【購入注意】新型フロンクスを車のプロが超正直レビュー！インド産のSUVクオリティやいかに！？

[@BROTHER_TOSBY]

実車見に行きましたが、かっこよかったです。そして一回り大きく見えました。インド規格の全長4mによく収めたとスズキの構造設計さんの努力を感じました。 それでいて室内も広くて、車重も軽い。地味に最近のスズキは凄いです。 バレーノ等のインドラインナップも今後も増える事期待したいですね。

[@smura1963]

｢逆輸入車｣ではなく、｢輸入車｣ですね。逆輸入車は日本から海外に輸出したものを輸入したものです。二輪車ではよくありますね。

[@user-kei23]

やりすぎな平成レトロな内装嫌いじゃないです！

[@Shun-xc2vl]

マツダのCX-30のシンプルな内装とは異なりますが、これもありですね。 この車でシンプルにしすぎると「安っぽい」ってなるかもですね。

[@kimkim69]

フェンダーの指摘わかる。 ちょっとうるさいデザイン。

[@そば-v7d]

フロンクスにもダムドカスタム作ってほしいです！

[@隆也-r2i]

スープラはベースのFTRが良かったのに、兄弟車のＺ４サイズにスケールダウンしたらゴツゴツしてまるでバットマンカーなの😅になってしまいましたが、やはり売れませんでしたね。スープラはいったん終わってもセリカは復活させるんですよね。今回は上手くOEMでトヨタの方がカッコよく仕上げていますね。

[@野口貴-w3m]

もうリコールって・・・

[@tsutomuiwata778]

そうだね・・・せめて1年以上は他メーカーのように隠ぺいすれば良かったのにね

[@2番の粉a.k.a勃つあき]

リコールって言ってもそこまで大した話じゃないからセーフ。

[@個人使用-o4f]

フロントグリルにメッキを使ってしまうと古臭さを感じてしまいますね。外観デザインはスッキリしているダイザーの方が好みです。フロンクスが売れているのでダイザーも日本に来る可能性はあるかもしれません。

[@ABC52785]

アジアンカー独特の野暮ったい感じは払拭できませんでしたね。丸くて小さいタイヤもカッコ悪いし。

[@カンスケ-w2o]

インパネだけ気になる! 理想はヴェゼル平面基調😂