غير تيل الفرامل الأمامى لسيارتك فى 10 دقايق بس replace your car brake shoes in just 10 minutes

[@Ahmedshetoss]

الف شكر ليك استاذ عصام بسببك قدرت اكمل طريقي وانا ماشي فجأة سمحت صوت حكة جامدة جدا ف الطنابير مع دوسة الفرامل وطبعا كنت عارف انة التيل اشتريت التيل من اقرب مكان بكل اللي ف جيبي ومتبقاش معايا فلوس اخلي صنايعي يركبة ، قمت جبت فيديو طريقة تغيير التيل طلعلي الفيديو بتاعك وعملت زيك وركبتة ومشيت الحمدلله وكملت طريقي ودي كانت اول مرة ف حياتي اغير تيل بنفسي تسلم ويسلم مجهودك وربنا يباركلك ياهندسة ❤️❤️

[@mimo5244]

يا استاذ انت شخص محترم ... وطالما انت كذلك فاتمنى .. المره القادمه .. تضع كرتونه تحت السياره .. لعدم نزول الزيت على اسفلت الشارع

[@مجدىاحمدابواحمد-و9ق]

انتا رائع بس نسيت تفتح الكبوت وتشوف زيت الباكم المفرض تسحب منة شوية علشان لما بترجع البستم علي الاخر الزيت بيزيد في الخزنة وممكن توقع

[@5000boys]

انا اليوم غيرت فرامل سيارتي زي ما شفت عندك في الفيديو وترا الموضوع سهههل جدا وممتع للغاية اشكرك على الشرح وواصل . وانشاءالله حغير زيت الفرامل قريبا جدا

[@AHMED-sz5vc]

والله كنت بروح عند الميكانيكي يفضل يغنى عليه وانا ولا فاهم اى حاجه بس بفضل الله ثم بمتابعة فيديوهاتك بقيت تقريبا شغل الصيانه البسيطه بعملها كلها بإحدى الله يباركلك ويوسع عليك ويريح بالك زى مبتريحنا باسلوبك البسيط

[@mahmoudeissa6042]

الله يباركلك ياأخي علي اللي انت بتعمله ولا استغلال الورش ربنا يجعله في ميزان حسناتك

[@waleedrezk5496]

الله يفتح عليك عليك طريقة سهلة ومبسطة والعمل على نظافة مفيش ميكانيكى هيعمل ابدا كده

[@تامررضوان-ج1ط]

تسلم ايدك بس عندي ملحوظة شواية الزيت اللي وقوع على الأرض لوانتا فى المانيا كونت اخذت عليها مخالفة 700 اورة والله بجد بس انت انسان محترم وعلى فكرة انت شبه اخويا بنسبة كبيرة مصري مقيم في المانيا مر من هنا

[@zacki007]

او في فلسطين

[@HamzaAbdelmatagly]

ممتاز يا باشمهندس فعلا استفادة كبيرة للهواهوالمحترفين على السواء شرح بسيط ومنظم يمكن لاى شخص استيعابه بسهوله - جزاك الله خيراً

[@mohamedalnmr3983]

تسلم ايدك يا هندسه انا معنديش عربيه بس متابع حلقاتك لامانتك واخلاصك فى توعيه الناس بس ان شاء الله لما اجى اجيب عربيه نفسي اشتريها منك او تكون انت اللى شاريها

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@ahmedfayk1104]

فيديو اكثر من رائع جزاك الله عنا كل خير ياريت يا بشمهندس تعمل فيديو عن تنظيف بوابة اسبيرانزا a113 وازاى ممكن افكها وشكرا على كل مجهودك الرائع

[@shikoshiko3128]

والله انت راجل محترم وبتقدر الناس ربنا يكرمك ويوسع في علمك

[@hare832]

شكرا لك أخي عصام على هذا الدرس ، كنت دائما أغير الفرامل عند الميكانيكي و الآن ولأول مرة و عن طريق هذا الفيديو غيرت ألواح الفرامل ......... شكرا لك أخوك من الجزائر

[@salimramdane1620]

في المرة سأغير بلاكات الفرامل لوحدي .. يروح الميكانيكي في ستين دهية..😉 شكرا أخ عصام ..

[@toom8805]

كل كلمه تفضلت بيها بالفديو كانت مهمه جدا ، شكرا جزيلا من القلب ، تم تبديل فرامل سيارتي الاماميه بدقائق في المانيا بعد مشاهده فيديو حضرتك

[@Phantom-sk4ip]

الله يجزاك كل خير يا اخي. لأن كنت ما اعرف كيف بدي رجع البستون للامكان الاساسي بعد تغير الفرامل. 😊😊 ألف شكر. اخوك عمر المضري. ألمانيا

[@عصام_غنايم]

حبيبى اخى عمر

[@رافتقناوي]

انت راجل محترم وجزاك الله خير وانا قمت بتنظيف البوابه والحساسات بنفسى وفرقت معايا كتير حقيقى واتظبطت العربيه .

