Рет қаралды 2,586
「のがみ」は、国内で4番目、コンテナ船としては2隻目のゲートラダー搭載船であり、内航コンテナ船としては最大クラス。舵は異なるが、姉妹船に、「なとり」、「ながら」が運航されている。最近の調査で、ゲートラダーは、船のドリフトを大幅に減少させ、安全な運航と燃費削減に貢献していることが分かってきた。
なお、船の前方に向かって2本の直線が伸びているが、短い方は船首方法(HEADING)、長い方は船の進行方向(COURSE)を示す。この2本の線のズレが、いわゆるドリフトで、これが小さい方が操船しやすいことは言うまでもない。