გადახურებული ძრავის რემონტი

Golf 3 Cabrio / 2.0 8V 115 Ps 2E / 1994 / 219 000 Km

[@Johua63]

30 წლის უძახედა ბევრ მანქანას მირჩევნია❤️❤️❤️

[@odessaodessa3321]

გამარჯობა.ესეთი სუფთა პორდინები და ასეთი სუფთა როგორარის ამ წლის ხრავი.ალბათ კარგ საწვავს ასხამდნენ.და კარგ ანტი ფრრიზს.

[@GALSKI1]

სასიამოვნოა ყოველთვის შენი გამოჩენა .. ყოველთვის სასარგებლო ინფორმაცია

[@zazamakhatadze601]

გაუმარჯოს მერაბს. ძალიან კარგ საქმეს აკეთებ და დიდი სიამოვნებით ვუყურებ შენს გადაცემებს. ვცხოვრობ საფრანგეთში და მე თვითონ ვაკეთებ ჩემს მანქანას და ბევრ საჭირო სიახლეებს ისევ ვითვისებ 56 წლის ასაკში დიდი მადლობა.👍👍👍

[@androkartskhia4478]

ვენტო მყავდა ზუსტად ამ ძრავით❤ ძალიან მაგარი მატორია. მადლობა მერაბ

[@davidkhubulovi4026]

ეგრე რაა,ბევრ ადამიანს დაეხმარებით და კარგია ,,,ამოვიდა ყელში ეს ძვირადღირებული მანქანები...წარმატებები

[@kaxatsetskhladze1046]

კარგი ვიდეოები გაქ მერაბ საინტერესო და ინფორმაციის მომცემი.გააგრზელე ვიდეოების გადაგება აღარ მოგვანატრო თავი

[@paatabatadze2780]

მერაბ წარმატებებს გისურვებ კარგი ადამიანი ხარ

[@user-zu3nx7yo6e]

წარმატებები

[@gochakarchava9769]

წარმატებები ❤

[@giorgibazlidze3864]

👍👍👍👍👍

[@tamazmaisuradze3883]

ზოგადად ვაფასებ შენს ხელობას და მოწესრიგებულობას.

[@user-mx1fn2vj3p]

👍

[@user-vu3ii3ys9r]

მოკლედ ჩემს მანქანას ასეთი პრობლემა აქვს, მე მყავს chevrolet captiva 2.0 ტურბირებული დიზელის ძრავაზე და მანქანას არ აქვს საკმარისი ძალა, აბაროტი ადის მხოლოდ 3400rpm მდე და მერე ვეღარ მიდის, დიაგნოსტიკაზეც მყავდა და ამომიგდო p2263 შეცდომის კოდი, ჯერ მაპ სენსორი ეგრედწოდებული (ტურბო სენსორი"დავლენიე ნადუვა") მეგონა რო გავხსენი იყო საშინლად ზეთში მოსვრილი გავწმინდე გავასუფთავე და ჩავდე ისევ უკან მაგრამ მაინც არ იმუშავა, მერე რაღაც დროის გასვლის შემდეგ ტურბო მომენტალურად ჩაირთო არ ვიცით როგორ მოხდა ეს. მერე რაღაც მანძილის გავლის შემდეგ გაითიშა, ჩაირთვებოდა გაითშებოდა და ა.შ. შემდგომ გაითიშა და აღარ ჩაირთო, ტურბოს სელენოიდიც ვნახეთ მარგამ სუფთა იყო ისიც( ზუსტად მაგის მერე შეწყვიტა ტურბინამ მუშაობა რაც ამ ტურბოს სელენოიდს შევეხეთ) და შეგიძლიათ ამიხსნათ ზოგადად რა პრობლემასთან მაქვს საქმე? (ავტომობილზე გაუქმებული არის სარჟავოი)

[@uchihaevo19]

👌👍

[@sabatsuladze97]

გერმანიაში 1 გოლფ 3 დადიოდა და ისიც იპოვა

[@giorgilazarashvili5346]

ამ ძრავით მყავდა გოლფ 3 1995 წელს გამოშვებული დაფრინავდა თავის დროზე

[@koma44321]

მერაბ გამარჯობა მაინტერესებს 3.2 ფსი ძრავზე წყალი გადაქვს ძრავში და ცეოსაც აჩვენებს მაინტერესებს ყველა შემთხვევაში პრაგლატკა იქნება თუ შესაძლებელია დიაფრაგმიდანაც გადაეტანა და ეჩვენებინა ცეო

[@buchki6622]

❤️

[@Ratimadrid]

კაი კაცი ხარ მერაბ , წარმატებები . ვიცი თითქმის სულ გერმანულ მანქანებს აკეთებ მარა თუ შეგიძლია 8 თაობა სივიკის დიზელის ძრავზე გვითხარი რამე საინტერესო.

[@vax_ta]

1:02 რა ამდენიხნისო დღემდე 99 ნი ოპელით დავდივარ 656000 ს გადაცდა უკვე 😂😂😂😂 რეოგაფუჭდეს გავაკეთებ

[@user-yx5ku5hg2w]

ძმურათ გოლფ 3 ვერ 6 მყავს და ძრავზე მაქვს პრობლემა ვერსად ვშოულოფ ვერც მატორს და ვერც ხელოსანს რომ გავარემონტო იქნებ მიშველე 2.8.6ცილინდრიანი

[@mercar525]

მე რითი გიშველოთ?