[@aymanelsokary3163]

WD-40 ممكن مع الوقت ياكل الربلات او الكوتش في تشحيم بيكون افضل... وشكرآ على المعلومات فيديو رائع

[@reyad123]

فعلا هذا مزيل الصداء راح يأثر على ربلات في شحمه خاصه للبريكات

[@AWaheed3]

ما شاء الله عليك يا باشمهندس شرح حضرتك فوق الممتاز ومش خبره بس لاء دا حضرتك دارس وفاهم جزاك الله كل الخير

[@عصام_غنايم]

حبيبى استاذ احمد

[@rabeeajram8201]

الافضل وضع silicon spray في البستم بدل wd40 كونه من اساس نفطي يؤثر على جوانات الحماية ....و ايضا في مسامير الكاليبر ...كما أن ال silicone spray تشحيم طويل الامد و لا يؤذي الجوان و البلاستيك .... وشكرا لخبرتك و عملك الجيد

[@manodanti587]

Rabee Ajram مثال للبخاخ او ماركة مشهورة

[@عصام_غنايم]

بيلم تراب ويحجر بعد كده من الحراره عن تجربه

[@rabeeajram8201]

Mano Danti في كتير انواع ... بس مشكلة توافرها ... عنا بسوريا مستحيل تلاقي اي نوع ...عموما : *3m silicone paste *3in1 silicone lubricant *wd40 silicone spray او اي ماركة اخرى مشهورة شرط تواجد الملاحظة التالية :Safe to use on rubber, vinyl and plastic

[@rabeeajram8201]

عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) مشكور على الافادة استاذ عصام .

[@emadadel5453]

غيرت التيل بنفسي زي ما حضرتك عامل ف الفديو باظبط وعملت كل حاجه قولتها ما عدا التعديل اللي حضرتك عملتو بخصوص كاوتش البستم وكلمت حضرتك وقولتلي استبدلو ب زيت ماتور شكرا يا هندسه

[@mosafer9060]

السلام عليكم شكرا يامهندس وأنصح أيضاً بعمل الآتي: ANTI-SIEZE يجب وضع شحم على أطراف فحمات الفرامل وأطراف الكليبر حيث تحتك الفحمات مع الكليبر 3M Silicone Paste ثانيا توضع مادة على مسامير الكليبر لكي تكون حركة الكليبر سليمة بدون بطء أو ثقل في الحركة بدلا من دبليو 40 ثالثا يجب التأكد من مستوى علبة سائل الفرامل بعد اخراج الهواء أثناء العمل وبعد الانتهاء من العمل

[@alymazen5270]

المهندس / العظيم عصام نعم الإفادة عظيمه جزاك الله كل خير كيف يمكن اصلاح كلاس السياره

[@عصام_غنايم]

العظمه لله وحده وجزاك الله كل الخير الكلاكس بيكون عطله من 3 اماكن زور طارة الدركسيون كتاوت الكلاكس او عيار هورنات الكلاكس نفسها

[@Hossamalsadik]

ماشاء الله ربنا يباركلك ويجعله فى ميزان حسناتك دا انتا ياهندسه حببتنى فى الكروز مؤسس جروب SEAT Egypt Lovers سيات مصر

[@عصام_غنايم]

الكروز عربيه جميله بس مش اجمل من كلامك الف شكر استاذ حسام

[@Hossamalsadik]

العفو الشكر لله تستحق أكتر من كده ربنا يجزيك كل خير

[@mahmoudnashwan5109]

اقسم بالله انا بستفيد منك يوم بعد يوم اكتر من وقفتي عند صنيعي ربنا يجازيك خير علي بتعملوا ويزيدك ❤️

[@عصام_غنايم]

آمين يا رب

[@14312010]

شاهدت لك حلقة لاحقة تحذر فيها من استعمال wd40 على الكاوتش فهل وضعه هنا صحيح؟

[@ibkhal]

الاخ عصام جزاك الله خيرا عن طريق هذا الفيديو غيرت تيل الفرامل اليوم قمة المتعة انك تصلح عربيتك بنفسك مرة اخرى جزاك الله خيرا

[@عصام_غنايم]

على البركه ولا تسانا من صالح دعائك

[@IsmaelMamo-ns5ot]

والله أنته ابن حلال جزاك الله خيرا

[@Alimohammed-ur4tp]

