노사장님 리뷰 항상 잘보고 있습니다 55TFSI 휴발류는 어떤가요? 전 디젤보다 휘발류 타고 싶은데 그리고 아우디 Q8하고 비엠 X5 나 X6 중 어떤게 나을까요? 전 아우디는 제가 구매하고 자하는 차 목록에는 없었는데 노사장님 리뷰보고 고민이 듭니다~~ 답글 한번만 달아 주세요~~^^ 감사합니다~
@jiminjiyuabba96573 жыл бұрын
2부가 기대 됩니다-^^*다이나믹 풀악셀-^^*
@mgh.83783 жыл бұрын
아우디 스포츠성은 비엠, 벤츠와는 차이가 있다. 즉, 스포스성 보다는 안정적 승차감 위주의 세팅이다.스포츠디퍼런셜이 장착된 s급이나 rs급아니며 원래 스포츠성을 논하면 안되는 차죠. 비엠을 달구지로 표현하는 것 처럼 서로 관점이 다른 차로 봐야 한다
@nnkkwwoo57103 жыл бұрын
아우디는 예전부터 그랜드투어링이라는 장르에 스포츠성을 담아 차들을 출시했죠.. 스포티하면서 오래 달려도 피로하지 않는 세팅 위주로 차를 만든다고 합니다
@김윤태-l3c3 жыл бұрын
방준우 과장님 졸레 웃기네 ㅋㅋㅋ 리뷰는 모르겠으나 ㅋㅋㅋ빵 터졌다요
@YO_Kim9043 жыл бұрын
A5는 어떤가요? 요새 괜찮아 보이던데요.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
그차는 전형적인 앞바퀴 우선구동의 아우디 입니다.
@YO_Kim9043 жыл бұрын
@@노사장-b6z 옙..감사합니다. 디자인은 참 괜찮아보여서요.
@riiiriiir3 жыл бұрын
노사장님 화이팅!
@java947978493 жыл бұрын
독삼사를 현기하고 비교하고, 동일선상의 브랜드로 취급하는 나라는 대한민국 밖에 없는거 같아요.
@악산-h5j3 жыл бұрын
노사장님 오랜만 입니다. 건강 하시죠 ?
@박피터-g2y3 жыл бұрын
오랜만에 다음편이 빨리 보고싶어지는군요 ㅎ
@쿠지카와리세3 жыл бұрын
근데 과거에 a8 리뷰는 아무리 찾아도 없네요.ㅠㅠ 그거 다시 보고싶은데.. 혹시 좌표좀 가능하실지,.
@junlee43303 жыл бұрын
예전 모트라인 있었을 때 있는데 그때 엄청까셨어요 ㅋㅋ 스피커 하나 오지게 칭찬하시고
@쿠지카와리세3 жыл бұрын
@@junlee4330 네 그때 인상깊게 봤었어요.ㅎㅎ 최근에 다시보려고 모트라인에서 암만찾아봐도 없던데
@junlee43303 жыл бұрын
@@쿠지카와리세 지금 모트라인에서 리뷰하시는 쥐돌이분하고 노사장님하고 갈등생기면서 갈등 이전의 영상들은 다 삭제되었습니다 ㅠㅠ 저는 예전에 다운로드 해놓아서 가끔 생각날때 보고 그러네요
@Coffee-t2l3 жыл бұрын
노사장님 요즘 A5스포츠백은 어떤가요?! A5도 좋아졋을까요? ㅠㅠ
@YO_Kim9043 жыл бұрын
마일드하브.. 알터네이터가 아닌 모터(출력이 크진 않지만)가 구동을 도와줍니다.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
평상시엔 알터네이터 이구요 모터 힘을 더할땐 모터가 되서 엔진에 어시스트를 해줍니다.
@권영출-d4e3 жыл бұрын
노사장님 리뷰 잘보고 있습니다
@아가법관3 жыл бұрын
정말 g90옵션넣고 살봐에 a8 사긋넹...자고로 g90이 너무 비싸다 할수잇겟네요...아님 a8이 싼거라 볼수도잇겟죵
@YoonSungYoonHa3 жыл бұрын
브랜드 떼고 BMW7시리즈와 A8 비교하면 어떤게 좋을까요? ㅎ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
각 각 장단점이 있죠 오리지널 스포츠성 세단이냐 부드러움을 갖고 있는 조금 부족한 스포츠성 이냐 의 고민 같네요
@여섯개두개3 жыл бұрын
둘다 좋은 차임은 부정못하지만 만약에 하나 고르라고 한다면 7시리즈를 고를 1인 이유는 많고 많음 ㅋ
@chicago-jamsil3 жыл бұрын
A8은 진짜 좋은차다 뉴7, 페리전S와도 꼭 비교해서 타보시기를...
