#高雄前鎮漁港

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林哥 🍎lingo

林哥 🍎lingo

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@陳仙桃-e2s
@陳仙桃-e2s Жыл бұрын
全程看完遠洋漁船卸貨的過程,當您在餐桌上盡情品嚐美味佳餚時,亦不知是否想到行船人背後不為人知的辛酸史!嚐在嘴裏,心裏存有幾分的幸福感⋯
@陳俊荣
@陳俊荣 Жыл бұрын
想起年輕時跑遠洋魚船的點滴,也是去過好幾個國家
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
終於看到有遠洋漁船的船員來分享來他的經驗,其實當船員是個很辛苦的工作 離鄉背景 一跑就是好幾個月甚至一兩年 才能再回到台灣,承如我們影片中所拍攝到的 目前大部分都是由外籍移工在擔任船員的工作,謝謝你的留言。
@李大胖-p1v
@李大胖-p1v Жыл бұрын
辛苦了,解說很仔細。
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
謝謝你的正向豉勵 是我們做影片最大的動力 感謝你的留言。
@陳仙桃-e2s
@陳仙桃-e2s Жыл бұрын
疫情過後,人們的生活越歸正常化,高雄大港的大小船隻逐漸活絡起來⋯
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
去年全世界大約50%的貨櫃輪經過台灣海峽,高雄港又剛好位於貨櫃輪必經的台灣海峽上的商港,所以高雄港才能成為台灣第一大港,世界第18大貨櫃港,佔了台灣第3/4貨櫃的吞土量,貨物1/2的吞土量;真的是得天獨厚的條件;謝謝妳的留言。
@jameswang7354
@jameswang7354 Жыл бұрын
懷念欸前鎮漁港,讚啦! 有聽過前鎮船王-金龍一號嗎,那才是前鎮的黃金時代啊!
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
沒有吔 大概在什麼年代 讓其他網友了解一下,也可以讓他們懷念一下,感謝留言,並繼續支持我們频道。
@jameswang7354
@jameswang7354 Жыл бұрын
@@lingo8 民國65年前後 海利公司的金龍一號2000噸的遠洋大單拖
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
哇 2000噸是很大的漁船了吔,可見當時的高雄遠洋漁業一定是蓬勃發展,高雄前鎮漁港的漁船應該也是絡繹不絕,謝謝你提供的資訊,讓我們了解當時的盛況,感謝你的留言。
@陳仙桃-e2s
@陳仙桃-e2s Жыл бұрын
經你詳細的解說之後,讓人更深入了解高雄港的歷史性的發展和承載國際商港的重要性。
@medslashie
@medslashie 6 ай бұрын
我也想去這裡釣魚😍
@tigerlin9893
@tigerlin9893 Жыл бұрын
遠洋漁船出去是一面捕魚一面在附近港口卸載販賣,回台灣只是做人員及設備休整而已。
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
這個我們有問過船家 確實若在國外有據點或有訂單 會在就近的漁港卸魚貨也順便補給,但若台灣有訂單他們也會在台灣卸漁貨及𠄘如你說的 人員及設備整休 還有下趟航程物資補給 還有最重要的是讓船員能靠岸回家休息,感謝留言指教。
@林佳估
@林佳估 7 ай бұрын
你好 請問怎麼是怎麼得知遠洋漁船要靠岸卸貨的 哪裡可以查詢呢 我也想去現場看看
@e0987334261
@e0987334261 Жыл бұрын
身為船公司現場,漁港工作近20年,必須要更正影片中資訊,首先遠洋魷釣船幾乎都在排水量1000噸,影片中的鮪釣船則在700-800噸,還有那船隻造型的水泥建物不是漁港辦公室,而是蚊子館
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
謝謝留言指教
@黃宇娟
@黃宇娟 Жыл бұрын
謝謝拍攝,鮪魚船一年回來一次,整補大概兩個月,看船東,移工薪水很低,只有550美金左右,加油站好像有兩個,到印度洋延繩釣鮪魚,最好的獲利一年能賺一艘新船,燃油費比較高,但政府有補助,在前鎮漁港加油,這一艘的運補食物很多,現在連船長都是中國籍了,船員薪水太低,沒有本國人啦,暑假船隊會更大,相同船東的船,會停在一起沒錯
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
