港鐵職員絕招手動閂門

  Рет қаралды 587,551

YC Gary Yau

YC Gary Yau

Күн бұрын

Пікірлер: 171
@ken1998Channel
@ken1998Channel Жыл бұрын
永遠懷念MLR及九鐵關門提示音。
@tungkinng7420
@tungkinng7420 11 жыл бұрын
正如大家所見,為了改善我們的服務,我們會繼續加價
@nmslese7533
@nmslese7533 4 жыл бұрын
@Longus Li 多謝你既自我介紹
@LuigiGamers0427
@LuigiGamers0427 2 жыл бұрын
尋日屯馬綫信號又故障 所以又要加價😂
@MTR_1
@MTR_1 Жыл бұрын
成日壞車,真係識得加價
@jackfch1854
@jackfch1854 9 жыл бұрын
大家誤會了,其實佢係係車廂入面鎖車門,唔係手動閂門
@jacyautl
@jacyautl 7 жыл бұрын
Jack Fch
@mkmk113mkmk113
@mkmk113mkmk113 6 жыл бұрын
科學院長者則會有冇得揀擇食
@kakiChau
@kakiChau 6 жыл бұрын
Jack Fch = is a time
@winghunglo8114
@winghunglo8114 3 жыл бұрын
MANDY Keung pop
@Mayyukcheung1959
@Mayyukcheung1959 2 жыл бұрын
鎖門前先看有无障礙物在车槽,如波子,麥提莎朱古力豆之例,有就清除,門就会復完,开车走人。他們真幸运,咁多伙记幫手!!
@pasticerpastic3461
@pasticerpastic3461 11 жыл бұрын
對唔住,為改善列車車門,我地會再加價。
@imacg3835
@imacg3835 7 жыл бұрын
我覺得呢條片的重點是個嘟嘟聲很長
@Littleblackening
@Littleblackening 4 жыл бұрын
嘟到心都煩埋😒😒😒
@Littleblackening
@Littleblackening 4 жыл бұрын
@Longus Li 冇錯
@jerrychung9156
@jerrychung9156 4 жыл бұрын
我沒有眼看
@andyhh3399
@andyhh3399 3 жыл бұрын
現在已經改了地鐵化廣播了, 地鐵廣播嘟6-7秒, 九鐵廣播通常嘟15-30秒
@iiiiishida
@iiiiishida 3 жыл бұрын
@@andyhh3399 變咗一嘟即閂
@TC_Video_Studio
@TC_Video_Studio Жыл бұрын
於車內門上方右則設有隔離閥用作切除車門操作,意見指司機按開門掣該門不會被開啟
@ChaoDee
@ChaoDee 3 жыл бұрын
Train Operator: I'm gonna close the door MLR 1st car 2nd door: *N O*
@houinlou4539
@houinlou4539 2 жыл бұрын
正路計應該由車廂入邊cut左道門佢之後收廠處理
@wongks9556
@wongks9556 8 жыл бұрын
唉~前朝遺物,係要巨大金額全部換哂。
@johnleelee2702
@johnleelee2702 10 жыл бұрын
不如遊行果陣叫港鐵改善下啦
@hotcoulee2174
@hotcoulee2174 8 жыл бұрын
30車齡都過左,1982-2012
@mtrmtrD-bp6ji
@mtrmtrD-bp6ji 7 жыл бұрын
該卡係最後一批車(1989-1990,翻新前以6卡一組)
@ysts3452
@ysts3452 6 жыл бұрын
邊有咁耐啊😅,睇住佢轉,我都無咁老
@PC-te8ef
@PC-te8ef 6 жыл бұрын
其實擺兩個職員係裏面叫乘客唔好行近有問題嘅車門到總站清客
@PunctualRailroad
@PunctualRailroad 6 жыл бұрын
Someone please translate what staffs is saying (or screaming)...
@oSqbo
@oSqbo 5 жыл бұрын
they just moaning about 'closed yet?'
@oSqbo
@oSqbo 5 жыл бұрын
and stuff like just push it
@oSqbo
@oSqbo 5 жыл бұрын
the train conductor just keep yelling fix it faster
@galax574
@galax574 9 жыл бұрын
There are interlocking switches to detect whether or not the door is completely closed. In this case, maybe one of the switches was not function properly, so that abnormal signal was sent and the door was to be recognized blocked by something.
@RAYRAY-qi9pc
@RAYRAY-qi9pc 8 жыл бұрын
佢地…冇牛皮膠
@imacg3835
@imacg3835 6 жыл бұрын
1081 MTR 睇完尼個先講啦 kzbin.info/www/bejne/a32yhIV5jsh8ibc
@XiJinpingDaShaBi
@XiJinpingDaShaBi 6 жыл бұрын
1081 MTR 完全笑死
@minecraftmtr6189
@minecraftmtr6189 3 жыл бұрын
@Longus Li ……
@Hauchoi322
@Hauchoi322 2 жыл бұрын
use flex tape
@maniaweng
@maniaweng 11 жыл бұрын
嘩然! O咀! 其實應該請d客落車上第二架. 好危險... 行行下隻門有咩事, 賠咩都無用.