@박가지-x8m3 жыл бұрын
감사합니다
@fightingzz83553 жыл бұрын
안녕하세요! 아우디 a8 숏바디 롱비디 어떤 모델 추천하시나요??ㅜㅜㅜ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
롱바디의 필요성은 뒷좌석의ㅡ 사용 유무에 따라 고르면 될듯 합니다. 벤츠나 비엠도 그렇듯 롱바디 보다는 숏바디가 대부분의 상황에서 더 좋습니다. 장거리 항속에서는 롱ㅂㅏ디가 유리하구요
@wlsvostjdwlsdb7973 жыл бұрын
노사장 동무 아직 아오지 안다녀 왔슴메까?
@샤크-x6m3 жыл бұрын
노사장님 리뷰하신 A8 숏바디 인지요 롱바디 인지요 ?
@jun63323 жыл бұрын
정비사인 제가 몇년전 태안모터스 근무할때 D3 만질려면 너무 복잡하고 까다롭고 판금형도 D3가 젤 빠시다고 .. 그러다 D4 나와서 뜯어보고 새차 나오자마자 시운전 겁니 했는데 아우디 전시리즈 지겹게 타보면서 D4가 제일 좋았습니다. 옵션중 열감지 카메라 있는데 같이 일하던 형 화장실 갔다오길레 카메라 키니깐 엉덩이가 겁나 빨갰음ㅋㅋ주행성이 좋았던걸로 기억합니다.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
역시 !!
@LewisKang-su7zl3 жыл бұрын
벤츠 플모델체인지 직전 모델 2021년 S를 사야할까요, A8을 사야할까요.... 실내 디자인은 아우디가 좋은데... 외관은 S class가 좋은데...
@노사장-b6z3 жыл бұрын
고민이 많겠네요 ..
@davidkim40223 жыл бұрын
아우디 들어와~!!!
@쿠지카와리세3 жыл бұрын
오 a8리뷰 기다렸습니다. 괜찮으시면 s8도 한번 해주실수있으면ㅎㅎ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
뭐 협찬이 되면 하겠지만... 크게 차이 날거 같지는 않습니다.
@쿠지카와리세3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 3천씨씨 싱글 디젤과 4천씨씨 트윈 가솔린 롱바디의 차이니 적지않은 차이는 있을거같습니다ㅎㅎ 암튼 차리뷰어 중에 가장 재미있게 보고있습니다! 답글 감사합니다!
@노사장-b6z3 жыл бұрын
네 알겠습니다 그리고 감사합니다
@TV-ky8dy3 жыл бұрын
S8도 궁금하긴 하네요ㅎㅎ
@foreverlove93083 жыл бұрын
아우디가 이제 왕따가 아니네요 ㅋ
@부스토리3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대박나자^^
@binalmalik77393 жыл бұрын
그래도 s클라스 7시리즈 a8 이렇게 등급인데 좋지 않을까요 ㅎㅎ
@아우디아우디3 жыл бұрын
대형세단은 밴츠 S 1등 스프츠성이 좀더 좋은 비엠 7 부드러운 승차감 아우디 A8 1 2 3등 제 주관적인생각
@여섯개두개3 жыл бұрын
차는 좋은건 맞지만 확 바뀔 수 없으므로 기존의 아우디 틀에서 못벗어난건 어쩔 수 없음 개선의 의지가 있다고 판단하나 적용하고 나서 대중들에게 인정을 받는것이 관건 아직은 아우디 나가있어~ㅋ
@Ynr.b-t8i3 жыл бұрын
BMW 420 i 리뷰해주세요 M440말구 부탁드립니다 노보스형님 👍🏻
@Tmax_dx3 жыл бұрын
하... 그노무 다이나믹 오래도 가네요 ㅋㅋ A8을 기점으로 진정한 다이나믹으로 거듭 났으면 좋겠습니다
@서준태-c6t3 жыл бұрын
