G80 4기통이 벤츠 4기통보다 조용한 거 실화냐 [드디어 G80 2.5T 엔진룸 공개, E클래스와 비교]

#구독 #좋아요 #G80

[@HEONsLIFE]

에픽사장님 리뷰를 즐겨보는 이유가 사람이 오바가 없음 가식도 없고 굉장히 마일드하게 정보습득이 가능해서 좋음

[@Motline]

ㅇㅈ

[@steveciyang]

인정

[@limjemune]

인정

[@오레오-e9i1s]

맞아요 진짜 진솔 담백 한느낌 배우고싶어요

[@ung_Oh]

쌉인정

[@뽀드카]

G80 엔진커버에 붙어있는건 재생고무가 아니고 PUR...즉 폴리우레탄 발포폼이고, E클에 붙어있는건 부직포 입니다. 폴리우레탄이 더 소음차단에 유리한 고급사양입니다.

[@daejin1586]

벤츠라ㅋㅋ비싸보인다는ㅋㅋㅋㅋㅋ사회자분ㅋㅋ

[@mamallpp6071]

역시.아마추어..?

[@jijung1]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가만히있으면 중간은가죠 ㅋㅋㅋㅋ

[@johnmaier3264]

계속해서 보고있지만 얕게 아는 몇 개 지식가지고 아는 척 많이하는 것 같습니다.. 물론 주어 없어요

[@moonjimin9102]

독일3사는 빨고본다??

[@stryderlee4991]

에픽사장님 입에서 잘만들었다는 말이 나올줄이야 ㄷㄷㄷㄷ

[@김써니-o4w]

에픽은 사랑입니다^^

[@뚜뚜뚜-s8p]

아니요 사장입니다

[@jsk6628]

듀얼포트 인젝션.. 신기술은 아니고 렉서스가 10년도 더 전부터 쓰던...

[@brot4242]

여러 산업에서 타 브랜드를 뜯어 분석하는 이유 설명드립니다. 연구개발비용이 천문학적이기에 역엔지니어링이 비용측면에서 상당한 메리트가 있습니다. 그래서 대부분의 브랜드는 벤치마킹을 하지요. 특히나 자동차 산업은 소재/기계/전기전자/인간공학 등 다양한 학문이 존재하기때문에 더 효율적입니다.

[@flyflyfly7049]

경쟁사 차량 다해체 하여 분석하는것 맞아요 현대 토요타 폭스 비엠 벤츠 다 합니다 자동차갖고 기술 얘기는 현제 맞는얘기 아님,

[@test-j9j]

@@flyflyfly7049 현제->현재

[@first6418]

정말 대한민국 많이 컷다.뿌듯하네. 벤츠.... 정말 보기에도 벅찬 존재였는데 .

[@dun859]

짧은 자동차역사에 여기까지 온것도 대단함

[@맛집찾아다니는라이언]

예전에 근무 했을때 독일업체랑 미팅했을때 했던말이 생각나네요. "벤츠하고 비엠에서 니네 차들 뜯어본다" 그때가 BH 나왔을때 부터 입니다.

[@jiwonjeong9294]

완성차 테스트를 5천만 국민들이 함께한 결과죠. 더른국가에서는 불가능한 불가사리한 현상 임.

[@미소소-f8m]

자국민들 빨아먹고 여기까지왔죠...

[@dun859]

진짜 마인드만 똑띠하면....

[@이정민-l2k]

Jiwon Jeong 불가사리 x. 불가사의 o

[@bombom4170]

언제나 자연스럽고 편안한 리뷰 좋습니다!

[@gpgp2529]

싱가폴 친구가 나한테 이런말을 했음. 니네는 너네 나라 말로 나온 자동차가 나오잖아. 자동차 엔진부터 히터까지 완성차 기업이 있는 나라는 별로 없움

[@maximum11245]

어느나라가 독자적으로 차를 만드나요? 10개나라는 넘겠죠?

