【工場見学!】ENDLESS キャリパー ブレーキパッドができるまで

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大湯都史樹 Racing World

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@真真-n8i
@真真-n8i Жыл бұрын
ブレーキパッドの製造工程が見れることがないので貴重な動画でした!普段乗っている車のブレーキもこうやって作られているんだなって感心しました。ものづくりの奥深さが見えました!大湯君ありがとう🥰
@ykRC211V
@ykRC211V Жыл бұрын
大人の社会科見学良いですね! いくつになっても人間勉強ですよ。 エンドレスさんも、見せてくれてありがとうございます!
@m_t39-w7n
@m_t39-w7n Жыл бұрын
本当に職人技ですね、、。 今回はブレーキパッドでしたけど、こんな風に様々な人たちの努力が集まって1台1台の車が出来上がっていくんだなって思うと、感慨深いし、1台1台更に愛おしくなってきますね😊💕 そんな風に思える、貴重な時間を共有してくれてありがとう✨ 大湯くんの笑顔も見れたし、幸せです!次回も楽しみにしてます✌️
@幸枝-c1g
@幸枝-c1g Жыл бұрын
楽しそうでしたね〜😍 観てるあたしも 楽しくなりました🩷
@Hiro3839-l3e
@Hiro3839-l3e Жыл бұрын
凄い難しい説明もありましたが勉強にもなり理解できたかどうかは別として😂 でも凄かったですね安全性とか うちもブレーキパッドエンドレスさんです 大湯君沢山の車見た時凄く嬉しそうでしたね😊カフェもあり素敵な工場でした 沢山観れて嬉しかったですありがとうございました☺️
@yoooooshiko
@yoooooshiko Жыл бұрын
なかなか見れない製造工程、もっとじっくり見たいです🤔 最新機器も使ってるけど、やっぱ職人さんの手作業も大事ですね こういう大人の工場見学、これからもやってください✨ めっちゃ面白かったです😊
@cb1300sc54super
@cb1300sc54super Жыл бұрын
このシリーズ、クルマなら無限にできるかも。(笑)とってもいい動画でした。
@かおり-i3q
@かおり-i3q Жыл бұрын
ENDLESSさんの工場見学 ありがとうございます!! 最新の機械もあるけど職人さんの手作業もあるんですね こちらの動画見るまで全作業、機械ですると思ってました😅
@メグ-o6r
@メグ-o6r Жыл бұрын
さすがENDLESS❗
@Hiro3839-l3e
@Hiro3839-l3e Жыл бұрын
凄い工場ですね初めて見て説明もわかりやすくてまだまだわからない所もありましたが安全性が高いそして細かい所までしっかりとしていて本当凄いですね! うちの車にもエンドレスさんのブレーキパッド使わせていただいてます👌大湯君車沢山ある所ではテンション上がってましたねわからない車もありましたが全部凄く貴重なお車なんですね楽しく見れましたありがとうございました😊大湯君も見れて嬉しかったです❤
@準人-q2b
@準人-q2b Жыл бұрын
大湯選手、こんばんは。 日本のメーカーはどこもそうだと思いますが技術は本当に素晴らしいですね。 ブレーキパットは安全性を守るのに重要な部分で有り部品ですよね。 ドライバーにとって工場見学することは貴重だと思います。
@shirokuma012
@shirokuma012 Жыл бұрын
エンドレスユーザーです♪ カフェも昨年、バイクのツーリングで行きました。 たまたまレースクイーンのお姉さん方もいて、接客したり一緒に写真撮ってもらったりしてくれましたね。 カフェの前にターンテーブルがあって、お願いすると自分の車を載せて回してもらえるらしいですよ。 今度は車で行きたいと思ってます。
@むっちパパ
@むっちパパ Жыл бұрын
貴重な動画ありがとうございました。 社会見学で子供たちに見てもらいたいぐらいです。 次の動画も楽しみにしております!(^^)!
@hagehage2000
@hagehage2000 Жыл бұрын
マシニング使ったことある身からすると、切削加工でキャリパーをつくる工程を1から見たいww
@山崎博之-e3d
@山崎博之-e3d 7 ай бұрын
マイクロ6着けてます。 モノブロックがあったら欲しかった……
@佐藤琢磨-v3k
@佐藤琢磨-v3k Жыл бұрын
大湯くん茂木のコレクションホール🚙🏁に行こう😂
@mer-lion
@mer-lion Жыл бұрын
実際あるのかわからないけど、これだけブレーキへの拘りが強いと純正で入ってると安心感めちゃあると思うけどな。。😅 実際endless6ポッド入れた事あるけど。。。 効くよね😂
@HG-C
@HG-C Жыл бұрын
ENDLESSは純正採用は多分無い。 6potなんてベディングも必要なブレーキだし、急ブレーキで多少制動距離が縮まっても温度域が全く合わないから公道ではむしろ危険。値段も上がるし。 Astemoや日清紡みたいな純正屋さんとENDLESSみたいなカスタムメーカーは別物だよ。両方やってるのはアドヴィックスくらいでしょ。
@mer-lion
@mer-lion Жыл бұрын
@@HG-C 凄く勉強になります。😅 全く知識無い中、ソアラでサーキット走ってて入れてました。 効くんですが木下みつひろさんからはマスターバックが足りて無いと指摘されましたね。 😂ブレーキ、足回り凄く難しいですよね。
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