잘봤구요 헌기차 알고보니 심각한 문제가 한두가지가 아니더라구요~ㅠㅠ...올해 중순부터 신형엔진으로 올 체인된다는데 구형 불량 스마트엔진을 떨이장착되었다네요..이럴수가있나요??..도데체 소비자 자국만을 뭘로보고 이러는지...ㅠㅠ...걍 헌기 신차발표라면 대환장하는 대한국민들...무조건 좋다는 광고에 최면되 선계약이란 레밍현상으로 구매해놓고 막상 받아본후 최면깨서 입에 개거품물고..욕하고 이게 다 최면현상이라네요.정신분석학자 독일 케르만교수 논문에 의하면 한국인들 조선유교사상때문에 정신적으로 취약해 집단 취면에 잘걸린다는 점을 지적했는데 이를 가장 악질적으로 잘 이용하는 기업이 오입재벌가 몽가네 헌기차라네요...ㅠ.ㅠ.. "헌기차 하남대리점 여소장"이란 단어 아시나요? 아직 모르시는분있을것같아 알려드리면 국내자동차회사중 헌기차는 영맨들을 가장 최악의 조건으로 부려먹는걸로 소문난는데요.헌기차 대리점 영맨들은 하청에 재하청 사원보다 못한 알바신분이라는 사실이 밝혀져 충격적입니다..문제는 또,그런 영맨들을 조직적으로 등처먹는 사건이 알려져 경악스럽습니다.실례로,이러한 현기차영맨의 법적 취약한 알바신분을 악이용해 헌기차하남대리점 여소장경우 영맨수수료를 상습적으로 떼먹어왔데요.절라도 오리지널이라는데 더큰문제는 본사와 대리점소장이 영맨월급수수료를 나눠먹는 수법이랍니다. 그런데 법적으로 이 파렴치한짓이 합법적이라 소송해도 백퍼 패소한데요-법적으로 근로자가 아니라 하청업자 사장신분이라네요.헐~...대리점영맨은 정식사원 월급제가 아닌 차판매건당 소장임의로 책정하는 수수료를 월급으로먹는 알바신분이라 한대라도못팔면 한푼도못받는데 이점을악용해 일하다 실수하면 그핑계잡아서 본사는 대리점에게 내부 책정한 벌금이라며 영맨수수료 뗀체 대리점주면 대리점은 다시 영맨 수수료를 떼버리고 해고(사번삭제)하는 아주 아주 악질수법임이 밝혀졌다네요..ㅠ.ㅠ..그 최고 애용대리점소장이 하남대리점 여소장이라는거죠.좀전에 확인차 전화했더니 영맨이 자기도 소문들어 알고있다며 다음달에 다른곳으로 갈거라고...구여소장이 몽그첩이라는데요..생긴모습도 목소리도 완전 불여우랍니다...혹시 모르시는분들 또당할수있으니 이 내용 만이 만이 알려주자구요~...ㅠㅠ..
@뽀시래기-i2x3 жыл бұрын
노사장님 꼭좀부탁입니다 아우디 S8L 리뷰 꼭좀부탁드립니다 전에 s8탔는데 미션쪽으로 너무 실망해서 지금 s8L 신형 어떤지 너무 알고 싶습니다 ...제가 다시 S8L 사느냐 안사느냐는 노사장님께 달렸습니다 꼭좀 리뷰 부탁드립니다 빠른시일안에 협찬받아서 부탁드립니다
@미스터남-w7e3 жыл бұрын
노사장님 다산사시나요??
@노사장-b6z3 жыл бұрын
네 ^^
@minsoohan86753 жыл бұрын
동작구에 노보스게러지가 다른 곳으로 이사가나요?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
네 이전중에 있습니다.
@k-22173 жыл бұрын
A7과 차이가 많이 나나요? 차량 슬슬 생각해야하는데..
@노사장-b6z3 жыл бұрын
네 많이 좋아요
@k-22173 жыл бұрын
@@노사장-b6z 엇 그럼 a8사는게 이득일수도 있겠네요
@puz0257 Жыл бұрын
A5 도 한먼 해주세요~~
@NokDu122 жыл бұрын
실내디자인 특이해서 호불호 많이 갈릴거 같은데 불호인 사람이 많지 않을까
@cgp22042 жыл бұрын
A8이랑 파나메라, 플라잉스퍼 같은 플랫폼 아닐텐데요? A8은 MLB 플랫폼이라 전륜이고 파나메라, 플라잉스퍼, 컨티넨탈은 MSB라서 후륜인데 앞 오버행만 봐도 a8이 툭 튀어나왔고 프레스티지 디스턴스부터 전륜차 처럼 짧습니다. 플라잉스퍼나 파나메라 보면 앞 오버행이 짧은 전형적인 후륜 차고요. 프레스티지 디스턴스 길이도 비엠처럼 길지는 않지만 폭바그룹이 엔진을 밀어넣는 셋팅값이 없기때문에 이해되는 부분이고요
@하얀국수3 жыл бұрын
이러다가 또 7시리즈 시승하시믄 아~~ 다시 나가있어
@댄싱머신-l2g3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@hwangbyungik3 жыл бұрын
태안모터스에서 q8 계약함 ㅋㅋㅋ 방과장님은 아니지만
@ShibTube-o7l3 жыл бұрын
프리텐셔너 있는차인가요?