@no-pq8vt
@no-pq8vt 2 жыл бұрын
地鐵成員好強
@DAEIofficialtvchannel
@DAEIofficialtvchannel 2 жыл бұрын
其實當年1997年的時候,這些英國的近郊型火車本來就是一卡3道門,根本就不應該是改5道門,真的非常不切實際
@CRHshutter
@CRHshutter 2 жыл бұрын
你知道新界人口上升所以咪要再改成通勤設計
@joshuawoo209
@joshuawoo209 4 жыл бұрын
旺角東?
@CRHshutter
@CRHshutter 4 жыл бұрын
Ys
@Ysk88cm
@Ysk88cm 6 жыл бұрын
用手接觸門其實好危險,閂唔到門好少事(好少機件故障,應該感應器壞咗)斷手指先大獲!
@Chung94
@Chung94 2 жыл бұрын
安全主任非你莫屬
@Jason554626
@Jason554626 16 күн бұрын
咁用念力做?好少事? 都要閂門開車走 你開住門走啊
@qiqi-i5g
@qiqi-i5g Жыл бұрын
它的車門是怎麼回事呀?
@vanpersieglazer5984
@vanpersieglazer5984 11 жыл бұрын
去港鐵做學徒學下點幫港鐵閂門啦
@邱靖程-p5r
@邱靖程-p5r Жыл бұрын
列車:列車故障列車故障請所有乘客門下車
@zerororschach5209
@zerororschach5209 6 жыл бұрын
呃 這樣開關開關的 等下行駛到一半打開怎麼辦? 應該當下把乘客請下車 進廠維修吧
@ghhhhjkagaminerinreactor8477
@ghhhhjkagaminerinreactor8477 Жыл бұрын
又是未退役的(MLR)前烏蠅頭東鐵線列車?嘗試呼籲港鐵職員協助幫助關門多次東鐵線前烏蠅頭車門,但是不成功地完全關門的情況。
@samliu1853
@samliu1853 2 жыл бұрын
0:11
@phoebuswong46
@phoebuswong46 10 жыл бұрын
in a big city like hk,how is that possible.MTR please think of safety before money!
@uu78kk
@uu78kk 2 жыл бұрын
It's because there is a system that prevents anything stuck between doors
@ate231
@ate231 Жыл бұрын
為了改善我們的服務,我們會繼續加價
@iungwong2927
@iungwong2927 2 жыл бұрын
旺角東?
@TB-cx6hd
@TB-cx6hd 2 жыл бұрын
咁樣咪會阻到下一班列車到達呢個站
@Mayyukcheung1959
@Mayyukcheung1959 2 жыл бұрын
佢地冇落Pip Pins 例書列明锁一对车門要落,防止坏門中途弹开而發生危险。
@Mayyukcheung1959
@Mayyukcheung1959 2 жыл бұрын
我鎖門前会先看车槽有否障礙物,試过有波子或朱古力小蛋等物,移除后門都唔洗鎖,车就可行!
@peterwan816
@peterwan816 3 жыл бұрын
呢個車門應該係撞邪係咁以為自己撞到嘢XD 所以先至不停彈開
@uu78kk
@uu78kk 2 жыл бұрын
自己撞自己
@Wylietsang47
@Wylietsang47 Жыл бұрын
架車有咩問題呀
@PunctualRailroad
@PunctualRailroad 6 жыл бұрын
Let passengers get out of train, make door-failing train not in service and enter it into depot, and be ready for another trains!! (from Japan)
@Hauchoi322
@Hauchoi322 2 жыл бұрын
you are so smart
@turiipip2532
@turiipip2532 2 жыл бұрын
Well this isn't Japan
@the_idiot_destroyer
@the_idiot_destroyer 2 жыл бұрын
And also the nearest depot is quite far away but there is a siding there so idk 🤷‍♂️
@neutralfaceemoji9952
@neutralfaceemoji9952 2 жыл бұрын
Now the Japan trains are all to tuen ma line but east rail line trains are now all Korea trains
@CatBot007
@CatBot007 Жыл бұрын
There's also the safety they need to bypass for the train to be moved with an "open door"
@seed8299
@seed8299 9 жыл бұрын
車門系唔系故障
@oicheng1191
@oicheng1191 7 жыл бұрын
mtr A501A502
@thanksyourlove
@thanksyourlove 6 жыл бұрын
明顯東鐵線D站務職員訓練唔夠,車佬叫佢地入去車箱掩左道門,D站務就系外面死推爛推
@Chung94
@Chung94 2 жыл бұрын
但第一個埋去個職員年紀唔細,應該老鬼黎
@kassielau4399
@kassielau4399 11 жыл бұрын
成日加價, 門都關唔好
@er6fgh118
@er6fgh118 2 жыл бұрын
荔景 壞 門 個門 張 會 關門 出發
@Wylietsang47
@Wylietsang47 Жыл бұрын
MLR將個磁鐵
@metropolitantrainspotting1993
@metropolitantrainspotting1993 Жыл бұрын
他們正試圖阻止取消並送回伯明罕!