حقيقة من أجمل أعمال التغير مشكور ي👍🏻امعلم بس ياريت تنزيل فيدوات بخصوص العفش وكل عام وأنت بخير

[@mohammedkassem2361]

المفروض نغسل بعد تنسيم الزيت لانو ممكن ياكل القطع الى نزل عليها مع الوقت

[@fadynabil7101]

بجد الواحد اتعلم من حضرتك كتير يا باشمهندس الف مليون تحية لحضرتك اخوك فادي من مصر . هندسة سيارات

[@mohammedmoustafa7682]

ياريتني قرأت التعليقات قبل ما اشتغل ( عن wd40 ) اتحدث .... السؤال هنا .. ما عواقب استخدامه ؟

[@تيار-ب1ح]

والله انت واحد فهيم ومعلم، مبارح سيارتي رسبت بالفحص بالسويد والسبب ثقل بالفرام الايمن ورحت عالصيانة واصلحوا العطل زي ما انت نصحت عند البستم،

[@عصام_غنايم]

+تيار مبروك عليك الترخيص ودعواتك لنا

[@markus9870]

تيار بالله شقد كلفك تصليحها ؟؟

[@تيار-ب1ح]

Fadel Faour.، 300كرون تشحيم وتزبيط عند مكنومن

[@markus9870]

تيار ٣٠٠ كرون وعند ميكانيكي فعلا رخيص ، شكرًا الك

[@waleed.khalidadeeb934]

استاذ احمد مع كل الاحترام لرأيك مينفعش تحط wd40 للاجزاء المطاطية. لان فيه نيوت عضوية ممكن تذيب المطاط لازم تستخدم زيت سيليكوني

[@عصام_غنايم]

شكرا على النصيحه يا استاذ مدحت 😊

[@hichambenaissa3163]

أؤكد ضرورة استعمال شحم سيليكون بدلا من زيت wd40

[@kroo66]

أكثر شيئ عجبني .. أن شغلك منظم ومرتب ..

[@عصام_غنايم]

+Alsheikh M. Ahmed دا بس من ذوق حضرتك

[@eng-mahmoudabd-elmoez]

جزاك الله خيرا بس رجاء بلاش WD40 علي مسمار الربط لانه ممكن يعرضه للحل الذاتي بسبب الاهتزاز وكمان اوعي يجي WD40 علي التيل نفسه لانه في نسبة زيت وقد يقلل الاحتكاك فتقل الفرملة او الزيت يلم عفرة او تراب وتسمع خرش او صفير ومخصوم من المصور ربع جنيه لانه مفهمش اشارتك لحظة رجوع البستم😁😅 تقبل تحياتي وبالتوفيق

[@mohamedkenawey8296]

ماشاءالله عليك معلم كبيييييييييييييير وثقافة عاليه وثقه من المعلومه وتوصيل سهل لمشاهدينك ربنا يزيدك من فضله وكرمه

[@عصام_غنايم]

الحمد لله

[@mery-fw5hx]

عاد بدلتهم عند المیکانیک نفس الطریقت عمل المیکانیک لکن هو ما نضفش لکن مابقیتش نسمع الصوت برافو علیک ما شاالله

[@عصام_غنايم]

حبيبى شير الفيديو لنشر العلم

[@tetobedo6154]

والله انت ياعصام انسان محترم جدا ومخلص جدا فى شغلك وطريقتك وشكلك وسمتك انسان مؤدب وطيب القلب الله يبارك فيك وفى تعبك من اجل الناس جزاك الله خيرا على ما تقدمه لنا من معلومات فى صيانة السيارات تصدقنى لو قلتلك انى انا اتعلمت منك كتير جدا بعد ما كنت ما اعرفش حاجة عن صيانة السيارات نهائيا بعد مشاهدتى لقناتك على اليوتيوب اصبحت ملما بأشياء كثيرة جزاك الله خيرا يا محترم

[@عصام_غنايم]

وردك عليا وشكرك لى يدل على اصلك الطيب واخلاقك العاليه بارك الله فيك وساعدنى بنشر القناه والفيديوهات لتوصيل المعلومه لأكبر عدد ممكن من الأخوه

[@nasserhasan7853]

بارك الله فيك..... لكن العربيات القديمه ملهاش نصيب ولا ايه؟

[@عصام_غنايم]

على دماغى

[@sasalover1397]

الف شكر يا باشمهندس عصام انا اتبعت كل التعليمات بتاعتك وغيرت الفرامل الامامية بنفسى ورجليشت الفرامل الخلفية كمان والعربية الحمد لله احسن ما كنت بواديها للمكانيكى او بتاع الفرامل . بجد كل فيدهواتك بسيطة ومفيدة جدا الف شكر

