Mistrzostwo takich materiałów o motoryzacji brakowało
@fromixty23 күн бұрын
Jako fan motoryzacji bardzo podobają mi się tego typu materiały. Pozdrawiam
@MrReVoR9724 күн бұрын
2:13 dziękuję, oplułem monitor i zrobiło mi to dzień ❤
@piotrlibert217921 күн бұрын
Genialna motoryzacja. Funkcjonalne, bez kilkusetkonnego nadmiaru mocy, długowieczne wbrew pozorom i do tego prawdziwie eko.
@ghostanddiy8 күн бұрын
Co w nich jest eko?
@rodan384523 күн бұрын
Świetny materiał dla miłośnika małej motoryzacji którym jestem, dobrze że twój dziadek powiedział ile da się wyciągnąć maszyną
@Qimor24 күн бұрын
Powodzenia dla dziadka i gratulacje że jeździ takim maluszkiem ❤ Pozdrawiam cieplutko Ciebie Gabriel 🫰 Trzymaj się ciepło 🌸
@rustybronco295722 күн бұрын
Samochód dla mądrego człowieka.
@powolny1119 күн бұрын
Zawsze podobały mi się takie auta, bo zaparkować łatwo i towar przewieziony. 👏👏 relacja. 🤗🍀
@masterbaiter32723 күн бұрын
Jeździłem Hondą N-Box. Bardzo wygodne pomimo kompaktowego rozmiaru. W środku wystarczająco miejsca na 4 pasażerów i nawet małe zakupy. Na trasie szło z 130kmh bez turbulencji :D Miałem też okazję pojeździć Daihatsu Wake, ale jakoś nie przypadł do gustu - żeby zobaczyć coś w bocznym lusterku to musiałem się prawie wychylać xD . Kei car, kei carowi nie równy :P
@ukaszkonopka601620 күн бұрын
Pierwsze słyszę o modelu Hondy
@masterbaiter32720 күн бұрын
@ bo to kei car na rynek japoński
@koprolity24 күн бұрын
I taką fura można ruszać na podryw!
@Sowa5623 күн бұрын
Tak, nawet na podorywkę się nadaje!😜
@DevranMr21 күн бұрын
You are a boss 😎 you are from Jakuza 😂
@pjesky278720 күн бұрын
Ja bym był pierwszy w kolejce!
@vardes854420 күн бұрын
Wszystkie ziomki twoje : D
@filipnowak426418 күн бұрын
Ja bym na taką poleciał😅
@jozefpisucki422924 күн бұрын
Jeżdżę Hondą, jestem wiernym fanem tej marki. A te dostarczali genialny pomysł.
@Matiniszczyciel24 күн бұрын
Szkoda że nie nagrywałeś otoczenia jak jechałeś samochodem 😁 mniej by było gadającej głowy a pejzaż otoczenia ładnie wpłynął by na odcinek ☺️ tak poza tym gratki za kolejny filmik, widać że się rozwijasz i podążasz za pasją 🫡
@veritaspk22 күн бұрын
Popieram by było więcej widoków w czasie jazdy . Chciałbym kiedyś odwiedzić Japonię ale bardziej od miast interesuje mnie wieś .
@ser_wiejski24 күн бұрын
Można się śmiać ale to 1 z celów w moim życiu - kupić sobie takiego pierdka hehe
@paulinagabrys887423 күн бұрын
I dołączysz do klubu wielbicieli bo niczym innym nie będzie Ci się tak dobrze jeździć
@buggy47823 күн бұрын
@paulinagabrys8874dlaczego wypowiadasz się o dobrym prowadzeniu nie mając takiego auta?
@kahtyman729323 күн бұрын
@@buggy478 a skąd wiesz, że nie ma?
@buggy47823 күн бұрын
@@kahtyman7293 bo wiem
@buggy47823 күн бұрын
@@kahtyman7293 ponieważ umiem czytać
@joannabogusawska617524 күн бұрын
Pozdrowienia dla dziadka 🤗🫶😃
@szydlowek9016 күн бұрын
Zajebista sprawa z tym KEI truciem, dziwne ze to nie przyjęło się w Europie. Wolałbym takie auto na fuchy jak busa.
