#G4KD Проехал после капиталки более 30 т.км. - мои впечатления Мы находимся в городе Ярославль. Телефон Александра: 89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp. Наша группа в ВКонтакте, где публикуются новости про Корейский автопром: vk.com/club126620289 Наша группа в Одноклассниках: ok.ru/group/54681532956793 Электронная почта: Aleksyar76@gmail.com Собираем средства на софтбоксы (освещение) для съёмки видео: 1) Сбербанк: 4817 7601 7537 0539 2) Подключена система донатов Donation Alerts. По данной ссылке вы можете оставить сообщение нам: www.donationalerts.com/r/kore...
@СергейСидорович-ш7ь4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rHvLpWaigtyaea8
@СергейСидорович-ш7ь4 жыл бұрын
Нет вибрации
@СергейСидорович-ш7ь4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p2LJiqWvlNSbiJo
@Виталий-ц7ф6ь4 жыл бұрын
Как работает, это хорошо послушать! А вот в цилиндры заглянуть бы, или страшно показывать?
@sergv9474 жыл бұрын
видео ни о чем. Давай эндоскоп и внутренности....
@ЕвгенийСыроватский-у5е4 жыл бұрын
О, эти прекрасные 4В11, про них можно снимать сериал ещё лет 10 ! Можно назвать его "Ночной кошмар Артёма".
@mihon37154 жыл бұрын
👍нет слов , парни молодцы!!!!
@koreaauto98084 жыл бұрын
Спасибо!
@NoName-qx1nl4 жыл бұрын
Лайк за труды! На камеру тяжело судить на 100% именно по звуку! Только если уже стук с переборами идёт! Ждём эндоскопию на Сашиной машине, это будет поинтереснее!!!
@ДобрыйЧеловек-с3т4 жыл бұрын
Показалось, что у Александра чуть жёстче мотор работает. Но однозначно стуков нет! Вы молодцы!
@АндрейСтремилов-н8г4 жыл бұрын
Раз пошёл такой замес по поводу поршней от 4б11, масло форсунок, усиленых колец и тд и тп, я думаю надо каждые пять тысяч пробега делать индоскопию целиндров и выкладывать в новых видео даже не относящихся к этой теме! Ну если не 5т то хотя бы каждые 10т,тогда будет наглядно когда и как и почему, ну а если уже будет 200т и более и будет все Гут то значит версия была изначально правильная!
@JohnNikson4 жыл бұрын
Поддерживаю! Интервал проверки эндоскопом в 10000-15000 км считаю хорошим вариантом!
@ААВААВ-е6ь4 жыл бұрын
В смысле автор, расход не маленький- ты сколько хочеш на 2.0бензин на 1500кг. И советую лей 95, будет чуть бодрее
@ЭдманН4 жыл бұрын
Расскажите как нибудь про картерные газы и маслоуловитель нужен ли он на g4na спасибо Вам большое
@mitsubishilancer55634 жыл бұрын
Пишут ребята что шестерни 5 передачи подлиннее можно проставить не снимая коробку. Такая же проблема на 3 тысяч 110 км
@koreaauto98084 жыл бұрын
А где пишут? Говорят от дизельного Спортейдж можно пятую передачу воткнуть.
Добрый вечер теплообменник на охлаждение автомат коробке
@ivanpetrov79964 жыл бұрын
Нужно делать колоноскопию цилиндров
@ФанисШайх4 жыл бұрын
И сколько по времени у вас длится как ремонт двигателя в по максимому?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Две недели
@Виталий-ц7ф6ь4 жыл бұрын
Форсы как навсех карейцах стрекочут.
@femily47334 жыл бұрын
Где вы находитесь? И какова средняя цена на капиталку мотора? Киа Спортейдж 3 .
@koreaauto98084 жыл бұрын
Мы в Ярославле. Цена за ремонт 25. Запчасти по факту
@ДмитрийНиколаевич-т5ь4 жыл бұрын
Меня уже возьмите на ремонт 😁
@mihon37154 жыл бұрын
Алексей добрый день, подскажи задние пружины Фобос стоят ?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Приветствую. Да, фобос
@mihon37154 жыл бұрын
@@koreaauto9808 сколько проехал ?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Около 30 тысяч вроде
@mihon37154 жыл бұрын
@@koreaauto9808 после замены надо сходразвал делать?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Я делал
@СенькаКантакузин3 жыл бұрын
Подскажите нужно убирать катализатор, киа спортейдж 3
@koreaauto98083 жыл бұрын
В большинстве случаев не нужно. Ваш же случай нам неизвестен.