[@عصام_غنايم]

الحمد لله ساعدنى على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم

[@abdulhaiabdulhai6815]

WD40 انا استخدمها علي للبلاستيك اتلفها وخربت حتي مكان تعبئة الهواء في العجل اتلفها ورحت غيرتها من جديد الاربعة فيها مادة مذيية و الافضل الشحم الحرار ي

[@alialrubarma]

اخوك من فلسطين انته شخص رائع والله فيديوهاتك مفيدة جدا خاصة لذوي الدخل المحدود ربي يجزيك كل خير بتوفيق

[@HishamShafai1]

حضرتك كنت نوهت فى فيديو لاحق لعدم استخدام البخاخ د دبليو لأنه بيبوظ الكاوتش أرجو عمل هذا التحذير و إضافته للفيديو

[@عصام_غنايم]

من عينى

[@the_price_Faysal]

بجد دي كانت أسهل واحسن طريقه شفتها لتركيب التيل بارك الله فيك

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم

[@bascharkhalil9585]

الزيت ع التل مضر جدا و ممنوع يتقرب عليه زيت خالص

[@magdy681]

زى الفل شغل حلو قوى وسهل ومفيد جدا خاصة للميتدائين جعلة الله ف ميزان حسناتك

[@عصام_غنايم]

+magdy Gaafar ربنا يباركلك يا حاج مجدى

[@mohannadalhamad2716]

شرحك واجد جمييل ومبسط، لكن استخدامك للWd 40 على البستن راح يسبب تآكل في الربلات

[@user-jw1fz7hz5w.]

مش بالسرعه هذي يسبب تاكل بعد سنين من الاستخدام

[@abuwleedr]

السلام عليكم اخي الفاضل الأستاذ عصام كل الشكر والتقدير لكل ما تقوم به من عمل مفيد جدا وتعليم الناس كيف يساعدون أنفسهم والمميز في اسلوبك هو الشرح التفصيلي و الواضح و تحديد الأدوات المطلوبة قبل العمل فشكرا لك فأنت رجل فيك خير كثير أسأل الله أن ينفع بك المسلمين و تواضعك الكبير و أخلاقك العالية تجعل لك قبول بين الناس الله يقويك على فعل الخير

[@mustafafahim6983]

انت كفرت برب الفرامل كان لازم تفتح عبوه زيت الفرامل حتى ضغط مايحدث على عنبار الفرامل واستخدام w40خطأ يأكل ويدمر البلاستك

[@mustafafahmy4821]

ممكن توضيح لاني مش فاهم و شكرا

[@yaserali1519]

كيو 20 فيه تزييت افضل ولا يتاكل البلاستيك

[@kaldonkaldon748]

انت تكفر بالله ولا شو قصدك من كلامك... مصطفى.

[@ayman.ibrahim]

لا يأكل البلاستيك wd40

[@officerjossef94]

ممنوع استخدام WD40 على الأجزاء البلاستيكيةً. جل من لا يخطيء

[@mohammedd454454]

ما شاء الله عليك الحاجة لو هي صعبة انت بتسهلها مره بشرحك العملي الواضح جداً نفذت العملية علي سياره فورد ماركيز ونجحة 100% اشكرك وبارك الله فيك وننتظر جديدك

[@عصام_غنايم]

+DANGE ROUS تأمرنى يا صديقى والف مبروك التغيير

[@mohammedd454454]

+‫عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه )‬‎ الله يبارك فيك ويطول عمرك

[@assad2]

ملاحظه مهمه .. تابعت لك اكثر من فيديوا .. لاحظت انك لا تهتم لموضوع تنقيط الزيت او البنزين علي الارض ؟!! هل تعلم ان كل نقطه زيت تفسد ما يعادل 5000 الف لتر ماء .. من المياه الجوفيه داخل الارض .. ارجوا اخذ الامر با الحسبان في الفيديوهات القادمه .. وحتي في ايامك عملك الطبيعيه .. صراحه انا استفدت بشكل كبير و كذالك استمتعت بشرحك المبسط للامور التي كنا نعتقد في السابق انها معقده ... تقبل مروري و تحياتي ..

