep değişir 🙏

[@niyazibahtiyar1456]

@@emincansusam6491 ısınıp soğuyan alüminyum yüzünden tup gevsiyir. Yolda ki vibrasyon ile de gevsemeye devam ediyor. conta dışarı fırlıyor. Hatta patliyor. Gevseyince tüp görevini yapamıyor. Ve basinc düşüklüğü hatası ile vitesi atamayınca boşa alıyor. Vites. Hem bu olayi hem patlamayı 2 kez yaşadım. Geliştirilmiş taktığımdan bu yana araba çalışır çalışmaz bile hiç beklemeden vitese geçip sorunsuz sürüyorum. Ben deneyimlemedigim bisey hakkında yorum yapmam.

[@mucahitarslan5301]

Selamünaleyküm usta. 2013 1.6 tdi otomatik jetta aldim yeni. Aracta dip gaz ile gazi kokleyince direk koltuga yapistirmiyor 1-2 saniye araliginda bi duraksamadan sonra hizlaniyor daha uzun degil. Harici devirli hizlanmasi vites gecisleri guzel. Ama o 2 saniye hile surmeyen durum canimi sıkıyor ve hunun icin basinc tupunun degisimini soylediler sizce durum omudur. Bide tam yeriniz nerede sanliurfadan yazıyorum burdan da cikip gelebilirim

[@AhmedAhmed-pv7jf]

1.6 motor araba nasıl koltuğa yapıştırsın, 2000 motor ve en az 150 beygir lazım bunun için

[@Otomotoist]

Ustam güzel anlatmıssın ağzına sağlık ,bende vw kullanıcısıyım az çok ürünlerden anlıyorum ,ilk önce Doğru ürünlerle iş yapmanı tavsiye ederim müller atf yi mekatroniğe kullanıyorsun sanırım ,atf değil tam sentetik hidrolik kullanmalısın ,aracıma 154 bin km de formen motorsda bu tüpü uygulattım bütün conta keçeleri değiştirdi genelleme yapmak yanlış olmuş 😅 bazı ustaları takip ediyorum geliştirilmiş tüp ve conta keçe değişimini gerektiğinde tavsiye ediyorlar zaten .

[@emincansusam6491]

😆😆her gördüğünüz sakalliyi hacı sanmayın doğru ürünlerle uzun yıllardır bu işi yapıyorum 😃2-3 yıl önce tüple veya sosyal medya gruplarıyla varolmadim geçmişimi bir araştırın lütfen sonra yorumlayin rica ederim 🙏

[@Otomotoist]

@@emincansusam6491 usta dsg yi sen üretmiş gibi konuşuyon ben gördüğüme inanırım hacı abi😂

[@emincansusam6491]

@@Otomotoist sensin Hacıbaba 🤣🤣 tamam

[@Stilbaziv]

Eline ve emeğine sağlık ustam. Rabbim şaşırtmasın🌹

[@muhammedturkoglu1722]

Helal olsun usta sizi tanımıyorum ama helal olsun...

[@emreavdanci]

ALLAH RAZI GELSİN SEN VE SENİN GİBİLERDEN

[@emincansusam6491]

Cümlemizden inşallah 🤲🤲

[@ibrahimsevtap7191]

Allah razi olsun bilgiler icin

[@guray2175]

Adam gibi usta ellerine sağlık 👍🏻

[@tayyarcoktosun7252]

Tek kafamı karıştıran materyal farklılığı yok orijinal tüpe hiç birşey olmazdı

[@o_sglm]

Değerli hocam bende basınç tüpü taktırma arifesindeyim araçta herhangi bir arıza yok sabah ilk çalıştırdığımda geç d ve r de yürüyor baskı Balata yeni değişti. Tüp basıncı çalıştığında normal stop edince hemen düşüyor 0 iniyor normal mi

[@aydnkarakus8115]

Abi, seni seviyoruz. Yolun açık olsun.