@CheungTszYin-dq8bl
@CheungTszYin-dq8bl Жыл бұрын
磁铁散开之后就可以关门之后因为那个门的磁铁坏了这是动不了那个磁铁弹开导致要很多人长青把磁铁回味
@HK_VT1940
@HK_VT1940 7 жыл бұрын
危險呀!
@trashtondog
@trashtondog 6 жыл бұрын
用膠膠XD
@Atticus_Chun
@Atticus_Chun 3 жыл бұрын
用AA膠/520膠/玻璃膠 哈哈
@imacg3835
@imacg3835 7 жыл бұрын
其實點解個司機唔打開個車門之後再三翻埋
@a05jamesleung
@a05jamesleung 9 жыл бұрын
1卡2號門故障
@Ian-of8bm
@Ian-of8bm 3 жыл бұрын
open the door
@Wylietsang47
@Wylietsang47 Жыл бұрын
MLR玩門玩門玩門!?!? O8888
@V6B30
@V6B30 3 жыл бұрын
什麼車站?
@minecraftmtr6189
@minecraftmtr6189 3 жыл бұрын
旺角東
@Hauchoi322
@Hauchoi322 2 жыл бұрын
I like how the train cant shut up
@KCRC_YELLOW_HEAD
@KCRC_YELLOW_HEAD Жыл бұрын
⁠@ugotblupaged8645 it's not a alarm it's a og door chimes
@3A18leungyuetsze9
@3A18leungyuetsze9 2 жыл бұрын
SANDE IIDA都見到一邊睇手機一邊睇
@kwanmunpang5468
@kwanmunpang5468 2 жыл бұрын
業績差不多見到情報站
@samliu1853
@samliu1853 2 жыл бұрын
0:06
@AustinC哥哥
@AustinC哥哥 Ай бұрын
點解佢閂唔到門
@isotopeofadmiralty
@isotopeofadmiralty 8 ай бұрын
『車門關唔到點算啊?』 黨鐵:車費加價咗啦。 『唔好意思,呢個車門飛咗走,點算好?』 黨鐵:車費加價咗啦! 『嘩,大佬,地鐵都可以撞車咩?』 黨鐵:『睇嚟問題唔細,再加啲錢啦』 『一年內兩次脫軌又撞車?點解咁搞啊?』 黨鐵:對唔住⋯⋯嗯,加價
@CheungTszYin-dq8bl
@CheungTszYin-dq8bl Жыл бұрын
这个门是有磁铁的
@marcomatunog1568
@marcomatunog1568 8 жыл бұрын
Can you Remove that train
@傅子恩-l5x
@傅子恩-l5x Жыл бұрын
已經變成絕版畫面
@J-chai
@J-chai 4 жыл бұрын
對面有SP19OO
@jaydenlai_alt
@jaydenlai_alt 3 жыл бұрын
我都睇到呀,不過唔會再有SP1900喺東鐵線行走。
@jaydenlai_alt
@jaydenlai_alt 3 жыл бұрын
但係我喺八鄉車廠見到頭等SP1900
@marcomatunog1568
@marcomatunog1568 8 жыл бұрын
That Train And That Stupid Door Can Not Close Just Many Trains Just minus
@HK_VT1940
@HK_VT1940 7 жыл бұрын
請問是那個車卡?