[@joongmaze]

50대 아재인데요. 30년전 호주에서 영어 공부할 때 당시 영어샘이 울 나라 자동차 제조사 숫자 듣고 엄청 부러워 했던 기억이 나네요. 현대,대우,기아,쌍용ㅋㅋ

[@주군-h1i]

그 나라중에는 중국도 있네요

[@흐르는대로]

한 20년전에 선생님이 말씀하신듯 완성차 만드는게 쉬운일은 아니죠 벤츠랑 비교를 할정도라니 뿌듯하긴합니다만 요즘 g80 빨아도 너무 빨아서 반감이 생길정도네요

[@gpgp2529]

@@흐르는대로 공감됩니다. 겸손하게 꾸준히 꼼수부리지말고 더 올라갔으면 좋겠습니다

[@xijinpooh7951]

17:42 여윽시 담그기 전문 성로형 ㅋㅋㅋㅋ

[@yfgbuhgv]

이 짧은 기간에 백년넘는 기술의 역사를 가진 독일차를 흉내내고 있다는건 암튼 엄청난 발전..

[@용이-j8f]

그쵸 참 대단한 발전이죠 근데말이죠.... 그렇게 발전 할 수 있었던 이유가 자국 소비자를 개돼지 노예 베타테스터 취급해서 이루어낸거죠. 차량 판매 중 결함으로 인한 사고와 사망으로 희생된 자국민들의 피와 언론, 여론 조작으로 이루어낸 더러운 영광이죠 ㅋ

[@dgk1226]

@@용이-j8f ㅋㅋㅋ 사고방식 참 ㅋㅋ 라면은 어떻게 드세요? 다들 자국민상대로 마루타테스트해서 맛없으면 없애고 맛있으면 우려먹는데?

[@로타마테우스]

그냥 맘에 안들면 안사면 되지 돈없어서 억지로 타고다니나보네 ㅋㅋㅋ

[@nicedoli8162]

그 알 수 없는 피해망상 ~~ 이해불가임.

[@용이-j8f]

@@dgk1226 라면먹고 죽지는 않죠. 라면이 수천만원 하나요?

[@jardin287]

에픽사장님 방송잘하시네요. 혼자하셔도 재미있을듯

[@yougomego84]

차분하고 쉬운설명 늘 감사드립니다^^

[@백재윤-q9c]

한가지 궁금한게 엔진 레이아웃이 벤츠가 중앙에 모여있어서 훨씬 좋은것처럼 말씀하셨는데, 그리고 보닛이 더 많이 열리는것도 있고.....그럼 실제로 전체적인 엔진룸 정비시 벤츠가 더 정비성이 좋은가요? 오밀조밀 모여있으면 그만큼 공간이 좁아서 정비성이 나쁠것 같은데요

[@suminlee5396]

오밀조밀 모여있는게 성능엔 도움이 되겠지만 정비성은 꽝이죠 정비성만큼은 현대가 최강 독일이 지옥입니다(특히 폭바 아우디요)

[@Haimin100]

디테일하네 ㅋㅋ한번도 그 생각을 안해봤는데

[@그냥지나가다멈춤]

국산차가 외제차옆에서 꿀리지 않는정도까지 왔네요..신기

[@ti6278]

@@user-jo1ks6gr5c 실제로 견적 내보면 여전히 독3사가 많이 비쌉니다..;

[@endiop3248]

또치감독 잘한다~~!

[@손호야피자만들기]

잘보고있습니다 정비하는 사람은 현대차 선택하겠는데요 봐도 좀 비어 있다고 할까요 엔진룸이요

[@woosbn]

손호야 정비하시는 분 이야기로는 “손이 들어갈 자리가 있다”고 하시더군요. 독일차는 너무 꽉 채워놔서 아래쪽 만지려면 위에 부품 다 들어내야 한다고....

[@bandalpooh]

E250은 진짜 타보고 옵션 빠진것에 놀라고 도어캐치 플라스틱에 놀라고 하차하고 가솔린이라고 믿기 어려울 정도의 엔진 소음에 놀랐음 진짜 존나 놀라운차임 ㅎㅎ

[@mugima22]

그래서 지금 차 뭐타세요?

[@mbm3974]

옵션 좋은등급을 사요 깡통차에 뭘그렇게 바래요 ㅋㅋㅋ

[@dooeung]

근데 카푸어아니고 자산의 5%정도의 차를 사는게 맞다는 가정하에 e250 평생 못사는사람 널렸음

[@신휴-g8p]

당신은 진짜 모 타시나~?ㅎㅎ

[@red820614]

잘보구갔니다👍👍

[@렌지멘]

에픽 사장님 후륜차에 4륜구동 꼭필요 한가요?

