個人的に買って良かった＆結局外したジムニー用パーツ【スズキ新型ジムニー/JB64】

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Күн бұрын

結局は買って使わないとわからないですね。これからもどんどん失敗してく所存です。
SUZUKI純正クラッチクッション
amzn.to/3zsc6aK
カーメイトドリンクホルダー
amzn.to/3zqYjkL
カーメイト増設電源ユニット
amzn.to/3zuvOm9
星光産業リアデフォッガーカバー
amzn.to/3zsKEK0
3Dラゲッジマット
amzn.to/2UXwsd1
RAMマウント
amzn.to/3gGehA2
pivotスロットルコントローラー
store.shopping.yahoo.co.jp/g-...
beyond self増設ドリンクホルダー
amzn.to/3ylC3Yh
0:00 イントロ
0:22 SUZUKI純正クラッチクッション
0:53 カーメイトドリンクホルダー
1:21 カーメイト増設電源ユニット
2:06 星光産業リアデフォッガーカバー
2:28 3Dラゲッジマット
2:56 星光産業ヘッドレストホルダー
3:18 RAMマウントスマホホルダー
3:57 pivotスロットルコントローラー
4:40 beyond self増設ドリンクホルダー
5:20 まとめ

Пікірлер: 29

@user-xc2qh6db4x 2 жыл бұрын

人それぞれですが使える使えないアイテム正直レビューはいいですね。電源増設は私もこれいる？と思い買いませんでした。しかし専用とは言えジムニーアイテム高すぎです。

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

ありがとうございます。そうですね。自分もスマホでしか結局使ってなかったので外しました。外したことでユニット下の収納が使いやすくなったので今はそこにスマホを入れています。専用って響きに毎回反応しちゃいますけど確かにジムニーアイテムは地味に高いのが多いですね…

@user-kf2kb3yr6y 2 жыл бұрын

シエラに乗ってもうすぐ1年です。買って失敗した第1位はEXEAのタフネススマホホルダーです。場所取りすぎ邪魔臭い、アーム長過ぎで揺れる、寿命3日でした笑ラゲッジマットは最初はおそらく同じものでしたが、モンスタースポーツの定番?に替えました。差額4000位なら最初からこっち買えば良かったと後悔する位の違いでした。全般的にグッズはカーメイトは当たりが多いイメージです。パーツはアピオの品質が飛び抜けてます！(断言) で

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

寿命3日はすごいですね笑モンスタースポーツとアピオ調べてみます。色々教えていただきありがとうございます。

@user-dc5ms3jv2x 2 жыл бұрын

スロコンいいですよねぇ～（他メーカーのもの使ってます）体感的には一番な気がしますw

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

本当につけて良かったです。自分も走りに関するパーツの方が乗ってるだけで恩恵を感じることができるので満足度が高い気がします。

@horizenn 2 жыл бұрын

僕はスロコンいらなかったです。踏切一旦停止後の発進時、急発進ぎみになり危険に感じました。

@user-le6jp9hq5e 2 жыл бұрын

コメント失礼します！納期が長くジムニーを買うか悩んでいますが、動画を見ているとやっぱり欲しくなってきました！笑動画編集はどのようなアプリを使っていますか！？

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。納期長いですよねー笑自分も結構かかりました。動画編集はWondershare Filmoraというソフトでやっています。

@jsthykazoku6544 2 жыл бұрын

はじめまして♪この動画拝見して↓の方同様、私も夢が広がりました!!　近日中に64ジムニーの本契約できそうなので、それまで主様の動画見ながら妄想に妄想を重ねていこうと思ってます！　チャンネル登録しましたので、新しい動画楽しみにしております!

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

ジムニー契約ですか！少し早いですがおめでとうございます。そしてコメント＆チャンネル登録ありがとうございます。ドシロウトながらちょいちょい動画は投稿するつもりなのでたまにで良いのでまた覗きに来てください。

@god.m5016 2 жыл бұрын

コメント失礼します‼︎ 今教習所通っていて、ジムニーのMT車欲しいな〜っと思っていた所この動画を拝見させていただいて夢が広がりました☺︎ ありがとうございます。

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

初のクルマがジムニーは良いですねー。ジムニー仲間になれる日を楽しみにしております。こちらこそコメントありがとうございます。動画制作のモチベーションになるのでとても嬉しいです。

@user-ow5hf4xy3n 2 жыл бұрын

MT車の購入はよーく考えた方がいいですよ人を乗せて運転するのはMTは結構神経使いますからねー

@god.m5016 2 жыл бұрын

@@user-ow5hf4xy3nマニュアルだと運転意識が高くなって事故に繋がらないかな〜っとか思ってたりします、よく考えます

@user-tr9lg4kj2w 2 жыл бұрын

@@god.m5016　逆だと思いますw ATのほうが余計な操作がない分運転や周りの状況に対して集中できると思います。だからと言ってATを勧めているわけではありませんよw

@god.m5016 2 жыл бұрын

@@user-tr9lg4kj2w よく考えます

@user-zu2lv1he7n 2 жыл бұрын

前席スライドさせたら干渉してしまうドリンクホルダーはゴミ箱行き運転席上部に把手金具増設 63326-78R00 x2個をお薦めしておく

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

干渉するんですね。今まで気にならなかったです。運転席のグリップ良さそうですね。教えていただきありがとうございます。

@tonotyan3440 2 жыл бұрын

後席ヘッドレストは車検を通す時には必要だと思います。

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

それは知りませんでした。教えていただきありがとうございます。

@yama446 Жыл бұрын

荷室フックつければヘッドレストホルダーにもなります。参考まで

@kyu-jitsu Жыл бұрын

貴重な情報ありがとうございます。

@ko-pc3vw 2 жыл бұрын

わたしはスズキ純正クッションではなく100均一の直12mm厚み2mmの径ネオジウムマグネットをペダル側の標準ゴムストッパーが当たるところに着けました。一枚、二枚、三枚と調整できるので良いです。しかし挟むことによってクラッチの切れが悪くなるので今はオリジナル状態に戻しましたが慣れの問題なのか今は普通で問題はなくなりました。

@kyu-jitsu 2 жыл бұрын

そんな方法もあるんですね。調整できるのはいいですね。