Herkese selamlar, saygılar. Belirtmek istediğim bazı konular var; aracı alırken elimdeki bütçe ile önceliğim temiz ve çok kurcalanmamış bir araba almaktı, bunu aldığım paraya 320d de vardı ancak kilometre ve kondisyon açısından aracımla ilgileri yoktu, bu nedenle 316i tercih ettim; ben arabanın dik duruyor olmasını her şeyden öne alıyorum. Çok uçup kaçan biri değilim, uzun yol sürüşlerinden keyif alırım, onda da araç oldukça keyifli ve yüksek sürat stabilitesi ile sürücüyü yormuyor. İlk videoda ve bu videoda bahsettiğim gibi aslında E92 20d-25i-35d minvalinde bir araba binmek isterim. Onun da düzgününü almak için daha önümde yol var gibi görünüyor:) Saygı çerçevesinde yapılan iyi veya kötü tüm yorumlarınız için teşekkür ederim, iyi seyirler.
@salih112339 ай бұрын
Sizden araba alınır aslında bilinçli bmw kullanıcısı maalesef az bulunuyor. Mesela 15 binde debriyaj değiştiren kimse arabadan anlamadığı belliymiş
@veyselkara64909 ай бұрын
Bende senin yerinde olsam yıkık bi 320 alacağıma ok gibi 1.6 alırdım mantıklı olanı yapmışsın
@The_TURK.9 ай бұрын
Allah 335ler nasip etsin kardeşim,yıkık 320d olacağına böyle kemik gibi e90 olsun
@lanetdisco9 ай бұрын
320d 2007 163 lük zincir sorunsuz diye gecen aracın sahibiyim 7 yıldır biniyorum satmayı düsünmüyorum. Uzun yolda agresif kullanımda 5lt goruyorum fakat ben 4.8 lere kadar düşebildim. E90 Efsanedir. Sorun cıkartır diyenlere inanmayın :) Bakım yaptırın korkmayın binin. 280bin km devirdik
@mustafakucuksabanoglu13489 ай бұрын
İşte hastası olduğumuz videolardan abi. Gündelik, km cimrileri, km canavarları, son sahibi hepsi mükemmel seriler..
@Sekolas10009 ай бұрын
Türkiye standartlarının üzerinde..
@emrekul7309 ай бұрын
Keyifli sürüşler.Araç sahibinin dediği gibi bitik 250 bin km yi devirmiş en az 100 bin lira ağır bakım isteyen seri bir 2.0 dizel alacağına her anlamda temiz kalmış düşük km ve diri duran 3.16i çok daha makbul.
@volkanhekimgil45939 ай бұрын
Gundelik serisi ve km canavarlari serisi en cok sevdigim videolar. Elinize saglik
@denizuysal91889 ай бұрын
Ben bunu her zaman söylerim E9x kasa için,şasesi aşırı yetenekli bir araba.Aracınız gerçekten çok temiz Onur Bey maaşallah.Çok keyifli bir video olmuş aynı zamanda.
@onur81499 ай бұрын
Deniz Bey selamlar, güzel yorumunuz için teşekkür ederim. 🙏
@kvancy48969 ай бұрын
Gayet açık ve net bilgiler içeren bu faydalı ve başarılı video sonrası malum siteye gidip ikinci el e90 bakanlar butonu burada :)
@izzetmavruk35679 ай бұрын
Gayet keyifli bir videoydu emeğinize sağlık
@ismailturkmen69699 ай бұрын
280 bine kadar kullandığım sadece yağ bakımından bakımına kullandığım zincir değişimi hariç masraf açmamıştır. e90 benim ilk göz ağrım
@onur81499 ай бұрын
iyi bakılan BMW iyi hizmet eder :)
@abdurrahimincekara39339 ай бұрын
Maşallah gardasım nasıl bi ilk göz ağrısıymış benimde serçem vardı ilk göz ağrım 😃😃😃
@atakanalkan16739 ай бұрын
Şehiriçi 11 Lt Yakmayı göze alan varsa gündelik binilebilecek az konforlu çok zevkli bir araç
9 ай бұрын
Bir E90 320d sahibi olarak tavsiye ederim performans yakıt vermiş olduğu zevk anlatılmaz yaşanır başka hangi arabanın direksiyonuna geçerseniz geçin bir E90 kadar keyif vermez saf sürüş makinasıdır :))
@ugurelciii9 ай бұрын
2012 lci kullanıyorum 218 binde. metalik gri. hocam duruşu gidişi freni piyasası bagaj genişliği vs çok mükemmel bir araç olmasına rağmen tutulmadı daha doğrusu scirocco gibi leon fr gibi piyasa arabası olmadı. bi yandan güzel bi yandan alım satım hızında yavaş haliyle. ama memnunum yakıtı çok iyi yazılım kaldırıyor. f30 ve sonrası hep dijital araçlar. gerçek bmw hissini beren mekanik hissini veren son kasa e90…
@ferdisabanl64139 ай бұрын
330 dizel 46 oda cok iyi
9 ай бұрын
@@ugurelciii kesinlikle katılıyorum size benim araçda 216 binde 2012 3 yıldır bende geçmişi oldukça iyi bende gereken özeni gösterdim ve asla beni üzmedi öyle bir araçtır ki yollar bitmesin istiyor insan :))
@tayfunersoz9189 ай бұрын
@@ugurelciiiscirocco bundan dahamı hızlı alınıp satılıyo şimdi
@SerkanAtlgan9 ай бұрын
2012 de çıkan en son e90 316i otomatik kullandım araç keyifli ama çekiş gerçekten üzüyor. Tasarımı çok hoşuma gidiyor yakışıklı bir araç. e92 lerin arka kısmı ise başlı başına tasarım harikası.