[@yyangjangpi]

2.5 하체 3.5랑 비교도 해주세용

[@juwonp5930]

이실장님은 호두 농사때문에 이제 못나오시나요?

[@patton534]

g80은 우레탄고무인데요 이클래스 부직포보다 훨씬 좋은 소재입니다

[@블루블랙-g3g]

용감하게 단정하는 근거가 뭔가요? PUR도 가격과 성능이 천차만별입니다.

[@jh2197]

진행하시는 분은 좀 어설픈데 게스트 분이 더 잘하시네요

[@그냥지나가다멈춤]

볼보도 거의 90도로 열리지 않나요??

[@퓨어퓨어-q9o]

이번에 마눌님 차바꾸러 견적받으니 비엠5,아우디a6할인해서 6천 초반 사실 g80파란색이 예쁜데 집사람이 큰차 싫어해서 결국 두브랜드중 하나 선택 g80이 가격이 조금만 더 내리고 자국민 위하는 정책 편다면 더 경쟁력 생길듯요

[@정의준-i6o]

근데 요즘 국산차 그랜져 신형만타도 실내 진동 엔진소음이 하나도 안들리고 국산차도 좋은거같은데 e클이 더 좋은 이유나 그런게 있을까요??

[@정의준-i6o]

@@user-vl5ou9gx4w 그건 본인이 벤츠를 좋아하시는거고 기계적으로 좋은 부분이요;;

[@98hynn]

독일차가 하체강성이 뛰어나요.

[@고쿠]

@@user-vl5ou9gx4w e클 그랜저 값에 팔수있다고 빠시는거 같은데 e클 감가 겁나 쎕니다 ㅋㅋ e클이 비싸니 감가가 커도 그랜저만큼 되는거지

[@정의준-i6o]

@@user-vl5ou9gx4w 내말은 그랜져 급만 타도 소음이나 진동이 없는데 g80신형정도면 좋은차같은데 e클이랑 g80 이랑 비교하면 e클이 더좋은게 뭐냐고 물어본거에요

[@정의준-i6o]

@@user-vl5ou9gx4w 그냥 벤츠가 좋으신이유 말구여... 요즘 내구성 안나오는 차가 어디있고 고속 주행감은 현대도 잘나온다 생각합니다...

[@lee-ld6ii]

ㅋㅋ 마지막 멘트... 등돌린 성로씨 ㅎㅎ

[@jins6915]

무시하기에는 좀 커버렸네 현대

[@주린이-f7c]

첨에 성로형 나왔을땐 자극적인 언어에 익숙해져서 재미 없다고 생각했는데 요즘은 진행이랑 리뷰 개꿀잼이라 성로형 나오는거 맨날 챙겨봄ㄹㅇ 공부 엄청 많이 한 티가 줄줄 남

[@jws87810]

신세계회장님아니져?

[@진대근-x4v]

적자생존 약육강식 내힘으로말고 자기힘으로.

[@일어나보니숲]

같이서있는데 전혀안꿀리는 국산차를 볼 줄이야..

[@전문가-p5w]

저 에픽? 대표 소신있어보이네

[@bluehawai]

S클래스가 아니면 또 63amg가 아니면 앞으로 벤츠 살 이유가 또 하나 늘었네요. 현기빠고 현기까도 아니지만 솔직히 국내기술이 이렇게 좋아질 줄 몰랐습니다. 벤츠는 이제 솔직히 디자인이 산으로 가고 자동차가 예전과 달리 엔진출력 마력 높으면 장땡으로 가는 시대도 아니고 이젠 첨단테크와 옵션 그리고 실내디자인과 외장디자인으로 가는 시대죠. 이런걸 참 현대에서는 전략기획을 잘 한 것 같아요. 솔직히 국내내수가 중요한 이유가 국내 소비자들이 까다로울 뿐만 아니라 수준 또한 높은 편인데 우리나라에서 인정받으면 세계에서 인정 받거든요. 그 만큼 이제 자동차 제조사 랭커순위에 드는 사실이 자랑스럽네요. G80 경기가 좋아지면 사고 싶은 차량이네요.