[@TheMrJijeli]

لا يحق بأن تضع wd40 مكان البراغي والبراغي كذلك للعجلة ليس مطلوبا منك بأن تفتح برغي الزيت حتى يخرج هواء، في هذه الحالة أنت لم تغير أنابيب زيت الفرامل،لهذ لم يدخل هواء لابد من إخراج البرغين أو المسمرين الصغيرين الذان يعملان على إرجاع pistonإلى نقطة الصفر،ووطلييهما بالشحمla graisse وليس بwd40

[@ffreegiga]

كل الشكر لحضرتك يا محترم علمتنا نعمل كل حاجة بأيدينا وما نحتاجش لجشع الصنايعي الي الضغط عليهم كتير فيترك المهام للصبي المهمل دائما انا كان نفسي اعمل كل حاجه بيدي بس ما كنتش عارف الطريقة ربنا يبارك لك في كل شيئ بشكرك كثيرا

[@عصام_غنايم]

تحت امرك

[@Esooadam43237]

سهل بس انا بقلق من ضغطتى فى ربط المسمير يمكن قوة اعصابى مش زى الرجالة حاجة تفك ودى ارواح

[@عصام_غنايم]

انتى ناويه تشتغلى ميكانيكى ولا ايه يا اسراء ؟؟؟ 🤔

[@Esooadam43237]

يعنى حاجة زى كدة

[@Esooadam43237]

عشاق السيارات مع عصام غنايم بحب أفهم كل حاجة ما احبش اسوق عربية مش فاهمها الحمد لله بفهم بسرعة لية ما اتعلمش الميكانيكا طالما اقدر

[@عصام_غنايم]

ربنا يوفقك اتمنالك كل الخير ومعاكى لو احتجتى اى مساعده

[@Esooadam43237]

عشاق السيارات مع عصام غنايم شكراً جداً لذوقك

[@MohamedMohamed-lx7cb]

أسلوب حضرتك ممتاز في الشرح ، بالإضافة للمعلومات الوافية ، كل الشكر

[@عصام_غنايم]

+Mohamed hafez دا بس من ذوقك

[@لهواري]

ياريت ياباش مهندس تهتم بالتصوير عشان نستفد من علمك اكتر ونشوف اصغر التفاصيل صوت وصوره

[@عصام_غنايم]

الفيديو ده متصور من خمس سنين

[@ammarallo]

علا بالك طبقت درس الفرامل كيما وضحتها في الفيديو ولم اخذها للميكانيكي والله يعطيك الصحةخويا عصام

[@tetwtetw5396]

استاذي الفاضل بعد اذنك لا داعي لاخذ الهواء او ضغط الزيت لانك لم تغير شيئ في منظومه الهيدروليك فبالتالي لاحاجه

[@عصام_غنايم]

الفائده او الهدف استنزاف كمية الزيت المستهلك بسبب الحراره خلف بستون الكاليبر

[@heshamasd5599]

@@عصام_غنايم انا فني متدرب مبارك كول 3 سنين وبقولك ملهاش لزمه اخد الهوا

[@ashrafabdullah7013]

ما شاء الله عليك شغل نظيف بكل أناقة وإحتراف وجزاك الله كل خير وأضم صوتي لبعض الأخوة بخصوص استخدام سبراي wd40 وما شابهه من مركبات تفادياً لعدم اهتراء الأجزاء المطاطية .

[@amrelkholy6053]

Q20 افضل

[@jackjackie8031]

Why bleeding brake fluid ? I think you only do that when you going to replace brake caliper

[@عصام_غنايم]

Brake liquid behind Caliber spoils due to heat high-ended repetition of the brakes to do so we replace this quantity with new fluids

[@Queen-ss2fj]

تسلم على الشرح الواضح والله ينور عليك انا من متابعينك من دول الاسكندنافية( السويد )

[@عصام_غنايم]

تحت امرك وشرفتنى

[@Abdullahohio]

طريقة غلط وخطرة جداً اقدر حماسك ومحاولة التبسيط لكن: 1-المكان المناسب لرفع السيارة ليس في المقص بل في الفريم (البدي) كما هو كوضح في كاتلوج السيارة ويوجد سهم اسفل السيارة 2-خطر جداً ترك السيارة على الجاك. وظيفتها فقط رفع وانزال السيارة. يجب استخدام جاك ستاند Jack Stands ‏3-WD-40 يتأكسد بسرعة مع فحمات السيارة ويفقدها قوتها والافضل استخدام anti seize ‏4- bleed غلط ويجعل الهواء يدخل لنظام الفرامل. يجب استخدام نظام brake bleed لتفادي دخول الهواء. 5- شد مسامير الكفر يجيب ان يكون مثل حرف L كما موضح في كاتلوج السيارة.