@yasinkaya43579 ай бұрын
BMW E90 güzel kasa bu modeliyle güzel bi gündelik seri
@volkanacar39729 ай бұрын
İlk yorumlardan olsun 😀 Elinize emeğinize sağlık Etem 🙏 BMW candır ...
@halilardaaydin41299 ай бұрын
Hem makyajlı manuel hem de makyajlı otomatik versiyonunu uzun seneler kullandım. Fiyatlarına göre Malzeme kalitesi ve yol tutuşu gayet başarılı. Manuel vitesi yakıt olarak da performans olarak daha mantıklı. Otomatik vites konforlu fakat yakıt tüketimi inanılmaz yüksek kalıyor. Ankara şehiriçinde otomatik vites versiyonuyla 11-12 lt altına düşürememiştim. Gün sonunda tekrar alır mıyım dersem yine de alırım.
@ugurkaya-if1rc9 ай бұрын
Kazasız belasız binmek nasip olsun. Bende 320d kullanıcısıyım 163hp motor olanı ve yazılımla 210hp güç var. Aracım gırtlak dolu sadece recaro yok. Elektrikli koltuktan torbido sogutmaya, makam perdeden bardaklığa kadar ilk sahibi doldurmuş sağolsun. Ve benimde aracım 225.000 km dip diri durur kapı önünde yatar sadece hafta sonları çıkarırım. Kesinlikle BMW E90 farklı karakteristliği olan araçlar. Keyifli kullanmalar.
@ibrahimozcelik60029 ай бұрын
araç sahibi abimiz gerçekten bilgili ve gerçek bir otomobillci anladığım kadarıyla helal olsun abimize 😂
@nandopati27939 ай бұрын
Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
@mbt289 ай бұрын
N42 n46 motorlarinin en kronik sorunu subap contalaridir, yagi burdan yer. Yaklasik 150.000 km de bir degistirilmelidir. Subaplar kompressor yardimiyla silindir kapagi sokulmeden degistirilebilir. CCV sistemi periodik olarak degistirilmeli veya catch can sistemine gecilmelidir. Birde vanos bakimlari onemli. Onun haricinde iyi motorlardir ama performans bekleyen 6 silindirli hacimli motorlari tercih etse iyi olur.
@Gazabasmadmagladlar-iu9th9 ай бұрын
Merhaba abi 650 bin tl butcem var ilk arabam olucak , hangi arabaları önerirsin
@hikmetayhan46309 ай бұрын
v12 ile gelinmiş sanırım çekime. bir an girdi kadraja :)
@htlrbjk9 ай бұрын
Bir önceki aracım 2012 model E90 320d idi. 90binde aldım 5 yıl boyunca yaklaşık 100bin km yol yaptım hiç sıkıntı yaşamadım sayılır. Yeter ki düzgün ve zamanında bakımı yapılsın. Hem yol tutuşu hem performans olarak muadili çok az olan bir araç. Sürüş keyfi muazzam. Eski aşıklar gibi hala aklımda e90 :)
@ayhanzeynun36829 ай бұрын
Kendi kulandim arabayi görmek beni çok mutlu etti
@denizuysal91889 ай бұрын
Nasıl memnun musunuz arabadan
@ayhanzeynun36829 ай бұрын
@@denizuysal9188 evt sadeçe bnm ki diesel yakit çok az tavsie ederim sizede
@huseyingaziakbas9 ай бұрын
3 serisinde E46 candır 😌🤍
@Türbilanshasan9 ай бұрын
Bu seride daha fazla video istiyoruz
@zaferozkan59509 ай бұрын
Beklediğim video 🤌👍🔥
@nurettinaydn88879 ай бұрын
Sürüş zevki olarak en güzel BMW kasalarından biridir e90 ❤️
@okanyldrm42139 ай бұрын
güzel ve açıklayıcı bir video ,tanıtım daha olmuş.:) tesekurler
@erenkartal019 ай бұрын
Zevkle izledik
@sametdemirkol37609 ай бұрын
Yıl 2009 Fazıl abinin gençliği 😄😄 Anlatım şekli arabaya değer verme bağlılık maşallah Allah kaza bela vermesin
@onur81499 ай бұрын
Selamlar, Fazıl ile tanışıyoruz. Aramızda da 1 yaş fark var :)
@halilcemhanylmaz78729 ай бұрын
E 90 kasa, tam bir sürücü otomobilidir, özellikle Lci kasa tadından yenmez. Bu kasa modern 3 serileri içerisinde, BMW markasının sürüş karakterine en yakışır otomobilidir. Yalnız, en az 20 dizel motoru ile alınabilir bence. Bu sportif sedanın kahrını en az o motor çekebilir çünkü. Arka diz mesafesinin darlığı ve trimlerinin kronik soyulması haricinde, zf 6 HP ve 20 dizel ile tadından yenmez bir makinadır resmen.
