발상의 전환 캠핑카 이런 스타렉스는 처음 참신한 아이디어 최초 제작 서서 샤워하는 스타렉스.스타리아

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Күн бұрын

Пікірлер: 29

@시민-n5y 8 ай бұрын

이제 한국 캠퍼밴들도 기존 마루방식을 벗어나 후면 샤워실 채택이 늘어나고 있어 기대됩니다. 이제 다음 과제는 단열에 대한 지식이 널리 퍼졌으면 좋겠네요. 금속 파이프 내부에 단열재를 채우는 건 단열에 아무 영향이 없습니다. 금속 내부 기체의 대류만 막는 정도고, 금속의 열 전도에는 아무 영향이 없습니다. 단열재로 박스를 만들고 박스 양쪽을 뚫어 버려 단열의 기밀성을 깬 것과 같습니다. 금속 내부에 30mm의 단열재를 채우는것보다 금속 바깥에 1mm 단열재를 바르는게 더 단열효과가 좋습니다. 마찬가지로 실내에 아무리 단열재를 두껍게 발라도, 유리창 또는 금속과 만나는 면적이 있으면 그 곳에서 모든 열교가 일어납니다. 또한 모든 열 전도율은 단열재의 열관류율 x 단열재의 두께 입니다. 아무리 좋은 단열재(신슐레이트 등)도 두께가 얇으면 열전도가 잘되죠. 이 부분에서 주의할 점이 열반사식 단열재의 경우 10mm로 아주 높은 열관류율을 지닌다고 홍보를 많이 하는데, 이 부분은 시험성적서가 복사열의 단열력만 평가해서 그렇습니다. 복사열로 인한 열의 이동은 한여름 차에 비치는 태양빛을 반사하는 경우 정도만 해당됩니다.(인체에서 나오는 적외선의 복사량은 그렇게 크지 않습니다, 하루 기초대사량 2500kcal인 남자 기준으로 60~80W의 열원인데 그 중에 대부분이 신체와 공기가 만나 전도되는 전도열이며, 복사열은 극 미량입니다). 그 외에는 모두 전도로 인한 열의 이동입니다. 즉, 실내에 열반사단열재 붙이면 여름에도 효과가 없고 겨울에도 효과가 없는 행위입니다. 협소한 공간인 캠퍼밴 특성 상 단열재로 공간을 낭비하기 어렵지만, 단열이 우수할 수록 냉난방 공조에 필요한 공조장치 및 에너지(화석연료, 배터리)의 부피가 줄어들기 때문에 한국 캠퍼밴들도 이제 단열기술 (기밀성, 두께)에 대한 관심이 높아졌으면 좋겠네요.

@Uroborus_ 8 ай бұрын

원래 잘안보는 채널인데, 이런 양질의 댓글을 뵙다니 너무 기쁘고 감사하고 그렇습니다 ^^ 전도 대류 복사중에서 결국 b에서 최대난적은 전도일텐데, 저도 옆면의 반정도는 창문유리이고 나머지 반정도는 외부와 맞닿은 철판인 b에서는 써멀브릿지를 회피할 현실적인 묘책이 사실상 없다고 근 포기하다시피 하게되기도 하더군요 근 10센티 미네랄울을 넣어놓은 차에서도 여름땡변엔 상부장안 피넛버터가 3층분리되고 겨울엔 깡깡 굳고 b는 여튼 뭐 그랬습나다 ㅎㅎ 복사를 막아주기위해 설계된 열반사지를 철판으로 인해 그늘진 차 내부에 바르는게 과연 어떤 효용이 있을까 싶었던 부분도 짚어주시니 넘 좋습니다 제 실체험상으로는 한 영하15도에서 초속30미터 강풍상황에서 히터는 베바스토 토출구 딸랑 하나였지만 실내내부벽체를 hemp wool로 덮여진 폭스바겐T 미니밴의 경우가 가장 아늑했던 경험을 주긴 했습니다 아, 열교문제는 사실 b에서만의 문제는 아니고, 국내 c들에서 쓰는 grp패널등 벽채들은 안에 각관이 삽입되어있는 터라 그 안에 아무리 폼을 쏘고해도 사실 열교로 인한 결로문제가 있긴합니다 20년도이전차들에서는 실제 일반소비자가 천장이나 상부장안에서 육안으로도 쉽게 찾을수있을만큼 심했는데 요즘차는 그래도 실내쪽에서 마감재를 더더 보강해서 결로를 덮어놓고있긴 하지만, 증상을 눈에 덜띄게 하는 기술이 발전된거지, 원인인 열교문제가 해결된건 아니지않나 싶습니다

@엘리스-n5x 8 ай бұрын

금액을 좀 더 저렴하게 해야 겠네요.

@JM-py2vd 4 ай бұрын

조언하나하자면 저렇게 나무로 만들면 사계절 온도변화 심한 한국에서는 99% 썩습니다. 또하나 저런차로 행여나 비포장이나 도로 안좋은곳 다니다보면 다 틀어지고 난리납니다. 가구 만들때 알루미늄 프레임짜서 보강하고 만드십쇼.

@살충제-n7d 8 ай бұрын

시청하시면서 ♥구독🔔좋아요👍♥알림설정⏰♥부탁드립니다🤗

@추공-r9b 8 ай бұрын

4150만원. ㅋ 황당하네

@ssy3931 8 ай бұрын

차값포함이면 나쁘지 않은 가격인데 별도겠죠??

@시우빠-g6u 8 ай бұрын

시장조사 해보시지...

@여행자-n9v 8 ай бұрын

ㅋㅋ

@zakfgdg 8 ай бұрын

정말 너무 비쌈

@버나드-t2g 8 ай бұрын

차값포함인데 그래도 비싸네요

@유원조-u1n 8 ай бұрын

캠핑카가 안이라 돈카네요 이건안인것 같네요 너무비싸네요..

@Hwangdoyoun 5 ай бұрын

욕실에 냉장고랑 있는게 잘못된구조인듯한데

@야채호빵-q6m 8 ай бұрын

히터 위치가....;;화상 입을듯

@살충제-n7d 8 ай бұрын

오늘도 좋아요👍🏼누르고 같이 가보까~~출발~~~😁😁😁^^

@김영진-y1z1p 8 ай бұрын

유니밴 제품 짬뽕 버젼

@envitop-o3f 8 ай бұрын

그냥 목욕탕 가셔요

@user-DFJKDLKF 5 ай бұрын

3천만원 추가할바엔 그냥 호텔가서 편하게 자는게 좋겠네요. 10만원짜리 호텔 300번 사용할 돈이에요. 1년에 30번 호텔 사용한다면 10년 사용할 돈이에요. 저런차 만들어 좁은데서 개고생하면서 10년타면 고물되어 폐차해야 하는데, 뭐하러 저돈쓰면 고행캠핑카 사나요? 채산성이 절대 안나오는 차량. 캠핑카의 목적을 잘못 파악한 사례...에효...ㅈㅈ