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Жазылу 485
OverTheMoon Rider /コイズミ
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@やまたしゅうや
3 жыл бұрын
レイザーバック250が欲しい僕としてはマット系のバイクの動画ってだけでめちゃためになります。ありがとうございます
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
お返事遅れてすみません!🙇レイザーバック滅茶苦茶格好いいですよね! こちらこそお役に立てて嬉しいです!レイザーバック納車報告お待ちしてます!😆
@11nek3
3 жыл бұрын
初コメントです。 当方HILTS250乗りですが、最高速は117km/hが限界でした。 SUPER-4の外径が大きいタイヤは最高速では有利に働くので+3km/hでなんとか120km/hに到達しているようですね。 メーターのブレはもうご愛嬌みたいに諦めるしかなさそうですね。
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!そして貴重な情報ありがとうございます🙏 先日、定期点検のついでにフロントスプロケットを一丁上げてもらったので、また新東名を使ってどれくらい最高速に違いがでるのか検証したいと思っています。 まだバイク屋の帰り道に走っただけですが、加速の鈍りはそれほど感じませんでした。この辺りも動画にしますので、またよろしくお願いします🔥🔥
@Hai-iro-Watch
3 жыл бұрын
20年ほど前のtw225で120km/h(メータ誤差計算後)で40分連続走行出来ましたので 乗り方と装備品の重量次第で難は有るかもしれませんが、 大丈夫だと思います。
@まるマッチョ
3 жыл бұрын
動画拝見しました。 エンジンの唸り具合が気になるのですが、何キロ位から唸り出しますでしょうか?
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
記憶が定かでなく感覚的なものになってしまいますが、4速で100km/h弱~、5速で110km/h~でしょうか。
@まるマッチョ
3 жыл бұрын
ご返信ありがとうございました!
@takeyari-r
3 жыл бұрын
新型メーターのHILTS250に乗っています。 50~70km/hでは誤差は+5km/h前後で一般的な車やバイクと同じくらいのメーター誤差程度まで改善しているようです。まだ慣らし中なのでそれ以上の速度域では試せていません・・
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
お寄せいただく情報が増えて、どんどん確度が上がってきました!新メーターの精度は問題ないってことで間違いなさそうですね!🙏😀 コメントありがとうございます!
@やみゆい
4 ай бұрын
良いバイクですね🤗
@same8shark
3 жыл бұрын
動画投稿ありがとうございます!! やはりmuttでの高速巡航は少し厳しそうですね。 高速でのメーターブレブレ問題自分のヒルツでも発生しています! 一度ブレブレになると、下道に降りても当分続いて少し気になりますがそれもご愛嬌ですかね。 新メーターへの期待も高まってしまいます。 余談ですがディーラーさん曰く初期のmuttはシフトインジケーターが装備されていたらしく、比較的容易にインジケーターが載せれる可能性もあるそうです!! 次の動画も楽しみに待ってます!!
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
いつもありがとうございます!😃🙏 HPの車両の画像にちょくちょく付いてる大きめのメーターが初期のものみたいですね😀 シフトインジケーターって簡単に付けられるんですか?!点検のついでにちょっとシフトインジケーターを別で付けてもらう。みたいな事も可能かもしれませんね。 次の動画もよろしくお願いします!🔥
@rikuriku1645
2 жыл бұрын
ありがとう、とても参考になりました
@overthemoonrider9394
2 жыл бұрын
こちらこそ、動画観て頂いてありがとうございました😀👍
@きんたろう-g7x
3 жыл бұрын
これから初めてバイクを買おうと思って、動画みさせてもらいました!マットかっこいいですよね!勉強なります!素敵な動画を有り難うございます(>_
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
お役に立てたのならこれ以上のことはありません😊 こちらこそありがとうございます🙏
@shin_0718
3 жыл бұрын
新しいメーターが付いたモングレル250納車したとこですが速度はデジタル表示に変わっていて誤差はほぼ無い感じですよ。 2〜5km/hぐらいかなってぐらいです。
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
そうなんですね!情報ありがとうございます😀🙏MUTT算をせずに乗れるの羨ましいです😭 モングレルが履いているファイヤーストーンタイプのタイヤも装着して走ってみたいです😌
@onisato4446
2 жыл бұрын
高速に入れるバイクならなんでもいいよ。 120k区間だから120k出さなきゃいけないわけではないし。90〜100k巡行出来ればいいし追い抜き車線に入らなきゃいいだけだし。 安全運転第一で。
@敏之木村-o3j
Жыл бұрын
動画の趣旨理解してなくてくさ
@たかお-x5s
3 жыл бұрын
目の前の自分のバイクをみていればいいんです。 ドキッとしました。ついついXL1200Xがほしいとおもいはじめたけど mongrel250をしっかりみてやるとします!
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
モングレルのタックロールシートめちゃくちゃ格好いいですよね! MUTTのモデル唯一の後部のグラブバーも、デザインと機能性を両立していて美しいです🤩
@yuhichi74
3 жыл бұрын
もうやめたげてええええええ!!!www バイクがかわいそうwww しかしこんなに合法的に最高速アタックができるバイクはそうそうないですね…w
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
合法最高速アタック😲言われて初めて気付きましたが、確かにそうですね😆🔥 検証中ずっとバイクに申し訳ない気持ちで一杯でした😵高速出口へのウインカーを出した時は、彼のバイク生の中で最も安堵した瞬間だったでしょうね😂
@chemicalwashed
Жыл бұрын
muttで比較的アップハンのモングレルの人と高速でツーリングしたことがありますが、強い向かい風だと100km/hキープが大変そうでした。タイヤは確かFiretoneのビンテージパタンのロード用タイヤだったと思います。もともとスズキグラトラのエンジンなので、正直やはり厳しいとは思いますね。250ccで高速は全く問題ないとしても、muttで100km/h巡航をしようとする必要はないのでは?とも思いました。
@繕綻
2 жыл бұрын
スズキの単気筒エンジンなので120ぐらいが限界でしょうね。
@Paper-is-delicious
3 жыл бұрын
めちゃくちゃな字幕、なんかちょいちょい単語入ってるw
@overthemoonrider9394
3 жыл бұрын
細かいところまで見て頂いてありがとうございます😆
@近藤屋
8 ай бұрын
原チャリ並みね 他社のバイクのほうがいいわ
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