謝謝精明的分享
@黃宇娟
@黃宇娟 Жыл бұрын
@@lingo8 👍😜❤️
@黃澄茂-j7n
@黃澄茂-j7n Жыл бұрын
怎么那麽多的沙鱼鱼翅还照出来!
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
鏡頭掃過 並不知道那是什麼 謝謝指教。
@MikeMike-pz3eq
@MikeMike-pz3eq Жыл бұрын
正常 台灣人吃這麼多的鯊魚煙 怎麼會沒吃鯊魚翅呢 其實鯊魚也是需要控制數量的捕抓的 不然太多也不行 只不過在日本遠洋船和ㄧ些大陸遠洋船 都是抓了鯊魚 割下魚翅 就把不值錢的鯊魚身丟回海中 讓牠死亡 而台灣漁船基本都分割後全部帶回來 因為可以做鯊魚煙 和鯊魚丸 整隻都有利用到 不算不環保必竟牠們並不是瀕臨絕種的動物
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
對啊 你寫的很好 海洋也要環保永續發展 過度捕撈會造成海洋生態失衡 謝謝留言。
@可樂賢
@可樂賢 Жыл бұрын
@@MikeMike-pz3eq 聽漁民說 近海捕到 還是會活割魚翅(沒人舉報 基本不會被抓 就跟海豬般) 只有遠洋輸台 因法規規定 需要連同魚身一起輸入
@kylechen8158
@kylechen8158 11 ай бұрын
沒有禁止鯊魚翅阿!鰭綁身、鰭連身就可以
@maoyan-f1c
@maoyan-f1c Жыл бұрын
這些漁船最少700噸以上吧?什麼5_60噸😢😢
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
我們意指的是遠洋漁港魚船停泊的條件,並非當時講解影片中的漁船,謝謝留言指教。
@吾愛台
@吾愛台 Жыл бұрын
@@lingo8 前鎮漁港不會有5、60噸的漁船,5、60噸也不算遠洋漁船!
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
𥚃面有說明到 提供你參考 我們說的是第一類也就是遠洋漁港的停泊條件 不是在講當時停泊的漁船 zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%BC%81%E6%B8%AF%E5%88%97%E8%A1%A8#/search
@TheTan80200
@TheTan80200 Жыл бұрын
甘 魚在地上拖 好噁心…可以參考日本的魚港一下嗎
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
有機會必提供,謝謝你的提議。可能工作人員會後製處理,我們是搶先報導
@可樂賢
@可樂賢 Жыл бұрын
還是別拍鯊魚上傳 避免引響 國際對台 捕鯊觀感(看過外國人士 前來拍攝 也沒上傳yt)
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
拍攝的時候並不知道那是鯊魚翅 是眼尖的網友發現的 以後會注意 謝謝留言提醒。
@可樂賢
@可樂賢 Жыл бұрын
@@lingo8 前鎮觀光漁港 遠洋卸貨 :魷魚 秋刀魚 鮪魚(養殖/野生) 青花魚 鯊魚 翻車魚 炸彈魚 其實 可拍些日本養殖進口 一隻就有百斤的大鮪魚 切口油花 看著真美味 😋
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
有機會再去拍攝 不過也要剛好有遠洋漁船卸貨 才能補抓到這些畫面 謝謝你的留言。
@kylechen8158
@kylechen8158 11 ай бұрын
鯊魚翅不合法嗎? 自卑什麼?
@可樂賢
@可樂賢 11 ай бұрын
@@kylechen8158 日本 捕獲🐬🐋🦈 並販售魚肉 不合法嗎? 😁 不在自卑 而是 國際觀感不佳
@海螺神奇-k2q
@海螺神奇-k2q Жыл бұрын
16歲 曾在這混一陣子 卸載魚貨 真的有夠累 幹
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
都是大型漁貨可想見都是重活 謝謝分享您的經驗。
@海螺神奇-k2q
@海螺神奇-k2q Жыл бұрын
@@lingo8 早安 感謝您的分享
@何書卿
@何書卿 Жыл бұрын
好賺都是公司在賺啦
@lingo8
@lingo8 Жыл бұрын
台灣很多慣老闆,沒辦法 謝謝留言。
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