GAC GS8 в минимальной комплектации. Обзор интерьера и различия с "максималкой".

  Рет қаралды 24,654

Дилетантно обо всем!

Дилетантно обо всем!

4 жыл бұрын

#GAC, #GACGS8, #GACMOTORS
Приветствую!
Это вторая часть обзора. Первая по ссылке: • Первое знакомство с GA...
Решил ознакомиться с мультимедиа, но в результате попал в автосалоне на "минималку". Так что? Достоин ли этот автомобиль стать хитом продаж в России? Или же опять "проходящий" автомобиль? Узнаем вместе!
Пишите свои комменты. Мне они будут очень интересны.
Всем приятного просмотра!

Пікірлер: 43
@user-qy1vc6ge4o
@user-qy1vc6ge4o 4 жыл бұрын
Интересный ролик! Спасибо за обзор
@user-bb4rk6ng9t
@user-bb4rk6ng9t 4 жыл бұрын
Очень полезная информация. Продолжай в том же духе!
@user-eg6oh3bd2c
@user-eg6oh3bd2c 2 жыл бұрын
Он уже завоевал рынок, но не для всех его боятся брать а у меня знакомый взял и кайфует 20 т км полёт нормальный. С нынешнеми ценами сам начал смотреть в его сторону. Лучше полный привод с фаршем , за 2.5 млн чем пустой барабан за 1.9 мл. Думается!!!
@diletantno_o
@diletantno_o 2 жыл бұрын
Приветствую вас! Ну как сказать "завоевал"!? Насколько я понимаю за немногим менее 2-х лет всего было продано 870 автомобилей GS8. Но соглашусь с вами что лучше уж взять китайский полноприводный кроссовер за 2,5 миллиона, чем пустого переднеприводного корейца за туже цену, а может и выше :)
@user-vb7fz4wk4f
@user-vb7fz4wk4f 4 жыл бұрын
Котяра классный! Тачка классная тоже👍
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
:) Спасибо! Но это не кот. Это кошка. А вот автомобиль я так понимаю вы взяли бы!? 😁
@tvoidomtrubashtal
@tvoidomtrubashtal 3 жыл бұрын
Все что нужно есть конечно, отпугивает лишь отсутсвие дилеров в регионах.
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
Доброго вам! Согласен с вами. Только есть конечное же маленький нюанс который мало кто мог предусмотреть... и имя этому нюансу: Ковид :) Хотя стартовали продажи вроде неплохо. За январь 20-го в Москве вроде как было продано около 40 а/м :)
@user-go3md1ck2g
@user-go3md1ck2g 3 жыл бұрын
Год езжу брал за 1,9 минералку доволен
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
Приветствую вас! Делитесь! Как в эксплуатации? Что напрягает? От чего в восторге?
@user-go3md1ck2g
@user-go3md1ck2g 3 жыл бұрын
@@diletantno_o За год и 23 тысячи пробега пока все хорошо но диски нигде не купить только оригинал или поставки делать и датчики давления в шинах по 3к за штуку а без них она покоя не даст
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
@@user-go3md1ck2g Фигасе! Датчики по 3 килорубля! А в чем выражается отсутствие покоя при езде без датчиков? Я на своем "тушкане" езжу и на зимних у них тоже датчиков нет. Но у меня только значек "внимание" оранжевый на приборной панели светится и все.
@user-go3md1ck2g
@user-go3md1ck2g 3 жыл бұрын
@@diletantno_o На мультимедиа будет постоянно гореть ошибка и писк не прекратится ни когда
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
@@user-go3md1ck2g М-да! Писк это хреново. У меня все просто горящей пиктограммой ограничивается :)
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 3 жыл бұрын
У нас на Прокатной были!Перед Новым годом чуть не взял но полный привод нужен!По весне он стоил 1800000₽.Мне понравилсяGAC . Привет с Молостухи ✊🤝✈️✈️✈️
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
Доброго вам! Так GAC GS8 есть и на полном приводе. Правда неполноценный, а с Haldex'ом. :) Ну и дороже соответственно.
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 3 жыл бұрын
@@diletantno_o Знаю что есть на полном, кредиты не берём принципиально а,весной был инфаркт на работу обратно не взяли ☹️
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
@@user-ei9kv1ho5x 😯 Эээ! Тогда здоровья вам! И чтобы без последствий
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 3 жыл бұрын
@@diletantno_o Спасибо! Ещё разок придётся делать ✊🤝
@vitalikmolokov2414
@vitalikmolokov2414 3 жыл бұрын
Кошка классная )))
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
:) Благодарю!
@user-hg3wc5vj1p
@user-hg3wc5vj1p 4 жыл бұрын
Добрый день.непонятно какой будет расход реальный если учесть что он совсем не едет.за 1,9 в принципе не плохой вариант
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
