G70 3.3 후륜 순정차량 인제 주행(3rd trial,

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직장인케이

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@graze2fnt733
@graze2fnt733 2 жыл бұрын
깔끔하게 타시네요..!
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
감사합니다!🤗👍
@junlee7763
@junlee7763 2 жыл бұрын
카메라 시점 좋네요.👍👍👍
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
이 시점이 카메라 설치하기도 편한데, 보기도 편하네요. ^^
@deutsch323
@deutsch323 4 ай бұрын
단점은 창문 잘못 열었다가 내장재 손상되는 불상사 생깁니다ㅋㅋ 두번 겪어봄
@yoosteve1885
@yoosteve1885 2 жыл бұрын
ps4s 타이어 맞나요?
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
😢느려서 믿기 힘드시겠지만.. PS4S 맞습니다. 흑흑
@yoosteve1885
@yoosteve1885 2 жыл бұрын
@@직장인케이 저는 g70 2.2d 후륜을 스포츠팩으로 뽑았고 추가로 ps4s에 순정 로우스틸패드 끼워서 다니거든요.. 도로에서 코너와 접지가 어마어마해서 3.3t면 정말 날라다니겠다 했는데 아N보다 느린걸 보면 g70이 무게가 좀 아쉽다고 생각듭니다. 그래도 강원도 와인딩에서 g70 후륜에 + ps4s 조합은 정말 좋은것 같습니다
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
@@yoosteve1885 제 기록을 보시고 3.3이 많이 느리다고 생각하시는 거면 그건 제가 느린거구요 ㅎ 베스트대 베스트로보면 아엔이 약~간 빠르긴할겁니다.
@lightweight_baby8400
@lightweight_baby8400 2 жыл бұрын
아름답네요
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
감사합니다. 우아할수밖에 없는 헤비웨이트입니다 ㅋ
@빈지노-i9g
@빈지노-i9g 2 жыл бұрын
안녕하십니까 계기판 보면 매뉴얼 모드 같은데 설정 하는 방법이 있나여 ..?
@fog_cloud
@fog_cloud 2 жыл бұрын
그냥 패들쉬프트 건드시면 메뉴얼로 갑니다
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
패들조작하면 메뉴얼로 들어갑니다. 별로도 강제 설정하는 방법은 없는걸로 압니다.
@빈지노-i9g
@빈지노-i9g 2 жыл бұрын
시간좀 지나면 다시 오토로 변하지 안나염.?
@직장인케이
@직장인케이 2 жыл бұрын
@@빈지노-i9g 저도 긴가민가해서 메뉴얼 찾아보니, 스포츠/스포츠+ 모드에서는 자동전환이 안된다네요~ 매뉴얼 6-16 확인해보시면됩니당~
@빈지노-i9g
@빈지노-i9g 2 жыл бұрын
@@직장인케이 감사합니자 형님
@lewishamilton9251
@lewishamilton9251 Жыл бұрын
좀 치노
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직장인케이
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