[@신분세탁-o2l]

3월말에 더뉴그랜저 캘리3.3 풀옵(4760만) 샀는데 좀만더 기다릴껄 그랬나봐요ㅠㅠ자꾸 제네시스가 눈에 아른거리는게 하....

[@훌하]

감가 더 커지기전에 팔구 G80 추천!

[@개피곤-d8p]

디젤인젝터들은 굵고길음 마치...

[@임투카]

잘 나온거같은데 내돈주고 사는건 좀 고민해볼듯

[@드파치노]

솔까말 길거리 돌아다니면 s클래스가 5분 마다 한대씩 보이는 요즘 세상에...e클,5시리즈 같은거 산다고 누가 우와~ 하는 것도 아니고..개인적으로 제네시스가 더 고급지고 멋져보임

[@Cute_KwuiYom]

설명이 느리셔서 1.25배가 적당하네용..ㅋㅋㅋㅋ

[@박석호-z3c]

사장님 귀여웤ㅋㅋㅋ

[@kimsh9414]

모하!!!

[@hyundaifahrer3700]

Ich bin deutscher... Der Genesis ist das bessere, elegantere und exklusivere Auto. Der Mercedes ?? Nein Danke, gefällt mir nicht. Langweilig und die Qualität ist nicht besser, im Gegenteil.... Ich halte den Mercedes für nicht so gut. Hoffentlich kommt Genesis bald nach Deutschland

[@Everglades-h1y]

good!

[@kimstanley5233]

Danke schöne für Ihren Hilfen! Der Genesis G80 gefällt mir sehr besser!

[@yhj6418]

현대차 많은 발전 있었네요 그러나 독삼사 100년 축적기술 선반밀링가공 단0/5미리미리 오차도 허용안되는 엔진기술 여러가지데이타 축적기술 40년된 데이터 기술과 차이는 있겠죠./ 차는 옵션 많고 소음적으면 좋은차가 아니죠 내구성이라봅니다 신차 디자인 아니라 3.4년타도 믿고 안전 하게 탈수 있는차 말이에요 안타까운게 우리나라 사람들은 옵션질.디자인이 좋으면 좋은차 인식이..안보이는데서 완벽하는게 차 기술이라 봅니다.제네시스 페리된후 좋은재질 많이 투자 하고 잘 나왔네요 그러나 그런데이타 베이스를 갖추고 더 발전 해야 된다고 봅니다.아쉬운게 국내 기술자를 키워야 하는데 독일 공대 출신들 엔지니어들 때문에 제네시스도 한몫 한걸로 아는데..더 좋은차를 만들어 주길 바랍니다.전기차가 앞으로 대세인데 고성능 과 밧데리에 승부 걸어야 된다고봅니다

[@최승열-s6u]

역사는 배신하지않는다 하지만 모방을 통해 자기것으로 만든것도 칭찬해줘야지

[@금성-x4k]

수십년전 기술발전 속도와 요즘 속도는 다릅니다. 역사는 별 의미 없지요 다만 브랜드명이 대중들에게 널리 알려져 판매에 유리하다는 것만 있을 뿐임

[@be0msik]

모하~

[@dominant3120]

한 1000만원정도씩 가격내리면 제네시스도 메리트 있을듯. 현대차 치고 너무비쌈. 벤츠야 역사와 전통도 있고 기술력도 검증이되서 그가격 책정을 했다고 치면, 현대차는 솔직 아무리 기술이 발전했어도 그가격은 에바지. 그리고 가성비 거리는데 솔직히 가성비따질꺼면 중국차 사야지ㅋㅋㅋ

[@jini8642]

에휴...

[@dominant3120]

jin i 에휴 뭐? ㅉㅉ

[@dominant3120]

팩트로 뚜두러맞으니 에휴 밖에 할말없겠지ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이법련]

노하우 역사는 무시 못하죠!~~ㅎㅎ현기는 그냥 현기일뿐

[@ddingguri]

기업이 무슨 ㅋㅋㅋㅋ차 퍼주는 데인가? 이익을 뽑아야지 저렇게 가격 책정해도 우선계약이 2만명인데 ㅋㅋㅋ????