@ghostanddiy8 күн бұрын
Uwielbiam tego typu wozy jako ciekawostkę choć mają dość specyficzny zakres zastosowań, jak zawsze, kwestia dopasowania pojazdu do potrzeb robi robotę. Idealne do włoskich miasteczek, u nas średnia użyteczność.
@MrsMagdalenaKamila23 күн бұрын
Tematyka motoryzacji mnie w ogóle nie interesuje, ale obejrzałam z zainteresowaniem jak każdy Twój materiał 😊❤
@ENZOX23 күн бұрын
Myślę, że wielu widzów Gabriela temat motoryzacji może być dla nich bardzo interesująca ;)
@kamil-sowa19 күн бұрын
Zanim obejrzę film mogę odpowiedzieć na pytanie z tytułu. Ponieważ kei trucki są cudowne, genialnie, wspaniałe i muszę też sobie jednego sprawić. :)
@andrzejmazur204624 күн бұрын
Odcinek bardzo wporządku 🤜🤛
@AroFujaro23 күн бұрын
6:00 W polskim prawie jest zapis że czerwone światło zabrania wjazdu za sygnalizator. Dlatego siłą rzeczy choćbyśmy chcieli, to póki nie zmienimy przepisów to nie umiejscowimy świateł za skrzyżowaniem
@leszekruminski682923 күн бұрын
Fajne są te Twoje odcinki motoryzacyjne!! Serwus 😀
@fredsfm695023 күн бұрын
Super odcinek, jak zawsze! A czy mógłbyś w kolejnym filmie opowiedzieć coś więcej na temat "życia z samochodem"? To znaczy, może jak wygląda egzamin na prawo jazdy, jacy są kierowcy (Waleczni jak polscy czy spokojni) lub może coś jeszcze na pewno wymyślisz. Pozdrawiam serdecznie ❤
@mat_bb23 күн бұрын
Mark II z 2JZ to niezły rarytas, zawsze w internecie (i bardzo rzadko w Polsce) spotykałem z 1JZ albo 1G
@kiziu42018 күн бұрын
super ze jestes wszechstronny i na twoim kanale znajde o japonii wszystko od motoryzacji po nauke, kozak!
@posjkdknjb268517 күн бұрын
W sumie osobiscię nie znam żadnego japonczyka ale kocham.was za to że macie jedwabistą i orginalna motoryzacje zę lubicie sie bawic motoryzacja wkońcu to Japińczycy wymyślili drifting i są w tym mistrzami macie tęz swoje jak na nasze warunki dziwaczne auta ale fajne nibi małe dziwny czasem.kształt ale funkcjonalne i pojemne gdzie na pierwszy rzut oka nie wyglada na takie ponemne
@Zwirz_23 күн бұрын
Z Japonii różne pamiątki sobie robiłem. Była kierownica Vertex z limitowanej edycji Neon Genesis Evangelion Były dodatkowe walizki pełne figurek Ostatnio był futon który poleciał pocztą do Polski Boje się, że kei-truck będzie następny xD
@maggda165 күн бұрын
Właśnie szykuję się do pracy i leci odcinek "Szkoły" z Tobą 👍
@jolantastruminska508423 күн бұрын
Super vlog ❤❤❤jak zawsze 😊
@Jeremiasz-w2g24 күн бұрын
Te ciężarówki umnie jeżdzą w komunalce ale nie japońskie tylko włoskie piaggio wykorzystują je do sprzątania w parku idealne rozmiary ma do poruszania się pomiędzy alejkami. Pozdrawiam z Polski
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
Starsze modele Piaggio Porter (te z kabiną kierowcy nad osią przednią) bazowały na Daihatsu Hijet.
@Jeremiasz-w2g18 күн бұрын
@piotrwarszynski797 dziękuję za napisanie komentarz niewiedziałem że piaggio bazowało na daihatsu
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
@Jeremiasz-w2g tylko model Porter. Pozostałe (mniejsze) modele, to konstrukcje wyłącznie Piaggio.
