高雄 | 2025年最新綠園道全記錄 從鳳山到左營 全長15公里一次騎的夠 | 高雄車站 | 自行車 | 單車 | 親子活動 | 泰想騎單車

[@Life-Tai]

來吧! 從鳳山到左營 15公里綠園道一次騎到完全記錄

[@黃文通-h3r]

你是用騎的，我退休族是用走的，真的，在市區能這樣安心騎、走，還算很不錯！！

[@jui3923761]

我就住在靠愛河這段的鐵道附近，這段的綠園道是我每天騎腳踏車運動的路線，版主的建議非常好，很多樹目在前幾次的颱風被吹斷了不少，還有民眾的公德心不夠，例如寵物的排泄物，期待政府做得更完善，一定會一天比一天進步的。

[@qoochz1429]

機車騎上綠園道的問題非常的嚴重，上班時間走過一次就陸續遇到大約10台機車騎上來，政府應該要積極處理

[@fhjhv-h7t]

問題還是在居民的素養

[@黃文通-h3r]

真的不用期待民眾的素養，法律跟執法的積極才是王道，先進國家民眾的守法、素質其實都是罰責、嚴格執法累積出來的。

[@tina-huang]

科技執法吧

[@李李-b3t]

政府：要體諒斷腿民眾

[@李李-b3t]

請來桃園東園街鐵馬道來看 某路段已經變左右社區停車場了 政府還幫忙整理停車格😊

[@tingkuanchao9895]

關於綠園道樹木枝葉茂密的部分，高雄10月11月遭遇兩次颱風 綠園道很多樹木都倒了 枝葉也斷了，不然原先更茂密

[@Life-Tai]

嗯 我之前騎還算可以

[@orangeccco]

我蠻喜歡這個建設的，現在的天氣越來越熱了，多了這些綠地，對散熱多少有幫助，還能多些運動的地方，只希望大家能多發揮公德心，機車就好好在馬路上走就好！

[@azurecameo]

科工館站樹茂不茂盛問題，很多年前上班經過的農十六公園，我也嫌那裡的樹稀疏的不行，但現在很不錯了，請給樹木們一點信心

[@susu24vg]

每改風颱著ē倒一寡樹

[@杏月十五]

綠園道與現在新建設房屋的退縮，除了對於市景美化的提升之外，對於市民的健康也是一項幫助，因為走路騎單車的意願增加。 也因為有好的步行環境，簡單採買不再騎行機車，也是減碳愛地球。

[@bctvanw]

台灣人覺得騎樓好 但其實有騎樓會造成前方人行道和開放空間無法種樹綠化 退縮沒壓迫感 且綠化的機率高

[@珍妮特-w9z]

鐵路地下化後怎麼變輕軌在地面上面跑？這討論的議題，我個人覺得舊鐵道火車經過時噪音非常大，而輕軌經過時環境安靜很多，兩者還是有差別😊

[@chiaming113]

夢時代到鼓山那條也不錯！

[@Life-Tai]

那條我也拍過一集影片 有興趣可以在頻道內找一下

[@carolhou438]

坐輕軌也很美

[@魯魯米-p8k]

在高雄這麼久 就很想去騎看看 終於有影片可參考

[@Life-Tai]

頻道裡面還有介紹其他單車路線 也請多加支持！

[@chien-minhou9990]

好熱血

[@張雲英-o9t]

説的太棒了❤👏

[@scottkuo1230]

或許過10年後😂⋯⋯到時候….就會像 敦化南路 這樣不好嗎⋯⋯每到夏天 樹蔭下 騎車溫低5度 不是靠北爽嗎⋯⋯ 能想像嗎 可以愛心騎車鳥瞰 高雄車站不爽嗎….超羨慕

[@lasamail01]

介紹得非常好、有趣👍👍👍。火車站天棚頂可騎行串連，很久沒騎自行車了，改天去騎看看。

[@Life-Tai]

騎這條的好處 就是累了就坐火車回到起點

[@miakala6662]

建議樹🌲種下去了 公部門還是要澆水 兩旁的樹葉才會茂盛 才有蔽陰的效果

[@小花-sweet]

今年二次颱風狠狠把樹修剪過，樹葉才看起來稀疏

[@hawick77]

鳳山溪自行車道從鳳山車站到草衙站也很不錯

[@Life-Tai]

這條我還沒騎過 改天來騎看看

[@Snow-cr2bx]

這條可以騎到小港機場後面去看飛機

[@Snow-cr2bx]

其實綠園道上午或是中下午騎比較舒服，下午3~4點之後到晚上9~10點前，不少路段人一堆，很難騎。 然後新通車這火車站天棚路段，前後都是長坡道而且有些坡度，我覺得應該還是要做好人車分離， 不然看有些人會走到柏油路上(旁邊其實有步道啊)，這樣早晚會發生下坡車撞人問題。

