Faz a Movimentação de Ônibus em Cascadura por favor
@HenriqueBarbosahqb3 ай бұрын
Faço sim
@davidsonbraga51173 ай бұрын
Surpreso que ainda tem Torino GV em plena atividade
@MarcoAntonio-hw7si3 ай бұрын
9:09 acho q o ônibus da Real derrapou ali
@BryanLucas-v9q3 ай бұрын
Fas movimentação de em campo grande
@HenriqueBarbosahqb3 ай бұрын
Faço sim
@lifelux447Ай бұрын
Bem que a Real poderia ao menos jogar os mascarellos que estavam na 538 pra rodarem na troncal 5, já que com o fim do metrô da superfície ela pode ser de grande ajuda aos passageiros que utilizavam o serviço.
@HenriqueBarbosahqbАй бұрын
Sim, seria uma boa
@Rocinha873 ай бұрын
Show de vídeo. Pena a Real não da moral pra 538, se operasse legal aumentando a frota ia brincar de fazer dinheiro.
@HenriqueBarbosahqb3 ай бұрын
Sim. Muita gente deixa de pegar o 538 pra pegar a van pq os micros andam lotados
@domcarlos.3013 ай бұрын
Pouca oferta de lugares nos ônibus das linhas 53x na Estrada da Gávea em diante. Eles já chegam cheios ali. Imagina se a Prefeitura não bancasse esses ônibus escolares para os alunos da Rocinha descerem e voltarem... Já protocolei um pedido para reativarem a linha 537 entre a Rocinha e o Leblon, retornando onde são os pontos finais da 565 e 550. Enquanto tiver busólogo na coordenadoria da SMTR, não tenho esperança de análises mais técnicas serem atendidas... Sorte que é um cargo comissionado e para preencher cota. A qualquer momento, podemos nos livrar disso.
@HenriqueBarbosahqb3 ай бұрын
Seria bom se a 537 voltasse mesmo. Acho que o problema não é a pouca oferta de banco, e sim a pouca oferta de ônibus. Os microônibus ajudam pro deslocamento na rocinha ser mais rápido, facilita até pro motoristas, mas se as empresas não aumentarem o número de ônibus, ainda mais no horário de pico, fica impossível e dá nisso aí, um monte de gente esmagada dentro de microônibus que demora a passar.
@MarcoAntonio-hw7si3 ай бұрын
@@HenriqueBarbosahqb538 e 539 deviam rodar com no mínimo 20 carros cada, isso já aliviaria muito.
@guilhermetavares47053 ай бұрын
Eu não gosto de defender a turma da SMTR, até porque até hoje eles nunca atenderam demanda aqui do meu bairro na Zona Norte. Mas não é como se a secretaria tivesse muita gente técnica antes deles, era só cabide de emprego político. Pelo menos agora tem gente querendo melhorar o sistema. O problema é que eles não ouvem muito.
@domcarlos.3013 ай бұрын
A Rocinha precisa de ônibus 15t e porta de desembarque ao centro do veículo. A traseira desses ônibus deve ser o mais longe possível dos 90° para não arrastar nas curvas. Eles usam como argumento que os micros não arrastam. Mentira. Os elevadores de cadeirante arrastam bastante, danificando-os. Outra coisa, por que os ônibus escolares conseguem subir a Rocinha? Muitos deles são 17t. É economia porca e leniência da SMTR mesmo.
@Thiago10vascoАй бұрын
Devíamos perturbar eles pra voltar a 178 também, quem lembra sabe a falta q essa linha faz, chega de ônibus atrasando a vida do trabalhador indo pela Niemeyer, queremos funcionalidade.
@guilhermetavares47053 ай бұрын
A troncal 5 existir com micro é patético. Tenho pena de quem estuda e trabalha na PUC, depois do fim do Metrô na Superfície os carros da 538 e 539 andam mais cheios ainda.
@HenriqueBarbosahqb3 ай бұрын
De fato, ser operada com micro é?????? Podiam botar alguns carros da 309 na TRO5