@Jeremiasz-w2g18 күн бұрын
@@piotrwarszynski797 właśnie ten pioggio porter umnie jeździ to chyba druga generacja
@Profesor_45624 күн бұрын
Siema Gabriel. Kocham twoje filmy i w ogóle to zarąbista książka. Książkę dostałem na święta. ❤❤❤
@GabrielHyodo24 күн бұрын
bardzo sie ciesze ze sie podoba!!
@Profesor_45624 күн бұрын
@@GabrielHyodo I jeszcze jedno pytanie kiedy będzie film o twoim nowym aucie z USA.
@Weryl24 күн бұрын
@@Profesor_456Przecież był kupił Z370 nizmo, a jeśli chodzi tb o zrobione auto to raczej na wiosnę 😅 A filmik od Cobcia to pewnie jeszcze z 2-3 miesiące później.
@Profesor_45624 күн бұрын
@@Weryl Ja wiem że był filmik tylko chciał bym zobaczyć jak Gabriel nim jeździ.
@magdaamati499724 күн бұрын
Książka!😉
@JustMartha0723 күн бұрын
Keitura mogą wydawać się dziwne, ale w sumie to taka miniaturowa wersja Europejskich ciężarówek. Dla Amerykanów pewnie wydają się jeszcze dziwniejsze, tak jak nasze ciężarówki z ściętym frontem XD A co do autka to mega bym chciała takie na letnie przejażdżki, pikniki, itp :D Chociaż pewnie przez wzgląd na spalanie częściej bym używała.
@kahtyman729323 күн бұрын
no właśnie z powodu zwiększonego importu tego typu samochodów do USA różne stany wprowadzają coraz to dziwniejsze przepisy by ludziom utrudnić ten proces, bo ich biedne firmy nie są w stanie konkurować z 20-letnimi kei truckami (młodszych w ogóle nie da się prawie nigdzie zarejestrować)
@charonboat639422 күн бұрын
Twoja opinia o reakcji Amerykanów na ciężarówki ze ściętym przodem jest opartą na czym? Akurat w Stanach produkowano ten typ nadwozia.
@konrad....23 күн бұрын
Podobają mi się samochody Kei, mają swój urok.
@jackmustang615822 күн бұрын
Dziękuję Gabryś, super informacje. Pozdrawiam serdecznie.
@696baran21 күн бұрын
Wstawka niczym z pimp my ride z muzyką 10/10😂 sztosik odcinek :)
@karolberencz537722 күн бұрын
Bardzo fajne, mega lubię oglądać twoje materiały ❤
@Qimor19 күн бұрын
Piękny ten Nissan ❤ Uwielbiam małe samochody! Pozdrawiam cieplutko Ciebie Gabriel 🫰
@ambrozy335322 күн бұрын
Fajny motoryzacyjny odcinek może coś o tradycyjnym japońskim rzemiośle.
@aleksandrasedinadatura23 күн бұрын
Kozacki ten dziadkowóz, pozdrawiam 🤒🦊
@piotrmyszka759616 күн бұрын
Fantastyczny film. Dziękuję.
@agahyodo24 күн бұрын
Tata powinien wlasnie takim jeździć w Polsce 😉😎🤭
@Zielony_Ork321 күн бұрын
To jest świetne auto na kamperek dla jednej osoby. Oglądam wiele osób które jeżdżą tak po Japonii i jestem zachwycony, odrzuca mnie amerykańskie czolgowanie aut.
