Historia budowy dworca Szczecin Główny (1843-2022)

[@gieneksybirak1107]

Szczecin moje kochane miasto mieszkałem od 1972 do 1981 do czasu wyjazdu do Austrii obecnie mieszkam bardzo daleko ale codziennie jestem obecny myślami w Szczecinie początkowo mieszkałem przy ul;jagiellońskiej a później w dzielnicy Gocław po 35 latach odwiedziłem stare katy szwendalem się po ulicach i wspominałem niewiemczy teraz opuściły Szczecin ale w tamtych latach były;trendy;na wyjazdy za granice chciałbym przyjechać z synami i-kazać piękno naszych europejskich miast może to jeszcz zrealizuje ;pozdrawiam wszystkich mieszkańców tego pięknego miasta

[@dawidholinski5136]

Szanowny panie za ten materiał masz pan nowego subskrybenta. Dziękuję.

[@m.kworldatomchannel300]

Jak ja chciałbym żeby szczecin wyglądał tak jak przed wojną😭😭😭😭

[@sebastianluppolo]

Mega! Pigułka konkretnej wiedzy.

[@filip78channel15]

Świetny materiał, z opadniętą szczęką oglądałem. Szkoda, że wielu z tych smaczków dzisiaj już nie ma.

[@annavankorys1581]

Pięknie opowiedziane, fascynująca historia..

[@AndrzejHernik]

Świetnie zaprezentowałeś historię dworca. Ciekawa narracja.

[@jarekmd]

Fantastyczny materiał w świetny sposób przedstawiony. Miło się oglądało i słuchało poprawnej mowy. Jestem nowym subskrybentem - i serdecznie pozdrawiam.

[@radicalman-pl]

W Szczecinie uczęszczałem do szkoły średniej - technikum Łączności, tuż obok dworca. Dzięki za super materiał. O takich reczach jak most zwodzony przed dworcem, czy tunel, mało kto wie.

[@byniu4559]

Wartościowy materiał :)

[@fujitsusiemens5996]

Bardzo interesujący film. Świetnie dobrany materiał ikonograficzny ilustrujący jasną, rzeczową i ciekawą narrację. Chętnie obejrzałbym dalszą część tej historii - np. epizod z pocztowym tramwajem. Wstyd się przyznać, ale Szczecin znam niestety tylko z wirtualnych, głównie tramwajowych, relacji. Ale mam nieodparte wrażenie, że jest to miasto z olbrzymim potencjałem. Czy w pełni wykorzystanym?

[@gagarin578]

Dziękuję bardzo, w wolnej chwili powstanie kolejny film o tematyce kolejowej.

[@rafalwaclawczyk5433]

super film, tego było trzeba! dzieki

[@piotrm5409]

Świetny materiał

[@jerzywisniewski8586]

Super,Dzięki.

[@jazdan223]

Śmiertelnie ciekawe video. 👍

[@wojciechweinar1821]

A ostatnio właśnie dowiedziałem się o tym tunelu, mieszkam na samej Potulickiej, ciekawie się słucha o historii tego co się ma pod nosem. Zaczynając już od samych Vieków, wsi Pomorzany, ect... Wiem że na tej górce właśnie, gdzie się kończy Potulicka była (w sumie jedna z...) górek wisielczych. Widać to też na kilku starszych Rycinach.

[@gagarin578]

Dokładnie, obecna pętla na końcu Potulickiej wybudowana jest na starym cmentarzu.

[@dariuszma9395]

dopiero teraz to zobaczyłem szacun za profeskę :)

[@evagervasi791]

👍Bardzo ciekawy odcinek. Dziekuje.

[@RobertNowak]

👍😀 Dziękuję za ciekawy materiał!

[@medellinpl]

Witam czy bedzie kiedys material o stacji Szczecin Lotnisko ?

[@andrzejmigda2921]

Dobra robota dla miłośników SZCZECINA i dla potomnych .

[@oktavinio]

O WOW, Super! Dzięki Wielkie A może by tak jeszcze Zabelsdorf bahnhof?🙏

[@paragraf148]

Moje rejony :D bardzo jestem ciekaw co się znajdowało w kamienicy na placu Zawiszy 3 ? Z tego co pamiętam w latach 80 był remont kamienic i w oficynie pod podłogą ponoć znajduje się dalej kryty basen .

[@ewafigurska7168]

Bardzo ciekawa opowieść

[@bolo0411]

Zanalazłem ten kanał zupełnie przypadkiem i nie załuje genialne filmy . I orazu podeślę pomysł na kolejny film na temat stacji Szczecin Gumieńce oraz kolei wąsko torowej w jej okolicy na terenie Przecławia Warzymic Stobna

[@waldekprezner4172]

Szczecin moje miasto urodzenia 👍🚂 pozdrawiam serdecznie

[@piotrszymanski4458]

Drobna uwaga co do fragmentu filmu ok. 8:45 - nie było na przedłużeniu ul. Czarnieckiego dwóch kładek, w tym jednej zadaszonej a drugiej nie. Kładka dla pieszych była jedna, właśnie w miejscu, gdzie w murze oporowym widoczny jest przyczółek i w tym miejscu mieściła się też kładka po wojnie, mniej więcej do końca lat 90', kiedy stara kładka została rozebrana, a nieco na południe od niej zbudowano obecną kładkę, w ostatnim czasie przebudowaną i zadaszoną. Natomiast przed wojną, mniej więcej w miejscu obecnej kładki, ul. Czarnieckiego miała połączenie wiaduktem drogowym z ul. Kolumba, a rampa zjazdowa była skierowana z niego na południe z połączeniem z ul. Kolumba mniej więcej w miejscu, gdzie z pętli autobusowej przy obecnej kładce wyjeżdżały w lewo w ul. Kolumba autobusy 61 i 75. Na zdjęciu w 8:45 filmu jest zatem na pierwszym planie ten właśnie wiadukt mniej więcej w miejscu obecnej kładki między ul. Czarnieckiego a ul. Kolumba, a na drugim planie ówczesna kładka dla pieszych, która łączyła perony z ul. Czarnieckiego.

[@Zdroja84]

Ależ to jest soczysty materiał. Bardzo dziękuję

[@Lucjan_W]

Kiedy powatały pierwsze tory,szyny?

[@infrastrukturakolejowaoddz2991]

Bardzo ładny materiał 😀👍

[@oliviru100]

Czy jest jeszcze ten tunel pod ul Potulicka mozna tam wejsc?

[@gagarin578]

W trakcie II wś wjazd został zamurowany i tunel stał się schronem. Obecnie mieści się w nim cywilna strzelnica, więc jest możliwość wejścia do środka. Wnętrze jest przedzielone stropem na pół.

[@erik_dk842]

Please make English subtitles

[@KrzysMiler]

0kej