@Mustafa.009 ай бұрын
Etem Ağabey bu videonun ardından bir W204 C serisi incelemesin kesinlikle. Takipçilerinin arasında mutlaka vardır güzel kondisyon da bir C kasa kullanıcısı.
E90 2008 335i sedan kullanıcısı olarak motora baktıgımda ön de 2 tavuk beslemek için yer var :) .Azerbaycan dan selamlar
@onur81499 ай бұрын
Mülteci bile kaçırabilirsiniz :)
@ccmanic9 ай бұрын
Doğru dedin :))) hava filtresini sökersen harbiden adam girer oraya @@onur8149
@HUSU-yo9ff9 ай бұрын
Salam buların dizeli yaxşıdı ? Bakıda ustası var birdə
@ccmanic9 ай бұрын
salam qardaş.Baki de ustası yox qardaş. mende benzin var. 6 ildir usta tapamadım.improtex motorda kulluk edilir. Azerbaycan da salyarka zibil.3 ay a farsunka nasos elinde qalır.@@HUSU-yo9ff
@kayalar539 ай бұрын
Maşallah aracı çok güzel 🧿
@onur81499 ай бұрын
Çok teşekkür ederim
@sayko87069 ай бұрын
16:09 abi İsviçre de farklı bir ebat jant takarsan, teyp takarsan faturasını alıp , emniyete işletmek gerekli. Kaza ve ödeme yönünden ziyade polisler bile kontrol ediyorlar. Kayıt dışı birşey barsa cezalara hazır ol .
@mesutdegerli21899 ай бұрын
bmw bu modeli ile kullanmaya basladim 2009 u 325i otomatik vites msport paketi var harika halen kullaniyorum temiz araba
@fatihdemir48159 ай бұрын
E90 candır :)
@umutayd19859 ай бұрын
Arkadaşlar e90 3.20d kullanıyorum (turşusu çıkmış bakım yüzü görmemiş arabaları bir kenara koyun) onun dışında muhteşem arabadır fiyat performans açısından da iyi bir noktada dün servise verdim 4yılın sonunda ağır bakım diyelim yaklaşık 70 bin TL tutacak parçalar disk balata hariç borusandan alındı (hava ve yağ filtresi candır beladan korur) kesinlikle tavsiye ediyorum 4senede alt segment araca da 50000 harcarsın vurup kırmadıktan sonra üzmez işin en ilginç tarafı adam direksiyona oturmamış yorum yapıyor kafasında soru işareti olana yardımcı olurum
@madeinchina56279 ай бұрын
3 yil sorunsuz kullandım aynı kasa ve motorlu ve manuel versiyonunun. E90 safkan sürüş hissiyatı ni alırsınız.. çoğu kişi 3.20 tercih edin desede sonuçta yarismayacaksiniz sizi tatmin eder. 3.20 leri daha çok yanlayan tayfa seçtiği içinde 3.16i serisi daha az yıpranmıştir...Daha sonra F30 aldım. Aynı tadı vermedi...o nedenle E90 candır.