@piotrskowron321324 күн бұрын
Zdecydowanie się nie znam. Dlatego te auta bardzo mi się podobają
@robertkopacz197122 күн бұрын
Ale to fajne 🤩🤩🤩❗
@Laserbick23 күн бұрын
Zrób proszę materiał o kupowaniu właśnie aut używanych z Japonii to mnie bardzo interesuję ze względu na to, że ceny są niskie a auta np. Honda civic e-hybrid kosztują w przedziale na naszą walutę do 90 tyś. złotych
@kahtyman729323 күн бұрын
z tego co wiem, to bezpośrednio nie zarejestrujesz takiego auta w Polsce. Tu skrócona wersja: Ustawodawca dopuścił do rejestracji na terenie Polski pojazdy z kierownicą po prawej stronie wyłącznie kategorii M1 - pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób mające co najmniej cztery koła i nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy. Oprócz tego pojazdy te musza być w stanie rozwinąć prędkość większą niż 40 km/h. Nie można zatem zarejestrować sprowadzonego z Irlandii np. pojazdu ciężarowego, autobusu ani samochodu dostawczego (kategoria N1). Samochód, który właściciel chce zarejestrować w Polsce może być sprowadzony wyłącznie z państwa członkowskiego Unii Europejskiej, gdzie uprzednio był zarejestrowany oraz z Wielkiej Brytanii lub Irlandii Północnej pod warunkiem, że samochód osobowy kategorii M1 był zarejestrowany po raz pierwszy na terytorium tych krajów przed dniem 1 stycznia 2021 r. Nie można zatem rejestrować samochodów sprowadzonych z innych państw, gdzie obowiązuje ruch lewostronny takich jak np. Japonia, Nowa Zelandia, Australia itd. Osoby posiadające pojazd sprowadzony np. z Irlandii z kierownicą po prawej stronie muszą dokonać kilku przeróbek, by dokonać rejestracji. Bez przystosowania pojazdu do ruchu prawostronnego nie będzie możliwe uzyskanie pozytywnego wyniku badań technicznych, a to z kolei jest wymagane przy rejestracji pojazdu. Obowiązkowo należy dostosować do ruchu prawostronnego światła pojazdu, lusterka zewnętrzne, a także prędkościomierz. Generalnie, aby zarejestrować NOWY samochód z Japonii (a interesowałem się tym tematem, właśnie ze względu na cenę, bo zauważyłem, że nówka dobrze wyposażona z Japonii to koszt ok. 60tys zł z transportem do Polski) trzeba przełożyć kierownicę na lewą stronę a to może w niektórych przypadkach być w ogóle nie możliwe, chyba że drukarką 3d będę robił kabinę
@xXPiekielnyZXx21 күн бұрын
@@kahtyman7293 Można próbować uzyskać odstępstwo, ale to jest masa papierów a i tak zależy od kaprysu urzędnika, ewentualnie zostaje druga opcja, import do innego kraju na przykład Niemcy bądź Irlandia, tam zarejestrować, a potem dopiero do Polski, dużo kombinowania, ale cóż, Polska nadal daleko w tyle w tej kwestii.
@Enkipata22 күн бұрын
Jeżdżę na co dzień pickupem Toyoty z rynku USA ale Hijet, Carry czy Pixis jako trucki lub VANy to coś co bardzo chcę ale jest tego u nas jak na lekarstwo i koszta importu robią z takiego auta nieopłacalną fanaberię zamiast przyjemność z posiadania fajnego pojazdu do zwykłej jazdy za cenę bliższą jej oryginalnej z kraju jego pochodzenia. Czekam na moment w którym będzie boom na kei-cary i kei-tora w Europie taki jak w USA.
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
Włoski Piaggio Porter też do tanich nienależy.
@albertrafacz21 күн бұрын
Mój znajomy miał kei-ja z kiprem , wszystko pięknie i ładnie dopóki jeździsz po asfalcie ,bo most skrzynia wiszą tuż nad ziemią i trzeba uważać na polnych drogach gdzie są koleiny . Jechałem jako pasażer i daje takie sympatyczne uczucie podróżowania.
@Wiesiek-m2t23 күн бұрын
Fikuśne auto! Pozdrawiam!
@zdziskurek624518 күн бұрын
Zacny jest ten kanał. Ciekawy👍
@sebastiandob123 күн бұрын
Na przełomie października i listopada odwiedzałem Okinawę, dla komfortu przemieszczania się po całej wyspie postanowiłem wynająć auto na cały pobyt. Co prawda nie kei trucka ale wciąż kei cara - Hondę N-BOX. Przyzwyczajenie się do kierownicy po prawej stronie, zmiany biegów lewą ręką wszystko zajęło jeden dzień. Te autka są na prawdę świetne do tych japońskich miasteczek, wąskich uliczek, zero problemu z parkowaniem, małe spalanie. Realistycznie zacząłem zastanawiać się nad sprowadzeniem takie małego "daily". Czy na szybkie zakupy, czy załatwić coś na mieście.