[@Demo-mn9dy]

გამარჯობა გერმანიაში გასაყიდი მანქანები რომელ საიტზე ვნახო?

[@nikusha7922]

მერაბ გამარჯობა ესეთი კითხვა მაქ გოლფ 4 მყავს 1.6 სრ ძრავზე და წყალს იკლებს თერმოსტატის ქვემოდან აქ თეთრი ლაქები და შეიძლება პრაკლატკა იყოს დამწვარი? მადლობა წინასწარ

[@lashapaksashvili2763]

გამარჯობა მერაბ. 7 ადგილიან, 4×4 მიცუბიში აუთლენდერს მირჩევ თუ ნისან პადფაინდერს 2014-2018 წლიანს? რომელი უფრო უპრობლემო და ეკონომიური იქნება და რა ძრავით? ან უკეთესი ვარიანტები თუ იცი? მადლობა წინასწარ

[@sabatmg6242]

გოლფ 2რის პროექტს აღარ აკეთებ

[@mercar525]

არა სამწუხაროდ

[@Giorgi.Sikharulidze]

მერაბ გამარჯობა. გთხოვ ერთი კითხვა მაქვს და იქნებ როგორმე დაგიკავშირდე. ძალიან გთხოვ რჩევა მჭირდება

[@mercar525]

შეგიძლიათ აქ მომწეროთ. არ ვსარგებლობ სოციალური ქსელებით.

[@giorgidashniani8111]

მერაბ რესტაილინგ W210ზე რომელი ძრავით ჯობია ყიდვა? მექანიკა კი ავირჩიე მარა ძრავები ვერა, ყველაზე გამძლე და დიდი რესურსით რომელია, შენ იმიტო გეკითხები რომ მაგრად ერკვევი

[@mercar525]

ყველაზე გამძლე არის უბრალო 2.0 კომპრესორის გარეშე, სიმძლავრე არა აქვს მაგრამ გამძლე არის. 240 / 280 / 320 ყველა ერთნაირია

[@user-zl3yo3wt4s]

მერაბ გაიხარე

[@unbekannteuser7893]

მერაბ გამარჯობა. შენი დიდი ხნის გამომწერი ვარ. ვცხობ ლუდვიგსბურგში. ერთი კითხვა მაქვს, Seat Leon 1,4 tsi 2011/07 მყავს და წყლის ტემპერატურა 90 ძალიან ნელა ადის. ზამთარში ნახევარ საათამდეა საჭირო 75 გრადუსზე ასასვლელად. ეს ნორმალურია თუ რამეა გამოსაცვლელი?

[@mercar525]

თერმოსტატია შესაცვლელი. ძრავისთვისაც უკეთესია და ნაკლებსაც დაწვავს.

[@Giorgi.Sikharulidze]

Skoda fabia mk1 2 3 ჩაწერე . 1.2 1.4

[@tk_jackyy1437]

პრაგლატკების გამოწერა მსურს და რომელ ბრენდს მირჩევთ?

[@mercar525]

Elring

[@user-qs3ls3cp8d]

დიზელი მყავს CDTI 1.9 რამდენი ხანი ჭირდება მატორს დაქოქვის მერე გასახურებლად,რომ დავძრა?

[@mercar525]

არაა საჭირო ლოდინი, შეგიძლიათ ეგრევე დაიძრათ. ( დიზელის გათბობას რომ ელოდოთ 1 საათი არ გაცხელდება დგომით )

[@user-qs3ls3cp8d]

@@mercar525 მადლობა

[@tamazmaisuradze3883]

ახალ ბოლტებს აქ არ ვხმარობთ, ნეტა შენ რა 😂😂 გალოვკას რატომ არ აშლიფობკებ არაზდროს ეგ მიკვირს. კი იმუშავებს მაგრამ რესურსი გაშლიფოვკებულს ხომ უფრო მეტი აქვს.

[@modiaqa7]

სალამი მერაბ ზეთის მომატება რამ შეილება გამოიწვიოს საწვავი გადადის მგონი 204 ზე თერმოსტატი და ვენტილაციის კლაპანი დაცვლილი მაქ მადლობა წინასწარ ❤❤

[@mercar525]

ზეთის მომატებას იწვევს საწვავის ზეთში არევა ან როცა ანტიფრიზი გადადის ზეთში მაგრამ ამ შემთხვევაში წყალსაც დაიკლებს და ქაფიც ექნება.

[@modiaqa7]

მადლობა , არა ქაფი არააქ ვაკონტროლებ მაღალ წნევის ნასოსს ვაბრალებ ბენზინის არევას ზეთში ეგ ხოარაა?

[@vajiko_paposhvili]

მერაბ გაუმარჯოს. ზუსტად მაგ ძრავით მყავს გოლფ 3 7 წელია უკვე. ეგრედწოდებული ვოზდუხამერი და ხალასტოი ხოდის დაჩიკი იშოვება ახალი რომ გამოვწერო? ლინკი თუ შეგიძლია ჩამიგდე.

[@SosoSoso-qh1hi]

👍👍👍

[@user-rk6kr6kk7n]

👍👍👍