@memoco6569 ай бұрын
2008 den 2020 ye kadar 320d E90 M47TU20 motorlu 163 beygir aldığımda 100.000 km deydi sattığımda 420 bin km di çok sağlam bir motorlardan birisi bakımları zamanında yaparsan hiç bir sorun olmaz bunlar 2005 de çıktı piyasaya
@Yusufmamak9 ай бұрын
E90 deneyimlerimi bende yazmak istiyorum 320d 184 lük sıfır alındı 2012 senesinde 90 bin tl ye alındı yaklaşık 8-9 sene bindik 150-200 bine sadece periyodik bakımla bindik 230-250k de ağır bakım istedi ağır bakımda komple zincir değişimi turbo revize şanzıman revize yapıldı ağır bakımdan sonra 350-380k kadar bindik sattık bu kilometrelere kadar agresif kullanım yanlama aklınıza ne geliyorsa yaşamış bir araç sorunsuz şekilde bindik sadece bir sefer ağır bakıma girdi oda her araba gibi kilometre gereği isteyen bir araç motoruna anahtar deymedi ağır bakıma kadar e90 çok güzel arabadır performansı herkesi tatmin eder stock haliyle kadran devirdik araba yağ gibi akıyordu 160-200 kilometrelere nasıl geldiğinizi kesinlikle hissetmiyorsunuz e90 ı sattıktan sonra f30 320i ye bindim e90 a göre zayıf performanslı bir araç 320d f30 a bindim cidden f30 serileri e90 a kıyasla performanssız geliyor e90 sorunsuz bir arabadır bakımlarını aksatmazsanız sizi asla üzmez yakıt tüketimide 1.6 dizellere göre çok çok daha az yakıyor e90 varken f10 520d de vardı 2012 senesinde sıfır alındı onada Şuan günlük aktif biniliyor oda yaklaşık 650 bin kilometrelerde aktif biniliyor bmw binilecek arabadır masraflı diyenlere kulak asmayın
@Omeryorucu9 ай бұрын
10:50 Mercedes Eşin, Bmw oynaşın derler...:)
@daydn97349 ай бұрын
Temiz araç 👍
@bilalguryeli30299 ай бұрын
Nissan Primera videosu gelsin
@koray88209 ай бұрын
araç güzel ancak bu güçte bir bmw tercih etmezdim heralde
@can.a9 ай бұрын
Lastik, jant büyütme konusunda bir hukukçu ve tüketici olarak katkıda bulunayım; eğer faturanız var ise bunu kasko poliçenize ekletirseniz kaza durumunda yükselttiğiniz marka, model jant tedariği sağlarsınız aksi taktirde orijinalde mevcut olan jant lastik tedarik edilir. Garanti kısmında her firma farklı davranabiliyor o konuda bir kesinlik yok.
@sekizsilindir9 ай бұрын
Katkınız için teşekkürler. Ancak açıklamanın önü açık kalıyor ve özendirebilir. Diyelim fatura ile replica jant aldı ve işletti. Diyelim jant kaynaklı kaza oldu. Böyle bir durumda ne araç markası ne de lastik markası garanti konusunda kapsama almaz. Kasko da standart dışı uygulamayı ya işlememeli ya da kasko fiyatını artırmalı. Sonuçta yaptığı standart dışı uygulama ile sadece aracı bozmuyor ayrıca aracı kaza yapar hale getirerek başkalarını tehlikeye atıyor. Kim böyle bir sorumluluk almak ister?
@can.a9 ай бұрын
@@sekizsilindir Kaskoya eklediğiniz her parça primi arttırır ancak jant lastik kaynaklı olmayan bir kazada parça değişimi yapılacaktır. Çünkü sigorta şirketleri karlılık esasına göre çalışırlar, orijinal jant bedeli karşılamaktansa replika jant bedeli karşılamak onların işine gelmektedir. Ayrıca ben ilginiz için teşekkür ederim, sizinle birebir sohbet imkanı bulmamız sayesinde e92 sahibi oldum o dönem çok yardımcı olmuştunuz kısa bir sohbette bile hala sizin söylediklerinizi, sıcak ilgi, alakanızı anarım, arabamı aradığım ve aldığım dönemleri hatırladıkça.
@sekizsilindir9 ай бұрын
Memnuniyet duydum umarım faydası fazlasıyla dokunmuştur :) Kaskoya ekletme dediğiniz gibi hasarların karşılanması açısından önemli. Ama işte işin kaza tarafından derinine inince, ki benden çok daha iyi bilirsiniz, kusur aramlar başlıyor taraflarca. O nedenle ben artık o işleri yaparken çok daha temkinli olmaya başladım.
@can.a9 ай бұрын
@@sekizsilindir Dediğinize şu şekilde katılıyorum; Türkiye'de banka ve sigorta sektörü çok güçlüdür, bu yüzden kendi lehlerine her türlü düzenlemeyi yaptırabilir, çok basit olaylarda bile ödemeden kaçınabilirler. Ancak işin hukuki boyutuna geldiğimizde; jant ve lastik büyütme konusunda orijinal ölçülere sadık kalındığında (örneğin, bu araç 18 jant ile sipariş edilebiliyorsa o jant ve lastik ölçüleri kullanılarak) takılan jantın veya lastiğin yapısal bir kusuru yoksa sigorta ödemeden kaçınamaz. Jant veya lastiğin yapısal kusuru var ise jant veya lastik firmasından zararınızın tazminini talep etme hakkınız her zaman mevcuttur. Bizim ülkemizde hakkını aramak ayıp karşılandığı için herşeyden korkar olduk maalesef.