[@hakanbayazt7963]

Ustam geliştirmiş tüp takali dsg resmen kendine geldi ki orjinal tüpüm de bir aksaklikta yoktu vites geçişleri d atinca kararsiz kalmaları ortadan kalkti ben bunu bir kullanıcı olarak yorum yapıyorum geliştirilmiş tupun bir faydasida olasi playtteki tupun takıldığı yer metal tüpün üstündeki ise celik celik ve metalin sıcaklık tepkimeleri ayni olmadigi ivin yolda giderken playt catlayip basınç hatasi verebilir fakat güçlendirilmiş tüpte karşılıklı iki tarafta celik olduğu icin yolda kalma gibi bir derdiniz olmaz buda bemim naçizane fikrim

[@levvend]

Usta abim helal olsun sana.

[@kenan.1979]

s.a ustam bu tüp illa patlamak zorunda mı? patlamaması için ne yapılmalı

[@av.bekirilhan8157]

Ustacım bir sorum var cevaplarsan sevinirim. Arabam 2012 model Jetta1,6 dizel otomatik hi line Ankara’da yaşıyorum. Malum kış mevsiminde Ankara bir hayli soğuk oluyor. Sabahları arabayı 3 4 Dakika çalıştırıp harekete geçiyoruz. Yolculuğun ilk altı 7 dakikasında hızımız yaklaşık 50 km iken Bir dönemece veya ışığı yaklaştığımız da hızımızı azaltmak için frene basıyoruz. hızımız 20 km’ye kadar düştüğünde araç kendi kendine stop ediyor. Yolculuğun ilerleyen dakikalarında ve günün geri kalan kısmında bu sorunu yaşamıyorum. Fakat Ankara’nın yoğun trafiğinde bizi bayağı zor durumda bırakıyor bu hadise. Frene bastığımızda arabanın kendi kendine stop etmesinin sebebi ne olabilir? Yalnız bu durum bazen de frene basmadan da gerçekleşebiliyor. Özellikle düşük hızda iken. Vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkürler

[@av.bekirilhan8157]

Bu arada arabam çok fazla kullanılmış değil toplasanız 65.000 km’de

[@emincansusam6491]

Merhabalar Abicim geçmiş olsun bir cihaza baglatin ekran resmini paylaşırsanız net bişey söyleyebilirim şayet arıza yoksa yazilimsaldir

[@av.bekirilhan8157]

@@emincansusam6491 ustacım yıllık bakımlarını yetkili doğuş oto servisinde yaptırıyorum. En son geçtiğimiz mayıs ayında yaptırmıştım herhangi bir arıza olmadığını söylediler.

[@emincansusam6491]

@@av.bekirilhan8157 bence motor ve şanzıman yazılımi guncellenip denenmeli yüksek ihtimalle düzelir anlattiginiz şey daha önceleri bu şekilde cozumlendi defalarca 🙏

[@alperen..9628]

@@av.bekirilhan8157 Bekir Bey bende ankaradayım isterseniz size yardımcı olabilirim.

[@enistop6869]

Ustam ben almanya dan kaliyorum ve sana gelmek isdiyorum bana adresi verebilirmisin selamlar ve hayirli cumalar dilerim

[@AhmedAhmed-pv7jf]

Google yaz esas oto adana diye görürsün

[@haruncilingir2039]

Selamünaleyküm Ustam En güzel en büyük Sermaye Dürüstlük🙏

[@haydarcaglaroglu6628]

Hayırlı işler ustam ağzına sağlık

[@pakosalter]

Değerli bilgiler için teşekkürler. Merak ettiğim konu dsg dışındaki çift kavrama sanzimanlarda ( dct, edc, powershift gibi) bu basınç türünden var mı? Yoksa farklı bir düzenek mi kullanıyor.

[@emincansusam6491]

İnanın bilmiyorum ben sadece bildiğim yoldan devam ediyorum 🙏 sadece 7 ileri DSG şanzıman

[@halisterziogluumraniyebosc3597]

..sizinde videolarınızi seyrettim ..tork metre kullanmiyorsunuz..metre kullanmaya usta.. km saati olmayan araba olurmu ..

