購買FORD ACTIVE WAGON前需要注意的幾件事|網友留言太狠啦

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Пікірлер: 48
@methodho
@methodho 8 ай бұрын
active 重音在前面... ˈaktiv
@Joe-t3u
@Joe-t3u 4 ай бұрын
福特的自動跟車真的是屌打所有國產車,而且還是已經是幾年前的配備到現在也沒有對手
@黑夜貴公子
@黑夜貴公子 4 ай бұрын
水塞問題 我開 碗公也沒遇到 奇怪 就是一堆人會遇到
@peoplem2261
@peoplem2261 8 ай бұрын
KUGA歐洲已經改款,建議福特六和趕緊引入,不然以現在的車系繼續苦撐下去銷量早晚會被打趴
@KevinYu0504
@KevinYu0504 8 ай бұрын
不是早晚,是已經趴了,MG 賣贏好幾條街了呢。
@peoplem2261
@peoplem2261 8 ай бұрын
@@KevinYu0504 現在只能加速跟上歐洲改款才有機會扳回一成,很多人都在等改款
@KevinYu0504
@KevinYu0504 8 ай бұрын
@@peoplem2261 還有就是良率與售後真的亟待加強, 我家身為 2023 年式 Kuga 的車主,一直在擔心避震漏油、水幫浦漏水的通病, 然後就是福特的經銷體系多,服務品質、價格都參差不齊,很糟糕。
@tonepark8974
@tonepark8974 7 ай бұрын
@@KevinYu0504 我買toyota也跟你一樣耶? 好奇怪喔? 哦看到業務認知作戰? 喔又錯了不是和泰汽車是唬爛氣車!
@letsrock7904
@letsrock7904 8 ай бұрын
已年過50,當然選擇active wagan
@h.z1109
@h.z1109 8 ай бұрын
最後一句 「你會選擇active wagon還是focus wagon」 但是active wagon也是focus……
@勳勳-o1b
@勳勳-o1b 2 ай бұрын
外型很好看 但水塞問題公司有沒有處理😵‍💫😵‍💫
@edison810405
@edison810405 4 ай бұрын
當初也有考慮active,但坐進去覺得有點小且比較想要SUV的車型,所以最後選mazda cx-30
@fogonni116
@fogonni116 3 ай бұрын
國組車不能自己組上後座通風口,只能怪德國的問題
@kiakia347
@kiakia347 8 ай бұрын
我直接買wagan🤣 跟suv. 😊
@tonepark8974
@tonepark8974 5 ай бұрын
配音語氣太差
@潘旻
@潘旻 5 ай бұрын
他要做三缸是因為要塞8速變速箱
@張誠誠-z7j
@張誠誠-z7j 5 ай бұрын
請問胎壓多少最適中
@wuuumark
@wuuumark 8 ай бұрын
攻頂了!
@崔金雄-v3u
@崔金雄-v3u 2 ай бұрын
水"鍋"蓋過彎...
@car888
@car888 2 ай бұрын
@@崔金雄-v3u 🤣
@qunwhawu3905
@qunwhawu3905 8 ай бұрын
所有廠牌的官方宣告油耗數值 就是福特最騙 實際車主的油耗差官方公布的最多 其他方面是都還不錯
@letsrock7904
@letsrock7904 8 ай бұрын
福特車子太好開,有幾位車主真的乖乖控制右腳你說🤔,我就不相信你會慢慢開,又不是開頭又大🤔
@吳旺洧
@吳旺洧 8 ай бұрын
耗油是你右腳的關係吧!kuga180車主經過
@qunwhawu3905
@qunwhawu3905 8 ай бұрын
@@吳旺洧 我剛說的實際車主油耗 是我實際問過很多位 kuga 車主的答案
@apex0911
@apex0911 8 ай бұрын
市區油耗真的差,長途到是還行
@liaoserena7840
@liaoserena7840 7 ай бұрын
我剛從花蓮玩回來,油耗是17.3公里
@stevelu9458
@stevelu9458 8 ай бұрын
山上露營結果水塞冷卻水漏光,真的很難想像那個慘狀
@tonepark8974
@tonepark8974 8 ай бұрын
網黑部隊
@lee5645
@lee5645 7 ай бұрын
聽說的還是你猜的
@祐西-l9n
@祐西-l9n 8 ай бұрын
莫跟九和買,經驗談
@tonepark8974
@tonepark8974 7 ай бұрын
toyota的造假事件所以也不買嗎?
@jueiting3267
@jueiting3267 8 ай бұрын
1.後冷 2.換檔撥片 3.電子兒童鎖 這些是被拔掉的
@schung998
@schung998 8 ай бұрын
IACC無法稱得上智慧型配備, 它反而是增加行車風險的設計, 屬上車後要優先關閉的選項.
@liaoserena7840
@liaoserena7840 7 ай бұрын
我從花蓮玩回台中,走蘇花、雪隧,一路用ACC,聰明省油省心,不愧是世界排名第三的輔助系統
@schung998
@schung998 7 ай бұрын
@@liaoserena7840 iACC智慧型定速巡航調節系統能在系統辨識路標速限前提下,自動協助駕駛調節定速至行駛中路段之速限 - 有時會辨識到它條路的速限,這時您正行駛在高速公路上,遇到一次就會終身難忘。
@honey3365
@honey3365 7 ай бұрын
油門補一下 就可以解決速限判讀驟降的問題了
@h87036
@h87036 5 ай бұрын
@@honey3365 每過一個交流道就要補一下 不如就不要開 因為在國一/國三大部分路段 它會先偵測到大車限速90的牌 之後才會偵測到小車110的牌 然後曾經偵測到「5」這個限速 因為它把蔣渭水高梅花5當成限速牌…
@chihkaoyang1053
@chihkaoyang1053 8 ай бұрын
WAGON車較重些,聽說滿載爬山扭力不夠,油耗太差,是該換引擎了!!!
@tonepark8974
@tonepark8974 8 ай бұрын
那ToYoTA的車就倒退嚕了嗎?
@letsrock7904
@letsrock7904 7 ай бұрын
你滿載含駕駛5人都是大胖子嗎?把福特說那麼不堪,你把豐田擺在哪裡🤔
@D-16tf
@D-16tf 6 ай бұрын
這顆三缸引擎全世界只剩台灣在用 真可悲 大陸的fucus 都用四缸了
@ismb4722
@ismb4722 4 ай бұрын
那是舊款四缸引擎因為大陸非常討厭三缸那怕是新製程
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