@KeNaNOzKaN589 ай бұрын
Merhaba abi güzel araç bende çok beğeniyorum ben e 30 pek sevmem ama e 30 dan sonrası yapılan bmw leri 3 serilerini çok severim malum bazılarının beli kırılmış ekmeği yenmiştir ama temiz kullanılmış ve arkadaş gibi güzel hafif modifiye edilerek kararında bırakılması güzel olmuş eline koluna sağlık ben 1.6 motorları bmw de tercih ederdim çoğu ezilmemiş olabilir diye düşünüyorum 1.8 ve yukarısı çokça kazalı gördüm aslında kulanılması zor araçlardan hatta kullanan ilk bmw ye binen biri ara yoldan ana yola girerken acele edip gazlayınca arabanın arkası 180 derece dönmüş 2002 model di bmw yi üst limitde kullan arkadaşlar özelikle güçlü motorlar da kaza yapıyor BMW gibi kötü imaja sahip birde leon ve scirocco dır bunların çoğu sıkıntılıdır sıkıntısı kullanıcılarıdır arabaları kötü kullanmıştır Avrupadaki araçların yüksek km yapmasının ve diri olmasının sebebi 1. Yakıt daha ince 2.yol adamların yolları çok iyi sonradan yol yapılmıyor toz yok 3.sü çoğu araç garaja kalıyor ve Avrupa’da okadar güneş altında kalmıyor çok güneşli değilmiş oralar ( Tırcı Çağlar abinin dediği bir videoda görmüştüm arabalar o yüzden km leri yüksek oluyor)
@fratarslan77039 ай бұрын
Kasa kondisyon ok gibi maşallahı var 🧿 imkan olsun koy 35 makineyi şaka makinesi yap
@bianconera64279 ай бұрын
istanbulda şehiriçinde dizel araba yakıyor 7-8 litreyi..Bu araba atmosferik ağır kasa zayıf motorla nasıl 8.5 yakacak.. ort. hızı kaçtı aceba ?
@onur81499 ай бұрын
Şöyle bahsedeyim, video bittiğinde de bu ortalama 8.0 litreye kadar düşmüştü, görebilirsiniz belki teyp bölgesinde. Eğer çok düşük süratlı duran trafikte kalırsanız tabii ki 10litre yakacaktır. Koşullar çok mühim, bu biraz akıcı olan bir istanbul trafiği ortalaması.
@BASKANnNn-z9h9 ай бұрын
Arkadaşın arabayı tenzih ediyorum bende bu araçtan kullandım satana kadar canımdan can gitti senin aracın kötüymüş falan demeyin gayet temizdi içi bej dışı füme tertemizdi kasa gayet diriydi ama inanın motoru kağnı gibi kronik bir arızası yok ama bu kasaya bakan alıcılar sadece 3.20 d otomatik araçları alıp geçiyor sizin araçlarınıza asla bakmıyor veya burun kıvırıyor. O kadar fiyat kırmak zorunda kaldım ki satılmadığı için yemin ettim bir daha otomatik olmayan böw almayacağıma
@BASKANnNn-z9h9 ай бұрын
Paranız varsa f30 veya f10 alın arkadaşlar hatta g kasalara bakın bütçeniz elverirse ben bir sürü kupon araba kullanmış bir sürücü olarak kesinlikle az para vereyim ama BMW bineyim mantığına çok karşıyım hele erkek genç kardeşlerim güzel şekil gözüktüğünü düşünüyorsunuz ama artık kadınlar bile biliyor hangi arabanın kaç para olduğunu o yüzden hiç gerek yok alın clio paranız olunca bmwnin yenisinden alırsınız abiniz kardeşiniz olarak asla asla asla diyorum ben artık dışarıdan eski Audi a4 e90 eski c180 araçları süren kullanıcıların biraz da aşağılık kompleksinde olduğunu düşünüyorum çünkü paranız kısıtlıyken bu araçların sizi daha yüksek statülü gösterdiğinizi sanıyorsunuz yapmayın bunu hayat pratik olmak demektir mutlaka piyasada tutulan kafanızı ağrıtmayacak b segment ve olursa otomatik araçlara bakın
@sefadogan89619 ай бұрын
Harikasın abi
@smkaraatli9 ай бұрын
Aynı seri makyajlı e90, 2009, 320 dizel aracım var. 280 000 km'de. Hayatımda yaptığım en iyi yatırım diyebilirim. Taş gibi arabadır; İstanbul trafiğinde 7.2, şehirler arası (120 km/s ortalama) 5.7 yakar.
@burakarc6989 ай бұрын
dayi sorun cikartiyor mu
@smkaraatli9 ай бұрын
@@burakarc698Rutin bakımı yapılanlar 500 000 de gider bence. Masrafsız bir arabadır
@denizuysal91889 ай бұрын
Alırken ekstra dikkat etmeniz gereken triger bölgesi.Aldıktan sonra ekstra olarak bir de triger setini (Zincir,yağ pompası vs) değiştirirsen son derece kafan rahat bir şekilde binersiniz.@@burakarc698
@velitunceli9 ай бұрын
İlk çıktığından beri hastası olduğum bir kasa. Hâlâ güncel ya
@berkcansert51269 ай бұрын
Merhaba, Modern klasik olarak E46 kasa 330 ci videosu da gelmez mi ?