[@emincansusam6491]

Evet kullanmıyorum siz kullanan ustaları takip edin lütfen uzaklaşın sayfamdan

[@halisterziogluumraniyebosc3597]

@@emincansusam6491 verdiğin cevap manidar..işin matematiksel mahiyetini bilenlere cevap vermek zordur..fazla bir şeyde beklenemez..takım çalışır usta övünür ..

[@emincansusam6491]

@@halisterziogluumraniyebosc3597 sizin bildiğiniz matematikseliniz sizin olsun lütfen kibarca uzaklaşın sayfamdan laf kalabalığı istemiyorum

[@CevatParlayan-bu9wo]

Emirhan usta sana nasıl ulaşırız

[@emincansusam6491]

Profilde TLF yazıyor hocam vatsaptan yazabilirsiniz 05464050780

[@yunuskarakus6440]

Adamsın kaç zamandır kafama takılan bir soruyu aydınlattınız...internette aracın orj tupu var 800 TL ye alır onu taktiririm artik

[@rizayldz]

Tşk ustam

[@Aslan-p4b]

Tezgah temiz deyil çok karışık Hec iyi beyenmedim. Önce düzen olsun

[@zatouroff]

ustanın işine, eniştenin sikişine karışılmaz.

[@stanpolicoarse4042]

orijinal tüpü yedek parçacılardan bulabilir miyiz hocam?

[@emincansusam6491]

Tabi ki

[@son_umuz]

Bakıyorum vag grubu araclar herkesi usta yapmış. Bu arkadaşın anlatmak istediğini anlamamak için çaba harcayanlar var. Çelik gövde ve çelik tüp yapmak üreticinin aklına nasıl gelmemiş şaşırdım. Tabiki tehlikeli bir durum oluşturmaması için.

[@canoacil4550]

Kralsın ustam.

[@ilkay1984]

Aslan usta antalyada ve tolga usta almanya da bugüne kadar 3000 araca taktılar orjinal alman malı konya üretimi değil hiç sorun yaşayan duymadık

[@emincansusam6491]

Ben ve çevremdeki ve başka illerde devamlı geri dönüşler alıyoruz ustaniza saygı duyarım onun taktiği veya bunun taktiği marka demiyorum farkındaysanız birilerini savunup veya karalamanin kimseye bir yararı olmaz 🙏

[@zemajestik]

Cogu oring patlamis aracin oringi degistirmek yerine 8 10 bin tlye tup degistiriyorlar ,sorun zaten tüpde degil ki ,oringi degistirin bi 50 bin rahat gidiyor ,peki neden guclendirilmis tüp taktirayim bi sebeb soyleyin

[@emincansusam6491]

@@zemajestik çünkü o işten para kazanıyorlar o yüzden apaçık ortada 😁🙏

[@zemajestik]

@@emincansusam6491 ustam ,bu gelistirilmis furyasininsadece youtubede belli basli 3. 4 kisi takiyor saniyordum ,instada akisda her onune gelen tamirci takiyor ,tamirci hakkatende para buyuk

[@emincansusam6491]

@@zemajestik kazancı yüksek olunca TOFAŞ reno hundaici kiaci önüne gelen sapliyorlar millete millette keriz gibi taktiriyor 😂😂😂

[@tulcal987]

Ustanın kralı

[@yusufsurmelikebab2088]

Sağol efendi.

[@borsavepiyasa_y]

aslan ustam benim.