[@creativelight-4002]

Abdulما قدرت اكمل ورا ما شفت الدي دبليو فورتي متت ضحك بس ولله حرام زيت على بستم الكاليبر و الديسك ويقولك نضافة منضفات البريك وضيفتها تشيل كل الزيت الي عباه بهذا لفيديو وبليدنج وين الهوا كله فات عالسستم انت ما عندك فاكيوم ولله العالم الي راح تسوي هذا الشي ممكن تموت بسببه

[@herro2015]

ملاحظات في المستوى

[@CardiologyPhysician]

صح كلامك والمفروض يستخدم silicone lubricant ل caliber pins والمفروض يستخدم Torque wrench لان ال bolts لازم تركب ب torque معين علي حسب نوع العربيه. مع ان الراجل عمل حاجات غلط بس بحترموا بيجتهد وبيحاول

[@kamalallam1635]

احلى استاذ عصام ولله حبيتك مش لانو عم تشرح بس لانو روحك حلوي والك حضور ورتحتلك وو ثقت بشرحك

[@عصام_غنايم]

+kamal allam الحمد لله دى هبه من الله ربنا يديم المحبه ما بينا قول آمين

[@kamalallam1635]

الامين يا رب العالمين

[@wagihnada]

فيه نقطه هامه ان WD40 يحتوي علي نسبه عاليه من الجاز .. والجاز بيتلف الكاوتش جدا بالتالي الحقن علي البستم والكاوتش غلط جدا وبيبوظ بعد فتره قريبه للاسف

[@عصام_غنايم]

كلامك صحيح

[@coolcool8270]

@@عصام_غنايم حضرتك إيه البديل من WD40

[@renoo4367]

@@coolcool8270 في مواد منظفه للفرامل بريك كلينر انواع كثيره وبدال طزيقه الحقن جيب شحم طلع المسامير الاثنين وحطلها شحم يسهل الحركه ويمنع المويا بحيث مايصدي المسمار ولو اصلاح الكليبر لسيارتك الاصلي رخيص انا اشوف خذلك اصلاح كليبر وصلحه جدده مره وحده لك وللزمن والشغل واحد الفرق راح تطلع البستن من مكانع وتغير جلده الغبار الخارجيه وداخل فيه جلد زي فكره الشنابر وتنظف البستن ومكانه داخل وتغير ديت فرامل نوع محترم مثلل شركة المانيه وخلاص يصير فراملك ممتاز

[@فهدصيانه]

المهندس عصام قال في مقطع عن الفرامل عدم أستخدام W40 وأعتذر عن الغلط أرجو تثبت التعليق أحترام لعصام وضعت هذا التعليق لكي يعرف الجميع أن عصام حين يخطاء يعترف بخطاه ويعتذر

[@hanyelrefaee]

مش فاهم

[@hanyelrefaee]

يعني نستعمله ولا لأ ؟

[@فهدصيانه]

في حلقه يقول فيها المهندس لاتسعمله في الفرامل. لاكن في بقاي أجزاء السيارة مفيش مشكله

[@hanyelrefaee]

@@فهدصيانه و آخر كلام في الموضوع ده ايه من فضلك لاني ناوي اعمل الشغلة دي في عربيتي؟

[@hamzatalbi5814]

جزاك الله خيرا انا شفت الفديو وستفدتت

[@عليأميري-ن4ن]

عاشت الأيادي ... كنت شايل هم كبير كيف اغير دسكات السيارة و الحمد لله بعد هذا الفيديو صار التغيير سهل ... شكراً اخونا الغالي وفقك الله

[@عصام_غنايم]

طمنى بعد ما تغيرهم بنفسك

[@عليأميري-ن4ن]

@@عصام_غنايم ان شاء الله اعطيك خبر من اغيرها 🌷

[@plodder9393]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استخدام WD40 في مناطق الربلات خطأ فادح حيث ان به مادة زيتية مع الزمن راح يؤثر سلبا على هذه الربلات ويفضل استخدام شحم خاص بالفرامل شبيه بالسلكون ولا يؤثر على الربلات ويتحمل درجات الحرارة العالية ويباع في المحلات الكبيرة المحترمة التي تؤمن اللاوازم الاصلية

[@rocketman9958]

كويس ان ف حد ف مصر بداء يعمل فيديوهات مبروك اهنيك

[@عصام_غنايم]

هههههههه التهنئه لوحدها مش كفايه ساعدنا بنشر القناه والفيديوهات

[@heshamasd5599]