@ozntprk9 ай бұрын
Bu arabayı hiç sevmem neden çünkü yaktım bir tane 1.16 😞o gün bu gün bmw 0 alırım 50 k kullanır satarım. bu gün motorla tesadüf yolda karşılaştık😊 çok samimi bir insan inş her şey gönlünüzce olur 🙏
@BorysHjuven-q5f9 ай бұрын
330i vardi atmosferik, e90 kasa 2. aracimdi, ilk aracim 1.8 tfsi a4 ten sonra ucak gibi gelmisti. 4 sene bindim, sattim. Durumu duzeltince ikinci arac alayim diye 3.18i baktim yine e90 kasa bundan bir kac sene sonra, 3.18 cekis konusunda berbatti, demek ki 3.16 daha kotu. Su araclara konmamasi gereken motorlar bence.
@mehmetttttttttttt9 ай бұрын
Öğrenciyken 3 yıl kullandığım araba inanılmaz yavaştı rampa gördümü yığılır herkese yol verirdim 😢
@mertsenol33559 ай бұрын
2006 3.16 i kullanıcısıyım gerçekten çok memnunum aracımda lpg yok videoda söylendiği gibi yakıyor almayı düşünen arkadaşlar ucuza kaçmasın km 300 bini geçmişler bakımsızsa biraz üzebilir tavsiyem alırken değişen boyasından daha çok iç aksamı yıpranmamışı tercih edin 6 ay önce sıfır egea parasına 3 parça değişenli 219 km de aldım fakat iç aksamı sıfır ayarındaydı binenler bilgisi olmayanlar 2006 olduğuna inanmıyorlar 😂
@poyrazyrr37119 ай бұрын
10 litrede aşağı yakmaz,50 lira de litreye ,ise gitmeye çarşıya gitmeye 100 tl harcarsınız günlük:) yaşam alanına çok dar heleki arka taraf aile kullanımına uygun değil. Bunlar benim için önemli degil diyen gençler için ideal bir araba
@erenumur9 ай бұрын
E90’ın makyajlı ve makyajsız, 318d ve 320d olarak tüm dizel türevlerini kullanmış biri olarak E90 performanssız asla size gerçek yüzünü gösterebilecek bir araba değil kesinlikle performans şart. 316i ile maalesef tahammül seviyesinin en azından nezdimde imkansız olduğunu düşünüyorum. Ben de lpg karşıtıyım ama 316 bu performansızlık ve bu yakıt ile bence tam anlamıyla hüsran. Hayatta en sevdiğim arabadır E90 bu arada..
@erenumur9 ай бұрын
Bir ekleme daha, bakımlı BMW kolay kolay sizi yolda bırakmaz
@denizuysal91889 ай бұрын
@@erenumurkesinlikle hocam,bakımlı bir BMW adeta ömürlüktür.
@Savas_akdeniz9 ай бұрын
Ekrem bey new york gelirseniz 2012 civic var 400 bin kmde test etmek isterseniz bekleriz
@ferhat.429 ай бұрын
1.6 motora göre çok yakıyor 320d e90 sahibiyim şehir içi 9.5/10.0 tüketim şehir dışı 5.0/6.0 değerlere sahip
@Drmehmetbey8 ай бұрын
Belki inanmayacaksınız ama iki yıl önce bunun benzerini Almanya’da 5250 Euro’ya almıştım. Siz 25 bin dolar dediniz. 118 bin km’de. Severek biniyorum. Ülkemizde fiyatlar gerçekten çok fahiş. Hürmetlerimle..
@coskuarsiray9 ай бұрын
bunlarda motor gücü müthiş zayıf idi.
@ppc74579 ай бұрын
LPG'ye uyumlu, önemli olan bu....
@OnurF309 ай бұрын
E90 nı ilk okulun otoparkında görmüştüm ve hiç beğenmemiştim. Sonra sadece makyajlı M paketlerini çok olmasada beğendim. İçi F30 dan daha geniştir. Arka diz mesafesi daha fazladır. Sürerken elbette farklı hissettirir. 328 ve 330 için ortalama 9-18 litre arası sakin ve hırçın kullanım verileri var. Birde ne zaman e92 görseniz ahh lan diyorusunuz. Fakat bmw için alınabilecek en iyi seçeneklerden birisi…
Ya saka maka sene olmus 2024 TR'de 2009 model 316 :( muhabbeti donuyor. Bu nasil vergi yukudur insanlar soluk alamiyor, bari ikinci el araba sokmayi salin da piyasa biraz araba gorsun...
@moonlightnorth30419 ай бұрын
2024 Octavia sıfır aldım abi video çeker miyiz alım süreciyle ilgili meşakkatli 😂
@Cevikbir289 ай бұрын
Bu araba o kadar hantal ki 1.6 dizel accent blue daha keyifli kalıyor. Ağırlıktan dolayı da çok fazla yakıyor.