@kahtyman729323 күн бұрын
te auta, w szczególności te nowsze, można bez problemu odblokować i da się bez problemu jechać 140 km/h, więc żaden wyjazd im nie straszny
@magdaamati499724 күн бұрын
Fajne te autka. Coś jak Piaggio Ape car P2 we Włoszech ale te japońskie są ładniejsze 👍
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
Prawdziwym europejskim Kei Truckiem jest Piaggio Porter. Starszy model bazował na Daihatsu Hijet.
@veritaspk22 күн бұрын
Podoba mi się koncepcja "K-trucków" ,nie jestem wielkim fanem motoryzacji, samochód dla mnie to przede wszystkim narzędzie , a ten typ pojazdów to zdecydowanie praktyczność ponad wszystko . No i pomysł na przerobienie go na mini-kampera jest ciekawy 🤔
@Dzixa22 күн бұрын
Stare maszyny są niezawodne i niezastąpione. Miałam motocykl z 1996roku. Porządna ciężka maszyna, nic przy nic nie robiłam i sprzedałam z zyskiem. Metal metalem, chrom chromem :) !
@merlinpower823623 күн бұрын
Parkowanie tłem 😊 , brawo i polecam ludziskom co nagminnie tylko przodem, spróbuj, są plusy przy wyjeżdżaniu a nie jak wyjechać tyłem z miejsca parkingowego i jak coś zobaczysz to już jesteś na połowie pasa.
@xXPiekielnyZXx21 күн бұрын
Te autka są ekstra, szczególnie nowsze bardziej doposażone, ale nawet te z lat 90 dają ogromną frajdę, niestety żeby mieć takiego w Polsce to masa kombinacji. :(
@NeoBatiar21 күн бұрын
mi by takie ato starczylo na 90%) bo uwielbiam racjonalne rozwiazania)
@Marcin-j8t23 күн бұрын
Żart super😂, muszę zapamiętać 👍
@datamek23 күн бұрын
Arigato-gozai-mas za ten fajny material!
@f423r23 күн бұрын
Cześć Gabriel:) Od dłuższego czasu myślę nad kupnem takiego autka, pomysł wyewoluował w sprowadzenie go z Japonii, a później w kupno połączone z objazdem i zwiedzaniem, a następnie eksportem do Polski. Jakbyś mógł ocenić, czy ten pomysł ma jakiekolwiek ręce, nogi i sens, to byłoby mi bardzo miło:)
@zprzeczytany494222 күн бұрын
Ja myślę że lepiej byś sobie sprawdził czy Korei Południowej są również popularne ponieważ kierownicę masz tam po europejskiej stronie. Na pewno musisz sobie policzyć trzy podatki. 1. Cło. 2. Akcyza (Wartość samochodu + Cło) 3. VAT (Wartość samochodu + Cło + Akcyza).
@f423r22 күн бұрын
@@zprzeczytany4942 No i oczywiście policzyć wycieczkę objazdową po Japonii, którą chciałbym i tak zrobić;D No tak, kierownica po lewej stronie to byłaby zaleta, z tego co kojarzę to ubezpieczenie byłoby niższe. Jeśli chodzi o kwestię ergonomiczną, to i tak ten samochód planuję wykorzystywać do jazdy "wkoło komina".
@ukaszkonopka601624 күн бұрын
Zwykłe i ciężarówki droższe niż kei cary. Emil Truszkowski kupił kampera i zarejestrował poczatkowo jako ciężarowy, a przez to musiał zapłacić więcej podatek. Musiał coś tam zmienić i przerejestrował na kei cara, zmienił tablice rejestracyjne i dzięki temu mógł mniej płacić podatku
@bartoszpawlus945823 күн бұрын
Nie mógł na kei cara bo ma silnik 2000 a nie 660. Przerejestrował z ciężarowego no bo tak wyjechał z salonu na samochód specialny kempingowy. Nie różni się to jakoś bardziej od tego co mamy w Polsce.
@maros103223 күн бұрын
dzięki uguem, wincyj!
@figard985523 күн бұрын
Fajnie jakby sprowadzano je do Polski
@Vladymir_Putin23 күн бұрын
nie spełniają norm takich i srakich bo u nas tylko "ekologiczne" SUVy można sprzedawać. Zobacz ja wyglądały auta w latach 80 i teraz w europie, zamiast skupiać się na potrzebach klientów lobbowali kolejne normy. To jest z resztą przyczyna nadchodzącej porażki europejskich producentów.