بشكرك جدا على الفيديو الرائع بس لو أمكن عندي شويه ملحوظات على الفيديو _منها انك مش لازم تاخد هوا للفرامل أو بمعنى تاني تفتح اللوكير عشان تغير زيت _لازم توضح طريقه تثبت التيل في مكانه عشان الناس العاديه هتواجه صعوبه في كده _ثالثا الماده اللي استعملها هتنزل على التيل والطنابير وده هيخليه يصفر أو هيعمل عازل يصعب عمليه الاحتكاك على المدى القريب أو في البدايه _واخيرا مسمار الكليبار اللي شحمته ده بيتفك الجلبه كلها عادي وتتشحم مش لازم تتعب نفسك _البستم اللي شحمته من جوه ده جلبته ممكن تتقطع بسهوله وده هيزعل الناس جدا 😁 اتمنا مكنش ازعجتك انا بس حبيت اشاركك بمعلومات 😂😂 واضيف ملحوظه تطوير للفيديو وبجد انا متابعة وفيديوهات قمه الروعه وشكر

[@محمدادريسقواتمسلحه]

الله ينور عليك يا باش مهندس أنت من الناس المحترمه وربنا يزيدك من علمه وتنفع الناس

[@michaelmaher4722]

تسلم ايدك بس متخليش الراجل دة يصورك تانى 😂😂

[@mmas28]

الفديو ده انقذ حياتي النهارده الله يباركلك

[@jamsbound4511]

Dw40 هاذا غلط

[@mody2002mody1]

الله ينور يا استاذ عصام شغل عالي بالتوفيق وطبعا الشرح كان علي فردة واحدة اليمين كمثال وبنطبق نفس الشغل علي الفردة الشمال

[@عصام_غنايم]

+mody farid بالظبط عشان وقت الفيديو فقط

[@TheMrJijeli]

لا يحق بأن تضع wd40 مكان البراغي والبراغي كذلك للعجلة ليس مطلوبا منك بأن تفتح برغي الزيت حتى يخرج هواء، في هذه الحالة أنت لم تغير أنابيب زيت الفرامل،لهذ لم يدخل هواء لابد من إخراج البرغين أو المسمرين الصغيرين الذان يعملان على إرجاع pistonإلى نقطة الصفر،ووطلييهما بالشحمla graisse وليس بwd40

[@MuhammadElSaeed]

بالظبط كده، نفس ال ٣ نقط اللي انا كنت عايز اوضحهم، ومينفعش يبقي في اي شحوم مكان الطنابير او الكليبرات والمسامير بتاعت الجنط لو حطلها wd40 ممكن تفك وهي بتجري :D

[@TheMrJijeli]

@@MuhammadElSaeed تحية لك من جزائري بألمانيا

[@dragon406038]

تمام يجب وضع معجون خاص اسمه معجون سيراميك او معجون نحاس فقط مكان تموضع كوليات الفرام، كل شغله غير علمي لا متقن، تبديل الفرامل تحتاج اختصاصي لانها تعني حياتك بالمقابل

[@hatemmubarak2565]

الحمد لله..عرفت إزاي اغير تيل الفرامل من خلال حضرتك 😃 ربنا يبارك فـ حضرتك بس عندي رجاء صغير بلاش موضوع نروح فاصل ده..خلينا سخنين 😃

[@wael357]

علم و جارى التنفيذ جزاك الله بكل خير بالعلم الذى ينفع الناس

[@عصام_غنايم]

+lanse lot طمنى على النتيجه

[@osamatyaseen9243]

والله اني احييك اخوية على هالفيديوهات التعليمية الرائعة ربي يحفظك ويرزقك ويمكنك على على فعل الخير اخوك اسامه من العراق

[@abdoarrahmane1419]

جزاك الله خيرا ....أهم شيء تعلمته فهمت سبب صفير الفرامل مع انها جديدة......فهي من نوعية سيئة

[@mohamedelrahman5895]

تسلم يا باشمهندس .. هى طريقة الفك والتركيب نظرية واحد لكل العربيات وشكراً لحضرتك

[@hhrr1802]

بارك اللّه بيك يا اسطة حبيت طريقتك الحلوة بتوصيل المعلومة

[@عصام_غنايم]

تسلم

[@bruce9380]

ما شاء الله عليك يا استاذ عصام .. شرح مبسط وسلس ويفهمه اي شخص بارك الله فيك

[@عصام_غنايم]

الحمد لله وساعدنا بنشر هذا الفيديو لتعم الفائده

[@osamaelmaghrby]

جزاك الله خيرا يا باشمهندس شرح وافي وممتاز ،،، انا عمري ما فكرت افك فردة كاوتش بس بعد الفيديوا ده بفكر اغير التيل بنفسي لاسيما ان التوكيل بيغيره ب2000 جنيه :] :] :-(

[@عصام_غنايم]

ههههههههههه لأ ابدأ غير بأيدك وادعيلى

[@مزرعهسمكفياوكرانيا]