[@漂流木-q1r]

高雄火車站在 站西路與建國路（公車西站）就有「You-Bike」單車租借呦❤

[@yuchen9216]

機車猴比柴山猴還難搞啊

[@阿光-u5k]

多一點綠化和行人空間總是好的

[@小花-sweet]

冬天草皮枯黃,春天來就更美啦 可惜之前颱風倒了太多樹,不然就更遮陽

[@kuanyiwu8493]

枝葉茂盛的在這幾次颱風倒了很多，就算沒倒也都被修剪斷頭，所以會感覺很不茂密！

[@xinyue0318]

高雄的規劃真的好棒。其他外縣市的市民只能羨慕

[@遠-v7i]

以前在高雄讀書，看著現在高雄的城市景觀真的變化好多啊！！住在高雄真幸福😊

[@wt1201]

幸苦了

[@SmallPiYun]

綠園道的腳踏車道，應在整理得順暢點及路面更平整些，有些地方直接沒道路有點傻眼，但至少開始有了，多加改善會更好

[@Snow-cr2bx]

其實綠園道現在全段幾乎都能通不會一半沒路，只是他指示牌很多地方做的不太好(這也是不少高雄自行車道通病)， 比方說過馬路的自行車穿越道 有的在左 有的在右，有的要過三次紅綠燈(自立路口)， 每一段區域設計的路線風格都有些不太一樣。 第一次騎或少騎不熟可能真的會一頭霧水。

[@sg0235]

去年底也有在高雄 剛好正值天棚落成 先前也有從鼓山騎單車道至火車站附近 當時到車站單車道也還未完工 之後農曆新年去高雄也要騎看看這條單車道

[@changslifeintoronto]

通勤車站周邊應該都更起來，做些立體停車場，最好還能無縫銜接台鐵，不受風雨冷熱阻擋，會讓人更有動機Park & Ride

[@Life-Tai]

真的

[@tom-cv9tm]

剛訂閱🤟打開小叮當

[@Life-Tai]

感謝支持

[@benyeh2181]

的確應該科技執法，只要偵測到機車車牌直接開罰，且每段分開罰

[@joggingkuo]

市府能規劃出單車道不容易，但仔細看，施工品質非常粗糙，和承包商有關吧，驗工也沒到位。

[@dbjjce3575]

科技執法加上里長廣播宣導😂

[@陳麒任-j4p]

之前是從鳳山走到鼓山 不過在高雄車站還沒打通之前 都只能繞路 今年要找時間 紀錄這一段

[@bctvanw]

台灣夏天非常熱 其實路樹普遍太少 政府要多種 且要多注意路樹的串接 常常中間一大段沒樹蔭 先前去旗津發現 下渡輪到海灘 居然是那種白色棚子 但白色棚子下面是雜亂的攤販 因為太高也沒有做到遮陽 遮雨的效果 如果是兩排樹 不但美化還可遮陰(高雄雨少) 想到往南一些的墾丁大街一樣 不但沒人行道 也沒樹蔭 台灣南部要注重當地氣候和風格 南洋風的數多種一些吧

[@江糧旭]

當初如果高架化，走在橋下，就多少有遮蔭了，雨天還可以擋點雨。

[@amoushuang996]

這麼長 當初不要浪費空間，整段太陽能遮蔭板，蓋起來，又遮陽 又遮雨 還發電。

[@小花-sweet]

沒綠化,很醜吧 之前很多樹被颱風吹倒,不然更遮陽

[@amoushuang996]

就腳踏車道上方 太陽能板 搞起來。雨天還能遮雨，夏天25km 長拿來發電 給各大車站用。完美

[@wahahasofunny]

@@amoushuang996 你的構想很好但沒有完美喔! 太陽能板的反光會導致周遭居民抗議 如果是種樹的話缺點是遇到颱風會很糟糕 權衡利弊 看市府和居民如何溝通了

[@amoushuang996]

路寬夠大 區區一個寬240cm車道寬太陽能板。構不上反光，確能提供各車站冷氣燈光用電。設計得宜 造型好看不是問題 三贏

[@小花-sweet]

那大安森森林公園也該全舖太陽能板，一座城市，不能老是污染別縣市幫它發電吧。 不是本市人和當地人，我也很會指點江山，住得不舒服又不是我

[@rain126h]