@imacg3835
@imacg3835 6 жыл бұрын
楊宜運 好明顯係車頭啦
@ATENU1586
@ATENU1586 2 жыл бұрын
佢話車箱編號
@pmk2000
@pmk2000 11 жыл бұрын
工程野就係咁
@TB-cx6hd
@TB-cx6hd 2 жыл бұрын
烏蠅頭定係千九
@chaobb2
@chaobb2 2 жыл бұрын
MLR
@evechan5093
@evechan5093 6 жыл бұрын
對比一下深圳地鐵,我覺得香港的火車真的需要改善一下了。
@waiyingchau6845
@waiyingchau6845 Жыл бұрын
有人不舒服你有乜你有沒有想過你腦子有點問題 還有這個不是叫做火車很少叫火車
@Hungwaikit62
@Hungwaikit62 2 жыл бұрын
12卡車太老。
@maileehoi3863
@maileehoi3863 6 жыл бұрын
高呢嗰個好明顯喺度玩嘢叫人哋頂住道門自己又唔頂
@skyblockgameEX
@skyblockgameEX Жыл бұрын
The door is alive!!!11
@KityauTam
@KityauTam 8 ай бұрын
😊
@annayuen1270
@annayuen1270 3 жыл бұрын
this train is broke deleted in server is dangerous
@ambroseleungsk
@ambroseleungsk 6 жыл бұрын
好小事姐 唔出事故就唔叫港鐵啦
@CheungTszYin-dq8bl
@CheungTszYin-dq8bl Жыл бұрын
你们应该知道磁铁那有可能会合并又有可能会弹开他这种叫强力磁铁给他卡住了就是准备关到然后就不给关你手动给他爸开门他又不关了关了又不关关了又不关真奇怪😊
@MTRKintetsu-2ndChannel
@MTRKintetsu-2ndChannel Жыл бұрын
對比近鉄,真係……
@marcomatunog1568
@marcomatunog1568 8 жыл бұрын
Ok Mtr trains Are In Remove I like Yamanote line
@麥提莎
@麥提莎 6 жыл бұрын
好似睇緊火影
@patrickleung5410
@patrickleung5410 11 жыл бұрын
港鐵只識加價
@pooppoopicus6201
@pooppoopicus6201 8 жыл бұрын
TRAIN FAIL MTER TRAINS NEEDS A UPDATE 0-0
@rurrx8934
@rurrx8934 8 жыл бұрын
其實有無人可以講下點解東鐵千九咁快比中國山寨千九換走
@A020W
@A020W 8 жыл бұрын
完全冇咁既事 取代MLR/千九係R train
@rurrx8934
@rurrx8934 8 жыл бұрын
+可樂工作天地 多謝師兄解答
@CRHshutter
@CRHshutter Жыл бұрын
假千九係加車,唔係換
@simpsonkung3438
@simpsonkung3438 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@er6fgh118
@er6fgh118 3 жыл бұрын
點解我冇咩呀自己個 門 暴力關門
@冰體會肌膚寒冷
@冰體會肌膚寒冷 9 жыл бұрын
會不會處理啊!
@迷你2022
@迷你2022 3 жыл бұрын
WTR !
@nwfbDA88
@nwfbDA88 3 жыл бұрын
成班人企喺度唔知做乜😂
@ATENU1586
@ATENU1586 2 жыл бұрын
討論緊點樣閂門
@TC_Video_Studio
@TC_Video_Studio 11 жыл бұрын
Faulty Door
@likewatch362
@likewatch362 2 жыл бұрын
有樣學樣kzbin.info/www/bejne/iGOqlpKcmLiUi6s&ab_channel=ChannelCHK
@shyip9443
@shyip9443 3 жыл бұрын
一狎
@yingtse4903
@yingtse4903 2 жыл бұрын
Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo train 2door 1 st car !
@Wylietsang47
@Wylietsang47 Жыл бұрын
好搞笑呀退役啦
@CheungTszYin-dq8bl
@CheungTszYin-dq8bl Жыл бұрын
应该是因为里面是有磁铁
@chunlunghui939
@chunlunghui939 11 жыл бұрын
the door bad lu
@jbsentinel
@jbsentinel 7 жыл бұрын
ah I'm english
@meepic4480
@meepic4480 6 жыл бұрын
Glacier Mint and so?
@yingtse4903
@yingtse4903 Жыл бұрын
🙁
@yipchannel8043
@yipchannel8043 8 жыл бұрын
死人火車門
@joechan7684
@joechan7684 2 жыл бұрын
@joechan7684
@joechan7684 2 жыл бұрын
@
@oof112
@oof112 10 жыл бұрын
……
@wunlingma7172
@wunlingma7172 4 жыл бұрын
@54o99
@54o99 Жыл бұрын
40th
@培根_Bacon
@培根_Bacon Жыл бұрын
對門玩自殘?
@er6fgh118
@er6fgh118 2 жыл бұрын
搞乜鬼嘢呀 木門 火車木門r7s8tcct8
@joechan7684
@joechan7684 2 жыл бұрын
@handsome_Ricky
@handsome_Ricky Жыл бұрын
bruh
@LhKwan
@LhKwan Жыл бұрын
MLR
20171031 荃灣綫 油麻地站 月台幕門故障
9:52
i998979
Рет қаралды 51 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
[ 1+1+1+1+1 …… ] Openbve MTR 混合於東鐵線試車
27:28
嘟嘟未響 門就關 港鐵車門 好奸?
2:55
蘋果動新聞 HK Apple Daily
Рет қаралды 582 М.
港鐵 m-train 各種關門
4:56
LM1565
Рет қаралды 335 М.
街坊最後一次乘搭九廣西鐵
3:57
KaiFongCalkfchu
Рет қаралды 68 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН