【高速道路V‐STROM SX】V-Strom SXの120km/h区間の高速走行はどうだったのか

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かねよんちゃんねる バイクライフ

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Күн бұрын

Пікірлер: 35
@CHtomboy
@CHtomboy Жыл бұрын
はじめまして。同じオレンジのSXを予約済みの者です! 高速の動画を待ってました! 主人はブイスト1050で私は1000からのダウンになりますが 高速で一緒に旅をするのに100km巡行は普通に走ってほしいと思ってましたので 気になっててかねよんさんの高速動画インプレを待っていました。 ありがとうございました! 納車が楽しみです♪
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
コメントありがとうございます 今の250㏄って優秀なんですね びっくりしました 基本乗りつぶすタイプです(笑)
@mryamasa2
@mryamasa2 Жыл бұрын
こいつは売れる、ほしいバイクです。今セカンドバイクがキャブのオフ車なので、 乗り換え検討中です。
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc Жыл бұрын
120キロ巡行もいっぱいいっぱいで走るのではなく、ある程度の余裕持って走りたい。
@alanpaes6472
@alanpaes6472 Жыл бұрын
Very nice bike!!!!! excellent video
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
Thanks!
@飯泉進一-g4s
@飯泉進一-g4s Жыл бұрын
黄色、3月1日に予約したが 何時国内発売するのかな?
@水田克美
@水田克美 Жыл бұрын
私は750だけど、120km巡航は風がしんどいから無理ですねー。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
これも高速で風強かったらあおられるでしょうね
@mebius7
@mebius7 Жыл бұрын
自分のロンスク箱付きPCXよりエンジン的には余裕だろうけど、120km巡航はライダーが疲れそうですね。120kmで飛び石や落下物あったら生死に関わるし・・・でも乗り換える気マンマン。
@wuliou
@wuliou Жыл бұрын
I'm considering switched from 300cc scooter to this bike, thank you for sharing the information!
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
GOODLUCK!
@satavy
@satavy Жыл бұрын
120km/hでもかなり安定して走れそうですね。これなら遠くへ積極的に行けそうです。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
結構パワフルなので楽でしたよ 荷物を積むとわかりませんけどね楽しかったです
@678housedrink6
@678housedrink6 Жыл бұрын
自分も購入しました。エンジンガードは欲しいです。マフラーなどカスタムを教えて欲しいです。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
マフラー、エンジンガードは自分も欲しいですスズキから国内販売始まったら出てくるでしょうね 余談ですがインドアマゾンでエンジンガード売ってたので購入しようと試しましたが 海外発送無理って返事がきました(涙)
@nori2342
@nori2342 10 ай бұрын
ジクサー250で富士スピードウェイ最高速アタックで実測値女子が伏せまくって141km/h出たからメーター読み150km/h前後は出ると思いすら
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ Жыл бұрын
クリップオンバイザー、120km/h巡行でも、問題ないですね。SX,売れると思います。市場での、事実上のライバルは、カタログバイザー付けたCL250になりそうですね。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
あのアマゾンバイザーは前のバイクからの流用なんです。前のバイクでも効果あったので これにも付けてみましたがいい感じで風をよけてくれます 何より虫がシールドに付きにくくなりました、国内でもたくさん売れてくれると 色んなパーツが出てきてカスタムも楽しくなりますよね
@chimpo37
@chimpo37 Жыл бұрын
ジクサーSFだと90くらいから尻が痒くなるような微振動が出て結構不愉快ですが、SXでは感じないですか?
@kazuhiemura1546
@kazuhiemura1546 Жыл бұрын
丁数って言ってるのはスプロケの事かな??w
@EXELICA-b6f
@EXELICA-b6f Жыл бұрын
つい先ほど名古屋モーターショーでGIVIがつくかとか、サスの硬さとか 反転液晶メーターとかマキシスのタイヤが付いていたとか確認してきたけどいつになったら出るのか もう用意だけは準備出来ているのに〜 250でしかもアドベンチャーでここまで出るならオッケーです。 ^_^ 横風はどうでしょうか? 背は高いけど重心は低そうだから オフロードバイクよりは強そうに見えるんですけどね
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
この時の風はあまり影響なかったですけど 強い風の時は背が高い分影響受けるかもですね 80キロぐらいならあまり気にならないかも
@svm7pki595x
@svm7pki595x Жыл бұрын
VSTROME250が高速でPCXより遅いみたいな話だったけど、SXは普通に走れますな。ちょっと気になるのは、エンジン守るものがなさすぎなところ。いたずらとかされやすそう。
@やから-n3q
@やから-n3q Жыл бұрын
120で走るのなら、ロード寄りのメットやウェアが欲しいかなー
@to6198
@to6198 Жыл бұрын
250で高速無理って言う奴 いったいどんな走りしてるんや。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
今の250㏄は 単気筒でもよく走るのにはびっくりしました
@svm7pki595x
@svm7pki595x Жыл бұрын
小排気量バイクできつかったのって、PCXで風速20mのアクアラインをすり抜けて来た時位しかない。
@NovaD-h1f
@NovaD-h1f Жыл бұрын
モーターショーで跨がってきたけど、ホントにステップ位置邪魔過ぎなw 足付きが良いならステップ位置があれでも気にならないけど、この車両だと致命的では。慣れるのに時間かかりそう。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
確かに気になるところです バックステップとまでは言わないまでもあれをちょっと後ろにずらすともっといいかも
@たかまさ土屋
@たかまさ土屋 Жыл бұрын
オフ車ヘルメットはきつそう
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
これは安物なのでそうでもないです(笑)
@tadanobu3362
@tadanobu3362 Жыл бұрын
売れるハズだわそれ。
@かねよんちゃんねるバイクライフ
@かねよんちゃんねるバイクライフ Жыл бұрын
コスパもいいですしね
@papapopnovpanov9319
@papapopnovpanov9319 Жыл бұрын
Can u upgrade the suspension travel in the vstorm??
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