الله ينور باين انك واحد فاهم ومحترم ٠ بس في ملحوظه كده ال w40 جميل جدا لحجات كتير بس هو بيعمل حاجه مهمه قوي هو بيشيل الشحوم بنسبه كبيره٠ لما حضرتك رشيتو علي البستم او خف بس فقد نسبه الشحم الي موجود وبكده هينشف مع الاستعمال يكون في صعوبه في الدخول والخروج٠ وياريت متزعلشي من كلامي٠ انتا شخص بجد محترف ومحترم وانا اسف علي الاطاله

[@fadiamine2503]

ما الذي يجب أن يضع لتزييت البستم إذن بدل ٤٠؟؟شكرا

[@demosnoop11]

مدرسة ومعننة وعمرك مبتضيع وقت الناس اثابكم الله ربنا يعينك وعشان كدة بدوس لايك قبل ما اسمع الفيديو عشان بامر الله ضامن انى هستفيد مشكور يا مدرسة

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

[@demosnoop11]

@@عصام_غنايم انشاء الله من عيونى جزاكم الله خيرا

[@kasemmmshaban]

أحسنت يا باش مهندس اللي بتعمله ده يعتبر زكى عن صحتك وعافيتك عشان الميكانيكية بيدبحوا الناس في حاجات بسيطة زي دي والفقير اللي معاه عربية على قده هايكفي إيه و لا إيه

[@عصام_غنايم]

والله دى نيتى واتمنى من الله يجازينى عليها

[@عصام_غنايم]

ساعدنى بنشر الفيديوهات لتوصيل المعلومه

[@kasemmmshaban]

كل سنة وانت طيب إنشاء الله ربنا هايديك على قد نيتك وياريت تستمر توصل كل اللي تقدر عليه للناس

[@alijabbar8489]

احسنتم بارك الله في جهودكم المبذوله وفقكم الله لكل خير

[@hanyelrefaee]

ممتاز جدا تسلم ايدك . استفدت جدا من الفيديو بس الحقيقة مش هتلاقي في السوق صنايعي يعمل الشغل ده . عشان كده لازم إن شاء الله اعمله بنفسي

[@hassanshokrof2]

ممتاز بصراحة .. انا بغير التيل لعربيتي بس في حاجات كتير مكنتش بعملها .. ربنا يباركلك

[@طبيعهجبالانهاربحار]

يعطيك العافيه وجزاك الله كل خير ... والله استفدت منك اخي عصام .. في اشياء كثيره .. اشتغلتها بيدي ولم احتاج لذهاب الى اي ورشه ... ا اخوك ابوطلال من الاردن

[@عصام_غنايم]

حبيبى يا ابو طلال الله يديم المحبه ما بينا

[@romaabdo960]

انا من تونس و انا متابع لك شكرا على الشرح و الإفادة و بارك لله فيك و في عملك ممتاز حقيقة

[@عصام_غنايم]

شرف ليا ساعدنى بنشر فيديوهاتنا فى كل مكان

[@romaabdo960]

اكيد ان شاء الله

[@esmailalshekh3118]

ربنا يباركلك ويكرمك. انسان محترم واخلاق. ربنا يجعله في ميزان حسناتك. وشكرا للافاده الممتازه

[@عصام_غنايم]

+esmail al shekh ربنا يباركلك

[@mohamedabouelhamd2103]

ما شاء الله عليك ياباشمهندس..... الله يجعله فى ميزان حسناتك.، بعد اذنك عندى سيارة بيجو ٢٠٦ موديل ٢٠٠٣ وكنت عايز طريقة تغيير زيت الجير لوسمحت. وشكرا مقدما.

[@mohamedhebish5560]

شكرا يابشمهندس وبتخلينى اذهب لاصلاح التي التيل

[@goldenhorse9]

ممتاز يا باشمهندس عصام انا استفد جدا من الفيديو الرائع ده و مستنى المزيد و الجديد ربنا يوفقك و ينفع بعلمك

[@عصام_غنايم]

لسه اللى جاى احلى بأذن الله

[@ahmedelsoufani3238]

حقيقي هندسه ولكن تعمل ايه في الزيت الذي تركته حضرتك تحت سيارتك في الشارع ( اعاده النظر في؟) وشكرا

[@TheAsdf1982]

أنت رجل من الصالحين.

[@عصام_غنايم]

+Emam omr يا رب اكون منهم

[@mohamedkhalil9914]

الله عليك مهندس واستاذ معلومات بسيطه ودقه فى الشغل

[@محمدذيادذياد-ب7ص]

والنبى انت جميل يا عصام ديما ربنا يكرمك يا جميل

[@medoomedo1834]

يا ريت يا كابتن عصام تشرح تغيير التيل الخلفي