[@RRRR-kz4gk]

닥 g80 승 아님? 브랜드 딱지랑 연비 하나 빼고는 모든 면에서 g80이 압살인데. 벤츠 브랜드 딱지 갬성 느낄거면 s클래스 사야지.

[@신휴-g8p]

ㅋㅋ 꼭 없는 것들이 이렇게 말하드만~

[@mks6866]

이런식이면 제 자전거를 g80에 비벼봐도 되는거죠?

[@ckehdrms1225]

뭔 개솔?

[@lee6230]

흠.. 디자인은 g80이...승...

[@leehs7997]

밑에 칠해 놓은거 봐라 프리미엄인가. 삐뚤삐뚤. 겉만 번지르르하지

[@skbzz012]

이클라스가 눈에 안들어오는데..비벼지는게 아니라 압도하는데

[@johnny4324]

앙 성로띠

[@자유의바람]

이클 완전 못난이 됐네요 기술이 발전할수록 현대차가 승승장구할겁니다

[@유승훈-v8y]

또치감독이 변태라죠 😂

[@liquan1004able]

개인적으로 G80디자인은 좀 올드한 느낌....

[@Skyrulz]

장래희망: 또치감독

[@kkuljja]

배선이 짧아진건 비싼 구리값을 줄이려고???

[@맛집찾아다니는라이언]

원가절감도 있지만 선이 길어지면 저항이 생겨 효율저하 및 노이즈등 문제가 생길 확률이 있어요. 어렸을때 놀이터에서 동그란 통로 기어갈때 길이가 긴 통로는 기어가기 힘들자나요.

[@kgl100]

벤츠배선짧아지면 설계를 잘해서고 현대배선짧아지면 원가절감?ㅋㅋ

[@jimmyworks5965]

배선의 길이가 짧을수록, 단면적이 커질수록 저항이 적어집니다. 전도성이 높아지고 효율이 좋아지겠죠. 기계에서 모든 저항은 줄이는편이 효율에 도움이 됩니다. 전기저항, 공기저항, 회전저항 등등 단순 원가절감만으로 치부할 문제는 아닙니다 선생님ㅎㅎ

[@na-ip1uq]

엔진쪽으로 붙이고 배선을 줄인대신 엔진도 앞쪽으로 나왔죠 무게배분을 생각한다면 고작 몇센치 차이가 엄청난 차이를 만들어내죠 벤츠나 제네시스나 뭐가 더 좋다 나쁘다가 아니라 각 장단점이 있는거죠

[@금성-x4k]

배선 짧아져야 얼마나 짧아진다고 그리고 그 저항값도 얼마나 차이난다고 아무 의미 없는 짓임.

[@블루블랙-g3g]

아예 빠라라

[@d534809]

진짜 요즘 해체 리뷰수준이 무슨 논문 급으로 올라가는건 나혼자만의 생각인가...

[@enfflwkdrns]

유튜브 이전 시대는 어떻게 배우고 학습했을지 되게 힘들었을것 같아요

[@jameslim3950]

아는 척은 하는것 같은데 전문가는 아닌것 같아요. 벤츠라고 전부 좋은건 아닌데~

[@随心所欲-s2d]

비교된다고 비교를해... 제네시스v벤츠? 웃음만 나온다

[@Mrson-ev7ed]

조선족은 느그나라로 go

[@KAMI7632]

그래 넌 누구랑 비교될까? 너수준 알지? 차로치면 g80수준은되냐? 모닝정도?ㅋㅋ 현실자각해라 여기서 있는척 씨부리지말구

[@youngsamkim2892]

현대의 직분사 엔진은 사실 실패했다고 봐야죠...토요타의 구형 엔진 시스템을 현대의 새로운 엔진 이라고 하는 건 조금은 아이러니 하네요...mpi와 gdi가 최선이냐 물어봤을 때 개인적 의견은 최선의 엔진이 아니지만 차선이다...라고 개인적 의견을 말할 수 있고 내구성과 소음 면에서의 장점 때문에 현대가 gdi를 포기했는데...사실 현대가 호기롭게 내어 놓았던 gdi엔진들이 다 폭망해서...