兩點意見跟你所知略同，但我覺得那個問題很大。第一，你騎單車不覺得那個路線彎來彎去的，很不舒服嗎? 我個人覺得那個路線設計適合給行人散步或是跑步用。因為寬度跟彎曲度。因為高雄少人騎單車，不然你會車且旁邊有人散步時，肯定撞在一起。第二，路樹真的能遮陽嗎?呵呵。那個品種我是不相信它長大到可以遮陽或是綠色隧道的盛景啦。(這些建設肯定是對附近居民有感的休憩空間，但也是變相讓高雄房價飛起的原因；不過行人有個休憩步道可以使用是件好事，可惜離開這個步道公園，其他的馬路邊行人道則是行人地域無誤。)最後，我也很希望單車道可以更長，甚至環繞高雄市區一圈，但是遠離舊城區之外的道路還是大車眾多，且人行道單車道不友善的。不知道還要多少個20年才能成為一個驕傲的城市。

[@leoncity2001]

請用科技執法取締機車騎上綠園道，有些沒水準的人就是要罰錢才會乖

[@dontknowi467]

危險喔 我家這邊的綠園道(美術館~內惟)從我去年開始通勤上班我至少看到5~6個腳踏車被機車撞到叫救護車了 然後綠園道的樹幾乎每次颱風都會倒 要完全長高長密 可能要很久

[@賴南郡]

今天去騎了 在車站四周都有租借站可以借還車～

[@NaNa-hv8zp]

請市長多蓋停車場吧！

[@ninneaagein985]

這條會遇到太多紅綠燈 越騎越火....

[@dylen2086]

建議科技執法，搭配高額罰金。 因為以前我公司設計過弧形坡道來阻擋機車，結果被無障礙人士抗議太難用，娃娃車也不好推，還上新聞，馬上花錢拆除。

[@蔡祈正]

要不.就不種樹.全改太陽能板遮陽.

[@蘇建丞-r7l]

左營有很多好吃的 有需要我可以帶路

[@wellwong4907]

覺得綠植可以再豐富些。

[@go471208]

樹木要等它長大

[@詹穎柔-i6w]

不太懂為什麼是人車共道，感覺會很危險，雖然覺得空間變寬闊了挺好的，但是對人車共道有些害怕😅

[@susu24vg]

1:26 鳯山車站前的違建尚未拆除

[@susu24vg]

11:05 我也是沒椅子，只能坐在門框

[@Life-Tai]

現在可以上車站天棚休息了

[@toobowpig0329]

個人覺得將罰款提高+確實執法 看能不能遏阻違規貪圖便宜的人

[@conniechang0702]

@@toobowpig0329 拍照錄影檢舉

[@机孟亮]

我也可以騎電動腳踏車高雄車站地下化綠園道 : 記得注意安全事項 ; 騎車時不要騎太快不好很危險要帶安全帽比較好萬一怎麼辦沒有人救

[@机孟亮]

但是高雄車站地下化的坡道看起來有點高度特別小心注意路況下長坡度比較高速度很快很嚇人

[@机孟亮]

自己的女朋友來新高雄車站約會看到一定很飄亮 。帶東西來一起吃飽飯讓我來餵你吃飯吃飽飯時幫你擦嘴巴😍😍📱一起拍照

[@如果未來]

最後是人行道吧⋯⋯😏😏😏

[@Life-Tai]

嗯 到高鐵那最後一段只能算是人行道而已

[@hsin3593]

台中自行車規劃較完善 像是潭雅神

[@AP-pw1iz]

如果高屏縣市合併 就可以從屏東一路騎到左營

[@Life-Tai]

不用合併也能騎啦

[@蘇建丞-r7l]

其實高雄車站裡面真的有租借站就在出入口

[@Life-Tai]

下次來找找看

[@漂流木-q1r]

YouBike單車租借 到火車站公車西站旁就有（站西路與建國路）

[@jaywang91812]

旁白是用什麼軟體配音的？

[@TerryCHEN-c9p]

九如路跟博愛路靠車站這邊可以借ubike。

[@Life-Tai]

好 下次到那邊借車

[@kenkuo1688]

看第一分鐘就看到機車騎上去人行道了😢

[@Life-Tai]

嗯...