Приветствую вас! Не едет!? С тремя людьми и полным баком он ехал вполне прилично. Возможно полностью гружёный под 2,5 тонны автомобиль и утратит в динамике, но сказать что GS8 не едет я бы не смог. С уважением!
@user-hg3wc5vj1p
@user-hg3wc5vj1p 4 жыл бұрын
@@diletantno_o Доброго утра!я был на тест драйве.возможно все познается в сравнении,но на мой взгляд едет он тяжело и натужно.эта машина для неспешного городского передвижения не более
@Pahka-Amerika.
@Pahka-Amerika. 3 жыл бұрын
В обзоре на 2литра турбо и 190сил он разогнался с двумя пасажирами и полным приводом пости за 10 сек,при том что машина 2тонны весом,это лайт!!!
@SolGoblin1
@SolGoblin1 3 жыл бұрын
Вот в минималочке тачка огонь, если трейд ин и ещё выпросить скидочку
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
Доброго вам! :) Скорее всего у дилеров есть такая опция.
@user-eg6oh3bd2c
@user-eg6oh3bd2c 2 жыл бұрын
Тут вот пишут что не едет у товарища 1.5 турбо бензин с 2мя мокрыми сцепами пушка куда ещё то ...
@diletantno_o
@diletantno_o 2 жыл бұрын
Ну... Насчет "не едет" не знаю! Не сказал бы! Когда в январе прошлого года катался на GS8 мне динамика понравилась. Не Порш турбо конечное же, но для кроссовера массой оболее 2 тонн динамика приемлемая.
@user-mc2pz9qp3b
@user-mc2pz9qp3b 4 жыл бұрын
Думаю имеет место быть
@dudokutukituk500
@dudokutukituk500 3 жыл бұрын
Какое качество этого ГакА
@diletantno_o
@diletantno_o 3 жыл бұрын
Доброго вам времени суток! Если брать качество "интерьерное", то вполне на уровне "корейцев" и "европейцев" аналогичной ценовой категории. Если же брать именно качество "железа", то нужно ждать хоть бы года эксплуатации и отзыва реальных владельцев. :)
@S4astliff4ik
@S4astliff4ik 4 жыл бұрын
БОМБА !!! Разместил обзор на форуме ГАК - gac-forum.ru/viewtopic.php?f=13&t=51
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
😅 Благодарю!
@user-sr4fv8dp9l
@user-sr4fv8dp9l 4 жыл бұрын
Аляповатый😁
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
Доброго вам! Аляповатый? А что именно вы имеете в виду?
@currenno
@currenno 4 жыл бұрын
Ещё бы камеру заменить
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
😁 согласен! Вот только пока приходится на смартфон снимать.
@user-qe8wj1vi1n
@user-qe8wj1vi1n 4 жыл бұрын
Внешний вид,зачёт! Салон,зачёт! Движок,херня! Цена,дохуя!(с таким двс)
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
Доброго вам! Ну... первое: сейчас вообще общемировая тенденция - уменьшение литража двигателей и турбирование всего и всея. Вспомните хоть бы Шкоду Кодьяк. А второе: в Китае к а/м с двигателями более 2 литров драконовские налоги применяются. Поэтому у них машин с движками более 2 литров - можно по пальцам одной руки пересчитать (Hongqi HS7, LS5). Да и эти а/м будут "членовозами", либо для людей с оооооочень большим кошельком. ;) Меня же данный движок вполне удовлетворил. Благо я не гонщик. :) С уважением!
@user-qe8wj1vi1n
@user-qe8wj1vi1n 4 жыл бұрын
@@diletantno_o не ну понятно что в принципе такой движок устраивает,но не меня!Прчему?Потому что у меня были мерседесы с движками 3.2,шевроле каптива с 3.2 и 2.4 атмо,и я ппрсто знаю тягу и рычание 3х литров двс!Были и мощнее машины типа кадиллак эскалэйд 6 литров или крузак 2х сотый,мерседес мл 55,и меня 3 литра прям устраивает!
@diletantno_o
@diletantno_o 4 жыл бұрын
@@user-qe8wj1vi1n Сразу бы сказали что GS8 не ваш автомобиль. 😁👍
@user-qe8wj1vi1n
@user-qe8wj1vi1n 3 жыл бұрын
@Q123 вот и ездий сам на своих эфективных движках,а я буду ездить на надёжных трёх литровых или больше двигателях,нехуй навязывать своё ноухай которое ломается через три километра! Я хочу слышать звук крутящего момента,а не пердёж полтора литрового ануса! Ты по ходу резиновых баб любишь,или силиконовые титьки с бургерами и пепсиколой!
ЗАЧЕМ МОХАВ, КОГДА ЕСТЬ GAC GS8 ?
33:05
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 546 М.
БРАВЛЕРЫ ОТОМСТИЛИ МАТЕРИ😬#shorts
00:26
INNA SERG
Рет қаралды 4,3 МЛН
27 января 2024 г.
19:22
Всего понемногу от Евгения.
Рет қаралды 1,3 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 343 М.
Chery Tiggo 8 pro - Кислая китайская вишня в целлофане
29:14
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН
Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…
20:00
Клубный сервис
Рет қаралды 713 М.