[@kph665]

휘발유 직분사 시스템은 현대만 쓰는게 아닙니다 폭스바겐 아우디도 명칭만 fsi일뿐

[@금성-x4k]

뭘 폭망해 ㅋ

[@ph1414]

벤츠에 붙여놓으니 g80 디자인이 후달리네

[@Mackerel_Student]

g80은 6천만원짜리 뽑기차 ㅋㅋ

[@폰데카]

미쯔비시에서 개발하다 버린건데 그걸 굳이 갖다쓴다고 애썼다 에쿠스 처음나왔을때 gdi자랑하더니만 자국민 베타테스터로 쓰면서까지

[@audi0615]

윤성로네 캬악 퉤

[@Motline]

이새끼가 침을 아무데나 뱉어

[@신효근-y8w]

ㅠ 아직도 대가리 덜깨지신 노깨문이ㅠ

[@동과장-w1p]

떡다방 육슈충 왔는가...

[@우디가자]

E300 4메틱 타다 저번주에 gv80으로 넘어왔습니다. 정말만족합니다. 소음 진짜 e클 가솔린 장난 아닙니다.디젤차마냥 승차감도 제네시스가 훨씬부드럽고 좋고 디자인 옵션 편의사양은 말할것도없고요 E클, 5시리즈 가지고 이제는 제네시스를 까고 무시할순 없다고 봅니다. 저역시 2년전 e클 살때 이전 제네시스 많이 무시했었습니다 지금은 e클, 5시리즈, g80 사라면 g80삽니다 무조건.

[@이정우-h6p]

저도 좋은차 계약서에 싸인하는날 오겠져 ㅎㅎ 안운하세요 ㅎㅎ

[@이지의-p8x]

오~ 인정합니다.

[@이정우-h6p]

@@joonyang2 알버트 비어만이 대빵으로 있으니 어쩔수 없나봄 ㅎㅎ

[@jaykim9117]

솔직히 이제는 벤츠 S클래스, AMG 모델 혹은 bmw의 M시리즈 가지 않는 이상 수입차 가야 하나 싶기도 함.

[@sanghwilee5525]

제가 하고 싶은말을 그냥 똑같이 쓰셨네요 ㅎ

[@가츠-w9q]

베타테스터 사느냐 아님 기술을 인정 받은 차를 사느냐 차이라고 생각함

[@복복이복이]

에르메스,샤넬을 사는이유가 그 답이죠 그 브랜드를 산다는 거죠

[@가츠-w9q]

@@복복이복이 공감하네요

[@고쿠]

외제차는 카푸어,성공한 사람,허세 국산차는 검소한 사람들

[@여름이아빠-z3t]

체어맨도 후드90도로 열립니다 ㅋㅋㅋ

[@Aircooled911]

그 싱글 와이퍼도 90년대 벤츠랑 같은 방식이었죠 ㅎㅎ...

[@SW-ow5ml]

E클 4기통보단 G80이 나음 ㅋㅋㅋ

[@cheesy4878]

에픽 사장님 너무 귀여우심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@NA-cs7gx]

ㅋㅋㅋㅋㅋ사장님 귀여우시다 역시 너무좋아요

[@SS_JT]

벤츠 가솔린엔진 의외로 소음 심하던데 4기통 짜리는 제가 격어본차량은 달구진줄알았음 cla250 amg line

[@lambor172]

멕시코산 벤츠ㅋ 한성은 뭔생각으로 그가격으 들고 오는지 모르겠음

[@kkuljja]

저도 e300 지나가는거 앞에서 디젤인가 했는데 뒤에 엠블럼보고 깜짝 놀랬음.

[@aramis229]

원래 벤츠엔진 소음 심함 체어맨도 소음 큼

[@yhj6418]

벤츠 엔진이 원래그런다..무조건 소음 없는 엔진이 좋은거냐? 부품강성때문에 ㄷ그래 바부색기야 옵션.많고 소음 없음 존차냐??특히 쿠페형이나 스포츠세단이 하드하고 엔진음 나오게한다.

