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表示看板やバリケードに突っ込む車…誘導員命がけ 高速道路工事現場での事故増加 原因の9割は脇見・居眠り・漫然運転
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高速道路での大爆発なぜ発生…東名でガスボンベが爆発・炎上し3人死傷 徐々に明らかになってきた“その時”
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Жазылу 114 М.
東海テレビ NEWS ONE
Күн бұрын
Пікірлер: 106
@amedasuyuki1169
2 жыл бұрын
渋滞で止まっていたトラックの運転手が亡くなったようです。 いきなり炎に包まれて亡くなってしまうなんて、理不尽極まりない。
@315rena
Жыл бұрын
危険物積んでるのに意識甘すぎ。
@kurosekirei
Жыл бұрын
喫煙しながら運転じゃないのか?危険物免許取得に疑問。
@saskiyoshiaki
6 ай бұрын
浅井を殺人で再逮捕し、かつ遺族感情の為にも死刑一択にするなど毅然とした対応を取るべきだと思います。
@kumosukeponsuke
2 жыл бұрын
亡くなった運転手さんがかわいそう…
@紺碧薄紅
Жыл бұрын
高圧ガス移動監視者の免許ありますけど、ガスボンベが落ちないように安全な状態で固定しなきゃ走行してはいけないですし、危険のないように安全運転しなきゃいけないです。
@小谷宇史
2 жыл бұрын
大体ちゃんと前見て運転してたら、急ブレーキ踏むような事態にならんだろ 積み方云々の前にちゃんと前見て運転しろや
@undertaylor3731
2 жыл бұрын
ボンベの厚さを調べてみたら… 一般家庭用のボンベの外径と内径の差が5mmで厚さは2.5mm 工業用のボンベのでは差が10mmで厚さは5mm のようです。
@w30keity
2 жыл бұрын
ガス瓶の容器の壁厚は3cmもありません。3mmの間違いです。 メディアはもう少し情報を精査してからオンエアされるのが肝要と思います。
@fuwafuwa-m2t
2 жыл бұрын
ほんとあきれた、戦車の装甲板かよ
@小川健太郎-m4e
2 жыл бұрын
内法寸法303mmと見間違えてるなこりゃ┐(´д`)┌
@42.196キョログロム
2 жыл бұрын
そんな事どうでも良い
@admiralgrafspee1379
Жыл бұрын
@@fuwafuwa-m2t 3センチなどと言うペラペラな戦車の装甲板があってたまるかよ
@スーツインナー
Жыл бұрын
@@admiralgrafspee1379 20㎝はあるな。
@robbypolter6689
Жыл бұрын
ここでは、荷物の固定がまったく無視されていました。ガスシリンダーの輸送には特別な安全規制があります。特別な輸送装置により、これらのガスボトルが危険になるのを防ぎます。
@小川健太郎-m4e
2 жыл бұрын
ボンベが急ブレーキで落ちてく積み方ってなんなのよ・・・!?止まってたトラックの運転者が亡くなられてるのに自分はとっとと逃げてるあたり・・・
@315rena
Жыл бұрын
それは思たわ
@akibanokitune
Жыл бұрын
実際タンク同士がコンコンぶつかる音をさせながら走ってるトラックって見かける。 ヤバイな
@sabosabolittle
Жыл бұрын
@@akibanokitune コンコン言わせながら走っとるトラックたまに見かけるけどあれ危ないんやな勉強になったわ 見るからに危険を感じたから覚えているわけだけども。
@幸雄-m6j
2 жыл бұрын
危険物の運搬車が急ブレーキするような車間距離で走行?。わき見でもしてて慌てて急ブレーキしたんだよね。更に積み方も適当では事故します。多量のボンベを積載する時に運転手一人の作業工程では無理だから周りは積載の安全確認は協同作業で責任有ると思う。
@kensugi2325
2 жыл бұрын
厚み3センチって装甲車ですか?
@norichan0701
Жыл бұрын
高速であっても死角は存在します。コーナーは本当に速度に注意しなければなりません。 東北道福島、宮城区間には悪名高きコーナーが数ヶ所あります。 減速は必須、油断しないで走って欲しいです。
@user-hs8xy5vy4z
Жыл бұрын
運転や積み荷の扱い両面で色々と問題行為が重なったんだろうな
@dahlia5140
11 ай бұрын
適切なスピードと車間、これが難しいというドライバーが多すぎる
@taka2253
2 жыл бұрын
危険物だからガスボンベ専門の搬送業者だと思うけど、それでこの有り様なんだね。 日本大丈夫かな?
@admiralgrafspee1379
Жыл бұрын
どっちかと言うと囲いが開いた事に問題がある様な気がするけど
@akibanokitune
Жыл бұрын
危機管理能力ゼロだな
@ハエちゃん
Жыл бұрын
2:23 かもしれないじゃねぇんだよ実際なってるだろうが
@レモンホップ
7 ай бұрын
マジでそれな! 人が亡くなったんだよ! 本人も会社も罪の重さ感じなが生涯をまっとうしてください。
@斜め移動
2 жыл бұрын
荷締めに時間とれる環境にしたれや
@xxxssxz5041
Жыл бұрын
殺人罪での逮捕でいいと思うわ
@yochankankan6117
Жыл бұрын
ボンベの厚さ3cmってすげぇな、何十キロあるんだよ・・・
@nekonuko36
9 ай бұрын
ドリンクサーバー用のガスが5キロから7キロ。プロパンガスとなると85キロやね。
@yochankankan6117
9 ай бұрын
@@nekonuko36 そんなに重いんですね!
@nekonuko36
9 ай бұрын
@@yochankankan6117 プロパンガス見た目100キロ以上に見えるけど実際は85キロみたいやね。ドリンクサーバー用のガスは、自分が飲料の仕事をしていた時に5キロと7キロをお店に納品していたから知っているよ。
@nyanko028
2 жыл бұрын
仕事で小型の使用済みガスボンベを回収、返却してる。 回収時はガス抜きしているけど、こういう事故も起こるのならしっかりガス抜きしようと思った。
@315rena
Жыл бұрын
👍
@tetsu4920
Жыл бұрын
これほどの爆発でも高速道路は壊れないのすごいな
@315rena
Жыл бұрын
ほんとですよね✨️
@akibanokitune
Жыл бұрын
ガス爆発は上へ行くので比較的下へのダメージは少ない。 ガソリンとか比重のある危険物たっらら熱による溶融とか起きる可能性あります。
@桃太郎-v2u
Жыл бұрын
東名道で、ガス爆発による事件 どう見てもテロと言うよりは、爆殺に近い死傷事件とは、血も涙もないからな。 ついでにガスボンベを積載したトラックドライバーが、事件の真犯人として逮捕した。
@有無-z7w
9 ай бұрын
@@桃太郎-v2u どう見ても事故でしょ
@yuiayaka
3 ай бұрын
こういう輩のいい加減な仕事でやらかしたせいで、法律とか色々と厳しくなっていく。 安全に携わる人は給料上げて、適正のある人を雇う様にしないからこうなる。
@maimai-2c
Жыл бұрын
積み方以前に前方不注意でしょ。見通しが悪ければ減速して車間とるべきだし右車線入ってたということはかっ飛ばしてたでしょ。安全教育とか会社もしてなかったんですかね。危険物扱ってる会社は結構厳しいはず。
@saikousikikan
Жыл бұрын
喫煙者いないし。
@工房挽きたて
2 жыл бұрын
荷物もまともに積まない横着するような奴なら蓋もまともに閉めていなかった可能性は十分あるよね
@akibanokitune
Жыл бұрын
横着というよりそういう技術を持ってないドライバーが増えたって事ですよ。 ボンベだけじゃなく落下物が多い。 運送業界にはロープの○○結びとか締まる事はあっても緩むことはないという独特の結び方、組み方を習得していましたが今の人は結構知らないまま走ってる。 自動運転にすれば良いとかそういう技術も知らん奴がほざいてるけどね。
@パパさんトラッカー
Жыл бұрын
急ブレーキを掛けなければいけない様な運転が問題なんだよ😅普段から粗暴な運転をしていたんでしょ‼️
@YouTuboooo
2 жыл бұрын
先に落ちてガス漏れしてたボンベに あとに落ちたボンベの道路との衝撃による火花で引火したのかな
@Yasuofficial30
11 күн бұрын
いやいやガスボンベを高速で積んでる時点で駄目だろ
@モコモコ-n4n
2 жыл бұрын
急ブレーキは仕方無いけど、トラックの壁の固定が弱いし、箱車でも壁薄いのよ。
@88番大窪寺
9 ай бұрын
プロパンやアセチレンボンベ(15気圧以下)は溶接構造なので強度は低い。 酸素ボンベは一体成形なので強度はあるけど、高圧充填(150気圧)なので 襲撃を与えると口金が破壊される確率は高い。
@大岡越前守忠相-l3x
2 жыл бұрын
西部警察の撮影並み
@お尻フェチの究極の変態
10 ай бұрын
ゴリラでもこういうド派手なシーンありましたね。
@andyn2249
10 ай бұрын
見通しが悪いって、ジャンクションなら全部一緒やがな…これだからマスコミは
@ppep4519
9 ай бұрын
火の気の無いって十分あるだろ エンジンの近くに落ちればそりゃあ爆発するだろ
@Tinkokusai1919
Жыл бұрын
防音壁が邪魔してるんだよなー
@義兄-e3n
Жыл бұрын
確か何年か前も豊田ジャンクションで同じ様な事があって 人が亡くなってる。
@ピーちゃん-f1h
11 ай бұрын
御冥福を御祈りいたします合掌
@MZ-pj4sd
Жыл бұрын
半年経ったのか・・・ 出勤途中で爆発音と黒煙を見、気になりながら会社に入ったな。 ちなみに、会社の消防車が外部火災にも拘わらず、関係会社の火災かもとで出場していったな。 消防署の出場前だった。
@dta2868
10 ай бұрын
ほ~ 厚みが3センチも有るボンベか?見たことないな~ そんなにぶ厚いと重すぎてどうにもならんよ。一般的工業用高圧酸素瓶でも重さ60キロ位。
@captainboondocks4733
Ай бұрын
なんかの撮影かと思うくらい稀な事故
@しんたろう-w6x
2 жыл бұрын
調べても出てこなかったのでお聞きします。衝突事故ではないようですが、なぜ前のトラック運転手が亡くなっしまったのでしょうか?当事者やさらに前のトラック運転手はケガですんだのに、なぜ真ん中のトラックだけ脱出出来なかったのか気になって・・。
@カニボス
2 жыл бұрын
運転席から逃げようとしたかしなかったか(できなかったか)の違いで明暗が分かれたのでしょう。 渋滞で車を動かせないし気がついたときには周囲が火炎に取り囲まれていて、どうやって逃げようか考えているあいだに酸欠で意識をうしなってそのまま焼け死んだ。 前車が助かったのは後方の車間と車長で運転席までの距離が離れていたことで逃げる余裕があった。
@WSHinata
2 жыл бұрын
他のニュースで見ましたが、落ちて数秒で燃えたと言ってたので、コロコロ転がってきて爆発、状況もわからず亡くなった可能性もありますね...
@韓ドラ大王
4 ай бұрын
大阪万博の将来を見ているような事故、怖い😱
@ウルトラセブンX-g6b
2 жыл бұрын
コブラ11の世界、こういうことはドラマだけにして欲しい。
@エツオ氏
Жыл бұрын
俺は山形県ですがこの場所は危ないです
@user-zd9ii5qm2a
9 ай бұрын
事故関係者もしくはその周辺で煙草吸ってた奴が居た説
@Daruma_manzyuu
Жыл бұрын
つい最近事故でボンベ落として穴空きまくってたやろ
@SAISON-so3zh
Жыл бұрын
2024年問題に乗っ取り、まずは危険物のトラック・道路輸送を法律で禁止しましょう。 悪質で小規模な・給料が安そうな運送会社を撲滅しましょう。
@吹上光之
9 ай бұрын
クワバラ!クワバラ!高速!
@吹上光之
9 ай бұрын
クワバラ!クワバラ!高速! 3:03
@hymk4707
2 жыл бұрын
西部警察かいっ!