@figard985523 күн бұрын
@Vladymir_Putin nie mogę się doczekać aż każdy będzie jeździł elektrycznym gniotem którego bateria wyprodukuje więcej zanieczyszczeń podczas utylizacji niż samochód spalinowy przez 10 lat, ale będzie "ekologiczniej"
@charonboat639422 күн бұрын
@@figard9855 Co gorzej wartość.elektryka.spada na łeb I szyję ponieważ baterie są podwoziem i ich wymiana kosztuje tyle ile nowy samochód, Hyundai Ioniq.
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
@@figard9855 w Polsce możesz kupić nowego Piaggio Porter NP6. Jest to Kei Truck produkowany we Włoszech. Silnik 1,6 l benzyna +LPG lub 1,6 l benzyna +CNG.
@BattleDragon8824 күн бұрын
Ja bym chętnie jeździł takim jako auto na co dzień
@kitkukn497823 күн бұрын
Mark II marzenie ❤
@minnesota3923 күн бұрын
Czesc, jak idzie robienie samochodu? Kiedy jakis uptade?
@Tomek198520 күн бұрын
Te stare vaniki do połowy lat 80 miały naprawdę fajną stylistykę.
@pdk306523 күн бұрын
Wiecej o japońskiej motoryzacji👍
@paulinagabrys887424 күн бұрын
Czemu takich cudów motoryzacji nie ma w Polsce. Ja to kupię. Do pracy, na trasę i do kościoła. I małe. I cena kusi. Zen markecie, proszę mi to sprowadzić do Polski
@Belfegor12223 күн бұрын
gorzej z naprawami w Polsce
@pierusv847623 күн бұрын
No fajne takie autko na miasto czy dojazdy do pracy niedrogie w opłatach tylko właśnie u nas byłby problem z serwisem, ponieważ u nas tego nie ma, co innego gdyby takie sprzęty były u nas sprzedawane
@paulinagabrys887423 күн бұрын
@@pierusv8476 dokładnie. Ja w ogóle nie rozumiem obecnej mody na wielkie auta w stylu suv. Paliwo drogie, takie auto nie dość że drogie to jeszcze wielkie, małopojemne (i to względem kombi) I zagrażające pieszym, zwłaszcza dzieciom i zwierzętom których kierowca przy takiej budowie auta nie widzi. Kei i Kei trucki spokojne odnalazłyby się na drogach Europy ale widać że auto zamiast bycia narzędziem jest traktowane jako wyznacznik luksusu i lansu. A mnóstwo ludzi zwyczajnie nie ma pieniędzy na większość obecnie sprzedawanych samochodów. Kei ma świetną filozofię minimalizmu i komfortu. Ma najważniejsze funkcje by kierowca czuł się dobrze, ma ergonomię i nadaje się dla codziennego użytku. Jedyne co mnie zastanawia to czy taki Kei czy Kei truck w ogóle jest dopuszczony w Japonii na trasy szybkiego ruchu. Tylko tutaj mam zastrzeżenie
@pierusv847623 күн бұрын
@paulinagabrys8874 ja też tej mody nie rozumiem, wielkie to, ani nie za ładne, ani pojemne w zasadzie co się nowego teraz na rynku europejskim nie pojawi to jest to suv albo crossover w sumie podobne. Kei z pewnością by się u nas odnalazły tak jak mówimy (piszemy 😄) do sklepu, do pracy ogólnie na miasto nieduże zwinne i tanie (u nas miałyby wstęp na trasę szybkiego ruchu ponieważ osiągają więcej jak 40 km/h prędkość max takich autek to około 130 km/h) , teoretycznie takie samochody są typu mniejsze peugeoty czy jakiś opel corsa (choć ceny nie małe) ale coraz mniej, a suv'ów coraz więcej, do tego aut elektrycznych, które długo się ładują są ciężkie duże i drogie. Nie każdemu jest potrzebne zaawansowane wyposażenie jakieś tablety, lasery i 50 systemów ogłupiających kierowce.