@СенькаКантакузин3 жыл бұрын
@@koreaauto9808 вроде нет случая, пробег 95.000 двигатель Gk4kd, просто интересно, вы вырезали, и нужно ли?
@Митрич784 жыл бұрын
У обоих двигателей растачивались блоки цилиндров в 0.5 ?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Ага
@Митрич784 жыл бұрын
@@koreaauto9808 ,Интересно, дотянут ли до ста тык расточенные гильзы,твёрдость у них по идее меньше стала
@fggsxvj75164 жыл бұрын
У Рено двигатель к9к также работает
@АндрейПятков-п4о2 жыл бұрын
Тоже такая машинка механика тоже бесят обороты
@ФанисШайх4 жыл бұрын
Здравствуйте сколько ещё может проходить мотор после капитального ремонта? И есть ли разница с гильзовкой?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Гарантия на мотор год.
@ZaporotskiyE4 жыл бұрын
Расход нормальный для такого авто. На автомате чуть больше. У меня на Церато g4na расход город до 12… трасса если ехать до 120 то примарно 7, а 140 выходит 8 и выше. Многое зависит от пробок, стоит по 30 минут работает с климатом, жду когда людей.
@Gazoffshik4 жыл бұрын
Вопрос, как на автомате расход может быть меньше чем на механике?)))
@koreaauto98084 жыл бұрын
Обычно
@Неравнодушныйвладимирец4 жыл бұрын
Это чего за автомат такой?))) У меня АКПП в городе 13-14 литов
@Неравнодушныйвладимирец4 жыл бұрын
Радуйтесь 10.1 расход)))
@Неравнодушныйвладимирец4 жыл бұрын
Смотрю и не могу нормально реагировать. Расход большой))) во первых, он какой то не реальный, а во вторых Спортейдж весит 1,6 тонны.
@koreaauto98084 жыл бұрын
Вот как раз у вас он нереальный слишком большой. Что не так с машиной
@lechzkalechzka53113 жыл бұрын
У меня на МКП 9 л , эх ты...
@МеханикВодитель-щ4ы4 жыл бұрын
👍
@motomaniak19644 жыл бұрын
Автомат ест меньше?
@koreaauto98084 жыл бұрын
Да.
@motomaniak19644 жыл бұрын
@@koreaauto9808 не думал. А вообще не очень нравится что автомат втыкает рано высшие передачи, заставляя работать двигатель внатяг. 30 км/ч- треья, 40- 4я и т.д.
@olegnikolaevich63704 жыл бұрын
@@koreaauto9808 да ну, что за бред...давно ли авто на акпп стали жрать меньше? и если говорить про средний расход, то и не забывайте говорить про среднюю скорость
@koreaauto98084 жыл бұрын
Давно стали жрать меньше. Внимательно слушаем видео, если не в курсе про что разговор
@olegnikolaevich63704 жыл бұрын
@@koreaauto9808 да послушал и посмотрел еще раз, но так и не понял. Почему у машины на автомате средний расход меньше, чем на механике? Объясните?
@БауыржанАдай-ц5ч4 жыл бұрын
Не знаете почему у корейцов двигатель много не ходят, у нас бома есть соларис и шевроле кобальт, солариса уже двигатель собирали, а у шевроле кобальта 330000км матор еще хороший, масло не жрёт не дымит, мы думали соларис лучще чем шевроле, оказывается шевроле кобальт надёжнее, в этом убедились мы.
@ВладимирГубарев-ж7ь2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите сколько сейчас стоит откапиталить g4kd?
@koreaauto98082 жыл бұрын
Приветствую. 150-170
@ОлегНиколаевич-г8к4 жыл бұрын
Да, и бензин 92 не этого двигателя.
@Виталий-ц7ф6ь4 жыл бұрын
Автомат это сила! Сам убидился.
@lechzkalechzka53113 жыл бұрын
Правда передний привод
@lechzkalechzka53113 жыл бұрын
По городу
@ЭдманН4 жыл бұрын
Всем привет парни вы лучшие
@koreaauto98084 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@8495684 жыл бұрын
Жениться Вам надобно батенька! Судя по заставке.🙂
@Виталий-ц7ф6ь4 жыл бұрын
Будут царапки.
@АлекандрСонин3 жыл бұрын
у меня с задирами мягче работает
@koreaauto98083 жыл бұрын
Ну, скажем так, своё дерьмо оно всегда приятней пахнет)))
@Мирадобра-е2ы7 ай бұрын
😂😂😂😂😂@@koreaauto9808
@АлександрТетерин-ф4з4 жыл бұрын
Корейские тачки как и Китайские - это полное г...о !