[@mfeker89]

Ustam dukkanin nerde dsg tupu değiştireceğim doğru adrese gelelim

[@emincansusam6491]

Adana hocam vatsaptan yazisalim tespit edip öyle randevulasip görüşelim eğer yakinsaniz 🙏

[@zemajestik]

@@emincansusam6491 ustam gecen instada farkli bir parca denemesi gordum aslinda basit bir sistem ,tup gevsememesi icin rondela tarzı şim takiliyor şim tirtikli ve tüpe sabitleniyor ,size bulunca videosunu atarim ,pek ihtimal vermiyorum ise yarayacagi cunku sorun tupun gevsemesi degil sorun basincdan dolayi oring patlamasi ve tupun gevsemesi ,bu arakadas tupu sabitleyerek gevsemesini onledigini idda eden bir şim yapmiş

[@emincansusam6491]

@@zemajestik evet abim onu gördüm banada mantıklı geldi aslında 🙏

[@mehmetdag244]

Patlamasa bile güçlendirilmiş ayağına değişiyorlar tek bozulan contası direk değiştir Tamirhane kanalı cayır cayır değişiyor wag grubu aracı olanlar iyi bilir

[@zemajestik]

Zaten o başlatti bu furyayı,para bakimda oldugu icin motor rektefesi bile yapmiyor

[@zemajestik]

Dostum bu tamircilerin tekerine comak soktun hicbiri gelistirilmis tüp videsu yapmiyor habire tavsiye falan ediyorlardi ,simdi videolarda deginmiyorlar ,almanyada falan yapiliyor diyorlardi gerci cok ahim sahim bi malzeme degil ki cnc de islem gorem bi malzeme maliyet hesabiyla hesaplarsak cnc de e maliyeti max 200 tlye gecmez

[@baape4325]

Teşekkürler doğru insan sana helal olsun Malına haram katmiyorsan çoluk çocuğunla mutlu olursun

[@gokturkgokbayrak2310]

Bende senle aynı kafadayım abi orjinalciyim yani abi.

[@memetsonmez6129]

❤️❤️

[@osmancelik9407]

Benim aracım 1 den 2 ye geçerken vuruyor ustaya gösterdim tüp u değiştirelim %90 şikayetler biter dedi

[@emincansusam6491]

Büyük ihtimalle valften yapıyor tüp satacakya o bahanesi

[@sinanhan152]

Belli iyi usta

[@ylmazototamir9926]

hayırlı işler ustam bana öğret dsgi

[@okanozkan]

Değişik bir bakış açısı..

[@huseyinyazicibicen510]

Adamsin usta

[@tanercay6530]

Kardeşim kolay gelsin hayırlı işler

[@muhamekec4663]

Abinyerin nerde

[@emincansusam6491]

Adana

[@55SAMSUNHAVZA55]

Aman usta meslektaşların dövmesin seni ailene evlatlarına acı vurabilirler bile böyle mesleki bir sır ifşa edilir mi.?

[@emincansusam6491]

Sen çok yaşa 😁🙏

[@55SAMSUNHAVZA55]

@@emincansusam6491 Amin hepimiz sağlıklı mutlu günlerde yaşayalım ama her sektörde çürük elmalar olduğu gibi üstelik birbiri hakkında karalama kampanyası yapan bile var.

[@mdenzbarbaros7071]

Bu çift kavramali şanzıman özellikle vag grubunun Dsg modeli tam bir baş belası dsg şanzıman takan araçlardan uzak durmak lazim.. yaptırsan dahi yine arıza vermesi kaçınılmaz

[@yekta5487]

2017 passat sahibiyim daha şanzıman yağı bile değişmedim otomatik vites araç çok memnunum.

[@chemistsaim3302]

Dsg araç almak pişmanlık gerçekten.gidin Japon grubunun araçlarını alın arkadaşlar

[@AhmedAhmed-pv7jf]

Asıl japon pişmanlıktır, alman arabalarından ki konfor başkasında yok ,DSG de en kral şanzıman dır

[@chemistsaim3302]

@@AhmedAhmed-pv7jf peki

[@emrebozkurt8124]

Benimki 160 akrabamınki 270binde dsg en ufak problem yaşamadık. 2010 passat 2013 model cc

[@zaskerz]

@TAMIRHANE

[@emincansusam6491]

😘😘

[@ramo_b]

@TAMIRHANE

[@emincansusam6491]

😘😘