@charonboat639422 күн бұрын
Temu, że nie spełnia europejskich wymagań bezpieczeństwa. Przy mniejszej kolizji przesiadasz się, w najlepszym razie, na wózek inwalidzki.
@animowy_swir23 күн бұрын
Ale bryka :) 🔥🔥🔥
@piotrsupski939523 күн бұрын
Byłby fajny w wersji busik i oczywiście z kierownicą po lewej. Sam od 3 lat mam daihatsu teriosa, super autko
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
Są w wersji mikrobus i furgon. Nazywają się Kei Van. Były nawet dostępne w Europie: Suzuki Carry, Daihatsu Hijet, Subaru Sambar, Daewoo Damas i Piaggio Porter. Ten ostatni był produkowany we Włoszech na bazie Daihatsu Hijet, niestety przez głupie europejskie przepisy, Piaggo Porter dostępny jest tylko w wersji ciężarowej (skrzyniowy, wywrotka, podwozie pod zabudowę). Można go było kupić także w Polsce.
@charonboat639422 күн бұрын
Może byś zrobil film o konwersjach K ciężarówek na pojazdy kampingowe.
@beataks885921 күн бұрын
Super autko! A możesz zrobić coś więcej o japońskich autach?
@nataliapyrak550523 күн бұрын
bardzo praktyczne autko
@Podrozniczka23 күн бұрын
Fajny samochodzik. Zwłaszcza, że może robić za mini kamper. A jaką ma maksymalną prędkość?
@Miłosz-m7z18 күн бұрын
Przy poruszaniu się do tyłu, odwrócenie się jest obowiązkowe! Ignorując to zawsze można kogoś rozjechać.
@KoRbA231022 күн бұрын
Hey Gabriel, jest szansa ze pokazesz okolicy Fukushimy? Pelno sportowych aut podobno stoi i wlasciciele maja zakaz ruszania ich.
@niezyziombel468722 күн бұрын
Kuuurde ale bym tacie na ryby kupił taki samochodzik, wystarczyłoby jakąś roletę założyć na Krypie żeby mu nie zalało rzeczy i baja, wszędzie wjedziesz, proste lekkie auto, super sprawa, ogólnie fajny kontent z autami u Ciebie 💪💪
@monikawiatr502024 күн бұрын
Daichatsu mialam ( rodzice) w 1984 roku ! Zlote,osobowe,dobre autko..i ksywe w szkole : daichatsu😂..
@darekradek207223 күн бұрын
🚙 😉daichatsu fajna ksywa.
@KasperRoo9224 күн бұрын
Można łatwo poprawić osiągi takich aut. Wystarczy, ze kierowca wysika się przed jazdą i juz mamy odczuwalną redukcję masy 🤔
@oberfeldkurat865421 күн бұрын
Fajny materiał.
@kn1ght25520 күн бұрын
Ciekawy filmik! Czy będzie filmik o Toyocie?
@Wladziu909 күн бұрын
Bardzo fajne autko ;)
@beataolszewska317323 күн бұрын
Kolejna analogia do Włoch, gdzie minivany, zwłaszcza na bazie Ape Piaggio, królują na wiejskich i miejskich drogach :-)
@EmilKto-cb2df23 күн бұрын
660ccm najczęściej z turbosprężarką😉 Żeby nie jarać sprzęgła, używaj go pulsacyjnie podczas manewrów.
@dlaczegobynie.8624 күн бұрын
Jaką pojemność ma najmniejszy silnik , w takim samochodzie z napędem na cztery koła, bo na pewno będzie to rekord 😊
@Weryl24 күн бұрын
@@dlaczegobynie.86 550cm lub mniej, nie wiem czy był jakiś 4x4 przed reformą podnosząca pojemność do 550cm
@Patrykus48624 күн бұрын
Ten samochód jest pewnie jak nasz polski maluch fiat 126p. ☺️☺️
@patrykb_23 күн бұрын
Był maluch truck Bombel się nazywał. Ale w Polsce jak zwykle "nic się nie da", "nie opłaca", a Polacy polskie traktują jak gorszy sort.
@pipimapipima730323 күн бұрын
Fajna kamera, dobry montaz.