@ジュンジュン-i6p
2 жыл бұрын
最初の映像が全国縦断ロケのメイキング映像みたいだ。小林専務のかけ声が聴こえてきそう。
@田口修一-i2l
2 жыл бұрын
多分馬鹿みたいにぶっちぎりだったに違いない。 毎日伊勢湾岸自動車道走りますが普通車より、大型車の速度が速いと、感じる時があります、そして乱暴な運転が目立ちます。 因みに自分は四トン車で、90キロでも大型車に抜かれます。
@foresse6323
2 жыл бұрын
大型自動車の実際の現状はよく知りませんが、リミッター外した改造車が、今は平気で走っているということなのでしょうか? 平成15年(2003)9月より、大型トラックには速度抑制装置(スピードリミッター)の装備が義務付けられています。 速度抑制装置とは、時速90km以上速度が出ないようにする装置。 この速度抑制装置が装備されているトラックは、どんなにアクセルを踏んでも時速90km以上を出すことはできません。 対象車両は車両総重量8トン以上 最大積載量5トン以上が対象 90キロで抜かれるということは今は改造車が横行しているということ?
@水鳥-w7f
Жыл бұрын
リミッターないんだろうなぁ、、、というスピードのトラック夜中は多いですよ。 110キロオーバー爆走の車両は沢山います。並んだり、トラックの間や後ろで走りたくないので逃げようとすると120キロキープになります。 どうなってんでしょうねぇ、、、規制は
@yossytube0190
2 ай бұрын
全部が全部、爆発したわけではなかったんだ。
@heirjigsaw1880
2 жыл бұрын
お調子者の運転してたから 有り得ない事故が起きただけ!居るよなこういう運転する奴!
@吹上光之
9 ай бұрын
ああヽ(´Д`;)ノ!!お粗末!
@章弘大塚-p7q
Жыл бұрын
大体必ず起きるとおもっていた事故だろ!これからは、水素燃料の車両事故とか!ドライバーが悪いと言う以前に何処の県にこんなに危ない高速があるんだよ?国の管理責任だよ!それと、エネオスのタンクローリー福山通運の運転手さんは、高速運転のみほんだね!いつもありがとう
@keneba5557
Жыл бұрын
ハザードつけてれば多分、追突しなかったよ。
@masapom55
7 ай бұрын
3cmなんていくらなんでもないんじゃない?戦車クラスやん😅
@あい-v1y8x
11 ай бұрын
危険な運転するやつが1人減ったのはラッキーかもしれない。
@gannta
Жыл бұрын
積荷の責任は全て運転手! 走行前の点検を疎かにするとこうなりますよ という典型!
@onehand-b7f
11 ай бұрын
中国かと思っちまったぜ
@インコウロコ-o5r
Жыл бұрын
ロシアの爆発事故みたいだ
@佐藤圭一郎-w8w
Жыл бұрын
両元産業
@長谷川茂-c9t
2 жыл бұрын
LPGガスの輸送には甲種高圧ガスⅢ類(LPG)の資格が必要で在り、LPGタンクローリーとは別にボンベのバラ積み車にも其の資格が必要で在ります。当然に定期的に保安講習が義務付けられて居り、ボンベのバラ積み時には固定する専用の器具が必要に成ります。ユニック車では無く、バックゲートが油圧式等の専用車両に成り、ニュース映像を見ればユニック車で在り、どうも無資格者が此の様な大事故を起こした可能性が在る様に思えてなりません。
@長谷川茂-c9t
2 жыл бұрын
まして液化石油ガスは気化すると250倍もの体積に成ります。だから高圧ガスの標識が付いて居るのです。同じく石油輸送のタンクローリーには危険物の標識が付いて居ます。どちらも7年前に現役引退(65歳迄)して居ますから解るのです。幸い何事も無く無事に引退する事が出来ました。
@ichis1457
Жыл бұрын
勉学となりました
@佐々木清和-m1t
2 жыл бұрын
迷惑をかけない!
@315rena
Жыл бұрын
それに尽きます‼️
@manlucky6850
Жыл бұрын
近所のバイパスでも同じような事故がありました。やっぱり火が出た。なんかおかしくない?
@イザナ-w9f
Жыл бұрын
何何
@桃太郎-v2u
Жыл бұрын
東名道で、爆発したとは、行っても日本国内でのテロの可能性もないが、 核爆発でもないのになぜガス爆発によるものになったのか? おまけに爆発後に警察や陸自の偵察部隊が、駆け付けて来たらどうなるのか?
@Splatoon3mizuki
Жыл бұрын
おめでとうございます
@KEN-r6y
Жыл бұрын
乗用車では見え辛いだろ〜な💡トラックで見え辛いはね〜な🥱飛ばし過ぎなんだよ、どうせプロパンボンベなんか荷締め❓してね〜よ😮💨
@吹上光之
9 ай бұрын
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