@denizuysal91889 ай бұрын
Aĝırlıktan ziyade eski teknoloji atmosferik benzinli motordan kaynaklı.Ha tabii ağırlığında etkisi mevcut
@erkaner22109 ай бұрын
2011 otomatiği vardı 12 Litreden aşağı yakmıyordu sonradan yağ yakmada başladı sattım alınıcaksa 3.20D öneririm kuvvetli sorunsuz araba
@736219 ай бұрын
çekimden sonra arkadaşı sıcak suya atsaydınız kasılmaktan taş gibi oldu
@onur81499 ай бұрын
Vallahi olsa iyi olurdu. Bidahakine siz bi şişme havuzu doldurun bitiş çizgisinde ben de atlayayım video bittiği gibi, nasıl fikir?
@EmreHsrc9 ай бұрын
Araç 1500 Kg degil 1340 Kg gerçekten verdiklerine göre çok masraflı ve aşırı kötü performansa sahip,gerçekten bmw nin alınmayacak araçlarından birisi güç konfor malzeme kalitesi tasarım maalesef hiçbiri yok
@unnamed218149 ай бұрын
iyi araştır 1425 kg araba
@ibrahimalemdar48219 ай бұрын
Benim 125 cc motorumda bile daha cok tork var😂
@onur81499 ай бұрын
Araç 4 farklı veriye göre BAZ donanım için KURU ağırlıkta 1420 kg olarak geçiyor. 1340kg ise eğer veriyi nereden aldığınızı paylaşır mısınız, ben de yanlış bildiğimden dönmüş olayım. Ek olarak performansı aşırı kötü söyleminize katılmıyorum, “gündelik” kullanım için gayet yeterli ve hatta uzun yolda kendini daha iyi bulduğunu söylemek lazım, videoda da bahsettiğim gibi. Malzeme kalitesi anlamında aslında E9x kasaları iyi bilinir, yorumunuzu neye dayanarak yapmıştınız? Tasarım ise göreceli, beğenmemenize diyecek bir şey yok, saygı duyarım.
@kagan85629 ай бұрын
Motor ve gitmeyisi yani 316i özelinde doğru ancak malzeme kalitesi kötü değil m sport ların baldır destekli koltukları, deri koltuklu paketleri ön arka park sensörü hiz sabitleyici ıvır zıvır sınıfında olan donanımlar donanımlı alırsanız var yakın dönem bmw lerin en sürüsü zevkli olan hisli olan kasası e90 dır ,tasarım göreceli e90 sa 92 de çokça seviliyor " Eldiven " dir lakabı sürüş hazzı yol tutuşu gerektiğinde verdiği zevk de cabası ya standart bir sürücüsünüz ya da bu araci kullanmadiniz makbulü 20d halidir onun da lci hali tam bir kısrak virajda viraja da atılıyor 240 240 yol da gidiyor burnunun girdiği her araya da giriyor fazla gömmüşsünüz. Son hisli bmw ve son erkeksi tasarım. Ya sev ya nefret er tasarımı ona bir şey demiyorum 1.6i hali de Bi benzin dök yak gitsin o kadar işe yaramaz 😂
@onuroduncuu9 ай бұрын
M3 motor koysa kasa on numara 👍🏻
@agnostichuman73699 ай бұрын
Avrupada arabaların az yıpranma nedeni çok fazla.Yollar çok düzgün ve yokuşlu yol yok denecek kadar az, arabalar fazla el değiştirmiyor 20 yaşında bir bmw yi bile 2. yada 3.sahibinden alma olasılığınız çok yüksek, çoğu araç servis bakımlı ve yorulmadan kullanılmış oluyor. lpg de yok hiçbir araçta. Avrupadaki 300 bin km deki bir araba nın motoru bile çok diri oluyor mesela.
@emirkanann90829 ай бұрын
2 gün önce 2011 model aldım, bu ara fenomen galiba
@denizuysal91889 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela göstermeden keyifle binmeyi nasip etsin inşallah.Çok güzel bir tercih yapmışsınız
@serkanyvs9 ай бұрын
Alt devirleri zayıftır.ustlerde toparlar. Sedan bir araç için serttir aslında.direksiyon şanzıman hep erkek işidir
@erkancalskan62769 ай бұрын
Uzun yolda ayağımı gazdan çekmedim klima açık 9 litre 😀 3.16 birde
@atilcebeci9 ай бұрын
Onur abiye orjinal ruhsat kabını ben vermiştim belki hatırlar, siyah e46 Coupe sahibi ben 😂
@cagrgozum43119 ай бұрын
e90,e60 Bmw nin son kemikli sürüş hissi olan kasasıdır. Gerçek bmw sürüş keyfi f30 la birlikte öldü.