@krzysztof809523 күн бұрын
Tanie, proste i ekonomiczne w eksploatacji. A Polska mogła mieć małego fiata w wersji bagażowej ... Fiat 126p Bombel ... na nadziejach się skończyło. Melexem za to możemy sobie po warszawskiej SCT pojeździć.
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
Bombel jest mało praktyczny, że względu na wysoko umieszczoną podłogę bagażnika w tylnej części pojazdu. Lepszym rozwiązaniem był Polski Fiat 126p Kombi, bo miały zamontowany silnik "leżący", przez co poziom podłogi w bagażniku był położny stosunkowo nisko a po złożeniu tylnej kanapy, podłoga była płaska na całej długości. Należy też pamiętać, że PF 126p Kombi miał zwiększony rozstaw osi co przełożyło się na zwiększenie długości przestrzeni bagażowej. Koncepcja PF 126p Kombi była rozwojowa, gdyż na jego bazie można było zbudować mały furgon oraz pick-up.
@krzysztof809518 күн бұрын
@@piotrwarszynski797 Chylę czoła. Poparzyłem sobie na zdjęcia.🥺🥴🥰 Nasz przemysł miał potencjał na coś większego, lepszego i budżetowego. Takie autko mogło być przysłowiowym mułem roboczym dla rzemieślników, małego handlu i sektora usług. No ale mieliśmy jeszcze takie coś jak bagażowa wersją Syreny (Syrena R-20), choć daleko jej do tytułu " Kei truck".
@piotrwarszynski79718 күн бұрын
@@krzysztof8095 we Włoszech już wcześniej na bazie Fiata 500 Nuova budowano model 500 Giardiniera, czyli 3 drzwiowe kombi z zwiększonym rozstawem osi i silnikiem "leżącym" chłodzonym cieczą. Co do polskiego przemysłu, to oprócz produkowanych seryjnie Syren R20 i Bosto, powstał też prototyp Syreny Mikrobus. Na bazie Citroena 2CV w Hucie Stalowa Wola zbudowano mały samochód dostawczy o nazwie Stal 300 wyposażony w silnik z Mikrusa MR300. Oczywiście, żaden z tych samochodów nie był Kei Truckiem.
@H_elloo22 күн бұрын
Piękna maszyna 🤩
@pullajmerautomobil23 күн бұрын
Wiesz może w jakiej cenie są używane kei-kampery?:)
@bartass687723 күн бұрын
Siemanko czy bedziesz kiedyś nagrywać film o dzielnicy na której jest wzorowane Kamurocho z Yakuzy?
@robertszagun302522 күн бұрын
Fajny namiot przeciw słoneczny.Przydał by mi się na lato , przed domem dla mojego wozika.
@krzysztofczerwinski825222 күн бұрын
Fajny samochodzik 😄👍
@Johnann23 күн бұрын
samochodzik fajny ale ciekawe jak wyglada czołowe zdeżenie z wiekszym samochodem :D
@RadziejewskiMaciej24 күн бұрын
W PL pewnie po wszystkim cena to 100 k.
@Kamikakushi_2JZ21 күн бұрын
Wydaje mi się że nawet sprzęgła nie spaliłem 😂 a dziadek przegląd robi 16.10 min 😂
@KarolOfGutovo20 күн бұрын
Przydałoby się jakieś prawne uwarunkowanie małych aut użytkowych w Polsce. Takie, no nie wiem, żeby się jakaś replika malucha załapała :)
@niukniuken563322 күн бұрын
To się nazywa korbotronik Panie |Gabrielu
@lukasso23 күн бұрын
Fajny. Brakuje tylko płyty CD na lusterku.💿
@MegaDavidii23 күн бұрын
10:02 idealnie by samochód na skrzyżowaniu walnął w akumulator?
@Mario248l23 күн бұрын
I to jest niezawodność. 170tyś. na blacie i nic się nie zepsuło.
@buggy47823 күн бұрын
Tam nie ma się co zepsuć więc to żaden wyczyn
@charonboat639422 күн бұрын
Bzdura, zawsze jest coś do zepsucia się. By zmniejszyć wewnętrzne opory auta stosuje się low tension pierścienie tłokowe. Już nie jednemu producentowi odbiło się to drogą czkawką.