@신상곰3 жыл бұрын
이번세대 a8 s8은 후륜기반 콰트로인가요?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
이번엔 엔진 위치도 안쪽으로 이동하며 좋은 플랫폼을 갖게 되었습니다.
@brianj.29603 жыл бұрын
신형 A7 디젤 타보고 깜딱 놀랐던 며칠전. 디젤인줄 0.1도 못 알아챘다는. 완전 가솔린처럼 조용하고 진동 없던데? 뒷자리는 인형도 못 태움.
디젤은..지금당장 잠깐타고말꺼아니면 장기간으로보면 안좋다생각하는데...가뜩이나 디젤없애가는 추세에 수입차들이 디젤을 다 한국으로 몰아파는듯한 느낌... 그리고 어떤차든 뭐 급마다 차이는있겠지만 아무래도 새차인데 디젤이라할지언정 조용하고 진동없는건 당연한거아닌가요 디젤은 시간이 오래되도 그걸 얼마나 유지하냐에따라 좋다 나쁘다라고 생각합니다만...짧게타고 기변하시는분들이야 상관없겠지만요..
@user-os1ls3hi1d3 жыл бұрын
장거리 뛰면 휘발유랑 유류비 차이 많이남 이게 꽤 크게 작용함
@코믹하우스3 жыл бұрын
1억하는 차 사면서 기름값 아끼겠다고 디젤 사시는분들 보면 뭥미? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제 개인적 생각입니다.
@浪漫劍客2 ай бұрын
가솔리도 오래되면 덜덜거리고 진동심해짐. 뭐 디젤 탓이여
@김민구-n2d3 жыл бұрын
15:31 마스크 펌핑ㅋㅋ
@edwardkim.3 жыл бұрын
아우디 나가있어 ㅎㅎ
@자유대한-f9u2 жыл бұрын
독일사람이여 한국사람이여
@riiiriiir3 жыл бұрын
무대를뒤흔들어놓으셨다 ㅡ박미경
@여섯개두개3 жыл бұрын
아우디A8이 파나메라랑 벤틀리와 같은 플렛폼을 사용하기 때문에 리뷰에 자신이 있다는 명분이네 그러함에 있어 기존 노보스에서 해당 차종들 리뷰는 아우디측에서 보았을것이고 번복되는 부분이 있다면 걸고 넘어지지는 않겠지만 여러가지 노림수가 있다는건 분명하네 자신감있는 모습도 좋고 나름 회복을 하기 위한 노력도 좋고 여러가지 의미를 가지고 움직이는것 또한 좋다 근데 아우디의 명예 회복은 이런데서 할게 아니라 서비스에서 해야 되는거 아닌가 싶다 서비스는 최악인데 요정도 회복한다고 별 달라질게 있을까?
@노사장-b6z3 жыл бұрын
많이 좋아 지고 있답니다
@느낌표-t1l2 жыл бұрын
a8은 mlb evo플랫폼으로 msb를 사용한 현행 파나메라나 플라잉스퍼랑 다릅니다.
@안경태-y5z3 жыл бұрын
후륜기반 이라서 밸런스가 좋아진건가요??
@이제보러가다3 жыл бұрын
전륜기반입니다
@페기구나2 жыл бұрын
유럽에서는 s를 앞섰다는 소리 듣는 a8
@user-zg2jv1ce8s3 жыл бұрын
1억 넘는 플래그쉽에 짝퉁 머플러는 참을만 한데 피아노 블랙으로 치장한 플라스틱 판떼기가 너무 많아요. 미국은 원목으로 가니쉬 되어 있는데 아우디코리아에서 원가절감한 것일까요? 60tfsi-e 모델을 기다리고 있습니다. 저속에서의 미치도록 부드러운 가속감, 고속에서 내연기관과 전기 모터가 더해진 가속력은 감동입니다.
@호모데우스-n1q3 жыл бұрын
댓글은 그래도 벤츠구나......아우디는 아직도 나가있어.....할인가로 인한 가성비외..ㅠㅠ 잠시 망설이고 연락했는데 댓글보니 한두푼 하는것도 아니고 다시 고민해 봐야 것네.... 벤츠 1억중고.....아우디 신차 무엇이 답일까요?..ㅎㅎ누가 답변좀...저는 감가때문에 중고를 보고 있습니다...차는 소모품인데 감가를 생각하면 너무 낭비라 생각해서..