@thebalvenie7579 ай бұрын
Bence g kasalarla bitti bmw
@qbertilk19 ай бұрын
Arka kapılarda hoparlörleri de taksa tam harman kardon olurmuş. Zor bir şey değil aslına, ben evde kendim kesip yaptım
@onur81499 ай бұрын
Eğer destek olursanız aklımda var aslında, kitabına göre herhangi bir trim sesi yapmayacak şekilde ve ayrıca döşemenin kaplamasında bir görüntü kirliliği yaratmayacaksa neden olmasın :)
@ilgazergul22059 ай бұрын
Nasıl ya bendede e90 320d var otomatik makyajsız kasa 11.5 L nin altında göstermiyor hiç kadranda
Bende 316 i manuel e 90 var ışık paket çok memnunum 2007 model
@alisaditoraman76999 ай бұрын
Bizdede makyajsız kasa e90 var 2007 çok iyi araba 2012 den beri bizde 1,2 kere sanayiye gittik
@mustafaoptcan24289 ай бұрын
artık araba olsunda ilk veya son sahibi olmanız önemsiz bu şartlarda
@samedcebeci54639 ай бұрын
Audi a5 2.0 tfsi ile Baküden Adanaya geldim yolun cogunu 150-160 ile sürerek klima acık 3 kişi ile Batum Tiflis Trabzon Sivas ve Kayseride şehir içinde dolandım en az birer saat bayram günü bir saatte Uzungöl'e geldim ortalama 6.7 litre ile geldi Adanaya kadar. 1.6 ile 2.0 pek bi farkı yokmuş demekki.
@sefadogan89619 ай бұрын
Abi km cimrileri serisine eğer video çekmek istersen megane 2013 model icon 1.6 cvt 25.000 kmde aracım var. Araç her yıl yetkili serviste bakıma girmiş bu kmde olmasına rağmen 2 kere trigeri değişmiş hatasız bir araç
@hakanoksuz42569 ай бұрын
Bu araçtan vardı bende çok çılgın yakıyor sürekli masraf çıkarıyor performans alt devirlerde berbat brodway Tofaş’la bile baş edemez hızını aldıktan sonra 220 km’lere kadar rahat çıkıyordu sadece görüntüsü güzel diye almıştım başka bişey beklenmez
@denizuysal91889 ай бұрын
Bakımsızını almışsınız
@Ali0708-d2p9 ай бұрын
Bende E60 var E90 küçük geldi gözüme ,8.5 litre az yakıyor demekki hiç basmıyor benimki 12 litre
@obenlimon85639 ай бұрын
Çok güzel
@saffety.9 ай бұрын
E90 nın 3.16 LPG olanları alınır mı bilgisi olan var mı acaba aramızda
@yasanmisanilar9 ай бұрын
Ethem Bey, bazen Rode mikrofon bazen de dji mikrofon kullanıyorsunuz. Bir farkı var mı ses konusunda. teşekkürler.
@sekizsilindir9 ай бұрын
Rode ses kalitesinde daha iyi DJI ise DJI ürünleri ile uygunluk açısından güzel.
@yasanmisanilar9 ай бұрын
çok teşekkürler değerli yanıtınız için.@@sekizsilindir
@mpowertwin87939 ай бұрын
çok kemikli ve bi çok bmw modeli kullandım bundaki direksyon tepkisini alamadım hiçibrinde
@kadir.90yaldız9 ай бұрын
Abi ben sana bundan 3 sene önce bu arabanın aynısı siyah renklisi LCİ en dolusu km 68 binde orjinal olanı için yazmıştım aaah aah şimdide Jaguar için yazıyorum 😢.
278××× binde maşAllahi var su an sadece dedigi vibi klima kompresoru ses yapiyor 316i premium 2009
@ozgurcubuk85289 ай бұрын
Klima kompresörünü hangi marka taktınız benim araçta da aynı ses sorunu var lütfen yardım, hangi marka önerirsiniz ve memnun musunuz?
@onur81499 ай бұрын
Merhaba, orijinal üretici olan Mahle/BEHR olarak kullandım. Ses kesildi :)
@oceanview33359 ай бұрын
Bu kasanın ideali 320 d otomatik olacak gerçekten hem şehir içi hemde sehirdişı cok muazzam araçtı, 2 seneye yakın kullandım halen daha temizini uygun bulsam alasim var..
@Emirhanyeginoglu9 ай бұрын
Bende var hasarsız boyasız tramersiz 180 binde 2012 model
@turanogluosman9 ай бұрын
Şu an fiyatları 750 civarı olan arabayı 650 ye almış, 10 aydır enflasyon takribi %50-60 civarı olsa (iyimser) %25 zarar var demektir. Araba alınır binilir hizmet ettirilir ama yatırım aracı şu konjonktürde değildir.
@onur81499 ай бұрын
Merhaba, ben aracımı 583bin TL ye aldım, şu anda da 750 bin TL ye malesef aynı kondisyonda ve spesifikasyonlarda bir araç bulamazsınız.