[@RR-sf8qi]

這下可以來回通勤了 ，太棒

[@conniechang0702]

請問是幾月拍攝的？我看到夏天的鳳凰木和阿勃勒

[@Life-Tai]

上集下集是八個月前的影片 最近隨著天棚的開啟 所以中間影片把缺失的最後一段給補上去了

[@yoyo-on6gf]

請問有沒有您這條單車路線的地圖？我上網查綠園道都只有左營台鐵到馬卡道而已

[@Life-Tai]

基本上沿著騎就可以了

[@raychan2074]

光禿々的"綠園大道"??夏季是條"燒烤大道"。多種些大樹才是王道，緑樹成蔭的緑園大道，才是都市的形像。少些沒必要的水泥舖面及無聊設施，既省經費又有自然野趣，不然漫長的夏天會曬死人。

[@ginchang-gm7ep]

科技執法應該可以，多收幾張罰單就不騎了，罰款應該可以有效遏止貪方便的人。

[@廖臣樂]

支持行人優先！

[@Life-Tai]

我也是

[@c.s.c.6142]

其實您若是有注意到在每個重要入口的告示牌都有寫著：行人優先！禁行機車！

[@廖臣樂]

@ 機車有遵守嗎？沒罰不會有機車會遵守！

[@boss711024]

不過這個車道要跟潭雅神或是后豐/東豐鐵馬道比還有落差😢

[@Life-Tai]

能在市區內有這樣等級的車道 算是不錯了

[@張仁德-n9p]

首都 高雄

[@Son-vj2bk]

樹種的問題！

[@Life-Tai]

不可能又種回黑板樹吧？

[@英雄-z9o]

21:16 Dio在人行道騎機車嗎?

[@Life-Tai]

嗯....

[@eleazarwang5218]

高雄車站沒租借點是因為ubike 的貨車無法開進去吧？

[@Life-Tai]

臨停區 那塊 應該是可以吧？

[@kkany-vg9of]

綠園道頗寬，還是無法人車分離，腳踏車常要和行人爭道的情況發生 行人要閃腳踏車，腳踏車要閃行人，真的是頗蝦

[@Life-Tai]

應該是說 不是競速型跟訓練用的自行車道啦 單純休閒騎還可以

[@mackacme]

高雄才是自行車天堂~~沒有台南~~哈哈哈

[@yinghungchen336]

可以參考雙北的河濱自行車道

[@phll3609]

欸真的耶，你提到美術館是新蓋的社區，沒有宮廟活動，確實老社區有各種宮廟活動，不過也隨著時代漸漸減少了，可能4～6年級生比較熱衷，年輕人就比較不喜歡這樣的文化，還是接觸基督教的漸漸多起來？這些宮廟活動真的超級囂張的，咚咚鏘鏘滴滴噠噠的，不成調又難聽，音量又大吵死人，造成別人的巨大困擾，他們自己都不以為意不覺得丟人死了！而且還沒人敢勸阻他們，神明耶你敢嘴？？有這樣囂張惡霸又超級高調的宗教文化？真的是世界奇觀！

[@eleazarwang5218]

真的，我發現宮廟活動不管遊街放炮都不會有人罵，基督教活動如果有什麼噪音都會被檢舉。重點是檢舉的還是宮廟的人。 無言。多數8+9（不是全部）不會尊重不同信仰

[@boss711024]

廟會在蓮池潭附近這個現象比較嚴重

[@黃文通-h3r]

美術館特區當初規劃就不允許新的宮廟進駐，我20年前選擇這地區就著眼於此，居住期間就看過幾間問事的類宮廟被檢局搬離，舊宮廟像河西一路上的就允許繼續存在，但從未見擾民的遶境活動。

[@lasamail01]

深有同感

[@frankyyeh40]

影片鏡頭的快轉，讓人頭暈想吐😭

[@Life-Tai]

非常抱歉！

[@方先生-l4k]

樹木不夠,還稱不上綠園道

[@axianslu5427]

這麼好的影片，用AI配音可惜了

[@yunglingchen5637]

三塊厝車站。😅

[@nmsl1189]

政府就不敢設科技執法拍機車

[@李育恩-i1i]

謝謝你討厭高雄 感謝你拍攝高雄的缺點

[@Life-Tai]

原汁原味 力求一鏡到底

[@HFW850ga]

很多機車為了自行方便，亂騎在人行道上，所以市政府應該嚴格取締機車騎在人行道及綠園道

[@龍龍-k8e]

機車真的亂源 帶有速度騎在自行車道真的危險

[@UZH-c6k]

這配音我不行...

[@judilee4267]

科技執法是需要的，而且要重罰，才能讓機車騎士有感，培養重視別人的路權 。

[@samkuo4408]

兩旁的植栽好醜。

[@羅于蕎]

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[@tsaiv4075]

😂😂😂影片中，就有機車騎上去，以後絕對會有機車騎上去的，高雄的水準不就是這樣嗎？陳其邁是瞎了嗎！

[@坤榮-e8h]

注意假扮的警察來擾亂民眾亂騎機車 騎機車上單車道是不好 也不必出一個 假扮警察出來 到時候 單車道給你 bot 騎上去都要收費 所以 你單車族也別太高興 太得意 ,... 收費吧 bot單車道

[@坤榮-e8h]

收費吧 bot單車道

[@江糧旭]

沒收費就已經是這種生意了