[@SS_JT]

@@yhj6418 차에대한 정보는 알겠는데 반말을 ㅎㅎ 위아래도없이 자판이라고 반말합니까? 하나를 보면 열을 안다고 ㅎㅎ ㅆㄹㄱ

[@byeonjaehyeon]

ㅋㅋㅋㅋ 쿠키영상 귀여우시네요 모하~~

[@180sec_hs8]

윤디렉님이 에픽사장님 설명 중 틀린 답을 할때마다 한 문제를 다각도로 보는것같아, 같이 배우는 느낌이 나네요. 정확한 의도를 모르는 기술적인 내용을 접근할때는 이런 방식 좋은 것 같아요. ㅎ

[@germanjijinhee]

E-Class 격벽 구조가 사고시 좀 더 운전석을 보호해 줄 것 같네요?

[@GooEunGaeRan]

제네시스가 잘나왔네요 그런게 노조놈들 얄미워서 사고 싶진 않아요

[@wernerschlager2813]

국내에서 타기에 최적화된 고급차.. 인포테인먼트시스템 덕분에 수입차가 따라갈수없다..

[@dramg_thunder]

기름값만 미국같았으면 다들 제네를 타고다니지 않을까...싶네요

[@jangseok0912]

@@dramg_thunder 그건 아닌듯

[@dramg_thunder]

@@jangseok0912 그런가? ㅎ...

[@가츠-w9q]

미국에서도 비엠이 인기 많은걸로 암

[@stupa1104]

베라크루즈는 진짜죠 아시는분중 58만km타신분 계신데 아직도 엔진소리 짱짱해요

[@Tachyon003]

s엔진은 나름 명기죠...

[@이동수단]

현재 32만km 주행중입니다. 아주 쌩쌩합니다. S 엔진은 정말 좋은 엔진임에 틀림없죠

[@jacobshermes5418]

엔진 단종인가요?

[@딴딴이튼튼이]

차는좋은데 그차 동호회사람들은 별로인듯

[@백령해병-m6c]

@이경준 저도 14년식 10만도 안되었는데 엔진 뻗어버림ㅋㅋ

[@도널드트럼프-u8c]

한국에선 제네시스 사는게 낫지 않나 절대 뒤떨어지진 않는다고봐요

[@Happy_together_04]

아니요 s클래스 살 거 아니면 벤츠는 안사야함 울 아빠차 s560이고 작은아빠차 e300인데 진짜 e클 쏘나타보다 못 함

[@bazzi___m]

에픽사장님은 차머타시지...??궁금궁금

[@동과장-w1p]

영상 잘 봤습니다 ㅋ G80 시승해보고 싶내여

[@다이스다]

도찐개찐이지...그리고 프리미어 메이커라 가격이 동급이지 체급으로는 지80이 더 위급이지...

[@안전제일-o5u]

하체 리뷰는 에픽 ㅎㅎㅎ

[@오키염]

외제차랑 비교하고 있다는 자체가 대단하네요.

[@원종민-x8m]

G80 2.5와3.5 하체는 동일한가요?

[@이동건-x2n]

정비성은 현대 아닌가... 그냥 뚜껑 좀더 열린다고 너무 벤츠만 빠네..ㅜ

[@최승준-q5p]

후드 한정입니다.

[@koreainseoul2303]

벤츠 비엠 등등에서 한국 suv 엄첨 배꼈죠.

[@박과장-r8l]

듣던 ㄱ 소리중에 참신한 국뽕 좀비네요

[@_YouOnlyLiveOnce_]

구독 좋아요 알람설정까지 모하!

[@neilbarret]

윤대표 못버티고 등돌리기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 응원합니다

[@당나귀-c7s]

항상 모토라인 시청잘하고 있습니다. 인지도가 있어 모토라인 제품도 몇개 구매했습니다.

[@간뎅이]

범스x 에픽 컨텐츠도 있었으면 좋겠어요 항상응원합니다!!

[@군침이싸악도노-q2b]

예전에 엔진 옆에 전자제어장치 붙여놨다가 열때문에 오작동같은거 많이 생기지 않았었나. 급출발 같은것들 벤츠도 그런거 있는걸로 아는데

[@스톤아일랜드-e5v]

에픽미만 잡..

[@뽀대-d1g]

완전 잘봤어여...2.5사려구 하구 있었거든여..ㅋ

[@릴라-c8c]

성로형 오랜만입니다~!

[@김영빈-z3p]

2분전 크 이맛에 휴일 아침에 일어나는거지 ㅋ

[@뿌앙-t9h]

E300..도해주시지 2년탄디젤차보다 시끄럽던데.